1、新款标致5008实车图,将于2020广州车展亮相,明年第一季度上市
日前,有媒体曝光了 标致5008的实车图,据悉,新车将于2020广州车展亮相,明年第一版季度上权市。

新车的外观方面采用家族式最新的设计语言,整体造型十分的时尚运动。前脸大尺寸的格栅设计,内部采用点阵式的设计进行填充,搭配两侧动感犀利的大灯造型,看上去十分的凶悍,带来了式的气场。

车身侧面,整体造型较为简洁,凌厉的车身线条带来了十足的力量感,车窗周围和车门的下侧采用银色的镀铬饰条进行装饰,看上去更加精致大气,搭配大尺寸的轮毂造型,进一步提升了整车的运动感。

车尾部分的设计有着丰富的层次感,两侧狮爪式LED尾灯造型与前脸大灯相呼应,带来了出色的视觉效果,尾灯之间采用贯穿式的饰板进行连接,具有较高的辨识度。

新车的动力方面,将搭载1.6T和1.8T涡轮增压发动机,最大马力分别为170匹和211匹,峰值扭矩分别为250牛米和300牛米,匹配6AT变速箱和8AT变速箱。
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2、2020广州车展:标致新款5008正式亮相
11月20日,2020广州车展正式拉开帷幕,行车视线从东风标致官方获悉,新内款 东风标致5008车型正式亮容相,新车在海外亮相后,这次也正式在国内亮相了国产版车型。外观上,新车延续了海外版车型的设计风格,标致家族最新的设计语言彰显的淋漓尽致,法系车的设计亮点在这款车上全部展现出来,新车进气格栅采用了类似无边框的造型,这样的设计目前非常流行。



内饰方面,新款5008继续延续家族化的设计风格,不对称式的中控台搭配液晶仪表以及悬浮式大尺寸中控屏幕后,整体的内饰氛围非常出色。并且实木装饰在内饰上也得到了使用,展现出了法系车内饰独有的魅力。动力上,新车将继续搭载1.6T以及1.8T的涡轮增压发动机,匹配6AT以及8AT变速箱,最大功率分别为170马力以及211马力,峰值扭矩达到250牛·米以及300牛·米。

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3、广州车展:标致508L PHEV售21.57万起
[汽车之家?新车上市]? 曾于2019年上海车展亮相的东风标致 PHEV,在本届广州车展期间正式上市了。新车共推出2款不同配置的车型,售价区间为21.57-22.77万元。据悉,东风标致还将提供“7天可退换车、新车承诺1年保价、新车质保5年或15万公里”的政策。



作为东风标致508L的插电混动版车型,508L PHEV的外观和燃油版508L差异并不大,家族式的前脸设计感极强,带有熏黑设计的前大灯组造型狭长,配合如獠牙般的LED日行灯气势十足。

参考燃油版508L的车身尺寸为4870/1855/1455mm,轴距2848mm,508L PHEV的车身尺寸应该不会有太大变化。此外508L PHEV在车身的左后翼子板上开辟了充电口。


车尾部分,508L PHEV同样配备了带有3D效果和熏黑设计的“狮爪式”LED尾灯,与标致品牌的家族式设计风格形成了统一。此外,新车的后包围造型圆润厚实,双边共两出式金属排气也进一步提升了运动感。



新车内饰同样与508L的内饰差别不大,整体设计以驾驶者为中心,中控台和电子挡杆的设计具有一定科技感,两辐方向盘造型独特,靠上的仪表盘位置也是标致车型的一大特色,且因新车插电混动的动力系统,仪表的显示风格也有一定变化。

根据官方数据,新车综合续航里程可达到880km,百公里油耗1.6L,新车纯电模式下的NEDC续航里程可达到56km。(文/汽车之家 周尤)
4、2020广州车展:新款东风标致4008亮相
[汽车之家?新车首发]? 本届广州车展上,新款东风标致4008车型正式亮相。作为中期改款专车型,该车在设计方面进行属了升级,采用了全新家族语言,车标也更换成为与海外同步的全新样式。



新款标致4008基于海外版标致3008打造而来,相比于现款车型,该车同新款5008一样,采用了标致品牌全新锋锐设计语言,搭载散射状点阵式造型的前进气格栅,以及标致品牌全新狮徽LOGO。

动力方面,新款4008车型或将沿用现款动力总成。现款标致4008搭载搭载1.6T与1.8T涡轮增压发动机,最大功率分别为170马力与211马力,峰值扭矩分别为250牛·米与300牛·米,传动系统将匹配6速与8速手自一体变速箱。插电混动版车型使用1.6T插电式混动系统,系统综合功率301马力,最大扭矩为520牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱。(文/汽车之家 舒宁)
5、【帮你选车】2020广州车展合资新能源新势力--标致508L上市

