日本丰田的氢气汽车价格多少钱

1、日本丰田TOYOTA价格多少？？

一汽丰田:
新威驰
1.3MT GL特别版 ￥8.99万
1.3AT GL特别版 ￥10.19万
1.5MT GL-i ￥10.05万
1.5AT GL-i ￥11.25万
1.5AT GL-S ￥12.11万
1.5AT GLX-i ￥13.2万

锐志
2.5S ￥21.6万
2.5S特别版 ￥22.13万
2.5S特别天窗版 ￥22.88万
2.5V 天窗版 ￥25.25万
2.5V 天窗导航版 ￥28.0万
2.5V 照明版 ￥24.75万
3.0V 天窗导航版 ￥35.48万

卡罗拉
1.6GL手动 13.28万
1.6GL自动 14.48万
1.8GL-i手动 14.48万
1.8GL-i自动 15.48万
1.8GXL-i手动 15.68万
1.8GXL-i自动 16.68万
1.8PREMIUM自动 17.98万
1.8GXL-i自动（带NAVI）19.08万
1.8PREMIUM自动（带NAVI）19.98万

皇冠
2.5 Royal ￥30.2万
2.5 Royal真皮版 ￥31.2万
2.5 Royal特别版 ￥32.0万
3.0 Royal ￥35.3万
3.0 Royal E ￥38.5万
3.0 Royal Saloon ￥41.1万
3.0 Royal Saloon特别版 ￥41.7万
3.0 Royal Saloon G ￥48.1万
3.0 Royal Saloon G VIP ￥50.1万

花冠EX
1.6G手动 ￥11.48万
1.6G自动 ￥12.68万

普锐斯
1.5AT织物座椅版 ￥28.22万
1.5AT真皮座椅版 ￥29.62万
1.5AT真皮导航版 ￥30.2万

陆地巡洋舰
4.7L GX ￥64.5万
4.7L GX-R ￥66.9万
4.7L VX-R ￥78.8万
4.7L VX-R豪华DVD版 ￥81.0万

特锐
GL标准 2WD、5MT ￥9.88万
CX豪华 2WD、5MT ￥10.98万
CX豪华 2WD、4AT ￥11.98万
激情版 2WD、5MT ￥11.28万
激情版 2WD、4AT ￥12.28万
CX豪华 4WD、5MT ￥12.48万
CX豪华 4WD、4AT ￥13.48万

普拉多
4.0L GX（AT）￥46.2万
4.0L GX 豪华版 ￥47.0万
4.0L GX 豪华DVD版 ￥48.3万
4.0L GX 运动DVD版 ￥50.0万
4.0L VX（AT）￥51.8万
4.0L VX NAVI版 ￥55.8万

广汽丰田
凯美瑞
200E ￥19.78万
200G ￥21.98万
240G ￥22.98万
240G NAVI ￥24.78万
240V NAVI ￥26.98万

