2017年全球汽车销售排行榜

1、为什么国内大众汽车超过丰田汽车

其实，这个题也算是个伪命题。因为，单就销量而言，丰田和大众各有优势，这涉及到几个方面的数据，我们接下来一一进行分析。

先说中国市场的销量，以2017年为例，大众品种共在国内销售汽车313.52万辆，在丰田在国内销售汽车113.16万辆，以这个数据来看，大众的销量的确是要超过丰田的，而且，近几年来，大众品牌在国内的汽车销量一直是独占鳌头，并且是有着绝对的压倒性优势。丰田的销量虽然也是名列前茅，但是相比大众，还是有一定的差距的。

接下来，我们看全球汽车品牌销量，日前，有国外网站发布了2017年汽车品牌全球销量排行榜。这一次是丰田销量领先，全球第一，大众屈居第二。具体的销量数据，丰田品牌为871.36万辆，大众683.28万辆。丰田虽然在中国市场比不了大众，但是在全球市场，丰田却是不折不扣的老大，而且近几年来，丰田在这个位置上坐得很稳。
最后，我们再看看2017年全球汽车车型销量排行榜。在销量前10位中，排在首位的是丰田卡罗拉，2017年全球销量1224990辆，排在第二位的是福特的F系列，排在第三位的是大众高尔夫，2017年全球销量952826辆，由此也可以看出，丰田卡罗拉的实力。

以上来看，在国内汽车市场，大众的确是有优势的，无论销量还是品牌影响力，当然这与国人在购车时考虑外界环境因素也有一定的关系。但是在全球市场，丰田无论整体销量还是单一车型，似乎都要比大众略胜一筹。丰田的质量可靠并不是浪得虚名，当然大众也不是吃素的。

2、世界排名前十汽车品牌是？？

NO.1迈巴赫

迈巴赫（MAYBACH）品牌首创于二十世纪二十年代。被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫(wilhelmmaybach）不但是戴姆勒·奔驰公司的三位主要创始人之一，更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。1919年，难舍汽车梦想的威廉·迈巴赫与其子卡尔·迈巴赫(carlmaybach）共同缔造了“迈巴赫”这一传奇品牌，一个象征着完美和昂贵的轿车。

NO.2布加迪

 布加迪的产品，做工精湛，性能卓越，它的每一辆轿车都可誉为世界名车奢华座驾，1956年停产，停产时布加迪总计生产汽车七千余辆。1990年意大利工业家罗曼诺·阿蒂奥利买得布加迪商标所有权，在意大利重建布加迪汽车公司，生产了举世闻名的EB110系列超级跑车，但是由于经营不善，于1995年不幸破产。1998年被德国大众集团收购，现归属大众旗下。

NO.3迈凯伦

 迈凯轮集团总部位于英国沃金(Woking)，聚集了先进的高科技公司，每个公司都最大化地为迈凯轮在一级方程式运动领域的前沿技术中建立起的全球名声和美誉添砖加瓦。通过完全奉献、优质和杰出的实施原则，迈凯伦集团已在英国工程和技术界名列前茅。迈凯轮在2011年初已着手开始制造1000辆MP4-12C，其中四分之一在英国本土销售，之后还添加了敞篷版。

NO.4阿斯顿马丁

 阿斯顿·马丁（AstonMartin）既是一家汽车公司也是一个品牌，始建于1913年3月，创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福德。阿斯顿马丁由于造型别致、做工精致、性能卓越而世界闻名，主要生产车型有跑车、赛车以及敞篷旅行车。旗下one-77售价高达4700万人民币。2018年9月10日，阿斯顿马丁正式宣布上市计划。

NO.5兰博基尼

 兰博基尼是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼，由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。

NO.6法拉利

 法拉利（Ferrari）是一家意大利汽车生产商，绝对是举世闻名的赛车和跑车品牌，由恩佐·法拉利于1947年创办，总部位于意大利马拉内罗，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。它的车标是一批腾马，据说是来自一位非常出色的运动员的飞机上，但由于飞行员的牺牲，马就变成了黑色。2018年10月，全球最大品牌咨询公司“Interbrand”公布了2018年全球最佳品牌榜，法拉利以约57亿美元品牌价值排名第80位。