新能源在国内的热度一直很高涨,国内的新能源造车势力一个接着一个,都想在这个还未成熟的市场,获得自己的一小片天地。但是纵观新能源市场,合资品牌可选车型却少得可怜。
随着新能源政策的利好,以及大城市对于车辆出行的控制,越来越多的用户将选购计划投向了新能源,今天我就和大家来聊一聊一款全新的合资新能源,标致508L PHEV。

其实标致508L PHEV不能算是新朋友,早在2019年它就在上海车展亮相过。不过在本届2020广州车展正式上市销售,新车共推出2款不同配置的车型,售价区间为21.57-22.77万元。

新车外观和燃油版车型变化不大,依旧是家族式的前脸,设计感非常的强。獠牙式的LED日行灯配合熏黑的前大灯,非常的有战斗气息。中网采用了全黑处理,没有使用燃油版上的镀铬中网,可能这是为了凸显自己新能源的身份。


车身侧面的设计和燃油版保持一致,依然是那么的修长那么的优雅,当然啦,车尾出的充电口,还是在不断地提醒车主,我是一台新能源车。


车尾部分,508L PHEV同样配备了带有3D效果和熏黑设计的“狮爪式”LED尾灯,点亮的效果让人过目不忘。双边共两出式金属排气也进一步提升了运动感。

内饰的造型也和燃油版保持了高度一致,这个做法让我想起了雪铁龙天逸PHEV,外观内饰几乎无差。标致508L PHEV的内饰看着就是浓浓的科技感,凌厉的线条配上层次感很强的中控台,给驾驶者带来了不同的感官体验。

两辐方向盘造型独特,靠上的仪表盘位置也是标致车型的一大特色,全液晶仪表根据插电混动的动力系统重新设计了UI和显示界面,比起燃油版车型的全液晶仪表,看着有那么一点小清新。中控台整体设计以驾驶者为中心,游艇式的电子挡杆也是法系车的标配。

中控大屏因为是新能源车的关系,可以显示一些电池的相关信息。新车的乘坐空间应该和燃油版车型保持一致,毕竟没有太大的改动。

标致508L PHEV搭载基于1.6T发动机而来的插电式混动系统。新车纯电模式下的NEDC续航里程可达到56km。这款1.6T涡轮增压发动机最大功率200马力,最大扭矩300牛·米。
全新的标致508L可以说是新能源的新面孔,对于在限牌城市生活的小伙伴们来说又是一款新的选择,那么它到底会有怎么样的市场表现呢?让我们一起期待!
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6、外观升级 新款东风标致4008广州车展亮相

2020广州车展上,新款 东风标致4008车型正式亮相。新车采用了标致品牌最新的设版计语言,中网内部点阵权式的设计风格配合全新的品牌logo精致又时尚。两侧的大灯组延伸出来獠牙式的日间行车灯,非常具有辨识度,向世人展示着法系品牌独有的审美。车辆侧面,整车采用了撞色车顶的设计,更加符合车型主打年轻的定位。



车尾部分,两侧熏黑的尾灯组由一块亮黑色的饰板连接起来,非常有层次感。内饰部分,新车延续了老款的非常科幻的设计风格,全液晶仪表以及更大尺寸的中控屏幕,进一步提升了新车内饰的科技感。

动力方面,新款4008车型或将沿用现款动力总成。作为参考现款标致4008搭载搭载1.6T与1.8T涡轮增压发动机,最大功率分别为170马力与211马力,峰值扭矩分别为250牛·米与300牛·米,传动系统将匹配6速与8速手自一体变速箱。
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7、2020 广州车展 | 东风标致 508L PHEV 上市 售价 21.57-22.77 万
2020 广州车展上,东风标致 508L PHEV 车型上市,新车共有两款车型,补贴后售价 21.57-22.77 万。

新车整体设计与燃油版专相同,采用属点阵式进气格栅,与两侧大灯相连,整体极具辨识度,日间行车灯采用标致常用的獠牙设计,前脸给人攻击感十足。

车侧腰线从车头部分一直贯穿到尾灯位置,D 柱镀铬装饰也有往后延伸,整体设计还是非常有动感的,车身尺寸的长宽高分别为 4870*1855*1455mm,轴距为 2848mm。

车尾部分采用了略微上扬的小鸭尾彰显动感,尾灯依旧是标致经典的狮爪造型。

内饰方面也是标致家族式的布局,双幅式方向盘也是标致的一大特征,液晶仪表的尺寸为 12.3 寸,中控屏幕尺寸为 10 寸。

动力方面,东风标致 508L PHEV 搭载了一套 1.6T 涡轮增压发动机+电动机的插电式混合动力系统,百公里综合油耗仅 1.6 升。纯电模式下的 NEDC 续航里程可达到 56km,综合续航里程可达到 880km,
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8、【实拍】标致508广州地区购车最高优惠1万元,14.97万元起售
大家好,小编近日从广州当地的某汽车经销商处获悉,广州地区 标致508目前购车最高优惠1万元,14.97万元起售,同时商家表示,近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品,欢迎各位朋友上门详询。下面我们先来了解一下标致508吧。

