关于汽车加价销售

1、4s店加价售车是否违法?

加价卖车违法！2011年4月中旬，深圳市罗湖市场监管分局对管辖内的一家奥迪品牌汽车4S店作出行政处罚决定，没收其因销售“加价”车所得的140多万元款项。 3月14日，包括广州、北京、上海、香港等全国22家城市消费维权单位联合发布维权观点：认定“加价售车”是供求决定价格论掩盖下的一种违法行为，不但违反了国务院价格监管法规，而且侵犯了正常排队消费者的合法权益，收取加价款实际上是收取商业贿赂，强制搭售汽车装饰则涉嫌不正当竞争。

2、为什么有些车会加价卖？值得吗？

提到加价买车，几乎所有人都是非常排斥的，毕竟钱是自己的，买辆车本来就不便宜了，结果还要加价，这点是让人非常不爽的。如果说加价买装饰也就算了，但是有的明目张胆的加价是让人不齿的。不过令人好奇的是，很多人明知道加价不好，还排队去加价，是不是挺好奇的。我曾经问过某4S店销售，她道出了为什么有的车敢加价的实情。
第一点：车少
有些车型，尤其是一些日系车实际上每年的产量都是有限的，这点真的不是开玩笑。毕竟不是每个国家都像中国这样地大物博，所以有些国家的汽车产能是一定的。而全球市场那么大，虽然说国内市场很招各国车企喜欢，但是车企不可能只卖给中国市场，而这个时候平均到国内市场就只剩下一部分车了，这个时候大家如果都买，那么只能是谁先交钱谁得到的快了，毕竟4S店也是为了赚钱。很多人觉得产量低是车企的猫腻，还真不一定。举个简单例子，有的车去年3个月就把全年的销量卖完了，那么今年势必要加价销售了，不然后期又是没车可卖，可是越这样，大家越喜欢。
第二点：车好
有些车敢加价卖，纯粹是因为车的口碑非常好，的确是有的车定价比较低，再加上车好，最终只能加价销售。就像之前某款号称同价位车型里最大，同体积最便宜的合资车，之所以加价就是因为大家都觉得这车值，不论是质量还是性价比，即便是加价也值得。还是那句话，如果你的车够好，你加价也是有人买账的，而有些车只是说着好，那么结果显而易见了。别觉得别人都是傻，尤其是有钱人，我真的不相信那些买加价车的人是真的傻。
第三点：从众
用销售的话说，有些人真的就是盲目的从众，他们根本不知道这款车如何，只是听说大家加价买这车，说明这车好，于是就来交钱排队买车。其实加价车肯定有过人之处，但是也要看你是不是真的需要，不是别人都买的车就一定是好的，有的车要看你是否真的喜欢，是否真的适合你等等。我之前就有个朋友，本来想买奔驰V级，家里人也都喜欢，但是都说丰田埃尔法好，很多人都去买，他也就加价提了埃尔法，但是实际上他还是最喜欢奔驰那个大车标。
第四点：广告效应
其实加价也是一种广告宣传行为，而且很多车因为明星或者名人使用，最终也会产生广告效应，这里最常见的就是丰田埃尔法。国人愿意加价买单，很大程度上就是因为非常多的知名人士选择这款车作为保姆车，在很多电视剧或者电影中，大家也能看到丰田埃尔法的风采。所以说很多时候一些加价车都是因为广告效应而产生的，不信你看看真正常年加价的车型又有几款呢。总而言之一句话，汽车选择性那么多，没事看看别的车也挺好。

3、汽车加价销售

汽车的加价提车存在比较普遍是关注度较高的车型。
加价是SSSS的个人行为。
通常加价的部分是开具装潢或售后维修费的发票。购车发票上是不会体现的，只体现原价，也就是厂商指导价。
如果签订车合同时没有写明加价的可以去投诉，甚至起诉。
一定按照购车合同来执行！

4、汽车加价销售是违法行为吗?

据我所知，除了水电、石油、铁路和民航运价等小部分国家定价的商品采取严格限价外，其他商品商品的售价都是随行就市的。而且，国内汽车公布的是建议零售价，不是强制意义的统一售价，因此也就不存在什么违法加价的说法。

5、如何应对汽车加价销售

买车的极大原则，送的东西永远是不值钱的，所以说，销售员给你送东西，一定要让他折成优惠的现金。 和销售员的低价是有一定的限度的，销售员上面有主管，主管上面有经理，他们一个比一个给你优惠的范围大，要谈价格谈到经理出面。而且要从经理的价格上还能压2到3千。
如果价格不能满足你的心里价位，你可以走，如果你走的时候，销售员能把你拉回来，说明价钱还有空间，反之，可以去其他的4s店，做到心中有数。
对于加价的汽车，能不加价，还送东西。

6、请问汽车销售加价提车到底合不合法？

自己顶！这年头消费也要找关系！

7、汽车加价销售该如何处罚？

：“汽车销售价格不属于政府指导价，加价销售完全是企业的市场行为，只要明码标价，并在销售前与消费者充分沟通就价格达成一致，物价部门就无从干预。但是消费者在碰

8、购车加价什么意思

购车加价指的是汽车经销商与汽车生产商暗中联合、达成一致，对某种畅销车型实行库存，造成缺货或断货的假象，然后，根据消费者“买涨不买跌”的预期消费心理，对汽车进行加价销售的现象。

加价提车的现象，是消费者与汽车生产商和经销商之间的心理博弈。被加价的车型大部属中高端车型，车主均属高消费群体，生产商和经销商一般会认为这些消费者往往不会计较几万元的加价。结果是少数消费者加价提车，大批消费者蜂拥而上，从而进一步推高了汽车销售价格。

购车加价的危害

根据《汽车销售管理办法》第十条规定：

经销商应当在经营场所以适当形式明示销售汽车、配件及其他相关产品的价格和各项服务收费标准，不得在标价之外加价销售或收取额外费用。

购车加价之所以盛行，首先缘于经销商利欲熏心，缺少法律意识和道德意识。其次，很多购车者缺少维权意识，相关监管者缺少主动作为，一些制度性违法成本远不及经销商违法所得，因而经销商对罚单并不在乎。《汽车销售管理办法》规定对加价销售给予警告或处3万元以下罚款，而经销商在一辆车上动辄加价几十万元销售。

购车加价不仅损害了消费者的多种权益，而且损害了多部法律法规的权威性、公信力，不但扰乱了汽车销售市场秩序，还影响到汽车消费对经济的贡献。