汉兰达
3.5L精英版 ￥37.98万
3.5L运动版 ￥40.98万
3.5L运动豪华版 ￥43.98万
3.5L至尊版 ￥46.98万

2、丰田TOYOTA汽车多少钱？

挣你这两分真不容易。。。

轿车：

普锐斯Prius 1.5 AT 真皮版 28.07万
普锐斯Prius 1.5 AT 真皮导航版 27.57万
普锐斯Prius 1.5 AT 织物版 26.24万
锐志 REIZ 2.5S AT/MT 20.74万
锐志 REIZ 2.5S AT/MT 特别版 21.97万
锐志 REIZ 2.5S AT/MT 特别天窗版 23.31万
锐志 REIZ 2.5V AT/MT 天窗版 24.61万
锐志 REIZ 2.5V AT/MT 标准版 24.75万
锐志 REIZ 2.5V AT/MT 导航版 27.69万
锐志 REIZ 3.0V AT/MT PREMIUM 标准版 33.58万
锐志 REIZ 3.0V AT/MT PREMIUM 导航版 34.98万
锐志 REIZ 3.0V AT/MT PREMIUM 天窗导航版 34.98万
新威驰GL 1.3 AT 特别版 10.36万
新威驰GL 1.3 MT 特别版 8.63万
新威驰GL-i 1.5 AT 11.22万
新威驰GL-i 1.5 MT 9.82万
新威驰GL-S 1.5 AT 运动版 12.11万
新威驰GLX-i 1.5 AT 高级音响版 13.20万
新威驰 1.3L AT GL-i 9.82万
新威驰 1.3L MT GL-i 8.97万
新威驰 1.6L AT GL-i 11.03万
新威驰 1.6L AT GL-S 炫酷运动版 12.14万
新威驰 1.6L AT GLX-i 炫酷天窗版 12.19万
新威驰 1.6L MT GL-i 10.28万
新皇冠Royal 2.5 AT/MT 导航版 33.34万
新皇冠Royal 2.5 AT/MT 特别版 30.92万
新皇冠Royal 2.5 AT/MT 真皮版 30.42万
新皇冠Royal 3.0 AT/MT Royal真皮版 35.33万
新皇冠Royal 3.0 AT/MT SaloonGVIP 49.35万
新皇冠Royal 3.0 AT/MT SaloonNAVI版 39.73万
新皇冠Royal 3.0 AT/MT Saloon标准版 37.69万
新皇冠Royal 3.0 AT/MT Saloon时尚NAVI版 40.41万
新锐志 REIZ 2.5S AT/MT 20.52万
新锐志 REIZ 2.5S AT/MT 豪华版 22.76万
新锐志 REIZ 2.5S AT/MT 真皮天窗版 22.43万
新锐志 REIZ 2.5V AT/MT 24.13万
新锐志 REIZ 2.5V AT/MT 超级运动版 25.42万
新锐志 REIZ 2.5V AT/MT 导航版 27.72万
新锐志 REIZ 2.5V AT/MT 天窗版 24.98万
新锐志 REIZ 3.0V AT/MT 超级运动版 34.76万
Yaris雅力士 1.3 AT 舒适版 9.88万
Yaris雅力士 1.3 MT 舒适版 9.11万
Yaris雅力士 1.6 AT 精致版 11.41万
Yaris雅力士 1.6 AT 精致智能版 11.72万
Yaris雅力士 1.6 AT 至尊版 13.32万
Yaris雅力士 1.6 AT 至尊锐动版 13.62万
Yaris雅力士 1.6 MT 精致版 10.62万
Yaris雅力士 1.6 MT 至尊版 12.54万
Yaris雅力士 1.6 MT 至尊锐动版 12.73万
皇冠Royal 2.5 AT/MT 真皮特别版 30.05万
皇冠Royal 2.5 AT/MT 2005款 29.42万
皇冠Royal 2.5 AT/MT 真皮版2005款 30.77万
皇冠Royal 3.0 AT/MT Saloon 特别版 39.89万
皇冠Royal 3.0 AT/MT E真皮版2005款 36.57万
皇冠Royal 3.0 AT/MT Saloon2005款 40.27万
皇冠Royal 3.0 AT/MT Saloon G2005款 45.05万
皇冠Royal 3.0 AT/MT Saloon G VIP2005款 49.90万
皇冠Royal 3.0 AT/MT 标准型2005款 36.02万
COROLLA卡罗拉 1.6 AT GL 13.58万
COROLLA卡罗拉 1.6 MT GL 12.37万
COROLLA卡罗拉 1.8 AT GL-i 14.76万
COROLLA卡罗拉 1.8 AT GL-S 运动版 15.33万
COROLLA卡罗拉 1.8 AT GLX-i 15.71万
COROLLA卡罗拉 1.8 AT GLX-S 运动版 16.91万
COROLLA卡罗拉 1.8 AT PREMIUM 17.21万
COROLLA卡罗拉 1.8 MT GL-i 13.65万
COROLLA卡罗拉 1.8 MT GL-S 运动版 14.44万
COROLLA卡罗拉 1.8 MT GLX-i 14.80万
COROLLA卡罗拉 1.8 MT GLX-S 运动版 16.13万
COROLLA EX花冠 1.6 AT G 12.14万
COROLLA EX花冠 1.6 MT G 10.99万
凯美瑞200E 2.0 AT 19.42万
凯美瑞200G 2.0 AT 21.68万
凯美瑞240G 2.4 AT 22.58万
凯美瑞240G 2.4 AT NAVI 24.74万
凯美瑞240V 2.4 AT NAVI 26.58万
凯美瑞200E 2.0 AT 2008款 18.95万
凯美瑞200E 2.0 AT 精英真皮版2008款 19.77万
凯美瑞200G 2.0 AT 2008款 21.10万
凯美瑞200G 2.0 AT NAVI2008款 23.18万
凯美瑞240E 2.4 AT 精英版2008款 19.86万
凯美瑞240G 2.4 AT 2008款 21.84万
凯美瑞240G 2.4 AT NAVI2008款 34.29万
凯美瑞240V 2.4 AT 2008款 24.51万
凯美瑞240V 2.4 AT NAVI2008款 25.89万

