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新款比亚迪纯电动汽车价格

发布时间:2021-01-26 22:00:34

1、预算12万左右,想买辆续航里程尽量长的纯电动车,比亚迪e2,帝豪GSe,还有传祺GE3 530这几款车怎么样?

如今市场上12万左右的纯电动车,题主提到的这几款车型确实也是现在很多车友在买车时会经常拿来对比的几款车。因为之前买车的时候对这三款车都有一些了解,下面做个简单的对比分析,供参考。

比亚迪e2、帝豪GSe、传祺GE3 530这三车中,传祺GE3 530的价格要略高于其他两款车,补贴后12.98万-15.58万;帝豪GSe 补贴后价格在10.99万-15.99万,比亚迪e2补贴后8.98万-11.98万,e2是三车中价格最亲民的一款。

续航对于纯电动车,就好像发动机对于传统燃油车一样重要,续航里程的高低是衡量一辆电动汽车是否优秀的核心指标之一,也直接决定着车主的使用体验!所以我最初看车时也特别注重续航这一块,不仅有看官方公布的工况续航数,还参考了很多车主的实际续航里程。比亚迪e2、帝豪GSe和传祺GE3 530三款车官方给出的工况续航数都在400公里以上,比亚迪e2 为405km,传祺GE3 410km,帝豪GSe稍高点450km。从车主的实际反馈来看,传祺GE3和帝豪GSe似乎续航虚标比较严重,而比亚迪e2情况相对好一些,这可能还是和电池有关,比亚迪电池稳定性高,安全性也更高。  

关于配置,三车各有各的优势,比如帝豪GSe和传祺GE3的天窗不错;比亚迪e2全系都配有倒车影像功能,而帝豪GSe和传祺GE3只在中高配车型上才有这项配置;e2有三种驾驶模式可切换,帝豪GSe有两种,传祺GE3只有一种;比亚迪e2和帝豪GSe都有远程启动功能,传祺GE3没有;帝豪GSe和传祺GE3中控屏尺寸只有8英寸,而比亚迪e2中控屏有10.1英寸等等。  

一般买车都是综合考虑,比亚迪e2虽然在天窗上不占优势,但是驾驶模式还有中控屏等却更让人喜欢。在续航相差不大的情况下,e2电芯还有终身质保。三车我更推荐e2。  

2、比亚迪汉纯电版实车!预计20万起,还只考虑特斯拉Model 3?

网上车市获得了一组比亚迪汉的实拍图,该车为汉的纯电动版本。新车前脸设计与插电混动版有所不同,在比亚迪家族式Dragon Face前脸基础上进行了升级。与其他车型仍然采用老款磷酸铁锂电池相比,汉EV上采用比亚迪最新研发的刀片电池。网上车市日前从比亚迪北京地区4s店获悉:汉纯电版本最早将在6月份上市,预计售价区间为20万元起。该车上市后将与国产特斯拉Model 3展开正面竞争。

不得不提到的是,比亚迪集团董事长兼总裁王传福对于汉EV所采用的刀片电池曾表示,“(刀片电池)体现了比亚迪彻底终结新能源汽车安全痛点的决心,把‘自燃’这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉。”

比亚迪汉EV整体采用前圆后方的设计理念以降低风阻系数。由于是纯电动版本,该车前格栅采用封闭式设计,尾部则与插电混动版基本一致。

根据此前的申报信息显示,汉EV将提供245/50 R18和245/45 R19两种轮胎规格,此次曝光车型采用的疑似为19寸的马牌轮圈。内饰部分,汉EV整体采用米色与黑色搭配风格,较大尺寸中控屏以及真皮座椅都体现了比亚迪旗舰轿车的“身份”。

汉EV长宽高分别为4980×1910×1495mm,轴距为2920mm。动力方面,新车采用的磷酸铁锂刀片电池,新车提供单电机(最大功率163kW)和双电机(前163kW,后200kW)2种动力类型,这也是比亚迪首次在轿车上使用双电机版,单电机版最高车速为185km/h,百公里耗电量13.9kWh。在续航方面,汉EV将提供506km、550km以及605km三个NEDC工况版本。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

3、比亚迪纯电动汽车充一次电能跑多少公里?

