1、丰田汽车销售管理模式
丰田式生产管理(Toyota Management),或称丰田生产体系(Toyota Proction System,TPS)由日本丰田汽车公司的副社长大野耐一创建,是丰田公司的一种独具特色的现代化生产方式。它顺应时代的发展和市场的变化,经历了20多年的探索和完善,逐渐形成和发展成为今天这样的包括经营理念、生产组织、物流控制、质量管理、成本控制、库存管理、现场管理和现场改善等在内的较为完整的生产管理技术与方法体系。
精益生产( Lean Proction)管理是美国麻省理工学院给丰田式生产管理的名称。
丰田生产方式又称精细生产方式,或精益生产方式
杜绝浪费任何一点材料、人力、时间、空间、能量和运输等资源,是丰田生产方式最基本的概念。
建立看板体系 就是重新改造流程,改变由经营者主导生产数量的传统,转而重视顾客的需求,由后面的工程人员藉由看板告诉前一项工程人员的需求(比方需要多少零件、何时补货等等),亦即逆向控制生产数量的供应链模式。这种方式不仅能节省库存成本(达到零库存),更重要是能提高流程的效率。
强调实时存货 依据顾客的需求,生产必要的东西,在必要的时候,生产必要的量.
全球的丰田式生产管理系统均致力于制造完美的产品,同时节省时间、付出的心力及原料。这也是TOYOTA为 何能使顾客满意,并保持竞争力,赢得世界各地消费者赞赏的原因。
许多年以来,丰田式生产管理借着加入许多新想法、模式并一再创新、测试而得到强化。举例来说『及时化生产』(Just in Time)、『自动』及『不间断的流程』等,都已经建立在丰田式生产管理中。
丰田式生产管理不仅是生产管理的工具及技术,更是TOYOTA将理念付诸于行动的完美范例。换句话说,丰田 式生产管理反映出:
1. 不浪费、保持高品质、专注于顾客需求,并且持续且不间断的找寻改善的方法;
2. 成为最好的,每个人可以在工作岗位上,去强化工作效率,并且在所有工作流程上找寻更好的工作流程。
★ 标准化
标准化作业是一种从事生产的作业方式,利用各种方式将人员的效率提高,进而增加生产效率。
标准化作业的目标有下列三项:
1. 标准操作流程-作业员在从事生产时,可以免除掉一些不需要的流程,进而提升工作效率。这时,各作业员工所遵行的作业标准顺序就是标准作业流程 。
2. 时间周期-在生产过程中,每一个流程在时间上,必须达成生产线上各个流程的平衡 。
3. 半成品库存标准化-将半成品的库存量控制在最小库存量,也就是在标准作业程序中作业员所需的数量 。
标准作业的三个要素:
1.周期时间
2.作业顺序
3.标准手持(即标准存活量)
标准化作业包括了以上的3个要素,当然也可以同时归纳为下列要点:
1. 每一个流程,可以看做是一个计划,这个计划将会是每一个工厂人员的目标。
2. 同一个流程必须用同样的方式来进行。
3. 问题得以很容易去发现。
4. 是一种保持品质、有效率及安全性高的方式。
5. 可以很快速的解决问题。
6. 是由每一个小组或小组长所提的计划,因为他们最了解自身工作内容。
★ 自动化
自动化的原因是,只要将机器开关打开就能自动生产的机器很多,但是若机器发生异常,瞬间就会制造出几百个或几千个不良品,而造成浪费及成本增加。而丰田的自动化不是只做到自动化,而是要在机器自动运转时,并不需要人的介入,可是当机器发生异常状况时,机器要自动停止,此时人前往查看即可。所以,自动化并不只限于机器加工,他同样可与人力操作相连接,互相活用。所以我们可以这样说,当生产出不良品时,机器会自动停止,不论是被人或机器自动停止。
自动化的目的有两个:一是无缺点制造;另一个目的是省人工。怎么能做到这两个目的呢?当发现不良品时,机器会自动停止,此时全生产线也跟着就同时停止,停止的目的在保障没有一个不良品会进入下一个流程。在此同时,安全系统就发挥了功能。
停止生产线的安全系统又是如何运作的呢?基本上,是用侦查仪器、限制工具及信号装置所组成。举例来说:安全装置会侦测每一次焊接所需的点数及时间,如果侦测出不符合默认值的状况,安全系统就会将生产线停止,以防止不良品进入下一流程。
自动化如何能省人力呢?如上所述,设备及生产线会自律判断而停止,而且会更明确的将人与机器的工作做彻底分离,所以就可以节省相当的人力。当然,自动化必须配合标准化流程及下一个单元所说的『及时化生产』(Just in Time),才能彻底发挥其效能及目的。
★ 及时化
所谓及时化就是:必要的东西在必要的时间只生产必要的数量。说起来好象很文言文,其实就是当组装需要用到A零件时,A零件才送达组装地。如此一来,就不会产生库存的情形。
及时化的要素
1. 供给后续工程所需要的量
2. 小批生产
3. 所有工程必须流程化
4. 必要的零件数量用规定的时间决定
当然,及时化生产可以说更有效率的响应了顾客所需,也可以说是一个拉(pull)的生产系统。
怎么说呢?传统的生产系统是推(push)的系统,每一个需要的零件送到工厂后进行组装及后续生产,在同时,由于各个下游工厂的生产速度不同,所以就会有库存产生。而及时化基本上是拉的系统,是经由在某一个流程中,计算出所需的零件数量及所需的频率,进而向下游工厂订货,并配合整个生产流程,以便于在必要的时间提供必要的数量。
