哈佛汽车h6销售数据

1、不仅仅是哈弗H6，哈弗另外几款月均销量过万的车型了解一下

说起国产SUV，就不得不提到哈弗H6这款车，根据长城汽车官方公布的2020年1月的销量数据得知，哈弗H6再次成为国内SUV的销冠，至此已经累计80个月位居国内SUV月度销量冠军。那么哈弗汽车都有哪些畅销的车型呢？

一、哈弗H6

当然，哈弗汽车最为畅销的车型还是H6。外观方面，哈弗H6的中网部分非常的宽大，内部采用横向的镀铬条装饰，加上黑色车标，看上去非常的硬朗、大气。其次，侧面腰线的设计加上大轮毂，整个车身显得非常的魁梧。尾部也采用了双边的排气设计，再加上饰板的搭配，整车看着非常的有气势。

尺寸方面，哈弗H6车身的长/宽/高分别为4600/1860/1720mm，轴距为2680mm。空间方面表现不错。

动力方面，2020款的H6搭载1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机最大功率为124KW，峰值扭矩为285N.m，2.0T发动机最大功率为165KW，峰值扭矩为385N.m，均匹配7档双离合变速箱。

二、哈弗F7

相比于哈弗H6，哈弗F7的外观设计更加年轻，运动，也是主打年轻市场的车型。自上市以来销量也是保持在上万的水平。外观方面，哈弗F7与WEY系列颇为相似。前脸部分，六边形的中网内部采用蜂窝状装饰，两侧为矩阵式LED大灯设计，再加上前唇宽厚的饰板装饰，前脸很有视觉冲击力。

尺寸方面，哈弗F7的长/宽/高分别为4620/1846/1690mm，轴距为2725mm。

动力方面，哈弗F7搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率为124KW，峰值扭矩为285N.m，2.0T发动机最大功率为165KW，峰值扭矩为385N.m。传动系统均匹配7档双离合变速箱。

三、哈弗M6

哈弗M6是去年7月份新上市的车型，它以其低廉的价格，宽大的空间，以及不错的性价比迅速获得消费者的认可，销量迅速破万，甚至一度接近2万的水准。也是一款实力非常不错的车型。外观方面，六边形的大尺寸繁星点缀式中网设计，加上底部两侧宽大的雾灯区设计，整体看起来非常的大气。侧面上扬的腰线加上悬浮式的车顶设计，整体看上去颇为时尚。

尺寸方面，哈弗M6的长/宽/高分别为4649/1830/1705mm，轴距为2680mm，定位在紧凑型SUV，行李厢容积为808-2010L。可以看到，着这个价位里面，哈弗M6的空间尺寸非常的优秀。

动力部分，哈弗M6搭载1.5T发动机，发动机最大功率为110kW，峰值扭矩210N.m；传动部分则匹配6速手动和7速双离合变速箱。动力方面也表现出色。

总的来看，哈弗汽车在SUV领域中的表现还是非常的不错，它的产品得到很多消费者的认可。大家觉得这几款车怎么样呢？

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2、哈弗H6三百万销量，厉害了我的国产车

一辆车卖的好那肯定是被大众喜欢，一般卖的好的车都不会太差，因为群众的眼睛是雪亮的。哈弗H6好像从上市开始就受到了国人的喜爱，连续好长时间都是SUV的销量冠军，用了不到九年的时间卖出了三百万台车，这应该是国产车里边销量最多的了，我就发现，现在身边人买这车的越来越多，包括我也是在去年入手的哈弗H6铂金版，我开了也有半年的时间了，感觉现在国产车的质量也挺不错的，没发现有啥毛病，而且哈弗H6的性价比很高，对比合资车是配置高价格低，看来卖得好确实是有原因的。这两年国产车的崛起，也让国内汽车市场热闹了起来，倒逼合资车进行了降价，对于我们买车来说肯定是更好了，因为车子的性价比越来越高。 H6目前在售的有全新款跟运动款，我买的是全新铂金冠军版，这台车我是十万多提的车，价格还比较符合我的预期，这点钱一般家庭应该都能接受，买这车没多大负担。不过一台车除了价格外还得看一看它的配置，我觉得冠军版H6的配置算得上高了。在安全方面，像什么ABS防抱死、EBD制动力分配、ESP防侧滑系统都配齐了，有胎压显示功能可以随时检查胎压情况，有必要的话还可以选装并线辅助功能。在辅助操作方面，H6配备了360全景影像，在侧位停车或者通过狭窄路段时可以打开这个功能，能够清楚地看着车子周围情况进行操作，方便安全，还有因为有上坡辅助功能，所以新手司机也不但担心坡起溜车问题，另外跑高速时定速巡航功能真的是很有用，不同的地形还可以切换不同的驾驶模式。除了这些我这车还有全景天窗，LED大灯，电动座椅等等，这么多的配置十万多就能拿下，是不是性价比很高呢！