NO.7柯尼塞格

 柯尼塞格是瑞典的一个豪华跑车品牌，标志为幽灵造型，同瑞典皇家空军相同，被很多人称为“幽灵”跑车。它同样是手工打造，年产量及其稀少。

NO.8帕加尼

 帕加尼是一个世界知名的超级跑车品牌，它诞生于意大利超跑之乡小镇摩德纳，因速度快而闻名世界。它的车标是帕加尼的英文，国际范十足。它的生产很多是手工打造，每年产量很少，价格很多都要上百万美元。

NO.9西贝尔

 西贝尔公司于1999年由美国汽车爱好者创立，算是一个新兴的汽车品牌。1999年，西贝尔成立，这款美国跑车成立之后，便晋升成为了全球最贵的跑车！2.78秒就可以破百！急速可以达到443公里/小时！价格高达5000万！西贝尔是美国跑车，总部设立在华盛顿！

NO.10劳斯莱斯

 劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级豪华轿车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为FrederickHenryRoyce（亨利·莱斯）和CharlesStewartRolls（查理·劳斯）。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以豪华而享誉全球。除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域，它也是世界上最优秀的发动机制造者，著名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年劳斯莱斯汽车公司被宝马（BMW）接手。

3、宝马，奔驰，奥迪，保时捷，一想这可都是德国的

中国作为世界上最大的汽车市场，在2017年年销近3千万辆，占全球汽车销量的1/3，2019年车市遇冷的情况下，依旧年销超2千万辆，是很多国家和地区的销量总和，在全球汽车市场中都有着举足轻重的地位。

在琳琅满目的国内车市中，有众多车系品牌，要说最受国内消费者欢迎的，莫过于德系车。以大众为例，在2019年南北大众累销超400万，稳坐国内市场销量冠军宝座。而在各个细分市场中，德系品牌的表现也名列前茅。

比如豪华市场中，BBA一线豪华品牌的地位不可撼动，宝马年销破72万大关，奔驰超70万，奥迪也有69万的销量数据，不管是火爆的雷克萨斯，还是降幅喜人的美系品牌凯迪拉克、林肯，或是曾经爆火的路虎捷豹，都不是BBA的对手。

而在超一线豪华领域，根据J.D.Power给出的品牌魅力排行榜来看，保时捷位列榜首，卡宴、Macan和帕拉梅拉等车型都深受消费者喜爱，劳斯莱斯、宾利、兰博基尼等全球知名的超跑豪车品牌也都隶属于德系品牌大众、宝马集团旗下。可以说德系品牌在国内的影响力和认可度远非其他品牌车型能够媲美的。

而从2019年上半年，车系市场占比来看，占比最高的是国产车，不过国产自主品牌靠的是“人多力量大”，在我们常见的五大车系中，实际上更受消费者青睐的还是德系品牌，市场占比超20%，并且呈现稳定增长趋势。这意味着100辆新车之中，有20多个人都会倾向于选择德系车。不过在车市遇冷的2019年，日系车也在不断的追赶，多家车企协力之下，份额和占比也超20%，和德系有了平分秋色的势头，但从目前来看，德系整体表现还是更有优势。

德系车的高认可度，和大众品牌入华时间较早，群众基础打得好，高知名度也带来了高认可度，以及出色的销量和高保值率。而且德系车在整个汽车行业也有着举足轻重的地位，毕竟世界上第一辆车就是由奔驰的创始人卡尔本茨打造而来，奠定了德系车在汽车领域的影响力和高度。而且保时捷等德系品牌在赛道的辉煌战绩和傲人表现，也在性能领域大放异彩，有着很强的话语权。其次就是早期德系产品靠着严谨的工艺和造车技术，，以及出色的产品品控实力，也一定程度上打动了消费者。

当然近年来的发展中，相比保守求稳的日系车，德系车更倾向于将一些先进的技术和赛道基因下放到量产车型身上，比如双离合变速箱和涡轮增压发动机，有的备受争议，处于发展阶段，而有的备受好评，推动了行业的发展和进步。虽然有褒有贬，但德系车在整个汽车行业的作用至关重要，对追求新技术和德系品质的消费者来说，是不可替代的存在。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、2017年全球新能源电动汽车总销量即排名

