大众汽车月销售

1、大众汽车品牌中国销量发布 前三季度交付超195万

财经网汽车讯 近日，大众汽车品牌（含捷达子品牌）2020年前三季度在中国大陆及香港地区共计交付195.41万辆汽车（同比下降11.1%）。

其中，捷达子品牌进入市场后，已取得了近1%的市场份额，今年累计向中国消费者交付超过10万辆。

大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰表示，今年开局充满挑战，但整体汽车市场已在逐步回暖。大众汽车品牌自七月起，实现了连续的销量同比增长。

今年前三季度，大众汽车共交付558706辆SUV，同比增长3.2%，占品牌总销量的30.3%（2019年同期：24.6%）。具体车型方面，探岳家族前三季度共交付125583辆，同比增长28.2%；途岳前三季度共交付105527辆，同比增长33.2%；途锐今年前三季度共交付8885辆。

一汽-大众品牌方面，1-9月宝来销量达到218258辆，同比下滑4.2%；一汽-大众捷达品牌9月终端销量为13708辆；2020年1-9月销量为108148辆。具体车型方面，捷达VS5累计销量59761辆；VA3累计销量32277辆；VS7销量为26867辆。

9月份，上汽大众大众品牌销量为154600辆，实现环比增长19.8%，同比增长1.6%。SUV家族9月销量为52,765辆，环比大幅增长33.7%。具体车型表现上，途昂家族9月销售8384辆，同比增长14.2%。途观L及其插电式混合动力版销量达18295辆，环比增长28.1%；途铠9月销量6918辆，环比增长47.2%。

轿车产品方面，朗逸家族在9月份销售39638辆；凌渡9月销售9163辆，同比增长5.7%。帕萨特及其插电式混合动力版9月销售20437辆，同比增长14.3%。除此之外，MPV Viloran威然9月销售3815辆，环比增长37.8%。

今年前三季度，大众汽车品牌向中国消费者共计交付34190辆新能源汽车，同比增长34.0%。

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2、官宣！2020年3月份汽车销量排行榜公布：销量回暖，大众朗逸夺冠

导读：刚刚乘联会发布了3月份汽车销量数据报告，根据报告可以看出，国内汽车市场受到疫情的影响有所减弱，销量也出现了小幅回升。其中，3月份轿车类销量表现最好的是大众新朗逸，紧随其后的是日产轩逸和大众宝来；3月份SUV类销量表现最好的是哈弗H6，排名前三的还有长安CS75和比亚迪宋；而3月份MPV类销量表现最好的是五菱宏光，别克GL8和宝骏730再次位居前三。下面来看下各细分市场的具体销量排名，最新！3月份汽车销量排名1-15出炉，朗逸夺冠，哈弗H6卫冕，奇骏落榜！

1、2020年3月份汽车销量排名1-15：MPV类榜单

乘联会数据显示，3月份MPV类销量表现最好的是五菱宏光，单月大卖23383辆，同比下滑25%，而别克GL8和宝骏730再次排名前三，3月份销量分别是7868和4275辆。同样突破4000大关的还有风行，而宝骏360、比亚迪宋MAX和欧诺都出现了60%以上的同比暴跌。

2、2020年3月份汽车销量排名1-15：轿车类榜单

乘联会数据显示，3月份轿车类销量表现最好的是大众新朗逸，单月售出26014辆，同比下滑30.4%，而紧随其后的是日产轩逸和大众新宝来，日产轩逸突破2.5万辆大关，大众新宝来也是接近2万辆。而令人意外的是，丰田旗下的几款轿车依然表现突出，像丰田卡罗拉排名第4，丰田雷凌排名第6，丰田凯美瑞排名第8，看来丰田“乳化门”对它的影响并不大。而最令人意外的是，此前一直排名前十的本田雅阁和大众迈腾，此次却都跌出榜单。官宣！3月份汽车销量排名1-15：朗逸夺冠，哈弗H6卫冕，雅阁落榜！

3、2020年3月份汽车销量排名1-15：SUV类榜单

乘联会数据显示，3月份SUV类销量表现最好的是哈弗H6，单月大卖19091辆，同比下滑31.8%，而排名二三位的是长安CS75和比亚迪宋，而长安CS75同比大增29%，比亚迪宋更是同比暴增363.7%！另外，此次国产车上榜数量较多，上榜的还有吉利博越、长安欧尚X7、长安CS35、哈弗M6和吉利远景SUV。合资SUV只有大众探岳、奔驰GLC、丰田RAV4、本田CR-V、宝马X3和大众途观上榜，而日产奇骏和日产逍客则双双跌出榜单。