国民神车样子也算得上漂亮了，整体车型看起来运动时尚，看着很有力量感，都力十足的样子

1.5T发动力配合使用七速双离合变速器，这动力组合没的说，动力输出也是很强劲的，运动模式下推背感就比较明显了

侧面看尾部车顶向下压式设计，有一个小小的溜背，这样跑起来风阻小，看着也美观，侧身腰线前后贯穿，简单大方

尾部造型圆滑饱满，看着很宽大的样子，很有安全感

H6这车内部空间我觉得还是很不错的，能满足一家人用车需要

现在买车正是好时候，买了就能自驾去郊游了

看看这这前中网像一张大嘴似的，使用镀铬亮条装饰，很霸气

LED大灯在晚上开车的时候把路照的很亮，看的比较清楚

雾灯是卤素的，在大雾能见度低的时候卤素灯源穿透力是最强的

感应式门把手，无需再掏钥匙，放包里自动感应到就能打开车门了

组合式后尾灯，很醒目

后视镜集成了不少功能，锁车自动折叠可以自我保护，电加热可以除雾，电动调节操作起来很方便

天线是鲨鱼鳍造型，不仅漂亮，信号也不赖

十九寸大车轮对于H6来说不算小了，大车轮跑起来会更稳一些

全景天窗，现在晴朗好天气，打开天窗可以好好享受了阳光了

这个鸡腿造型电子档把我比较喜欢，手感很好，带有档位显示

在线导航很精准，还可以在线听歌，把互联网跟车结合了起来

电动座椅调节起来很容易，而且感觉很高档的样子

门窗开关带有一键升降功能，所以不用再一直按键操作很人性化

后排也是有出风口的，而且还可以调节风向，这样后排的乘客也能享受到温暖及清凉

中央扶手是皮革的，摸上去软软的手感很好，看着缝制的做工，很不错

H6现在也是一款国民神车，相信卖的会越来越好

从买车到现在我是一直很喜欢这车，性价比高，开车也不错，平时上下班在市区开经济模式动力就很足，超个车很轻松，没有刻意的省油，平均下来也就八个多油，现在五块多的油价，算下来一公里不到五毛钱，所以养车也没多大花费，怪不得有这么多人选它呢，真是厉害了我的国产车！

3、哈弗H6月销超5万，10月SUV销量榜来了，买啥车看这些就够了！

11月份已经过半，10月的国内汽车销量数据也已经基本都出炉了，今天我们来看一下2020年10月国内乘用车市场中SUV的销量情况。从总体来看，10月SUV累计销量达到了93.7万辆，同比增长9.8%，在具体的销量排行中，销冠车型依旧是蝉联数十月的 哈弗H6，该车10月累计销量51552辆，同比增长28.2%。目前第三代哈弗H6依旧上市，之前的老款车型依旧在卖，据数据显示新款H6上市之后表现不错，10月销量超过2万辆。

位居SUV销量榜第二的就是长安CS75 PLUS，销量30613辆，同比增长22.1%，CS75PLUS搭载了长安蓝鲸系列发动机，在碰撞成绩中表现不错，但是在之前的媒体拆车中，发现很多地方表现还是不尽人意。第三名则是合资品牌老将东风本田CR-V，10月累计27682辆，比排在第十名的对手奇骏多了近1万辆。第4名就是吉利博越，10月销量20968辆，第五名是日产逍客，10月销量18502辆，第六名是XR-V，销量18478辆，第七名是比亚迪宋17266辆，途观L以16932辆排在第8，最后两名则是哈弗M6和日产奇骏。