我只知道北汽新能源的2017年的总销量和排名的，因为它是全国第一，世界第二。我想这两个数字就很能证明了。它在2017年的总销量是103199辆，成为国内首家年产销超过十万辆的纯电动车企业。

5、国产销量那些车好些

国产汽车是指在国内生产的车，也包括合资车。有纯国产车和非纯国产车，两者定义不同。好比如奥迪分为进口和国产两种车型，进口的就是整车进口，国产的是在我国当地汽车生产线组装的，技术却是国外的。
纯国产车也就是自主品牌，比如奇瑞、吉利、红旗、力帆等旗下的车型全部为国产。他的这个国产和以上奥迪的国产概念是不同的。

6、为什么日本车在美国销量比德国车销量好2017

看怎么比啦，，，在美国销量好也并不代表什么。
在欧洲地区大众销量完爆丰田，在美国大众确实不如丰田，
其实这么比较没有意义，美国人都喜欢大皮卡你也喜欢吗？？
关键买车适合自己就好，每个地区用车需求都不一样，
到了非洲都是沙漠，都买纯越野，，，，在非洲地区，你难道要买跑车吗？？？呵呵，对不对，
抛开外表壳子，民族的讲，单纯的说，大众的做工用料可能要比田实在，（其实双田现在比过去也好了不少），尤其安全方面，而且大众的TSI+DSG比双田的自然吸气技术确实先进
现在第三方的角度去分析，任何两个品牌对比都能挑出一些优缺点，，，。关键是适合你最好，，，或者谁的优势会更多，
大众旗下最好的轿车有 辉腾，，顶级豪车，和劳斯莱斯一个平台出来的，顶级的辉腾6.0自然吸气的发动机，碳纤维车身，最顶配空气悬挂，各种高科技，黑科技
大众还有很多，高端品牌，，，旗下还有很多高端品牌，比如，奥迪，，兰博基尼，宾利，布加迪，保时捷，，这些都是大众造的车，，，
丰田，最好的轿车，是皇冠，，，
旗下高端有 雷克萨斯，，，
如果从整体水平去讲，，大众有优势，
如果比，合资，上海大众 vs 广汽丰田，
大众也要比丰田好
比公路性能，，，，大众好
比舒适性，差不多，丰田会偏软。而大众车支撑性好，，我个人觉得 都差不多，
比安全性也是大众好，无论车身用料，或者激光焊接车身，工程塑料油箱，防撞钢梁材质，悬挂的材质，车身的刚性，，各种细节的安全性，都是大众好，，我建议，看看，，小强实验室，，，，把小强实验室所有节目都看完，，你就明白了，
比故障率，都不高，，质量都没问题，，，丰田会稍好一点吧，，毕竟丰田车结构原理简单，用的都是看似落后传统的技术，，但落后也有落后的好处，就是技术结构原理简单，，，
大众车，技术先进，结构原理复杂，，，，其实大众车也有结构原理非常简单的，看似非常落后的车，，，比如捷达，桑塔纳，，，，故障率也非常低，，，在往上到了帕萨特，帕萨特，辉昂，那个级别，技术就复杂了，先进了，，，
总之吧，这个故障率主要看你怎么看待了，
先进有先进的好，那就是 换来高性能，牺牲了一点可靠，
而，落后有落后的好，那就是就是结构原理简单，可靠性稍好，但性能不行，
比认可度从世界范围销量来看 大众世界最多，
特别在，欧洲，南美，，大洋洲，亚洲，，都比丰田多，
而丰田在只在美国卖的比大众多，
因为美国人特别喜欢大皮卡，，，而这恰恰是大众的产品弱项，，其实大众车，最厉害的 还是轿车
大概就是这样吧，，，
德国车 我一直的印象 都是世界造车强国老大，，看新闻联播，世界各国总统乘坐的都是德国车，，，，，德国车好是好，但就是太贵了，，大众同级别都比丰田贵，，
日本车其实也行，但和德国比还差一些，，，
如果把德国车比喻成100分满分，，
那国外的日本车，能达到87分吧.
国内的合资的日本车能达到，60分吧，
我指的综合性，
必评论，，公正客观。不带一点有色眼镜，，，希望对您有帮助。
总体大众优势大，，

7、中国2017年汽车总销量估计多少

中国汽车销量，根据现在的趋势看，2017估计总是还是在1700多万辆。