及时化如何与之前介绍的标准化、自 化配合呢?可以这样说,及时可以说是一个团队,包括工厂本身及上游工厂;自 化就是团队里面的小团队或着是个人。以球队为例来说明,每个选手应当平时对于训练程序及方式与以了解(标准化),而教练则对每个选手在练习或比赛时的缺失加以指证(自 化),在配合刚刚好封杀对手(及时化),必定可以打一场胜战,所以这三者有密不可分的关系。
★ 少人化
少人化是因应产品生产量的变化,而对各制程作业人数弹性调整;简单来说,就是在整个制造流程中,因生产量的不同而调整工作人数。
1. 适当的机器设备配置
2. 多种工作能力且受过良好训练的作业员
3. 标准作业流程不断评估及修正
举例来说,U型的机器配置是比一直线的配置好的多,其原因为,当产能需要大增时,U型的机器配置可以一个人负责一边;当产能大减时,一个人就可以很快及很有弹性的负责两边(图丰田式生产体系168),如此可以省去一直线配置人员所需移动的时间及成本(在产能需大减的情况下) 。
★ 看板管理
之前提到的自 化与及时系统为丰田式生产管理的两大支柱;而看板管理可以说是让系统营运的工具。在丰田式生产管理中,看板是个长方形塑料套内的一个纸版,纸版内记载哪些信息呢?通常区分为领取的相关信息、搬运指示的相关信息及生产指示的相关信息。
看板管理如何运作呢?举例来说,在一超级市场内,如何将看板管理纳入呢?如果每一样商品皆附有一个看板,当顾客挑选商品,去柜台结帐后,柜台就多了一张看板;如此一整天下来,柜台可能累积成千上万张看板,表示已销售商品数量的明细。超级市场订购人员根据这些看板向上游厂商进行订货,而厂商也只需要生产订购数量即可,如此一来便能实行及时化生产了。就如同之前所说明的一样,看板管理是及时化的重要工具。
2、什么叫看板管理?
一、看板管理简介
看板就是表示出某工序何时需要何数量的某种物料的卡片。看板管理是只对最后一道工序下达生产指令,而不进行将主生产计划按照物料清单分解到各个工序和原材料采购的方法。
二、看板管理的在生产过程的作用
1、主生产计划:看板管理的理论中不涉及如何编制和维护主生产计划,它是以一个现成的主生产计划作为开端的。所以采用准时化生产方式的企业需要依靠其他系统来制订主生产计划。
2、物料需求计划:虽然采用看板管理的企业通常将仓库外包给供应商管理,但是仍然需要向供应商提供一个长期、粗略的物料需求计划。一般的做法是按照一年的成品销售计划得出原材料的计划用量,同供应商签订一揽子订单,具体的需求日期和数量则完全由看板来体现。
3、能力需求计划:看板管理不参与制订主生产计划,自然也就不参与生成能力需求计划。实现看板管理的企业通过工序设计、设备布置、人员培训等手段来实现生产过程的均衡化,从而大大减少了生产过程中的能力需求不平衡的现象。看板管理可以很快地暴露出能力过剩或不足的工序或设备,然后通过不断地改进来消除问题。这种对问题的根源进行分析并解决问题的方法是非常值得借鉴的。
4、仓库管理:订货点法的缺点:仓库库存积压或短缺,看板管理并不能解决。采用看板管理后,生产线从仓库领取物料的数量被控制在看板数量之内,仓库订购的物料数量也不能超过看板数量,这样能部分的解决库存积压问题。
在广泛采用看板管理方式的汽车制造业中,为了能解决仓库管理的难题,往往采用将仓库外包给供应商管理的方法,要求供应商必须能随时提供所需的物料,在生产线领取物料的同时才发生物料所有权转移。这实质上是将库存管理的包袱丢给供应商,由供应商承担库存资金占用的风险。这样做的前提条件是与供应商签订长期一揽子订单,供应商减少了销售风险和费用,也就愿意承担库存积压的风险了。
5、生产线在制品管理:实现准时化生产方式的企业在制品数量被控制在看板数量之内,关键在于确定一个合理有效的看板数量。
6、技术支撑:有些企业忽略了看板管理的技术支撑体系,从而导致了实践中的失败。根据日本丰田汽车公司的经验,单纯地采用看板管理不可能全面实现生产过程的合理化,应该首先从生产过程的合理化入手,不断改进作业方法,完善生产条件,然后逐步过渡到看板管理。由此可以看出是否具备技术支撑体系是实现看板管理的关键所在。
7、人员素质要求:实施看板管理的企业不仅仅要求员工能在正常情况下进行标准化作业,还要求员工能尽快解决生产过程中的各种突发问题,保障生产流程的顺畅。。
8、适用行业:准时化生产方式的适用范围就比较窄了,通常只有采用流水线方式制造或装配产品的企业才使用。典型行业是汽车制造业。但是准时化生产方式中的一些管理思想:如杜绝浪费和过量生产、柔性生产计划、设备快速调整、全员参与改善活动等等,对于所有企业都是有借鉴意义的。
四班公司(SAP)MRP与看板管理的结合
MRP与看板管理对比表:
MRP 看板管理
主生产计划 系统提供 依靠现成计划
物料需求计划 系统提供 不需要
能力需求计划 系统提供 不需要
仓库管理 好 通常外包给供应商
在制品管理 差 好
技术支撑 无特别要求 需要完善的技术支撑
人员素质要求 普通 高
实施难度 较看板管理容易 难
适用行业 范围广 范围窄
3、汽车4s店具备的六种思想观念具体是哪些?