首先在外观造型方面,颜值的打造上尤其是全新款的车型,非常优秀整体展现出了漂亮时尚的一面,当然再加上较多线条的加持,使得其看起来非常犀利,前脸采用了分层式的中网设计,配合有两侧炯炯有神的LED大灯,走在路上充满了运动感。

这一次标致508的尺寸也是非常的出彩,作为一款b级车型,它的长宽高分别是4870×1855×1455毫米,同时它的轴距是在2848毫米。从参数以及数值上面来看,至少它不会输给迈腾帕萨特这样的车型,并且这一次的侧面也是比较流畅的,观看式的腰线搭配让它看上去更加的动感顶部,它是使用了一个遛背式的车顶设计也是非常的好看。

尾部的方面的话这一次显得更有意思,使用的是一个比较宽敞的造型,辨识度上面非常的高,是一个矩阵式的搭配。

坐进车内,标致508L的内饰设计让人很有战斗欲望,高高隆起的液晶仪表盘和外嵌式多媒体屏幕相呼应,双辐式多功能方向盘加以高逼格电子档杆、机械杆十足的按键,在纯黑色或者黑红撞色主色调的烘托下,说是战斗机驾驶舱都有人信。在配置上,标致508L配备了胎压监测、定速巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、疲劳提醒、自动泊车等配置,具有很大的诚意。

标致508L具有1.6T+6AT、1.8T+8AT两种动力总成可供选择,全系符合国六排放标准,且百公里油耗低至6.0L。其最大功率分别为170和211马力,峰值扭矩分别为250和300牛米,敲一下黑板,1.4T版迈腾、帕萨特的最大功率才150马力,雅阁的最大功率为193马力,标致508L在动力上的优势还是比较明显。此外,新车的底盘调校得非常扎实,悬挂为麦弗逊式独立悬挂加多连杆独立悬挂的组合。
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9、采用最新家族前脸,中期改款东风标致4008、5008车型广州车展亮相

近日,在2020年广州车展上,东风标致正式首发了中期改款 标致4008及5008车型,两款车型与海外版本基本保持一致,都对前脸造型进行了修改,显得更加的个性。

在实车前脸上最为醒目的当属标致最新的无边界式大嘴格栅样式,虽然类似的概念在自主品牌车型中也曾出现,但作为浪漫的法系车型,4008上的样式仍旧非常的奇特,有着极高的辨识度。

而左右两侧的大灯组也基本复制了家族最新的风格,异型LED大灯球两侧有着獠牙式日行灯垂下,显示出很强的科技感。前保险杠部分则有着时下流行的三段式镂空装饰,尤其是左右两侧纵向雾灯区域装饰扁平而细长,且与獠牙灯带形成对应,显示出很强的设计感。


而在车身侧面和车尾部分由于只是改款车型,新车则并没有特别大的变化,最主要的不同在于尾灯部分新车采用了海外版本同款最新狮爪是灯带造型,较现款科技感方面有着显著的提升,且不点亮时还呈灰色结构,符合最新的流行时尚。


在内饰部分,虽然本次车展的展车仍处于遮盖状态,但显然行车应该不会与海外版本有太大区别,都只对例如中控大屏尺寸等细节进行修改,本身家族风格为时至今日也丝毫不过时,不需要大的改变。


在动力方面作为标准的改款车型,新车将依旧搭载1.6T及1.8T涡轮增压发动机,最大功率达170马力和211马力,与之匹配的依旧是6AT和8AT变速箱,并有插电混动版本可供选择。有关两车售价等方面的更多信息,还有在官方发布,新车将于2021年上市,非常值得期待。
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10、新款东风标致4008发布 将亮相广州车展
近日来,新款 东风标致4008于神龙汽车文源化节期间正式发布。作为中期改款车型,新款标致3008融入了新家族式设计元素,造型更为时尚动感,新车将在即将开幕的广州车展上与公众见面。


造型方面,新款东风标致4008与海外版车型基本保持一致,新车融入了新家族式设计元素,前脸与新一代2008有着较高的一致性。新一代“狮吼式”前脸具有非常强的侵略性,中网格栅采用了点阵式设计,整体造型看上去前卫时尚,充满了未来感。特别是獠牙式LED日行灯的加入,点亮后在路面上拥有着非常之高的辨识度。


动力方面,预计新款东风标致4008将延续现款车型的动力系统,并继续搭载1.6T与1.8T涡轮增压发动机,传动匹配6速与8速手自一体变速箱。而插电混动车型则搭载1.6T插电混动系统,传动系统匹配8速手自一体变速箱。
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