销售汽车报废大灯

1、车子车祸左轮胎车灯保险杠撞报废了会伤到车子大梁吗

你好，这种情况一般是没有什么问题的，具体的还要根据实况去检查一下看看

2、汽车钥匙插入后仪表灯都不亮也启动不了

我的高尔夫六1.4T的车子在改了氙灯后，说是改一个大灯的码后，也出现这个问题了，但是我的多扭几下还能亮，只要仪表盘亮了，启动啥都正常，正常行驶。这是什么毛病呢？有大神指点一下

3、车撞了前引擎盖卷曲，车灯报废，车头所有壳子都报废，没有漏水漏油，

您好，没有伤到大梁，发动机。不要紧，全部更换原厂配件，修好以后和新的一样，没有影响，没有后遗症。关注车问诊，了解更多汽车问题。

4、本田crv仪表盘故障灯各代表什么意思？

1、红色的灯危险警报灯

不同的红色灯对应不同的情况，会对行车安全造成巨大影响。

2、机油的压力警报灯

机油的压力警报灯如果点亮的话，如果继续行驶会造成发动机重大的损害，直接后果就是当时行驶不了，造成很大的维修费用。 

3、黄色灯是故障指示灯

黄色灯点亮都告诉驾驶员车辆某个系统的功能丧失了，比如ABS警报灯点亮，直接意义就是ABS已经不再起作用了，在制动的时候有可能造成车轮爆死的情况。

4、发动机的警报灯点亮

灯亮说明发动机出现故障。

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制动器警报灯亮起原因：

1、制动器的摩擦片严重磨损。

2、制动液液面过低。

3、驻车制动器已经拉紧(驻车制动开关闭合)。

4、在一般情况下，若红色制动器警报灯点亮，ABS警报灯会同时亮起，因为在常规制动系统有故障的情况下，ABS也无法发挥应有的作用。

正时齿形带指示灯亮注意事项：

1、当指示灯亮起，应立即观察里程表，若累计行驶里程达到或超过l0万km，必须更换正时齿形带，否则正时齿形带可能断裂，使发动机无法正常工作。

2、更换新正时齿形带后，要拨开里程表盘上的复位开关外面的橡皮塞，用小圆棒按压一下里面的复位开关，使正时齿形带指示灯熄灭。

若操作复位开关后指示灯不熄灭，可能是复位开关失灵或线路搭铁，应检修和排除故障。

3、更换新正时齿形带后还要将里程表拆下来，把里程表上所有的读数都调整到“0”位。

5、汽车年审可以推迟多久 机动车年检可以推迟吗

汽车年审不可以推迟。迟一天都会被处罚。车辆年审可以提前三个月，但是不能延后，然后就算脱审，交警抓到可以扣三分罚款两百元以下。年检只能提前，没有延后的，过了年检期上路就是违法的。

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年检内容：

1、检查发动机、底盘、车身及其附属设备是否清洁、齐全、有效，漆面是否均匀美观，各主要总成是否更换，与初检记录是否相符。

2、检验车辆的制动性、转向操纵性、灯光、排气及其它安全性能是否符合"机动车安全运行技术条件"的要求。

3、检验车辆是否经过改装、改型、改造、行驶证、号牌、车辆档案所有登记是否与车况相符，有无变化，是否办理了审批和异动、变更手续。

4、号牌、行驶证及车上喷印的号牌放大字样有无损坏、涂改字迹不清等情况，是否需要更换。

5、大型汽车是否按照规定在车门两边用汉字仿宋体喷写单位名称或车辆所在地街道、乡、镇名称和驾驶室限坐人数；货车后栏板（包括挂车后栏板）外侧是否按规定喷写放大2~3倍的车号，个体或联营户的汽车，门的两侧是否喷写有“个体”字样；字迹要求清晰，不得喷写单位代号或其它图案（特殊情况需经车管所批准）。

6、报废的医用紫外线车灯应怎样处置

这个是个安全copy要求，主要的原因是因为现在的汽车车灯的前灯玻璃很多都是有机玻璃的，也就是塑料的。 塑料在紫外线的照射之下会加速老化，会导致失透。也就是会变得模糊，继而影响到光的输出，影响前照灯光照强度，进而引发夜间行车安全。

另外车灯的很多部件也是塑料的，在紫外线照射下加速老化后，强度会迅速降低，影响功能。

7、柴油国三货车报废对整车完整度有什么要求？比如轮胎、电瓶、车灯等…

轮胎电瓶车灯，发动机变速箱，钢板等必须完备。

8、车辆没年检两年后怎么办

两年没检验还不晚，不要超过三个周期即可。车辆过期，交警查扣会有罚款200元扣3分的处罚，如果在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的机动车应当予以注销。所以只要不超过三个周期就没问题了，现在还不晚。