随着新车的频繁大幅降价和销售利润的不断摊薄,认真研究4S店的竞争环境,对于4S店经营者而言越来越重要。仔细分析不难发现,4S店面临的竞争分为三个层面: 第一个层面是4S店与其他营销模式之间的竞争。国内的汽车营销模式可以分为三大类:4S或3S汽车专卖店、汽车有形市场和多品牌汽车超市,三种营销模式各有所长。汽车专卖店可以为消费者提供规范、标准和舒适的服务,有完善的售后服务保障,信誉度较高,但地理位置大多偏僻,消费者只能看到单一品牌的车型,不太符合中国人货比三家的消费习惯。汽车有形市场集中展示多品牌的各种车型,方便消费者选择、比较和购买,并可以提供一条龙服务,但市场参与者鱼龙混杂,销售服务质量难以保证。多品牌汽车超市是最近一两年发展起来的新营销模式,由有实力的多品牌经销商把所经销的品牌集中展示,既可满足消费者货比三家的消费习惯,又能够提供规范、标准和舒适的服务,售后服务也有保障。从这个层面上看,多品牌汽车超市是值得关注的一种形式,也是单一品牌4S店面临的最大竞争。 第二个层面是4S店与其他品牌4S店之间的竞争,特别是其他同档次品牌4S店之间的竞争。尽管截至今年9月,我国轿车销售量比去年同比增长了大约20%,但是体现在具体品牌上,除北京现代等个别品牌大幅度增长外,众多品牌的增长率远没有达到20%,有的甚至是负增长。究其原因,主要是国内汽车品牌数量的增多和车型的增多。在这个层面的竞争中,强势品牌的4S店占据优势,弱势品牌的4S店处于劣势。这为正在建店或者想要建店的经营者提了个醒:正确选择品牌对4S店而言是第一位的。同时,它也为汽车制造商提了个醒:现在已经到了经销商选择制造商品牌的时候了。如果整个网络都不赚钱,制造商就会失去辛辛苦苦发展起来的网络。一旦网络没了,制造商离关门的时间就不远了。 第三个层次是与同品牌其他4S店之间的竞争。对制造商而言,为了提高销售量,希望自己的经销商越多越好。但是,当同一品牌的经销商在某个地区数量过多时,由于市场需求总量有限,同品牌经销商为了争夺更大的市场份额,将不得不相互竞争和残杀。目前,国内汽车市场渠道价格的混乱,更多的是由于同品牌经销商之间相互竞争造成的。在这一层面上,经销商自身的服务品牌就成为致胜的关键。但同品牌4S店之间的竞争和残杀,对品牌形象非常不利。因此,汽车制造商在网络发展过程中,如何科学预测市场需求,合理规划网络数量和网络分布,是一个必须认真考虑的问题。 每一种营销模式的存在都有其合理性,所以,第一个层面的竞争对于4S店而言相对次要,最为关键的是第二和第三个层面的竞争。而第二和第三个层面竞争的核心,就是品牌竞争:汽车品牌和服务品牌。4S店要在市场上立于不败之地,必须具备双品牌竞争的优势
4、请问汽车配将仓库B/O管理看板是什么
详细的图片倒不如详细的说明,以下是针对定置看板的内容详细说明的要点,全不理解后就知道该怎么做了。
看板就是表示出某工序何时需要何数量的某种物料的卡片。看板管理是只对最后一道工序下达生产指令,而不进行将主生产计划按照物料清单分解到各个工序和原材料采购的方法。
看板管理的在生产过程的作用
1、主生产计划:看板管理的理论中不涉及如何编制和维护主生产计划,它是以一个现成的主生产计划作为开端的。所以采用准时化生产方式的企业需要依靠其他系统来制订主生产计划。
2、物料需求计划:虽然采用看板管理的企业通常将仓库外包给供应商管理,但是仍然需要向供应商提供一个长期、粗略的物料需求计划。一般的做法是按照一年的成品销售计划得出原材料的计划用量,同供应商签订一揽子订单,具体的需求日期和数量则完全由看板来体现。