从整体的数据上看，排在前5的车型中只有一款合资品牌，而整个前十的排行榜中有5款是合资车型，有5款是自主品牌。在SUV领域，自主品牌的表现不错了，而在轿车领域又是合资车的天下，这其中的原因有很多。很多朋友会问到多少多少钱买什么车，其实买车之前您参考一下销量榜，去买品牌的主销车型就可以了。

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4、长城汽车10月销量发布，哈弗H6销量破5万！

前言：

近日，长城汽车官方发布了其10月份的汽车销量数据。根据数据我们可以看到，长城汽车10月份的销量为135559辆，同比增长18%，环比增长15%。同时1-10月份长城汽车累计销量达到了816249辆，接下来我们具体看一看。

首先就是长城旗下的主力品牌——哈弗。哈弗品牌10月份的销量达到了97950辆，同比增长13%，环比增长24%。从细分车型来看， 哈弗H6车型10月份的销量达到了52734辆，同比/环比增长均达到了30%，并且这也是它累计89个月夺得国内月度SUV的销量冠军。值得一提的是，第三代哈弗H6月销量也达到了2.1万辆，市场表现逐月攀升。

哈弗M6车型10月份的销量达到了16657辆，同比增长10%；哈弗F7车型10月份的销量达到了13090辆。哈弗大狗10月份的销量达到了7013辆，并且其36天累计销量达到了10058辆，表现可以说是非常出色。总的来看哈弗品牌破万的车型非常多，哈弗H6、F7、M6的表现一如既往的出色，而上市不久的哈弗大狗也同样不差，并且它的2.0T车型也即将到来，预计它的销量也会得到更好的提高。

说完哈弗品牌，我们再来看一看皮卡系列。长城皮卡10月份的销量达到了20405辆，连续6个月月度销量突破2万辆，市场占有率近50%。其中长城炮10月份的销量达到了11291辆，连续5个月销量过万，表现也是一如既往的出色。目前长城炮也是国内市场最为火爆的车型。

接下来就是WEY品牌，WEY品牌10月份的销量达到了9076辆，其中它的销量又以VV6最为出色，其10月份的销量达到了5232辆。

新能源方面，欧拉品牌10月份的销量达到了8011辆，其中欧拉黑猫是销售主力，10月份的销量达到了6269辆，同比提升287%。

总的来说，长城旗下各品牌的表现还是不错的，其中又以哈弗品牌和皮卡车型表现最为突出，目前，在国内的SUV市场、或是皮卡市场它们都是闪耀的“明星”。

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5、2019年销量盘点，朗逸年销近50万辆，哈弗H6稳居榜首

导语：2019年已经过去，如果要用一个词语来总结2019年的中国汽车市场，想必大多数人会认为是“车市下行”。但看回各个品牌2019年的销量情况，其实并没有大家想象中般寒冷，这也恰恰凸显了国内汽车市场“强弱分化”马太效应，拥有完善销售渠道以及市场口碑的品牌并没有受到太大影响，甚至在2019年的销量表现还有上涨空间。那到底在各个领域，什么车型获得销冠呢？

朗逸勇夺轿车销冠，大众成最大赢家

2019年轿车市场依然占领着最大销量份额，排名前五的车型在2019年累计销量均超过30万辆，并且朗逸只差不到1万辆的成绩就达到50万大关。能够看到像朗逸、轩逸这些近两年完成换代的车型备受消费市场追捧，从全表来看，合资品牌在轿车市场依然拥有着“统治”地位。

朗逸诞生之初由于是中国市场“特供”车型而被大家调侃，不过随着全新一代朗逸的到来，基于大众MQB平台打造不论是“血统”还是产品力都有大幅提升，更为高级的视觉效果加上厚道的配置让朗逸成为家用消费者的优选车型。值得一提的是朗逸在2019年多次获得月销冠军，与日产轩逸打的可谓火热。