小结点评：根据乘联会发布的数据来看，3月份国内汽车销量表现还算不错，而各细分市场的排名变化也不是很大，而大众朗逸、哈弗H6和五菱宏光也是再次夺得各细分市场的销冠。

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3、3月汽车销量出炉，上汽大众被“虐”，这款车成销量“新宠”！

3月汽车销量出炉，上汽大众被“虐”，这款车成销量“新宠”！
疫情已经慢慢缓解，对于汽车市场来说无疑是个好消息，经历了汽车寒冬的打击，再加上疫情的影响，这让很多的车企都觉得十分难过。各地慢慢的复工之后，这也给了汽车市场一个极大的转机，从销量上我们能够看到在整个3月份乘用车的销量已经渐渐回暖，呈现着一派大好的形势，近来某个机构就发布了2020年3月国内的乘用车销量排行榜，接下来跟小编一起看看，到底谁能够霸占榜首。
我们先来看看汽车厂商的排名，排在第一位的当然是我们熟悉的大众了，整个3月份销量为115,900辆，不得不说一汽大众这个成绩还是非常不错的，而他的好兄弟上汽大众却排在了他的后面。3月汽车销量出炉，上汽大众被“虐”，这款车成销量“新宠”！在2019年3月份的时候，两者的差距只有1000辆，如今时间到了2020年，两者的差距已经高达3万辆，这也是因为帕萨特事件导致上汽大众不再受到欢迎。大面积的退车热潮对上汽大众的销量也造成了不可挽回的劣势。
除了大众之外排名第三的居然是吉利汽车，说实话吉利能够上榜我们并不意外，毕竟它的销量一直都比较稳定，这几年吉利在李书福的带领下，渐渐的在各个国产品牌中崭露头角，越来越受到消费者的肯定。如今它可能排在第3位，相信在不久的以后，能够登上第一也是指日可待的。
看完了汽车厂商我们当然要来看看轿车的排名了，在轿车中前三名分别是新朗逸，轩逸和新宝来。这三个车型的销量相差不大，不过让人意外的是前两个同比都下降了30%左右，而新宝来却呈现了上升的趋势。
目光放在SUV领域，在它的销量前十中排名第一的当然就是哈弗h6了，虽然它的同比下降了31%，但是依然无法撼动它销量冠军的宝座，第2名便是长安CS75，在中保研的测试中，长安CS75的表现达到了全科满分，他就像是一个默默无闻的学霸，再一次考试中证明了自己，而他也因此一撞成名，凭借着一己之力，将销量直接拉到了第2名。在这个排名中有一个名字让我们十分意外，那就是欧尚x7了，作为新出的一款车型，他居然排在了第5名的好成绩，据悉他的厂家每月生产1.5万台都不够用。
从上面的排行中，我们能够看到汽车市场已经渐渐趋于回暖，或许汽车寒冬也能够慢慢过去，我们的国产车也发展越来越好了。不知道大家对于以上的榜单有何看法？您认为哪些车确实是值得选的呢？
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4、一汽-大众5月销量同比增长22%，累计销售186,777辆（含奥迪进口车）。

一汽-大众5月销量同比增长22%，累计销售186,777辆（含奥迪进口车）。
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5、大众途昂的性价比高吗？它的销量怎么样？

优点：见仁见智智者见智的东西。个人觉得外表仍是挺不错的,就是前大灯太暗,夜晚车尾灯非常不中意。

缺点：不开空调的情况下动力还算挺不错,然而起车时候,动力就有些偏弱了,特别是在爬坡时候,感觉油门反应不是够快

外观：仁者见仁智者见智的东西。个人认为外观还是不错的,就是大灯太暗,晚上尾灯很不喜欢。

内饰：科技感强,做工也很好,就是用料一般改进下就更好啦。

空间：一家三口,足够了,后排坐3个人也不挤。

配置：和同价格车相比的话性价比很高,

动力：不开空调的情况下动力还算挺不错,不过起车时候,动力就有点儿偏弱了,特别是在上长坡时候,感觉油门响应速度不是挺快

越野：没怎么开过别的车子。感觉还可以。方向盘很轻,很容易上手。

油耗：最不关心油耗,因为是新手,所以现在还不清楚,等以后跑了再看吧

舒适：前排舒适性很不错,但是后排就比较差,后排座椅有点硬,长时间乘坐会比较难受。隔音效果还不错。高速120噪音还可以。

优点：中规中矩吧,我的车车,外表仍是非常耐看的,就是PP有点儿翘着,不是尤其中意,

缺点：新车,还没上高速。但感觉动力仍是挺不错,超车甚么都挺有自信。高速路上跑起来也挺轻松自如。

外观：中规中矩吧,我的车,外观还是很耐看的,就是屁股有点翘,不是特别喜欢,

内饰：还可以吧!毕竟价位在那摆的!