3、能力需求计划:看板管理不参与制订主生产计划,自然也就不参与生成能力需求计划。实现看板管理的企业通过工序设计、设备布置、人员培训等手段来实现生产过程的均衡化,从而大大减少了生产过程中的能力需求不平衡的现象。看板管理可以很快地暴露出能力过剩或不足的工序或设备,然后通过不断地改进来消除问题。这种对问题的根源进行分析并解决问题的方法是非常值得借鉴的。
4、仓库管理:订货点法的缺点:仓库库存积压或短缺,看板管理并不能解决。采用看板管理后,生产线从仓库领取物料的数量被控制在看板数量之内,仓库订购的物料数量也不能超过看板数量,这样能部分的解决库存积压问题。
在广泛采用看板管理方式的汽车制造业中,为了能解决仓库管理的难题,往往采用将仓库外包给供应商管理的方法,要求供应商必须能随时提供所需的物料,在生产线领取物料的同时才发生物料所有权转移。这实质上是将库存管理的包袱丢给供应商,由供应商承担库存资金占用的风险。这样做的前提条件是与供应商签订长期一揽子订单,供应商减少了销售风险和费用,也就愿意承担库存积压的风险了。
5、生产线在制品管理:实现准时化生产方式的企业在制品数量被控制在看板数量之内,关键在于确定一个合理有效的看板数量。
6、技术支撑:有些企业忽略了看板管理的技术支撑体系,从而导致了实践中的失败。根据日本丰田汽车公司的经验,单纯地采用看板管理不可能全面实现生产过程的合理化,应该首先从生产过程的合理化入手,不断改进作业方法,完善生产条件,然后逐步过渡到看板管理。由此可以看出是否具备技术支撑体系是实现看板管理的关键所在。
7、人员素质要求:实施看板管理的企业不仅仅要求员工能在正常情况下进行标准化作业,还要求员工能尽快解决生产过程中的各种突发问题,保障生产流程的顺畅。。
博锐2
8、适用行业:准时化生产方式的适用范围就比较窄了,通常只有采用流水线方式制造或装配产品的企业才使用。典型行业是汽车制造业。但是准时化生产方式中的一些管理思想:如杜绝浪费和过量生产、柔性生产计划、设备快速调整、全员参与改善活动等等,对于所有企业都是有借鉴意义的。
如有问题可联系:[email protected] ;
5、4S店的流程和管理
一、加强销售管理
提高顾客满意的目的,是让顾客对我们产生热情,降低行销成本和交易成本,以增加竞争对手的行销成本,增进员工的成就感,提高产品的市场占有率,最大限度地提高产品的附加值。加强销售管理工作的主要内容有:
1、销售流程管理和5S管理
通过制定标准的销售流程来规范销售人员的行为准则;通过对销售人员,展厅,展车进行系统的5S管理来满足顾客的核心需求,这就是销售人员主动、热情、专业;环境(展厅)舒适、明朗;交易无压力。
2、销售绩效的规范管理
(1)来店客户管理:要求销售人员对来店客户进行登记,至少留有 70%以上的客户资料,并对意向客户进行级别确认。
(2)意向客户和保有客户管理:要求每个销售人员至少有100个以上的意向客户,并对其进行档案管理和有计划的访问,通过增加保有基盘的数量,从而增加维修的固定顾客,再增加新的介绍订单,使专营店的业务走向良性循环。
(3)看板管理:要求销售经理对车辆的订交存利用看板的形式进行动态管理,每日更新,公开透明,提高工作效率。
(4)试乘试驾管理:配备试乘试驾车辆,制定试车路线,让顾客亲身体验车辆的性能和配置,为顾客提供服务和进行总结。
3、营销管理
(1)要求市场部和销售部做到
知己:即,搞清自己的产品市场、目标客户群体究竟是谁,知己知彼,即,搞清竞争车型的销售形势,分品牌罗列出其市场的表现形式,如产品广告,广宣投放量,广宣主题,报道频次等。要定量化的总结出竞争车型广宣的优缺点。