在经历了车型换代节点的销量下滑后，全新一代轩逸凭借着个性时尚的造型设计以及高舒适性的用车享受获得用户认可，并且如今轩逸采用两代同堂的组合销售模式更是迎合不同预算消费者的需求。在2019年12月份轩逸凭借着61820辆月销成绩，大幅领先于朗逸5万辆的月销数据，在2020年这两款车型的竞争想必会更加激烈。

除此以外雅阁、思域这两台本田车型在2019年的销量数据也相当出众，特别是雅阁换代后所带来的市场刺激让其同比增长高达24.7%，已经是日系三剑客中当之无愧的引领者，成为2019年轿车销量排行榜上唯二的中型车。2019年是换代雅阁的完整销售年，能够取得与帕萨特相近的销量数据值得称赞。

哈弗H6继续“称王”，探岳异军突起，合资/自主两开花

虽说轿车市场份额依然巨大，但这并没有影响到主机厂狂推SUV车型的决心，毕竟相比轿车拥有更加豪华大气视觉效果以及通过性的SUV车型是不少消费者升级选择。

2019年国内SUV市场依然是哈弗H6的天下，不过相比2018年哈弗H6的销量有所下滑，这也是国内SUV市场越来越多产品出现所导致。但不可否认的是哈弗H6依然拥有着超强竞争力，年销量36.57万辆的数据放在国内市场依旧是巨大体量。

而位居第二的大众途观在2019年也算是稳定发挥，24.94万辆的销量成绩要远胜于奇骏、CR-V这些合资品牌对手。值得一提的是同属大众集团的探岳，上市短短一年多的时间便爬升至年销排名第九的位置，高性价比的定位配合大众品牌光环打出的这套组合拳恰好迎合当下中端消费者的需求。

除了探岳由于2019年为首个产品销售年导致销量同比爆增外，本田CR-V成为2019年销量同比增长最突出的一员。2018年CR-V累计销量13.19万元，而在2019年则凭借着21.12万辆的成绩夺得第四名的位置，2018年“机油门”事件导致的销量下滑影响不再，消费者对于这台东风本田“神车”重获信心。并且在2020年东风本田还将推出插电混动版的CR-V车型，届时CR-V将全面覆盖汽油、混动以及插电混动市场，市场表现相信会进一步提升。

MPV市场五菱“一家独大”，别克GL8稳居榜二

2019年国内MPV市场依然处于不温不火的状态，并且能够从销量排行榜上看到高、低端市场几乎占据了整个MPV销量总额，中端市场的大门依旧没有打开。在2019年国内汽车总销量当中，MPV销量仅占总销量7%，由此可见这一市场还有很大的上涨潜力。

作为低端MPV市场的代表车型，五菱宏光凭借着其出色的实用性以及上汽通用合资背景品质，冠军位置从未让位。年销近37万辆的成绩意味着月均销量超过3万，巨大的保有量以及用户口碑造就了这台五菱宏光的“神车传奇”。

除此以外同属上汽通用五菱旗下的宝骏730和宝骏360也榜上有名，极具性价比的售价以及实用性让这两款宝骏MPV拥有庞大受众。加上近年来宝骏在设计水平上的明显进步，让越来越多预算紧张的年轻消费者为之青睐，在同级别同价位的竞品车型里面难寻对手。

在国内高端MPV市场里面，别克和本田分别在商务以及家用市场拥有着统治地位，凭借着出色的乘坐体验别克GL8被冠以陆上公务舱的没有，在各种场合担任着出行用车。而本田奥德赛则是不少奶爸的心水之选，在拥有7座大空间的同时凭借着年轻时尚的设计语言，更符合年轻家庭的用车需求。

总结：在2019年整个车市放缓的大环境之下，其实轿车、SUV、MPV这三大块市场销量表现都有着不错的表现，有不少初露锋芒的新车进入榜单。如今国内汽车市场的需求关系已经发生改变，主机厂对于当下消费者的需求越发看重，相信未来还会有更多的新车成为“爆款”，让我们共同期待一下中国车市2020年会交出怎样的答卷吧。