空间：本人身高一米八,前排座椅调整好后排还有两拳距离,后排坐3个成年人一点都没有拥挤的感觉,腿部和头顶的空间也不错

配置：作为家用车性价比很高,值得购买

动力：新车,还没上高速。无非感觉动力仍是挺不错,超车什幺都非常有信念。高速公路上跑起来也非常轻松自如。

越野：不错,方向盘很轻,指向准确,高速时方向很沉稳。底盘调校很舒适。

油耗：一般,市区油耗偏高,跑长途还是很不错

舒适：车的舒适性还是不错,就是座椅有点硬,包裹性不是很好,不过也可以了,

优点：漂亮,大器,上档次。就是冲这个去的。

缺点：爬坡时候动力不足,超车费力

外观：好看,大气,上档次。就是冲着这个去的。

内饰：简约大方,做工还可以,就是塑料感比较重。

空间：:后排空间有点小,不过我不做后面,所以也就无所谓啦

配置：还是不错,这个价格能买这个配置,值

动力：上长坡时候动力不足,超车费事

越野：转向很精准 路感很好

油耗：本人开车习惯比较好 油耗还是很低的 我是在市区跑的

舒适：避震偏硬,过减速坎很明显。

6、3月国内汽车销量大跌，大众神车逆势上涨！

进入4月中旬，不少人生活节奏早就恢复了年前的状态，只是测温、口罩这类还在提醒着我们，“如今还属于特殊时期”。虽说如此，还是有不少消费者去解决汽车之一刚需，在这段时间也能感受到汽车带来的安心。

近日，乘联会发布了3月销量榜单，3月份国内狭义乘用车销量为104.5万辆，同比下降40.4%，1-3月累计销售301.4万辆，同比下降40.8%。在这个依然是大跌的前提下，榜单又有怎样的变化呢？消费者们最爱的车型是哪些？

——我是厂商销量排名分割线——

——我是车型销量排名分割线——

根据乘联会数据显示，中国狭义乘用车市场销量同比暴跌40%，环比增长317.3%。也就是说，虽然依然受疫情影响汽车销量下降，相比2月的冰点3月销售情况有所好转，汽车市场开始复苏。

在这背后，一部分是用户需求进行了释放，一部分是政策的推动，近两个月已有不少城市地区给出补贴促进消费者淘汰置换、选购新车。例如，广东佛山新车每车补贴2,000元，广东广州新能源每车1万元/国6车型每车3,000元，湖南长沙直接补助购车价格3%。

有着南北大众绰号的上汽大众以及一汽-大众，依然占据了企业销量排行的前二位置，一部分原因是国人对德系品牌偏好程度高，另一部分原因就在于大众品牌产品矩阵丰富，有多款“扛把子”高销量车型，轿车部分就有朗逸、宝来、速腾、桑纳塔等。

最突出则数华晨宝马，从上月的15名开外进入了11名的位置，力压北京奔驰成为本月最畅销豪华品牌。但无论怎样说，作为豪华品牌，它们能够进入前十五位置实属惊人。

车型销量部分，大众朗逸、日产轩逸以及大众宝来依然占据了前三位置，三者正好处于中国最热门的12-15万合资紧凑型市场，拥有最大的用户市场之一，也凭借着自身均衡的实力赢得消费者欢心，所以长时间占据了轿车销量前三位置。

值得一提的是，同比上年3月销量，大众宝来、速腾以及丰田凯美瑞整体变化不大，甚至略有上升，并未受到这特殊时期的影响；但也或者因为上年基数较低，说明这几款车型在车市恢复元气后，能有进一步的销量提升。

国产后的特斯拉Model可谓是如今30万市场的当红辣子鸡，2月份靠着预估3,900辆的销量成为进入了轿车销量排行第5的位置，3月份销量翻倍达到了预计10,160辆的成绩，在如此时期有着这般大幅度提升，实属不易，也可见它的受欢迎程度。