通过上述资料的积累,搞好市场分析,按年度,季度,月度设定销售目标,分析当地市场动向、政策法规及竞争车型的销售活动,为本品牌的销售活动提供情报上的支持,并适时加大本品牌的广宣力度,培养顾客对本品牌的认识度和忠诚度,以此提高来店客户批次,增加店内成交的比例。销售基盘做得好不好,直接影响着市场部,因此,严格要求销售部做好对基盘客户的延伸管理工作,精耕细作,开发基盘,养护基盘。
(2)积极开拓集团采购和政府采购,开发行业用车。在本产品销售区域范围内,尽力建设二级网点,扩大销售层面。
(3)在条件允许的范围内,利用好消费贷款,尽量以低首付,低风险的优势使本产品以高于其他竞争车型的比例进入百姓家。
(4)为顾客提供多元化的延伸服务。专营店可卖产品不仅是新车,还有二手车、金融产品、精品、维修服务等,要下力量进行深度挖掘。
二、加强售后服务管理
4S店店售后服务的目的就是通过优质的服务来维护管理内用户,发展新用户,促使用户再次购买,并确保服务受益,以服务受益来覆盖专营店的经营费用。市场占有率,顾客占有率是衡量售后服务的指标,丢掉顾客的原因70%不是因为产品质量,而是因为服务质量,所以必须建立优质化的售后服务体系,必须以提高顾客满意度为中心,牢记热情接待,保证质量和遵守约定是售后服务的三大支柱,为顾客提供他们真正服务的需要,以完成本品牌的经营战略。
1、以严格的流程化的售后服务来保证专营店的经营是以售后服务为中心的实现。这些服务应该是:
(1)可信的服务承诺;
(2)保姆式的提醒,跟踪服务以及预约服务;
(3)礼貌的服务接待;
(4)负责任的问诊及检查;
(5)尊重客户的意愿;
(6)保证维修质量;
(7)明确,可接受的维修项目和费用说明;
(8)超出预期的服务(期望值)。促进顾客满意的主要方法是:顾客接待、明码标价,准时交车,车辆清洁,一次修复,售后服务跟踪。
2、建立以顾客为中心的评价制度,主要指标有:
(1)返修率:不得超过3%。
(2)定期保养实施率:它可以反映出顾客对你的忠诚度。
(3)客户投诉率:必须以专业的接待方法,站在顾客的立场上进行投诉处理。客户投诉是很好的情报,它能使我们发现问题。让客户快乐,理应是员工的责任。
3、加强对售后服务的管理:
(1)绩效管理:如服务吸收率、定期保养成功率、一次维修成功率等。
(2)静态管理:5S管理,如油水不落地,物物有定位等。
(3)动态管理:如看板管理,其功能是:有多少车在修、在何工位修、由何人在修、多少人可派工、有无停工待料车辆等。
4、搞好零部件与精品的管理工作
零部件与精品的管理分内外两部分:对顾客服务的目标为:纯正的零部件、合理的价格、快速的服务率、及时的供货速度。销售额、利润、库存管理(配件库存的周转一般应为年4~5次)等。
三、加强人力资源管理
随着市场格局的不断变化,人力资源作为一种可再生的资源,对企业的生存和发展至关重要。因此,有计划地对人力资源进行整合、晋升机制,非常重要。合理配置,通过对员工的招聘,培训,使用,考核,评价,激励,调整等一系列过程,调动员工的积极性,发挥人员潜能,以应对越来越大的市场竞争,确保专营店各项指标,任务的完成,为公司创造价值。具体包括:人员招聘与录用;员工培训与转训;薪酬与绩效考核;员工激励,奖惩及福利;人事调整和劳动关系;员工日常管理制度。
四、合理使用资金,重视财务分析
企业的目标是生存、发展、活力,其核心目标是获利,也就是如何利用有限的资源获得最大的效益。因此,作为企业日常经营管理者的总经理必须使专营店的财务管理工作制度化,规范化,不断提高专营店的财务管理水平和盈利能力。
重视资金运用和财务分析,做到加速资金周转,增加收入,努力经营,科学管理,合理使用资金,减少库存资金占用,控制消耗,降低费用。总之,让企业赚钱、让员工开心、让老板放心。理应是专营店负责人的职责和永远追求的目标!