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6、长城汽车9月销量117812辆：哈弗H6破4万辆 炮售出11200辆

10月9日，长城汽车公布了2020年9月产销数据；据官方数据显示，长城汽车9月产量118982辆，相比去年同期增长18.89%；1~8月累计产量671586辆，相比去年同期下降7.6%。销量方面，长城汽车9月销量117812辆，相比去年同期增长17.79%；今年1~9月累计销量680690辆，相比去年同期下跌6%。在海外市场方面，长城汽车9月销量7773辆，1~9月累计销量41457辆。从产销数据来看，长城汽车已完全恢复正常水平，且销量呈现出明显上涨趋势；以最近几个月的发展势头来看，长城汽车在2020年依然有望实现销量同比增长。

销量构成方面，哈弗品牌依然是长城汽车的销量冠军，9月销量79120辆，同比增长5.14%；今年1~9月累计销量444981辆，同比下跌14.63%。长城皮卡延续着之前的良好表现，9月售出22885辆，同比增长67.29%；1~9月累计销量160351辆，同比增长63.17%。WEY品牌9月销量9037辆，相比去年同期增长3.86%；今年1~9月累计销量50271辆，同比下跌28.01%。欧拉品牌9月销量6619辆，相比去年同期增长252.64%；1~9月累计销量23913辆，同比下跌25.7%。

在哈弗品牌中， 哈弗H6依然是最值得信赖的车型，9月销量40475辆，其中，第三代H6的9月销量为11516辆；哈弗H6的两个老对手长安CS75和吉利博越的9月销量分别为25724辆、20925辆，差距再一次被拉开；除了第三代H6上市这一利好之外，第二代H6通过换装非直喷1.5T发动机降低价格门槛也对销量提升有帮助。哈弗品牌另一款主打10万元以上SUV市场的哈弗F7，在9月售出12601辆，市场走势稳定；入门级紧凑SUV哈弗M6延续着之前的良好表现，9月销量14801辆，已经将主要竞争对手远景X6甩下。旗舰车型哈弗H9的9月销量为2648辆，相比去年同期增长91.3%；作为一款硬派SUV，哈弗H9已经获得越野玩家的认可，其市场表现甚至要优于同价位合资车型。对于哈弗品牌而言，H9的销量走强不仅仅是销量上的收获，还有助于品牌向上。

长城炮上市以来的稳定表现是长城皮卡销量上涨的重要推动力。在9月，炮售出11200辆，连续5个月销量过万辆，炮、风骏7、风骏5位居皮卡市场销量排行榜前三。在北京车展上，电动版炮正式上市，这会有助于它开辟新市场，助力销量提升。

WEY品牌在9月实现销量止跌，VV6依然是它表现最好的车型，9月销量5206辆，其业绩表现要好于主要竞争对手领克01；在第三代哈弗H6上市之后，全新一代VV6、VV5应该已经在路上。欧拉品牌在9月获得销量大幅增长的推动力是黑猫，其9月销量达到5141辆；在北京车展启动预售的好猫，将是欧拉品牌在未来的销量增长点，因为它定位于更主流的紧凑轿车市场。

虽然受到疫情影响，长城汽车在今年上半年出现较大幅度销量下跌，但随着生产生活恢复正常，长城汽车也按下“快进键”，在最近几个月收获销量同比上涨。展望未来几个月销量走势，长城汽车依然有望在2020年实现产销量突破100万辆。新车型方面，刚刚在北京车展发布的哈弗初恋值得关注，它会让哈弗品牌在6~8万元小SUV市场得到补强，这也会助力品牌整体销量提升。

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7、哈弗2019年销量盘点：共售出769454辆 H6年销386405辆

1月9日，长城汽车公布了2019年12月及全年销量数据，据数据显示，长城汽车2019年销量相比2018年微增0.69%，共售出1060298辆；其中，哈弗售出769454辆，相比2018年的766062辆增长0.44%，在总销量中的占比达到72.57%。

