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1、家用轿车哪款销量最好

家用轿车销量最好的话，一般还是主流德系和日系合资品牌的紧凑型轿车，还有德系主流合资品牌的中型级别轿车。

2、家用汽车销量排行榜有哪些

网站非常全，看里面的“汽车销量查询”一栏，可以选择查看国内销售的所有车型的销量

3、2020年12月汽车销量排行榜完整版？

2020年12月轿车销量总榜：

1、日产轩逸：62339辆；

2、别克英朗：42233辆；

3、大众版朗逸：36369辆；

4、丰田卡罗拉：权32324辆；

5、五菱宏光MINIEV：32097辆；

6、大众宝来：30654辆；

7、大众速腾：27295辆；

8、特斯拉Model3：23804辆；

9、本田思域：23329辆；

10、吉利帝豪：2184辆。

(3)家用汽车销售网扩展资料：

轩逸以538680台的年销量成绩夺得了2020年度轿车市场销量冠军，领先第二名朗逸近12万台。轩逸夺冠有两个原因。

首先，酷似天籁的时尚外观迎合了消费者的审美，1.6L+CVT的动力总成经济平顺，宽大柔软的座椅可带来舒适的驾乘体验，轩逸满足大多数消费者对于一台家用车的硬性需求；其次，老款车型通过以价换量的方式为轩逸系列争取到了一部分订单。

排在后面的大众朗逸和卡罗拉，年销量分别达到417332台、343418台。TNGA平台下的卡罗拉主打安全性能，可在最近的两车偏置碰撞试验中的表现让人失望，不知道接下来是否会影响销量。别克英朗在换回四缸发动机之后销量回暖，年销量达到295857台。

4、中国家用小轿车价格走势分析

我国家用小轿车价格走势分析
摘要：　由于影响我国汽车市场的因素实在太多，特别是国家宏观经济及政策对汽车市场的影响更为深重，从而造成我国汽车市场长期处于波浪式增长的态势，每一个增长周期都要经历从波峰到波谷再到波峰的过程。2001年年底我国加入WTO以后，我国汽车市场特别是轿车市场连续两年超高速增长，进入2004年，我国轿车市场开始显现出增长乏力的迹象，轿车需求急剧下降，企业及经销领域库存激增，价格战此起彼伏，消费者持币代购情绪严重，汽车厂家利润大幅减少，大批企业进入亏损。本文拟就我国家用小轿车价格走势从需求和供给两个方面谈谈自己的看法。
关键词：家用小轿车 需求 供给 价格 分析
一、需求方面分析
2002年是中国轿车市场疯狂增长的一年，与2001年相比，增幅超过了55％，创造了中国轿车有史以来产销增长最大的幅度。那么，在过去的一年里，轿车的价格到底下降了没有？市场规模增长的动力是什么？
从2001年年底到2002年一季度，媒体对价格的炒作到了登峰造极的程度，爆“炒”降价的理由是：认为2001年年底入世后，关税大幅度下降，配额增加，将导致进口车潮水般地涌入中国市场，形成对国产车价格的打压；而且，受影响最大的是中高级轿车和中级轿车。于是，从2001年12月开始，一些厂家终于开始降价，直至一季度，市场均以降价为主旋律。我们将2002年1月的价格指数定为100，指数大于100表明市场销售平均价格上涨，小于100表明市场销售平均价格下降；将2002年1月的市场规模定为100，高于100表明市场规模扩大，低于100表明市场规模缩小。
从《中国轿车价格指数》图可以看出，1～4月市场价格平均指数直线下降，主要是人们在等待进口车降价，进而推动国产中高级轿车的降价；去年年底，虽然很少有媒体炒作降价题材，但从关税角度判断价格走势的思维定式已经形成，因此从9月开始，市场销售平均价格开始下降，10月份微弱反弹，以后一路下跌，价格平均指数再次步步走低。最终计算的结果显示，去年1月我国轿车的市场销售平均价格为14.99万元，全年的平均价格为15.02万元，消费价格不仅没有下降反而微弱上涨。4月份价格最低，达到14.41万元，8月份最高，达到15.48万元，总体看，价格波动的振幅仅仅为7.1％，最大差额为1.07万元。
从市场销售结构看，造成市场销售平均价格走低的原因是消费者购买相对低价位车。2月份中级轿车和普通级轿车之和与1月份相等，同为轿车总销售量的86％，但是，2月份低于市场销售平均价格线的普通级轿车所占比重增长了3个百分点，高于市场销售平均价格线的中级轿车下降了3个百分点；3月份中级轿车和普通级轿车的比例之和增加了1个百分点，同时中高级轿车的销售比例下降了2个百分点；4月份中级轿车和普通级轿车之和回到86％，但是普通级轿车在其中的比例增加了3个百分点，同时微型轿车的比例增加了1个百分点。从前4个月的销售结构变化数据看出，购买相对低价位的车是导致市场销售平均价格下降的原因。无独有偶，从10月开始，微型轿车的销售比例每月增加1个百分点，中高级轿车每月下降1个百分点，普通级轿车每月增加2个百分点，中级轿车每月下降2个百分点。
这种购买低价位车、购买“受进口车冲击小”的产品的行为，表明购买高价位车这部分人群对未来轿车市场价格走势的预期——未来价格有望走低，因此消费水平下降。
5、6、7、8月市场价格平均指数不断上扬。从结构的角度看，是相对高价格的轿车销售比例在不断增加。这表明，前4个月是人们购买低价车的能量得到了释放，到5月正常的消费开始出现恢复性增长，8月达到市场销售平均价格的最高峰。到10月，人们对进口车降价的预期开始增强，11、12月市场上的进口车价格连续走低，国产车市场销售平均价格亦逐步走低，即对价格走低的预期导致对高价车的需求下降。
因此，心理因素是导致国产轿车市场销售平均价格波动的主要原因。从今年轿车市场销售平均价格走势分析，部分产品的降价对市场销售平均价格没有太大的影响，但对扩大边缘人群购买心理是有影响的，它使一些消费者提前了购买行为，从一些市调结果看，消费者购买的产品是比原来预期价格更高一些的产品。造成这种行为的动因，是值得业界研究的问题。