在这里强调,一定要把新车和配件的先进先出管理到位。要制订正确合理的激励机制。不从客户引导去清库而是捡死鸟的方式去清库还不如不制订这个清库政策。
6、汽车4S店6大岗位的职责
汽车4S店6大岗位的职责如下:
1、站长: 负责按行业要求、公司要求等合理制定相关工作流程、章程。 负责主持售后服务中心日常工作的开展,监督指导业务接待、索赔员的工作,协调各部门及与其它部门的关系,保证全体员工有很好的工作状态。 负责接待和处理重大客户投拆工作。 负责对顾客满意度的改进,进行总体协调,保证成绩稳步提高等。
2、索赔员: 负责按规范流程输索赔申请及相应索赔事务。负责定期整理和妥善保存所有索赔档案。 负责在授权公司开展的质量返修和相关活动中,报表资料的传递与交流。
3、信息员:负责按规范要求及时、热忱的接送客户,并实行首问责任制原则。负责按规范操作流程,准确判断并详细记录:维修车辆的相关信息、车主的相关信息、维修的相关信息、其它要求有关手续。
4、技术总监:负责合理安排维修人员的工作及车间看板的管理、开展并控制车间6S的具体实施,并保证本部人员有良好的工作状态。 负责督促员工对车间工具、设备的定期保养和维护,并作记录。
5、维修顾问:负责本公司内部培训的授课工作和技术部工作。切实落实授权公司对本公司的专业技术培训计划。切实掌握公司内部技术的培训率,并对员工的内部技术培训进行考核及评估跟踪工作。
6、配件员: 负责及时向相关部门传递汽配市场信息及本站业务信息。 负责每月向相关部门提供月度报表及相关文件。负责配件环境卫生、管理,确保仓库整洁有序,物品摆放规范,执行好6S管理。

(6)汽车销售管理看板扩展资料:
4S店全称为汽车销售服务4S店(Automobile Sales Servicshop 4S),是一种集整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)四位一体的汽车销售企业。
7、求助4S店电话营销管理方案。
一、建立一支团结、上进、稳定而又训练有素的销售队伍。公司的发展成长首先是要用销售业绩来说话的,而要实现更高的销售目标,销售人才是关键。也许有人认为,现在汽车行业很火暴,顾客主动找上门来,所以销售人员也只是走过场,因此对销售人员的素质没有太多要求。我要说这其实是个错误而危险的观点,我们应该站在高处看问题。现在市场竞争其实日益激烈,回望20xx及20xx上半年汽车市场一直不是很景气,消费者的购买行为渐趋理智,只有一流的销售人员才能准确有效将品牌价值、先进技术、品质服务甚至品牌的增值行为等传递给消费者,东风风行做为一个国内老字号品牌,它成熟的科技、高标准的品质、可靠的服务。这其中的东西绝不是一个普通人能表达出去的。所以我工作中的第一重点就是要建立一支既有凝聚力,又有杀伤力的销售团队,做成泰安汽车行业服务第一的团队。
1、人员的挑选我相信贵公司不乏一流的销售人才。但是优胜劣汰,好的人才有更高的标准来衡量。我认为专业销售人才必备的五个基本素质缺一不可,那就是:正确的态度、专业的知识、销售技巧、自我约束、履行职务。
2、人员的培训。在这个信息社会,只有不断地用知识武装自己,才能在社会上立于不败之地。我们的销售人员就要不断地吸取新的知识,掌握更多的信息。我们要制订好计划,定期进行专业培训。销售礼仪、产品知识、销售技巧、标准销售流程都是销售人员的必修课。在培训的方法上主要注意培训内容的系统性与连贯性,打造汽车销售的正规军。
3、建立激励机制,增加销售人员的动力。具体操作例如将底薪+提成分解为底薪+提成+奖金,销售人员划分明确的级别(具体细节详细汇报),这样做能促进员工积极性,提高工作效率,实现公司与员工的双赢。
二、规范展厅管理:
1、推行展厅5S管理(整理,整顿,清扫,清洁,修养),打造规范化现代化展厅(具体细节制定计划)
2、人员规范要有详细周密的展厅值班计划分工明确,责任明确,逐渐养成良好习惯。
三、加大对风行品牌的宣传力度,提高品牌影响力,最大限度发挥品牌效应的作用,用品牌推动销售。我有选择地调查了数人,其中有风行车主,也有待购车族,有熟悉汽车品牌的人,也有车盲。结果大家对风行这个品牌都没有过多的了解。确实,本人对风行的深入了解也是近段时间的事,大家都知道,品牌在产品的宣传中简单而集中,效果明显、印象深刻,有利于消费者熟悉产品,激发购买欲望,所以,我们日常一定要加强对风行品牌的宣传:
1、店面宣传。包括店面里醒目的店招及平面宣传、销售人员与顾客面对面的口头宣传、印发广告资料、品牌店面标志的小礼品等等。
2、户外广告宣传。建议在高速公路连接段或汽车城等最佳位置至少有一个大型的、有震憾效果的东风风行的广告。
3、汽车展销。包括每年泰安的重点车展,以及各乡镇县城巡展。风行一直是一个面向普通消费人群,定位于大众化的品牌,我们要让它更加深入人心。