并且在近日，国产model 3长续航版上市，补贴后售价仅仅是33.905万，如此高性价比相信能使得其销量能再翻一翻。

在此榜单中，我们能发现相当有意思的一件事——中国消费者无论什么时候都乐意去买豪华品牌车型，所以华晨宝马以及北京奔驰才能进入厂商销量前15榜单中，并且在车型前十五榜单中，宝马5系、奥迪A6L、奔驰C级以及特斯拉Model 3都有着不错的销量成绩，这在平时是比较少见的。

从如今情况来看，车市已经逐渐复苏，但2020年整体销量估计还只能维持、或略低于2019年成绩。而如今是否是最好的购车时机？教授认为还可以继续观望到5月、6月，相信会有更多的地方优惠、车企优惠推出，并且如今因产能、运能关系现车不多，导致整体优惠水平不高，勉强与年前相当。

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7、3月汽车厂商综合销量排名：南北大众居首 吉利汽车进入前三

根据乘联会公布的销量数据显示?，2020年3月份?全国狭义?乘用车销量?为104万辆?，同比?下降40.4%?，环比增长317.5%?。

其中轿车销量为49.9万辆?，同比下降41.8%?，环比增长294.9%?;SUV销量为47.7万辆?，同比下降37.7%?，环比增长352.6%?;MP v销量为6.8万辆?，同比下降47.4%?，环比增长271.2%?

通过以上数据可以看出?，进入3月份?，国内车市回暖迹象明显?。下面我们来看一下?3月份销量比较好的汽车厂商?，就有哪些。

第5名?长安汽车?

长安汽车?3月份销量为?67334辆车?，同比下降21.6%?。从3月份的整个市场情况来看?，长安汽车?下滑的幅度?还算是比较小的?。作为国内?知名度比较高的?汽车品牌?，长安汽车的销量?一直都不算低?。自从去年?长安CS75PLUS上市?，更是让长安汽车?无论从?销量还是?品牌影响力上?得到了进一步的提升?。销量同样?不错的车型还有长安CS55?、长安CS35?以及长安逸动?。

第4名?上汽通用?

上汽通用3月份销量为?69206?辆车?，同比下降42%?。上汽通用旗下虽然品牌不少?，包含凯迪拉克?、别克以及雪佛兰?。但是真正能够走量的品牌?，还是别克汽车?，其次就是雪佛兰的?科鲁泽了。作为豪华汽车品牌?，凯迪拉克优惠的力度虽然很大?，销量依旧上不去?。而别克品牌?，目前销量?比较好的车型主要是?别克GL8?、昂科威?和君越这三款车?。

第3名?吉利汽车?

吉利汽车3月份销量为?69869辆车?，同比下降40.1%?。受肺炎疫情的影响?，即便是像吉利汽车这样?的一线自主汽车品牌?，下滑的幅度也不小?。但是能进入?汽车厂商销量?排行榜?第3名?，也说明了吉利汽车?依旧十分强大?。旗下的?帝豪?、博越、缤越、帝豪GS以及远景X6这些车型?，销量都非常的好?。

第2名?上汽大众?

上汽大众3月份?销量为85200?辆车?，同比下降45.2%?。作为曾经?销量最好的汽车厂商?，上汽大众此次的销量下滑幅度很大?。除了疫情?的影响?，可能也会?跟?之前中保研?碰撞测试成绩差有一定关系?。即便如此?，上汽大众旗下的朗逸?、桑塔纳?、途观L、途岳和帕萨特等车型销量依旧很高?。遗憾的是?，斯柯达这个品牌太不争气了?。

第1名?一汽大众?

一汽大众?3月份销量为?115909?辆车，同比下降24.9%?。从销量上可以看出?，一汽大众?以绝对优势位居厂商?销量冠军?。自从有了SUV车型后?，一汽大众的销量?便猛增，很快便超越了?上汽大众?。旗下的宝来?、速腾?、迈腾以及探岳?、探歌等车型?本来销量就不错?，再加上捷达品牌成立后?，销量更是一路走高?。

南北大众?销量排第一?，是意料之中的事情?。吉利汽车?能超越上汽通用?，也说明了自主汽车品牌的?日益强大?。在这里?，车快评?也希望有更多的自主汽车品牌能像吉利汽车一样?做大做强?。

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8、一汽-大众9月销量出炉 成国内乘用车第一

财经网汽车讯 一汽-大众9月销量超21.5万辆。

10月14日晚间，一汽-大众公布了9月份销量业绩，显示其9月终端销量为215,374辆（含奥迪进口车型），连续16个月位居国内乘用车销量第一。其中，大众品牌9月终端销量128,278辆；奥迪品牌9月终端销量73,388辆（含进口车）；捷达品牌9月终端销量13,708辆。