越野：

霸道4000 4.0 AT GX 45.39万
霸道4000 4.0 AT GX 豪华DVD版 47.92万
霸道4000 4.0 AT GX 豪华版 46.52万
霸道4000 4.0 AT GX 运动DVD版 49.54万
霸道4000 4.0 AT VX 51.36万
霸道4000 4.0 AT VX 导航版 55.29万
陆地巡洋舰4700 4.7 AT GX-R 65.95万
陆地巡洋舰4700 4.7 AT VX-R 78.28万
陆地巡洋舰4700 4.7 AT VX-R豪华DVD版 79.95万
陆地巡洋舰4700 4.7 MT GX 63.55万
LAND CRUISER 200兰德酷路泽 4.0 AT GX-R 69.33万
LAND CRUISER 200兰德酷路泽 4.0 MT GX-R 65.15万
LAND CRUISER 200兰德酷路泽 4.7 AT VX-R 84.98万
LAND CRUISER 200兰德酷路泽 4.7 MT GX-R 72.34万

小客：

柯斯达2.7L MT RZB53L-ZCMEK 豪华型汽油20座 50.14万
柯斯达2.7L MT RZB53L-ZEMEK 标准型汽油23座 48.34万
柯斯达2.7L MT RZB53L-ZEMEK 豪华型汽油23座 50.60万
柯斯达2.7L MT RZB54L-ZCMSK 标准型汽油20座 36.45万
柯斯达2.7L MT RZB54L-ZEMSK 标准型汽油23座 36.34万
柯斯达2.7L MT RZB54L-ZEMSK 标准型汽油23座 折叠版 36.93万
柯斯达4.1L MT BB53L-ZCMEW 豪华型柴油20座 53.34万
柯斯达4.1L MT BB53L-ZEMEW 豪华型柴油23座 52.62万
柯斯达4.1L MT BB54L-ZCMSW 标准型柴油20座 38.93万
柯斯达4.1L MT BB54L-ZEMSW 标准型柴油23座 38.53万
柯斯达4.1L MT BB54L-ZEMSW 标准型柴油23座 折叠版 39.03万
柯斯达4.1L MT BB54L-ZEMTW 柴标准型油23座 高地折叠版 43.29万
柯斯达4.1L MT BB54L-ZEMTW 标准型柴油23座 高地折叠版涡轮增压 43.51万

3、真正的“新”能源？丰田发布第二代氢燃料电池车，续航超600km

虽说当下新能源领域的发展主流是"纯电动"，但是在国外，其实纯电动也并不是绝对的"一马当先"，就以日本来说吧，在这样一个资源极度匮乏的国度里，居然开发出来了用氢来驱动的燃料电池车，这就不得不让人佩服日本人在制造方面的巨大"脑洞"能力了。