(考虑到我们的市场定位及成本投入,广宣一定要节约成本花最小的成本起到最有效的效果不一定靠报纸,DM宣传,可充分利用店内现有资源进行有效的宣传)
4、让公司每位员工全员参与宣传,宣传店面及品牌,有意识的随时随地宣传,全员宣传,全员销售。
四、市场调查、分析与预测
1、知己知彼,百战不贻。我们应对市场上我们每个车型的主要竞品做调查与分析。具体包括品牌、参数、价格、特点等,掌握这些对于我们有很大的帮助。(对竞品信息本人还有待详细了解)
2、本公司产品的卖点,消费群体及精准的市场定位。
3、对周边城市特别是同行4S店的价格、政策也应及时了解。
4、开发二级市场,充分发挥各个县城汽贸的作用,前期尽量让利于二级经销商,提高公司整体销量(具体细节制定详细计划)
五、完成销售目标。根据公司下达的销售任务,要做一个具体的布置。在时间与人员的安排都要落到实处。个人的力量是有限的,团队的力量是无穷尽的,代好团队就是提高销量,作为部门经理,要想作好本职工作,首先必须在思想上与公司保持高度的一致。我始终认为,只有认真执行公司章程,服从公司领导,才能排除一切干扰,战胜一切困难,干好管理工作。在工作中,我坚决贯彻执行公司领导的各项指示、规定。时刻不放松学习,始终使自己的思想跟得上公司的发展。
当然,所有的计划在此都是纸上谈兵,俗话说,实践是检验真理的唯一标准,在今后的工作中,我定当努力将这些计划付诸于实践中,带领团队一起完成领导下达的任务。
计划只是工作的一个方向,以上只是我以上是我的一些不成熟的建议和看法,如有不妥之处敬请谅解希望领导给予指正。 阿基米德说过:“假如给我一个支点,我将撬起整个地球。”但他没有找到支点,所以他终究也没能撬起地球。而今天,假如给我一个平台,我相信一切皆有可能,因为,未来为我而来。
计划二:汽车4s店销售工作计划
在新的一年里销售人员个人工作计划如下:
首先
1、销售顾问培训:在销售顾问的培训上多下功夫,现在销售员业务知识明显匮乏,直接的影响销售部的业绩,08年的销售顾问的培训是重点,除按计划每月一次培训以外,按需要多增加培训,特别针对不同时期竞争车型上得多下功夫研究,这在培训中应作重点。
2、销售核心流程:完整运用核心流程,给了我们一个很好管理员工的方式——按流程办理,不用自己去琢磨,很多时候我们并没有去在意这个流程,认为那只是一种工作方法,其实深入的研究后才知道意义很重,这正式严谨管理制度带来的优势。每个销售顾问都应按这个制度流程去做,谁没有做好就是违反了制度,就应该有相应的处罚,而作为一个管理者从这些流程中就可以去考核下面的销售顾问。有了考核,销售顾问就会努力的把事情做好,相反如没有考核,销售顾问就容易缺少压力导致动力减少从而直接影响销售工作。细节决定成败,这是刘经理常教导大家的话。在08年的工作中我们将深入贯彻销售核心流程,把每一个流程细节做好,相信这是完成全年任务的又一保障。
3、提高销售市场占有率:
(1)、现在万州的几家汽车经销商最有影响的“百事达”“商社”对车的销售够成一定的威胁,在07年就有一些客户到这两家公司购了车。总结原因主要问题是价格因素。价格问题是我们同客户产生矛盾的一个共同点,其他公司在销售车是没有优势的,他们唯一有的优势是价格。再看我们在销售车时,除个别价格外,几乎都占优势。怎样来提高我们的占有率,就是要把我们劣势转化成优势,其实很多客户也是想在4S店购车所以才会拿其他经销商的价格来威胁,客户如果来威胁,就证明他心中有担心,总结来说他们的担心无外乎就是与整车的质量保障、有完善的售后服务、售后的索赔、售后维修的更多优惠、销售顾问的专业性(更好的使用了解车辆)、公司的诚信度、公司的人员的良好印象等密切相关,这些客户担心的因素,也是其他经销商没有的,同时也将成为我们的优势。
(2)、通过对销售顾问的培训对竞争品牌的学习提高市场的占有率。
(3)、结合市场部对公司和汽车品牌进行有力的宣传,提高消费者的知名度和对车的认知度。3、当好一个称职的展厅经理,做到销售部带队的作用,做好公司的排头兵。发扬团队精神,帮助他们做好本职工作完成公司下达的各项任务。
新一年我们团队的汽车销售工作计划以上三点都已列出。在工作中我会做好自己并带领好团队去克服种种困难,为公司的效益尽到最大的努力。
计划三:汽车4s店销售工作计划
一、健全销售管理基础
工作重点:
1、认真研究好公司下发商务政策,做好订货、进销存管理;
2、密切跟进厂方及公司市场推广;
3、通过实施品牌营销方案快速打开市场;
4、通过销售管理系列培训计划提升团队业务技能;
5、健全部门各项管理制度,规范部门运营平台。
工作思路:
1、展厅现场5S管理
A、展厅布置温馨化----以顾客为中心营造温馨舒适的销售环境;
B、销售工具表格化----统一印制合同、销售文件和DMS系统使工作标准化、规范化;
C、销售看板实时化----动态实时管理销售团队目标达成和进度,激励销售人员开展销售竞赛。