2020年1月至9月，一汽-大众产销分别为1,457,084辆和1,470,942辆（含奥迪进口车），牢牢占据国内乘用车市场榜首。前三季度，大众品牌终端销量850,713辆；奥迪品牌终端销量512,081辆（含进口车）；捷达品牌终端销量108,148辆。

一汽-大众表示，为了不断满足用户和市场需求，将保障每一款车型按时或提前达到量产条件。截至9月底，一汽-大众于今年提前达成量产条件车型共9款，包括第八代全新数字高尔夫、新CC猎装车、奥迪 A4PA、奥迪Q3轿跑、 探岳GTE以及探岳X等。

一汽-大众董事、党委书记、总经理刘亦功表示，新CC猎装车及新CC将助推一汽-大众实现市场的多元化布局。

在2020年北京国际车展上，第八代高尔夫正式亮相。据大众官方，这是首款基于MQB Evo平台打造的产品，采用了全新的电子架构，代表着一汽-大众大众品牌面向未来的数字化转型产品。

除了产品，一汽-大众还自主开发了一套物流生产体系“E-Lane”。据一汽-大众官方，旗下成都工厂通过采用“E-Lane”体系，物流面积减少了将近80%，物流费用降低了67%，人员减少了50%以上。刘亦功表示，“E-Lane”体系最大的特点就是，给供应商和运输商的安排非常精确。通过“E-Lane”的方式，生产规划严格到两周，所有的信息派发给供应商、运营商、生产基地都是提前两周来做。这就保障了对于市场的灵活反应，和满足终端需求的工作效率。

据一汽-大众，作为大众集团电气化战略的关键之一，MEB平台在国内的生产基地也已完成改造，预计在2023年，一汽-大众新能源领域将覆盖SUV及轿车市场。

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9、请问4S店的汽车销售人员卖一台车能有多少提成啊一个月大概能挣多少钱呢就拿大众说说吧

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10、大众汽车全球5月销量发布 唯有中国市场实现增长

财经网汽车讯?大众汽车在中国市场5月销量同比增长5.7%。

近日，大众汽车发布了5月全球销量数据为60.94万辆，同比下滑34%。而去年5月，大众汽车全球销量为92.33万辆。

大众汽车1-5月全球累计销量为309万辆，同比下降30%。

具体到各大区域市场，由于受疫情影响，全球市场需求下滑，导致车企多地工厂停产。因此，大众在西欧、北美、南美等市场，销量均处于下滑状态。

其中，大众在西欧市场5月销量为14.74万辆，同比下滑57%。中欧和东欧市场同比下降51%。

而北美销量仅为5.28万辆，同比下滑39%；南美市场同比跌幅最大，销量仅为1.7万辆，同比下降69%。

中国是大众全球5月唯一实现正增长的市场。公开数据显示，大众在华市场销量为33.03万辆，同比增长5.7%，占总销量比例超五成。

2019年，大众2019年全球销量为1097万辆，其中中国市场为423.36万辆，增长0.6%，占总比近四成。

3月时，大众汽车CEO迪斯曾对德国电视台表示，受疫情影响，“我们在中国市场以外，没有取得任何销售或收入”，还需承担“每周约20亿欧元”的固定成本。

可以说，中国市场在大众集团内部地位进一步凸显。

基于中国市场的重要性，大众在向电动化转型规划中，将该市场视为重要一环。

迪斯早前公开表示，大众计划到2028年在全球推出约70款电动车型，交付2200万辆纯电动汽车，其中一半以上在中国制造。他同时还对中国市场提出了要求，到2025年，大众集团在中国电动汽车的年销量要达到150万辆，对动力电池的需求将会达到75GWh。

按照计划，在?2020年-2022年之间，大众汽车预计将有8款MEB平台车型实现国产，同时还会有3款MEB平台车型以进口车型引入，上海安亭工厂和佛山工厂将在年内完成改建，投产使用，累计总产能可达到60万辆。

另外，大众与江淮的合资公司江淮大众有了新进展。

大众中国投资通过增资方式持有江汽控股50%股权。同时，大众中国投资将向其与江淮汽车的合资公司江淮大众增资，交易完成后，大众中国投资将持有合资公司75%股权。

大众集团承诺将授予合资公司基于其纯电动平台的4至5个大众集团品牌产品。合资公司将逐渐扩大规模并力争在2029年达到年产量35万辆至40万辆。

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