1、广汽凯美瑞的混合动力汽车的报价是多少,该车比普通的凯美瑞好在哪里?
同1楼的,混合动力在中国还是不符合国情,环保只不过是有钱人的一种姿态罢了,老百姓买之前先算算差价能省几年汽油钱再说吧。
这个车就是油耗低,某些时候是电机带动,你看看普锐斯在中国的悲惨结局就知道了。
2、丰田汽车凯美瑞油电混合1.8 L多少钱
凯美瑞没有1.8加混动!!只有2.5加混动!!!
1.8用在卡罗拉雷凌上的
3、新凯美瑞混动怎么样?裸车价多少钱?落地价多少钱?
新凯美瑞混动怎么样?裸车价多少钱?落地价多少钱?先回答价格的问题,现款丰田凯美瑞混动车型的裸车价格在23.98-24.28万元,目前优惠只有5千,所以落地价大概在26-27万左右,相比燃油版成本要稍高,但买买君认为,凯美瑞混动依然是非常值得购买的。

说到混动车型,那么丰田无疑是其中的大佬级车企。现款凯美瑞混动车型,搭载的更是被誉为黑科技的THS
II系统。不同于其他混动系统电机和发动机分离导致的延滞感,丰田混动采用的行星齿机构替代了其他品牌的多片式离合器,来实现发动机电动机动力的接通与断开,在平顺性和响应性上具有一定优势。

此外不同于同为日企的本田疯狂压榨动力性能,丰田车型更注重性能和油耗之间的平衡。凯美瑞混动车型,最大马力178Ps或许看上去并不出色,但是油耗表现百公里7.5L(数据来自车主口碑)也同样堪称省油好手。所以哪怕新款凯美瑞外观变得更时尚运动,但丰田省油的本质还是没变。

至于丰田品牌力以及耐造的质量都是老生常谈,买买君也不再赘述。混动版凯美瑞价格固然更高一点,但在配置方面,也还算厚道:全系标配7个安全气囊、自动泊车等也是新手小白的福音,令人惊喜的还有HUD头显,这项配置还是有些高大上的味道的。

现阶段而言,电动车还处在发展阶段,而充电速度和二手保值率,也是横在纯电车型面前的两座大山。所以从实际的体验来看,混合动力无疑是买车的最佳选择,这其中丰田就是个中翘楚,作为当家花旦的凯美瑞混动车型自然也更受消费者青睐。如果预算充足,买买君的建议就是买买买。
4、凯美瑞 油电混合动力汽车大概售价是多少?
36W回答者:蜜桃软糖
凯美瑞混合动力今日上市
预计售价30万元左右,混合动力
凯美瑞
27(底配)版-36(顶配)
这价权格不如看雷克萨斯的CT了
27-44
27万那款性价比很好的。加上雷克萨斯的售后好到你怕,会迷上去4s的,简直是上帝的待遇
5、09款凯美瑞混合动力车240V售价多少?
汽车的动力来源是一台“协同驱动”四缸式2.4升引擎,输出147马力,并配有45马力的电动机专。节能型凯美瑞属在街道行驶每加仑可以维持64.37千米,而在高速公路上是61.16千米/加仑。
此外,07款凯美瑞还配置了许多标准设备,如反锁刹车系统,前座侧置安全气囊,司机护膝安全气袋,前后窗侧气帘,小型照明灯,空调以及60/40式可调整座椅。
与其他的混合动力车一样,凯美瑞启动时的声音也是微小的。汽车仪表板上的显示系统会向你时时传达路况和汽车位置信息。在仪表板上有一个“哩/加仑”的耗能指示仪表,对气电混合驱动下的汽车耗能状态进行实时追踪。
该车起价2.59万美元(约合人民币20.72万元),而增设巡航系统、蓝牙通信系统、卫星接收系统以及其他备选设备的售价要在2.79美元(合人民币22.33万元)。
总之,这是一款非常适合家庭使用的房车,相信在一段亲身体验过后,您不仅会爱上它的混合动力特性,还会爱上它的其他优点。
6、油电混合丰田凯美瑞多少钱啊
各地优惠价格不一样,3款车型价格基本在25——30万之间。如果每年公里数很大,选择此车还可以,否则,直接考虑汽油车。
7、凯美瑞混合动力版多少钱?
爷们关于您咨询copy的问题,油电混合动力版凯美瑞预计明年引进中国,具体的上市时间和销售价格,目前还不得而知。
查看更多[丰田凯美瑞]信息:http://www.webcars.com.cn/toyota-camry/
8、丰田凯美瑞油电混合动力报价多少钱
大部分人可能只会来根据油耗计算,自节约多少汽油,一年节约多少,多少年能节约回成本。这种思路是荒唐的。十分荒唐。 他们只看到油电混合的优点之一:省油。 但是忽略了另外两个优点,动力性与静谧性。 2.4L发动机+大功率电动机获得的功率足矣匹敌3....
9、凯美瑞价格?
2018凯美瑞售价为650万日元,折合人民币41.47万元。对于未经改装的美系凯美瑞V6,在美售价为34850美元,折合人民币243960元。

就以外观运动与豪华兼顾的顶级XSE版车型为例,目前美国售价为31405美元(折合人民币约22万元)。假如新车国产,在24-25万元售价区间,这样的价格其实和国内的2.5L混动版基本保持一致。

至于大家关心的实用性问题,丰田官方表示,新车乘坐空间和后备箱空间都与两驱版本保持一致,整备质量相比两驱版增加了75kg,但并不会影响新车的实用性。

(9)凯美瑞混合汽车价格查询扩展资料:
车体内外体资料
车头看起来又宽又厚。它类似于塞纳MPV。前杠两侧都有夸张的进气、扰流器。在丰田标志下,还有一个梯形辅助进气格栅。汽车前部的下边缘有一个运动型的前铲。
车身看起来很低。除了减少车身的20毫米短弹簧外,轮毂也改为19英寸。车身两侧底部还设有侧裙。19英寸轮毂由“Toms”定制。这种风格在某宝商城里已经见得很多了,而且质量参差不齐。“Toms”轮毂采用轻量化设计,降低了风阻系数和重量,制动盘的通风效果也相当不错。
车尾底部有四根排气管,尾上印有Toms的标志。这四根排气管对3.5升车型没有动力帮助,但它们看起来很热血,而且很想驾驶的欲望。
内饰中控方面,大部分配置保持不变。方向盘由碳纤维和穿孔皮革制成。质地很好。方向盘在左边。这是凯美瑞。车上很多地方都使用“Toms”标志,一键启动,打开车门镭射聚光灯等。
在动力方面没有升级。原3.5升V6自然吸气发动机最大输出功率为301马力,峰值扭矩为362牛米。变速箱匹配爱信8AT。与10At(252马力)匹配的本田雅阁2.0T四缸涡轮增压发动机相比,凯美瑞V6发动机的动力仍然较差,2.0T雅阁百公里加速效果为5.5秒。与宝马3系325li运动型相比,凯美瑞并不逊色,速度提高了2.6秒。
对于3.5升凯美瑞,官方测量的百公里油耗为9.9升,对于四缸凯美瑞,油耗为7.8升,对于四缸混合动力,油耗为5.8升。这些是官方数据。实际行驶油耗至少高出两升左右。
参考资料:中国经济网-"价格杀手"丰田凯美瑞上市 今年销售挑战6万辆