5、家用汽车销售的影响因素有哪些？

买家用汽车我最注重的应该是安全问题。我会优先考虑买安全系数高的车。对回自己的出行安全有一答定的保障。
其次考虑的是空间问题。空间大，储存东西多可以带着家人一起去出外旅行。
然后才是价格。在经过比较之后，在同级别车当中选一个价格比较。实惠的车型考虑购买。

6、2019年度，销量最火的5款家用轿车！

2019年即将过去，2020年马上到来，又到了年底总结的时候。在今年，国内汽车市场的需求量逐渐稳定，各大车企的竞争也越来越激烈，不仅有一大批车企销量下滑，还有不少的车企因为销量不佳，已经走向破产边缘。家用轿车作为国内销量最高的车型，也成为了许多车企的重点研发、上市车型。今天我要给大家介绍的，就是在2019年度，销量最好的5款家用轿车。

第五名：大众速腾（1—11月份累计销量：275534辆）

全新换代的大众速腾，在刚刚上市时，因为定价太高，被许多车友放弃购买，销量也出现大幅度下滑。但是随着后期优惠力度的加大，再加上新款速腾时尚、运动的外观造型、不错的空间表现等优点，使得该车的销量开始回暖，目前的月销量高达3万多辆，前十一个月的累计销量更是突破27万辆，成为最卖座的家用轿车之一。

第四名：大众宝来（1—11月份累计销量：302254辆）

全新换代的大众宝来，在外观造型上，大量采用时尚、运动的设计元素，车身尺寸也进一步加长，整体的颜值表现、空间表现都要好于上一代大众宝来。虽然在销量上，该车比不过它的姊妹车型“大众朗逸”，但是凭借年轻、时尚的外观造型，该车颇受众多年轻消费者的喜爱，再加上不错的优惠力度，使得该车的销量也是相当不俗，目前该车的月销量在3.5万辆左右，前十一个月的累计销量也是突破30万辆。

第三名：丰田卡罗拉（1—11月份累计销量：317468辆）

作为一款畅销全球的经典家用轿车，虽然丰田卡罗拉的外观造型比较一般，内饰也相对比较简洁，但是凭借优异的质量表现，较低的油耗表现等优点，该车在国内汽车市场不仅知名度极高，综合的销量成绩也是相当不俗。尤其是全新一代卡罗拉上市以后，该车的销量出现小爆发，目前的月销量已经接近4万辆，前十一个月的累计销量更是接近32万辆。

第二名：日产轩逸（1—11月份累计销量：408972辆）

作为一款高性价的合资家用轿车，该车在国内上市以后，销量成绩一直特别火爆，在今年更是出现三代车型同堂销售的局面（新款、老款、老老款），让众多车企是羡慕不已。虽然在前几个月，该车的销量出现大幅度下滑，但是新一代日产轩逸上市以后，凭借时尚、大气的外观造型、全新的家族式内饰设计等优点，销量成绩开始大幅度增长，目前的月销量高达5.4万辆，前十一个月的累计销量也已经突破40万辆。