哈弗H6等于长城汽车，这是不少消费者的旧有印象，虽然如今的哈弗品牌产品线不断丰富，还有全新F系推出，但H6的长城汽车销量冠军地位依然无法撼动。在2019年，哈弗H6共售出386405辆，虽然相比2018年下跌14.62%，但依然是中国车市SUV销量冠军；相比老对手吉利博越的232327辆，哈弗H6的领先优势为154078辆。面对更激烈的市场竞争，哈弗H6在保留性价比优势同时，还不断提升产品力，7.5s可以破百的H6 GT版上市，让人看到它运动的一面。除了H6 GT版之外，价格门槛低至7.99万元起的H6 Coupe有望成为H6系列在2020年的销量增长点，轴距2720mm的它在空间方面表现不错且还拥有全新外观设计和不错性价比。

M6和F7是哈弗品牌中另外两款年销量超过10万辆的车型；价格门槛低至6.6万元的M6在2019年共售出118811辆，相比2018年增长62.71%；紧凑SUV定位、小型SUV价格是哈弗M6的卖点。从业绩上看，哈弗M6要优于主要竞争对手吉利远景X6，后者2018年销量为81934辆，相比2018年下跌27.7%。

F系是哈弗的全新产品系列，F7在2019年表现不俗，共售出140770辆，与哈弗H6一起提升了哈弗在10~15万元紧凑SUV市场的份额。F系另一款车型F5表现一般，2019年仅售出26893辆，属于市场上的边缘车型，与F7未拉开差距是F5市场表现不温不火的主要原因。从业绩上看，哈弗F5的2019年12月销量仅1076辆，相比2018年12月的10133辆下跌89.38%。从过去一年的市场表现来看，F5正在逐渐沦为市场边缘车型。

高端车型方面，虽然新老款车型切换让哈弗H9在年中出现销量波动，但随着新款车型全面到货，其销量也稳步提升，在2019年12月，哈弗H9月销量达到2021辆，2019年销量13434辆，虽然相比2018年的14635辆下跌8.21%，但对于一款起步价格超过20万元的自主硬派越野车而言，月均销量超过1000辆是个不错成绩。从2019年下半年的销量走势来看，小猫预计哈弗H9在2020年有望实现年销2万辆。

小猫心蓝观点：

复盘哈弗品牌2019年销量表现，虽然总销量相比2018年仅仅是微增0.44%，但销量含金量更高，H6和F7的稳定表现让它在10~15万元细分市场份额有所增加。从现有产品线和市场走势来看，哈弗在下阶段应该发力小型SUV和硬派紧凑SUV市场，哈弗H1与H5换代应该尽快提上日程。以宝骏510、吉利远景X3的市场表现来看，哈弗从5~6万元小型SUV市场每年抢走10万辆的份额不是难事。

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8、长城汽车官方发布8月份销量数据，哈弗三款车型销量破万！

前言:

近日，长城汽车官方发布了其8月份的汽车销量数据。根据数据可知，8月份长城汽车的销量为89442辆，同比增长27%，环比增长14%。接下来我们就具体看一看。

首先是哈弗品牌，哈弗品牌8月销量为56128辆，同比增长12%。具体到车型上面。哈弗H6的销量达到了27528辆，销冠自然也是再一次收入囊中，这已经是哈弗H6累计第87个月成为月度销冠。同时该品牌月销突破1万辆的车型还有哈弗F7、哈弗M6，其中哈弗M6在8月的销量为11516辆。哈弗F7的销量为10308辆，相比于前两个月，哈弗F7的销量有了明显的提升。

其次就是长城汽车的皮卡车型。长城皮卡8月的销量为20951辆，同比增长80%，市场占有率接近50%，表现可以说是非常出色。其中长城炮8月的销量达到了11100辆，连续4个月销量破万，它也是目前国内最为火爆的皮卡车型。虽然此前出现了一些小插曲，不过好在官方积极应对，体现出了担当。