当然，氢燃料电池车其实和纯电动汽车都属于新能源车，但它们又属于两个完全不同的技术路线和发展方向，所以研发氢燃料电池必须有另外一套全新的解决方案。不过日本本土其实一直在大力推广氢燃料电池车，像丰田的Mirai就是其中一个最典型的代表，而丰田也将它给卖到了全球。

截止到2019年，全球一共售出了将近1万台Mirai，第一代车型于2014年12月推出，如今来到2020年，丰田也终于是发布了第二代Mirai的最新官图。值得一提的是，在2019东京车展上，丰田就发布了Mirai的概念版实车，当时新车已经无限接近量产版本，如今官图发布，整体果然没太多变化，因此今天我们就再来看看它。

外观：相较上一代变化"翻天覆地"，后驱平台打 

不管是从实车还是最新发布的官图上我们都能看到，在外观设计上，第二代Mirai的变化可谓说是翻天覆地，由于其采用后驱平台所打造，所以相较于第一代车型，新车的整体造型变得更长更宽更低，第一代车型那种浓厚的电气化的造型设计消失不见，从另一方面说就是变得更加"平易近人"。同时类似亚洲龙的"大嘴"造型的前格栅加上独立LED日间行车灯与细长造型的前大灯组合也增加了一丝优雅感。

车身侧面，新车低矮的车身造型看起来倒是优雅又不失时尚。同时采用的20英寸多辐轮圈也很好地映衬了新车的全新风格设计，应用在车身上的蓝色车漆也使用了多层涂漆工艺，进一步增加了新车的豪华感。车身尺寸方面，其长宽高分别为4973/1884/1468mm，轴距为2918mm，整体空间表现应该不会太差，毕竟也已经超过了主流中型车的身材标准。

车尾部，其所使用的溜背造型也使得新车在外观上看上去更贴近于轿跑风格，此外采用的细长造型尾灯也拉宽了其横向视觉宽度，内部造型较为复杂，梯形轮廓线条也与车头的前格栅造型相呼应。

内饰：采用类似雷克萨斯风格设计语言，豪华感十足

进入车内，第二代Mirai的中控台造型十分复杂，向副驾驶员一侧倾斜的空调出风口平台营造出了很强的立体感，同时中控屏等部分又向驾驶员一侧倾斜，环绕式中控台对主驾驶位的包裹感较强，整体给人感觉有点像雷克萨斯最新设计语言；此外，中控屏尺寸为12.3英寸，液晶仪表尺寸为8英寸。未来新车量产后还将提供纯黑色内饰可供选择，而全新设计的内饰布局也融合了未来主义的气息。

动力：续航提升30%超600km，有效缓解里程焦虑

动力方面，相比第一代Mirai，新车通过改善燃料电池系统的性能以及增加氢气存储的容量，可实现30%续航里程的增加，所以新车的续航里程将达到405英里（约合651.8公里）。上市之后，新车也将于2020年底在日本、北美及欧洲等地开始销售，可惜的是，该车型暂时并不会引进到国内市场，所以国内消费者可能得继续无缘第二代产品了。

氢燃料电池结构和原理是怎样的？

再跟大家来介绍下这台丰田Mirai氢燃料电池车的动力单元结构。首先，丰田Mirai是以氢气为燃料的，在燃料电池中，氢气在催化剂的作用下与氧气发生化学反应产生电能。"燃烧"之后的氢气会变成水，该反应过程理论上是无污染的。丰田Mirai的氢燃料存储在高压储氢罐中，该储氢罐采用了碳纤维材质制造，分别位于底盘中部和尾部，总容积为122.4升，充满一次氢气约需3分钟。