比亚迪的最新款镍钴锰酸锂电池,充满电最远行程可达360公里,快速充电40分钟,就可以有200公里的里程。望采纳~

4、想入手比亚迪纯电动车,哪款性价比高?

5KW低速电动汽车增程器

选电动汽车主要对比下其主要性能,电池容量,续航里程,最大时速,硬件设施以及安全性等等,不同品牌也是需要看具体是哪个型号的才有对比性,直接品牌对品牌就看哪家企业做的大了。还有就是根据自己的经济实力和实际使用需求来综合考虑,总体来说还是大品牌的性价比会更高。

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的,不能完全满足大众的日常出行需求,如果想要增加其续航里程,可以装上一台增程器,以此来增加其续航里程,增加其活动范围,满足大众日常出行需求,实现出行往返自如,不再因半途没电而举步维艰。

增程器可以直接找厂家购买,厂家直接发货,这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障,不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。

增程器使用建议:

增程器在电量是满格的时候不推荐启动,一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的,为了环境友好,建议在需要的时候启动增程器,电池污染比废气污染更严重,保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用,增程器启动的时候是电启动,在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

5、想入手比亚迪纯电动车,哪款性价比高?

你好!比亚迪多款车型都受到消费者的喜欢,销量也不断攀高,旗下也有很多优质的纯电动汽车可供选择。比亚迪e5就是其中性价比很不错的一款呢,希望我的回答对你有帮助!

6、比亚迪新能源汽车的电池寿命多长,然后电池的更换费用大概是多少呢?

新能源汽车电池一般采用锂电池,寿命在6年到15年。如果对汽车很会保养或是正确使用电池的情况下,电池可以使用到报废。但是如果使用操作的方法不当,长时间大电流放电或是经常亏电,会减少电池使用寿命。电池寿命与用户用车习惯,地区温度气候都有着联系。

能源电池的更换费用大概是五到六万,大多数人是不愿意负担或负担不起的,而电池的费用大概占据整辆车费用的二分之一甚至是三分之二,所以电池质量的好坏决定了整辆车的质量好坏,电池的价格决定了新能源汽车的价格。但是一旦电池出现问题,整辆汽车就不能用了。

(6)新款比亚迪纯电动汽车价格扩展资料:

新能源汽车电池使用注意事项:

请勿在温度超过60°C的环境下使用,温度过高会使动力电池、电机及控制系统散热出现问题。从而导致系统报故障码,严重的会导致电路短路,有引发起火的风险,很多电动汽车自燃就是因为热管理系统做的不到位或者使用上面有一定的失误。

当环境温度低于-5°C时,请停止给电池包/车辆充电。电池都是有正常的充放电工作温度的,温度过底,电池会自我保护,不能进行充电。如果北方使用,必须要买带电池加热系统的车辆,待电池加热到工作温度以后再进行充电。

尽量避免电池包涉水,虽然电池包都有一定的防水能力,现在国家一般要求是达到IP67的防水等级,但是不保证完全不会进水。因为在车辆涉水的过程中,会产生一定的水压,在压力差的作用下,电池是更容易进水的。电池进水以后就无法正常工作,而且进水容易导致电池内部电路短路,引起风险。

7、比亚迪2018e五新能源2019款纯电动车哪款更好?

比亚迪目前已有王朝车型,包含唐、宋、元、秦等汉字车型,其新能源车型也将形成一个产品序列。3月21日,行车视线从比亚迪官方获悉,比亚迪旗下全新产品序列——e系列正式发布,并将在2019年推出三款轿车以及两款SUV产品,其中e系列的首款新车比亚迪e1,将在今年的4月1日开启预售

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第一个3是指驱动电机、电控和减速器进行三合一;第二个3是指将高压充电系统OEC、DC和PDU进行三合一,这两个3组成了3+3平台,为比亚迪电动车的高效低耗带来了巨大贡献。简单来说,就是把几大相关部件合为一体,让部件占用空间最小化、成本最低化、乘坐空间最大化、车辆性能最高化