2、展厅人员标准化管理
A、仪容仪表职业化----着装规范、微笑服务;
B、接待服务标准化----电话接待流程、来店接待流程、表卡登记流程、表卡管理流程、交车流程;
C、检查工作常态化----对展厅人员的仪容仪表、接待流程等标准化检查做到每日检查,每周抽查,长期坚持不懈才能督促人员的自觉意识,形成习惯。
3、销售人员管理
A、例会总结制度化----晨夕会、周会、月销售总结分析会、活动总结会;
B、培训考核细致化----车型介绍个个过、业务知识培训考试、谈判技巧培训、竞争对手知识考核、销售话术演练等;
C、业务办理规范化----报价签约流程、订单及变更流程、价格优惠申请流程、车辆交付流程、保险贷款上牌流程等标准化。
4、业务管理重点
A、数据分析科学化----来店(电)量、试驾率、展厅成交率、户外展示成交比、销售顾问个体生产力等;
B、销售模式差异化----从顾客感受出发创新服务模式,做到人无我有,人有我细;
C、销售任务指标化----从年度计划细分至季度、月度、每周指标,在部门内从上至下对任务指标要时刻关注准确掌握;
D、销售队伍竞赛化----通过不定期分组销售竞赛、促销、看板管理、以老带新、月度考核、末位淘汰,使销售队伍竞赛常态化;
E、销售培训系统化----从业务流程培训到销售技巧培训、从现场管理培训到活动组织培训、从岗位资格培训到能力提升培训等贯穿全员;
F、活动组织严谨化----严谨细致的制定店头(户外)活动计划,充分与各部门沟通落实协调分工,制定应急方案,确保顾客邀约数量达标、现场气氛活跃、促销资料发放有序、危机事件得到妥善处理;
二、培养打造优秀销售管理团队
工作重点:
1、总结前期管理不足,分析提出改进方案,不断提升管理能力;
2、以市场为中心,不断探索销售创新与服务差异化;
3、时刻关注公司总体运营KPI指标并持续改进;
4、完善各项管理制度和流程,推行销售部全员绩效考核体系;
5、建设高素质、高专业化销售团队。
工作思路:
1、关注KPI运营指标,降低部门运营成本;
2、精细化进销存管理,根据月度销售量及滞销量,结合库存车型数量和在途订购车辆及日期,在充分研究内外部环境后,做好月度订货分析计划,提高资金周转率;
3、销售创新,协同市场部、售后服务部等部门积极开拓客户、二级网点,积极推广品牌活动,紧密关注社会热点和行业发展,结合车型特点策划销售方案,适时开展二手车置换业务,汽车消费信贷业务,精品销售业务等;
4、做好客户资源管理,不断提升客户满意度,定期举办客户维系活动,研究分析客户投诉并处理,客户问卷,客户转介绍等;
5、业务技能持续提升计划,推行维系微笑服务之星,推行工作高效率之星,开展岗位技能提升培训计划,岗位比武,形成员工内部热爱本职、钻研业务、自我学习的良好氛围;
6、不断优化改进业务流程,创造管理效益,在实践中不断改进制定清晰严谨的规章制度和业务流程;
7、完善奖励机制和考核,奖勤罚懒,表彰先进,提倡团队协作精神;
8、团队长期建设,发现人才,培养人才,对员工职业生涯进行引导和规划,设置高难度工作计划鼓励员工挑战高峰,关心员工生活注重思想交流;
三、分销网络建立
1、对合作商进行考察、评估
以合资的方式建立2-4个股份制地区分销中心,使合作商与公司的利益紧密相连,简化繁琐的工作流程和可能出现的矛盾,达成一致的目标。
2、建立地区分销中心
各分销中心具有整车销售、储运分流、配件配送、资金结算、信息反馈、服务支持、培训评估、以及市场管理与规范八大功能,通过各分销中心直接渗透到各辖区市场,从而更直接、准确、及时的了解市场的变化情况。
分销中心统一向辖区内的代理商供货,代理商直接面向当地最终用户,不实施批发销售,代理商每月向所属分销中心预报下月的产品需求,分销中心向4S店销售部预报下月产品需求量,这种做法有利于促进代理商和分销中心对市场的分析和预测,对市场的变化能迅速的做出反应,也有利于价格的统一和运作的规范化管理,不易造成各代理商业务的重叠。
四、销售策略
1、目标市场
作为XXXX首家经营XXXX汽车的4S店,在经营中针对消费者所表现出的不同需求要采取不同的营销组合措施来满足顾客的需求。由于我们店的地理位置处于东三环离主要的大卖场较远,因此我们的首要目标应考虑在地州市场、次要目标放在市区和大卖场。
2、服务策略
在核心产品方面,首先要保证所有产品在质量、外观、造型等方面都能较好的满足顾客的储运要求。在顾客关注的动力性、燃油经济性、行驶稳定性、制动性、操控性等质量方面加大力度进行多元化宣传,以此树立良好的品牌形象。在顾客利益上提供信贷、年检、二手车置换、免费上门服务、装饰等服务。我们不但要在服务中坚持以顾客为导向,还要用心、用真心、用热心全心全意为顾客服务,而且要在售前和售中比竞争对手提供的服务还优质。
五、费用预算
1、计划进货台次XXXX台(具体车型根据市场情况另订);
2、计划进货资金约XXXX万。