燃料电池位于前排座椅下方，燃料电池产生的电能直接驱动位于发动机舱的电动机，电动机进行能量回收获得的电能将经过动力控制单元储存在位于车辆尾部的动力电池中。所以，理论上来说，只要给燃料电池不断地供给氢气和氧气，就能源源不断地获得电能，而其产物理论上是完全无污染的水。从丰田Mirai的身上，我们似乎也能窥见"只有蓝天、没有雾霾"的未来环保社会景象。

不过，同时我们也还需要看到的是，和现在市场上成熟的混合动力汽车相比起来，燃料电池汽车的使用环境并未成熟，其优势还未能完全体现。而现阶段，混合动力汽车和纯电动汽车也还将是市场的主流。至于燃料电池汽车、混合动力汽车、纯电动汽车的优缺点，大家看下图便一眼可知。

氢燃料电池车在国内会有前途吗？

答案目前来说是否定的。在中国，由于充电桩和加氢站这两项设施并不完善，所以极大地限制了纯电动汽车和燃料电池汽车在中国的发展。而作为极力主张打造氢能源社会的日本，积极开发利用可再生资源制氢的技术并加大加氢站的基础设施建设现已成为拉动日本经济和促进产业升级的一个重要方向。

所以我们也就能够看到，在大众汽车集团CEO马丁·文德恩（Martin Winterkorn）、特斯拉汽车CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）等车企高层均对于丰田Mirai燃料电池汽车的经济可行性及环境安全问题提出质疑之时，现任丰田汽车总裁丰田章男面对质疑，仍不以为然。他也始终坚信，混合动力/插电式混合动力汽车和燃料电池汽车拥有共同发展的空间，所以丰田一定是会发展氢燃料汽车，并且要成为世界上最先普及燃料电池汽车的国家之一。

小结：总的来说，虽然目前只是公布了丰田第二代Mirai的官图，但是从丰田对氢燃料电池的重视程度来看，这台新车仍然是相当重磅的。续航超600km的实际表现，也可能会成为一台爆款，所以它可能会是丰田在今年所放出的真正大招。最后也不得不说，丰田在氢燃料汽车领域真的是太疯狂了，从没有哪一家车企能够像丰田这样专心致志地去研究某项技术，只可惜啊，这台新车暂时并不会入华，大家看看就好。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、710万日元起售/续航达850km 丰田全新Mirai氢燃料电池车日本上市

日前，我们从官方渠道获悉，丰田第二代 Mirai氢燃料电池车正式在日本上市，新车共推出了5款配置车型，本土售价为710万-805万日元（约合人民币44.5万-50.5万元）。相较上一代车型，新车主要针对动力系统进行了优化升级，续航能力提升了约30%，可实现850km的超长续航。据悉，新车本月将在北美及欧洲等地开始销售，未来是否引入国内目前还没有确定消息。

外观造型方面，新车与第一代Mirai的设计风格有很大的不同，前脸取消了两侧的小格栅，并换装了尺寸更大的梯形一体式格栅，配合上细长的前大灯，极大的提升了前脸的视觉冲击效果。值得一提的是，新车还采用了全新的“Force Blue Multiple Layers”配色，拥有着非常不错的辨识度。

车身侧面，新车采用了轿跑式的设计，整体线条感十足，配合上大尺寸熏黑轮圈，运动气息非常强烈。同时，新车还在后排配备了隐私玻璃，有效的保证了后排乘客的隐私空间。

车辆尾部，新车的整体布局更为紧凑，后尾灯组采用了时下流行的贯穿式设计，拉宽了整个车尾的横向视觉效果视觉。车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4975/1885/1470mm，轴距达到2920mm，车内为5座布局，定位于一款中大型轿车，相比上一代车型，车长增加了85mm，轴距也加长了140mm。

内饰方面，新车也做了全面的升级，8英寸的数字仪表和12.3英寸的中控屏幕相连形成了联屏的设计，并且屏幕向驾驶员一侧倾斜，更便于驾驶员操作娱乐系统同时也能把注意力集中，有效保证车辆行驶安全。