动力方面,比亚迪e1将搭载一台永磁同步电机,最大功率为45kW,峰值扭矩为110N·m,并配备镍钴锰酸锂电池,工况续航里程305-350km。

总结:在新能源汽车已成为趋势的当下,众多车企纷纷投入对新能源汽车的生产,国内新能源汽车市场各车型领域已有了不少的产品。比亚迪的新能源车型一直被广大消费者认可,随着其旗下的全新产品序列——e系列发布,将使比亚迪在国内的新能源汽车市场有更足的底气

8、晓车评:比亚迪汉是买纯电动还是买混动版 哪款更值得选

比亚迪汉在车身设计上采用的是Dragon Face家族式设计,纯电动版车型中超长续航版续航里程为605km,四驱高性能版续航里程为550km;比亚迪汉DM版车型,纯电模式续航81km。

新车变化及亮点:

1、外观Dragon Face家族式设计,矩阵LED大灯、隐藏式门把手、贯穿LED尾灯。

2、全液晶仪表、15.6英寸中控屏、360度全景影像。

3、两款超长续航版车型的NEDC续航里程为605km,四驱高性能版车型的NEDC续航里程为550km。

新车解析:

颜值上,比亚迪汉EV版车型和DM混动版车型的外观变化区别比较明显,朋友们选择哪款车型主要针对各自的需求来定即可,其中混动版车型售价21.98万元,纯电动版车型价格区间为22.98万元-27.95万元。

内饰及配置方面,比亚迪汉EV版车型和DM混动版车型在主被动安全配置上基本上相同。

主要区别在座椅的舒适性配置方面,这是4款车型区别较大的地方。

动力上,EV版车型采用了单电机和双电机的区别,这也是超长续航版和性能版之间的差异,因此EV超长续航版综合续航能力605km,官方百公里加速时间7.9秒,另外EV四驱性能版车型的综合续航为550km,官方百公里加速时间为3.9秒,足足快了近1倍,因此售价也高出近5万元。混动版车型纯电续航仅为81km,官方百公里加速时间4.7秒。

通过这一番了解,想必朋友们该了解了这四款车的主要区别。

竞品对比:

这里的竞品主要是燃油版和纯电动版之间的同一车型间的对比!

先说说EV版车型之间,如果消费者选择EV超长续航版车型,对比来看,其中两者的主要差异还是在座椅配置上,其余配置上,在并线辅助、前驻车雷达、倒车车侧预警以及泊车功能方面有所差异,其余配置基本相同。如果消费者不太注重座椅部分功能,那么选择22.98万元的豪华型,性价比更高。

如果消费者是注重体验EV版车型的“性能”,追求3.9秒破百的加速度,那么需牺牲50km的续航来实现自己的愿望,不过也意味着在购车成本上增加5万余元,从性价比的角度上来说,追求不同很难评价“值与不值的问题”。

当然,配置上座椅的电动调节功能更加丰富,后排座椅同样兼具加热和通风功能,这一点无疑也是不少消费者追求舒适的选择,后排多媒体控制和12喇叭以及车内氛围灯,也成为该车加分项。

最后我们再来对比下,EV四驱版车型和DM四驱版这两款,一款是双电机四驱,一款是前置四驱,主要差异化配置上,DM四驱版少了并线辅助、前车雷达、车侧预警、自动泊车、电动调节方向盘、驾驶席座椅记忆、后排独立空调和车内氛围灯。这些对于日常用车来说,影响说句实话,并不大。

毕竟共同拥有360度全景影像、后倒车雷达、12.3寸液晶仪表、驾驶席电动调节、通风加热等配置外,舒适性配置其实日常应用也确实不高,所以从性价比角度上来说,比亚迪汉DM四驱版更值得选,5万余元的价格差异才是真正的实惠所在。

市场竞争力分析:

目前市场上,20-30万级别的纯电动车型不在少数,但作为一款中大型车而言,比亚迪汉还是有着不小的优势。

在中大型车市场,对应的是宝马5系新能源、奥迪A6L新能源、奔驰E级新能源和沃尔沃S90新能源,市场价格基本上都在50万元起步,因此比亚迪汉的出现算是打破了新能源市场中大型轿车的市场格局。