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车辆年检的具体流程

1.尾气检测

先排好队，到收费窗口交检测费，等候上线。

①检测前会有工作人员进行初检，主要是核对发动机号与行驶证是否一致，再简单看看外观、车况等，然后填写尾气检测表。

②检测时，由检测员开车上线，一般新车都很容易过关，拿到合格的尾气检测表就可以到窗口交钱领尾气合格标。如果不合格，需要到汽修厂调试后重新上线，当然要再交一次检测费。

2.查违章

查询窗口领取并填写“机动车定期检验登记表”，可凭行驶证领取。填好表中事项交工作人员查询有无违章记录，没问题的表上会加盖“已核对，可验车”章，有违章的，拿着违章告知单尽快处理违章。

3.交押金

押金窗口缴押金，拿好押金条，领取并填写外观检验单。

4.外观检验

持外观检验单到外观工位，先查相关手续，核验第三者保险（强制性保险）是否在有效期内。手续查完之后才开始外观检验，这项检查主要看灯光有无破损、车身外观是否符合原样、悬架有无变动，还有天窗、轮胎等。

5.上线检测

外观检验没问题，排队等候上线检测。

①检测线负责刹车、大灯（远光）、底盘等内容的检测，大概5-10分钟，车开下线就可以领到一张计算机打印的表，大致有制动、灯光、喇叭等项目，合格的项目打印“0”，不合格的打印“X”。

②一般都是灯光和刹车不合格。不要紧，检测场都有调整灯光和刹车的地方。刹车调整后要重新上线，灯光不用，调完以后盖个章就行。

6.总检审核

都过关了，准备一张身份证复印件，到大厅总检处签字盖章。

7.交费，领标

各窗口交相关费用，退回押金，交工本费领“机动车检验合格标志”，标后和行驶证副证上均打印有效期。绿标背后会写上有效期，就是下一次检验的月份。检字会打孔，有孔的月份就是下次检验的月份。

9、有什么二十万左右的车推荐一下？

二十万这个价位值得推荐的车型太多了，但是综合所有的选车要素来说，还是b级车三剑客最值得推荐了。尤其是现在天籁，雅阁，凯美瑞都进行了换代，如果钱包充裕可以选择新款，如果钱包不是特别充裕完完全全可以抄底选择老款的车型，16款的车型跟现在同等价位的车型想必都不是特别落伍。

首先说一下雅阁，自从第一辆雅阁走入中国大地，他就永远是b级车销量冠军的最有力争夺者，新款的雅阁外观十分给力，广本公司抛弃了上一代雅阁的中年大叔油腻的外表，其实这也是为了更加的迎合年轻消费者的审美，因为随着国内生活水平的越加提高，原先能买雅阁的那群包工头，老板，已经有充足的条件去买便宜点的路虎，奔驰，宝马，奥迪，所以雅阁的男消费者已经不再特别拥护雅阁了。

必要的改款，去迎合年轻人不光是雅阁，更是凯美瑞，天籁的生存之道。1.5t的动力足够日常行驶和略带激情的驾驶，前后排的空间乘坐感受也是非常舒服，

前后排空间对于正常身材的人来说完全够用。油耗百公里8个油这对于b级车来说已然是足够接受的了。

再说天籁，移动的大沙发这称号不是白来的，是通过国内消费者一代又一代的驾驶，考验才最终得到这样的口碑。

而天籁也是进行了全新一代的换代，几乎原封不动的采用的北美车型的设计，尽量保持了原汁原味。相比老款来说新款天籁的长宽分别增加了10mm，20mm。高度降低了43mm，轴距增加了50mm。内饰相对于老款来说也是进行了脱胎换骨的改变。

变得更加激进，更加的科技化。这也就是我上次提到的更加的符合年轻人的驾驶习惯和审美。乘坐空间和感受不用过多的叙述，跟雅阁和凯美瑞几乎没有太大的差别。

最后说日本三剑客里最受欢迎的凯美瑞，丰田的造车技术在我个人看来是所有厂家不能比拟的，记住是所有厂家，包括德国，美国等汽车品牌公司。

每一年的全球销量最高的车型肯定会有丰田的一款车。细说一下凯美瑞，凯美瑞其实就是雷克萨斯es200和亚洲龙的简配版本，虽说是简配，但是该有的配置一个都不少，再保有激进的外观情况下，百公里不到7个油的油耗也是这三款车型中油耗表现最好的一款车。

但是新款凯美瑞的后排有中间凸起，这会让人不舒服，而且在保证油耗低的情况下就会自然的牺牲了动力这一点。还是那句话，丰田为什么是全球销量冠军，因为它主打的就是家用。这辆车在家用车型中可以吊打一切同级别车型。