动力方面，第二代丰田Mirai采用了全新的氢燃料电池动力总成，驱动形式为后轮驱动，在现有平台的基础上，丰田通过改善该车的燃料电池系统的性能以及增加氢气存储的容量来提升整车的续航里程。新车所搭载的新燃料电池采用了固态聚合物，体积较老款有了明显减少，同时功率密度更高，而燃料电池DC-DC转换器也比老款型号小21％，轻2.9千克。同时，新车还配备了3个储氢罐，相比上一代增加了1个，这也使得新车的续航里程大幅提升，根据官方透露新车的续航里程最高可达850公里。此外，它还搭载了最大功率184马力，峰值扭矩300牛米的驱电机，最高时速可达175公里/小时。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、丰田最贵的车多少钱？

ls600h尊贵加长版售价159.8万

6、日本氢气汽车在中国可以买到吗?

进口

7、丰田车在日本买多少钱？折合人民币多少？

没得比，按购买力算？日本平均4个月到6个月的工资是一辆雅阁 中国开雅阁专大部分是达不到的吧，所以日本最属严重时候有个强制报废法，最严重好像10万公里强制报废，为了刺激生产和消费。
如果按现在统治全球的美元算 那么中国在比日本在 b及车高50～60%左右，豪华车丰田 陆地 雷克萨斯 进口比重越大，越贵的离谱
这个你要说具体车型 不同车型不一样
我们国家工业化还没结束 这种工业化产品肯定比国外贵 一些放弃工业化的小国家车辆可能更便宜 几千美金就有
要是放在美国这种2手车交易 希拉里在拜访中说过最喜欢美国8个原因之一有500美元能买汽车！
工业化产品 典型性是议价能力 比方说一架f15战斗飞机卖1亿美金 和f15一样所有汽车成本是一堆钢铁 能卖多少钱全在技术！中国有了强大汽车制造业，这东西肯定便宜下来。而不是很多人认为的国内关税保护，如果随意定价，那么定价权就会落在有技术的国家手里，就卖的贵你也没办法。就像美国飞机一样，一堆铁卖几十亿！

8、日本丰田水素车，奔驰水燃料汽车是怎么一回事

是以内燃机燃烧氢气（通常透过分解甲烷或电解水取得）及空气中的氧产生动力，推动的汽车。

水燃料车是假设中一种不需使用汽油等燃料，而可使用水当成动力的车辆，宣称完全不会污染环境，但目前未被主流科学所认可。水燃料汽车包含氢动力汽车，以内燃机燃烧氢气（透过分解甲烷或电解水取得）及空气中的氧产生动力，推动的汽车。

2009年，日产在日本发起新FCV计划，之后在10月，日产、福特汽车、通用汽车、现代集团、丰田、戴姆勒、雷诺、起亚汽车发表联合声明，研发燃料电池车，2015年完成。2011年，现代集团发表其Blue燃料电池车(FCEV)，2014年推出。

(8)日本丰田的氢气汽车价格多少钱扩展资料：

氢动力汽车的应用：

1、排放物是纯水，行驶时不产生任何污染物。氢燃料成本过高，而且氢燃料的存储和运输按照技术条件来说非常困难，因为氢分子非常小，极易透过储藏装置的外壳逃逸。

2、氢气的提取需要通过电解水或者利用天然气，如此一来同样需要消耗大量能源，除非使用核电来提取，否则无法从根本上降低二氧化碳排放。

3、动力电源主要包括锂离子电池、镍氢电池、燃料电池、铅酸电池、超级电容器，其中超级电容器大多以辅助动力源的形式出现。主要原因是这些电池技术还不完全成熟或缺点明显，与传统汽车相比不管是从成本上、动力还是续航里程上都有不少差距，这也是制约新能源汽车的发展的重要原因。