第一名：大众朗逸（1—11月份累计销量：461153辆）

全新换代的大众朗逸，这一次可是风光无限，凭借跨级别的外观造型，全新的家族式内饰设计等优点，一经上市，就销量火爆。在今年，该车已经获得多次的月销量冠军，成为市场关注度最高的家用轿车之一。虽然大众朗逸目前的热度有所下降，但是月销量依旧是5万辆以上，前十一个月的累计销量更是高达46万辆，按照这个趋势，今年的累计销量势必会突破50万辆。我估计大众朗逸这一款车的销量，都让许多车企是望尘莫及。

虽然12月份的销量数据还没有出来，但是从前十一个月的累计销量成绩来看，这5款家用轿车的排名已经基本固定了，不会有太大的变动，毕竟累计销量最低都相差一万辆以上。不得不说，大众汽车是真厉害，2019年销量最好的5款家用轿车，有三款都是大众车型。也希望咱们的自主汽车品牌能够多努力，早日造出优秀的国产轿车，让咱们的消费者能够有更多好的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7、2020轿车销量排行榜？

如图：

轩逸以538680台的年销量成绩夺得了2020年度轿车市场销量冠军，领先第二名回朗逸近12万台。答轩逸夺冠有两个原因，首先，酷似天籁的时尚外观迎合了消费者的审美。

1.6L+CVT的动力总成经济平顺，宽大柔软的座椅可带来舒适的驾乘体验，轩逸满足大多数消费者对于一台家用车的硬性需求；其次，老款车型通过以价换量的方式为轩逸系列争取到了一部分订单。

排在后面的大众朗逸和卡罗拉，年销量分别达到417332台、343418台。TNGA平台下的卡罗拉主打安全性能，可在最近的两车偏置碰撞试验中的表现让人失望，不知道接下来是否会影响销量。别克英朗在换回四缸发动机之后销量回暖，年销量达到295857台。

自主品牌方面，吉利帝豪、长安逸动在2020年分别售出223369台、160140台，位列第八、十五。保持每年一更新的吉利帝豪不断贴合新时代消费者的使用需求，带领整个帝豪家族迈向销量新高；逸动PLUS作为逸动家族的主力车型，凭借动感的外观和超高的性价比俘获了众多消费者。

8、家用车推荐

根据家庭收入情况而定，一般情况下目前中国家庭自用的小轿车，10~15万区间也能有不错的选择。具体品牌就不提了，个人建议优先选择自然吸气，和传统自动挡车型。排放标准最好看一下，目前购车，国6车型未来的保值率会更好。

9、轿车热销排行榜？

根据乘联会最新数据统计显示，2109年1月~12月全年轿车排名前十的轿车分别为：新朗逸、轩逸、卡罗拉、新宝来、速腾、全新英朗、桑塔纳、思域、帕萨特、雅阁，具体销售数据如下：

一、轩逸

轩逸以47．5万辆的累计销量，夺得2019年轿车销量亚军。有“移动沙发”美誉的轩逸，有着很强的舒适性及出色的燃油经济性，再加上空间表现很不错，对于家庭用车来讲是个不错的选择。同时轩逸CVT变速箱的顿挫、异响又成为了广大车主吐槽的焦点。

二、新朗逸

朗逸2019年全年累计销量达到49.09万辆，同比增长5.2%，夺得2019年轿车销量冠军。不得不承认朗逸这款“特供车”非常成功。凭借着价格优势，加上终端比较大的优惠，同时背后又有大众品牌的支撑，使得朗逸深受国内消费者的喜爱。纵然，有严重的减配及很多小毛病，但仍浇不灭消费者的购买热情。

三、卡罗拉

卡罗拉全年累计销量达35.07万辆，位居排行榜第三位。卡罗拉虽然在产品力方面非常有优势，但由于其售价偏高，加上终端几乎没有优惠，最终还是在销量上与朗逸和轩逸存在一定的差距。保持坚挺的价格是丰田的一贯作风，如果卡罗拉价格能有所下降，那么卡罗拉的销量势必将得到大幅提升，届时轿车冠军易主也并非不可能。

四、桑塔纳

桑塔纳2019年全年表现也不错，以24.48万辆的累计销量，位居第七位。不可否认，在大众品牌光环的加持下，随着终端价格下调，也让其竞争力大幅提升。并且桑塔纳作为最开始大众品牌打入中国市场的第一款车，深受中国民众的喜爱。老一辈对大众品牌的印象，就是对桑塔纳的印象。

五、雅阁

雅阁以21.78万辆的累计销量位居排行榜第十位。凭借着高颜值及不错的动力表现，雅阁深受年轻消费者的喜爱，而且在2019年上半年多次夺得中级车月销量冠军。

10、如何建一个汽车销售网站？

购买域名，就是网站的网址。这个一年50至200元。
购买服务器，这样你才能放东西，上网站程序。一年500左右。（小网站这个价。等你网站做大了，要买大的空间。就花钱多点了）
找人做网站，大约2000元便可做个功能一般的。如果网站功能复杂，还会更多的。