WEY品牌8月的销量为7504辆，同比增长7%。具体来看，WEY VV6在8月的销量达到了4453辆，它也是成为了 WEY品牌的主力车型。

在新能源领域方面，欧拉品牌8月的销量为4794辆，同比增长291%。其中欧拉黑猫8月销量为3748辆，表现非常不错。

此外，长城汽车旗下的品牌也是推出了许多新车型。比如刚刚上市的全新一代哈弗H6，已经开启预售的哈弗大狗。WEY品牌全新车型坦克300也即将开启预售，该车也是定位硬派越野车，预计年内上市。欧拉品牌的欧拉好猫也将于10月份上市。

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9、哈佛H6的销量为什么全国第一啊？一年销售量多少台？

2014年10月SUV销量排行榜 哈弗H6为销量冠军
最新数据显示：2014年10月全国SUV累计销量388,729辆，同比增长36.8%，占狭义乘用车比重23.8%。1-10月SUV累计销量3,179,158辆，同比增长33.3%，占狭义乘用车比重21.5%。
哈弗H6是市场最知名的SUV车型，自2011年上市以来，凭借超高的质价比，卓越的性能品质，大气的设计风格，以及丰富的科技智能配置，赢得广大用户青睐与追捧，始终保持着市场热销状态，销量领跑中国SUV市场。据销量数据统计，2014年1-10月，哈弗H6累计销售30373台，月均销售3万余台，遥遥领先其他同类车型，成为中国当之无愧的SUV领导者。
据悉，“回馈客户 国庆酬宾”活动，优惠仅限于哈弗H6升级版1.5T车型，这也是哈弗H6的主力热销车型之一。它搭载了1.5T涡轮增压发动机，采用VVT可变气门正时技术，最大功率为110千瓦/5600转速，峰值扭矩为210牛•米/2200-4500转速，动力输出超过了2.0L自然吸气发动机.
在配置方面，该款车型标配了无钥匙进入、无钥匙启动、ESP车身稳定系统，以及主驾驶座椅8项电动调节、8通道数字型探头前防撞雷达、倒车雷达、倒车影像、右前盲区可视系统等，保证了整车驾乘的舒适、安全、便捷。

10、为什么会有人说哈弗h6车型销量数据造假？

我觉得特别有意思的是，这张假的SUV销量排行榜上面，长安汽车上榜了3款车，即便是目前被各种喊得长安CS75都上榜了，还是第十位，也是服气。有人会说，长安CS75上榜你都没觉得是假的？我真的没觉得，为啥？因为本田CR-V从爆出问题到停止销售，中间还有多少人买了，更何况长安CS75给出的解决方案还是比较实在的，另外就是长安CS75要出新款了，反正真的没想到销量排行榜竟然是假的，再次道歉。不过说真的，3月份长安的销量应该还是不错吧，毕竟有长安CS55在顶着。那么3月份到底谁能夺冠呢？

看哈弗H6不到4万的销量，说真的，宝骏应该也是差不多的销量吧。但是用网友的话说，那就是我们是多生孩子好打架，别忘了哈弗H6下面有多少车型，宝骏510旗下才几款。至少我个人还真的没见过哪个国产车下面有这么多车型的。

说真的，可能某些品牌旗下所有车型加到一起都没有哈弗H6旗下车型多。记得当初刚开始分红蓝标的时候，一个朋友和他父亲去买哈弗H6，恰好赶上车展，可能人多一些，销售也比较着急，介绍的比较含糊，就问俩人要啥车型。当时别说朋友他老爹，就是朋友都懵圈了，还买啥啊，最终好像买了博越，是不是挺无奈的？

所以，我个人还是倾向于哈弗H6能拿到3月的销量冠军。我从来都觉得，国内汽车市场是非常大的，国产车直接真的没有必要互相黑或者互相打压，如果真的想争个高下，不妨看看谁先把合资车和进口车市场抢占过来，或者说大家一起抢占过来之后再单挑，对不？还是那句话，老百姓买车注重的还是性价比，别说人家卖的多的不好，尤其是网上很多黑哈弗H6、保举的，说真的，那么多人，难道大家都傻吗？不至于吧，不要总认为自己多聪明。

汽车合适自己的就是好的，别拿汽车来攀比，毕竟你买不起劳斯莱斯，面子是自己挣得，不是别人给的。