购车观点:如果是从家用车角度来考虑,比亚迪汉DM版的性价比更高,日常代步出行81km的纯电续航能力,能够满足大部分朋友的城市用车需求,百公里1.4L的油耗标准经济性也不错,当然,如果是为了追求那3.9秒破百的加速快感,谁又能说不值呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

9、高性价比纯电汽车推荐:比亚迪e2、长安新能源E-Pro等

国内经历了2018年的新能源汽车爆发期之后,已经有太多的纯电动汽车了。很多朋友表示光是看看就已经眼花缭乱了,更别说怎么选了。今天,《车业杂谈》就在茫茫多的纯电车型中,为大家选出了几款精品车型,一起来看看吧。

比亚迪e2

补贴后售价:8.98-11.98万元

比亚迪e2定位紧凑型纯电轿车,其专为年轻消费群体打造,因此整体的外观设计较为时尚、运动、富有活力。

前脸部分,比亚迪e2采用了“Dragon Face”设计语言,六边形格栅采用了点阵式镀铬饰块填充,让中网视觉上显得更加精致。

比亚迪e2的内饰设计采用红黑两色搭配,全液晶仪表盘和10.1英寸的可旋转中控大屏以及电子换挡旋钮,提升了车内的科技氛围;细节之处的亚光铝和钢琴烤漆材质的运用则增添了质感。

比亚迪e2搭载DiLink2.0智能网联系统,该系统集成了语音助手、蓝牙音乐等功能。此外,比亚迪e2配备了博世ESP 9.3电子车身稳定系统、定速巡航、胎压监测、倒车影像、电子手刹、自动驻车等配置,各种配置都挺齐全的。

比亚迪e2提供两种续航版本的车型,其中35.2kWh车型NEDC综合续航里程为305km,47.3kWh车型的NEDC综合续航里程为405km。按照家用电的价格来算的话,比亚迪e2的每公里使用成本也就5分钱左右。

长安新能源E-Pro

补贴后售价:10.69-12.69万元

E-Pro是长安新能源于去年年底推出的小型纯电SUV,共有3款车型,补贴后售价区间为10.69-12.69万元。

长安新能源 E-Pro基于长安CS15打造,整体风格俏皮、小巧。前脸部分采用水波纹造型的封闭式前格栅设计,下格栅有两道荧光色饰条点缀,显得格外新颖。尺寸方面,这款车长宽高尺寸分别为4135mm/1740mm/1630mm,轴距为2520mm,尺寸表现在同级车型中还是不错的。

内饰方面,一条青绿色的横线贯穿整个内饰,为其增添了一份活力;挡杆周边材质则采用了拉丝处理,显得非常有质感。

长安新能源E-Pro的10.25英寸中控屏搭载了安卓系统,包含了高德导航、喜马拉雅FM、QQ音乐、小安智能语音控制系统等功能,并支持手机远程控制。另外,这款车还配备盲点监测、胎压监测、坡道辅助等驾驶辅助配置。

动力方面,长安新能源E-Pro搭载了一台永磁同步电机,其最大功率为163马力。另外,该车配备了48.3kWh的三元锂电池,综合续航里程可达401km。

奇瑞小蚂蚁

补贴后售价:5.98-7.88万元

小蚂蚁是奇瑞新能源汽车的纯电动车型,补贴后售价5.98-7.88万元。其整体造型较为小巧,看上去非常可爱。

内饰方面,奇瑞小蚂蚁配备了10英寸中控大屏和旋钮式换挡,兼具时尚感与科技感;大量使用的橙色又让整个内饰显得非常年轻。

配置方面,奇瑞小蚂蚁搭载了车身电子稳定系统、上坡辅助、胎压监测、自动泊车、电子手刹、手机无线充电等功能。续航方面,奇瑞小蚂蚁搭载35kWh高性能三元锂电池,NEDC综合工况续航可达301km。

总结:以上三款车型都属于国内一线车企旗下,相比很多你可能连名字都没听过的新造车势力还是要靠谱得多的。并且三款车价格不高,配置相当丰富,用车成为也很低,总体而言性价比极高。如果你所在的地区限购,而你的购车预算又不多,买一辆来代步还是很不错的。

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