吉利汽车销售渠道

1、奇瑞和吉利的营销渠道整合

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2、吉利汽车销售服务怎么样？

即使是同一品牌的每一家汽车店的服务也是不一样的，但是相对中高端品牌服务还是差一些的。

3、我想做销售顾问，不知道吉利帝豪销售怎么样。

我认为应该找个高端车做销售，吉利本身是低端 做帝豪肯定卖不动

4、吉利汽车为什么销量好

吉利汽车可以说是国产车企的一匹黑马，短短的几年时间，从一个名不见经的民营车企，发展到今天的国产汽车领军品牌，是什么原因吉利产品的销量会这么好呢？
很多网友会说吉利会营销，的确吉利确实会营销，一开始就采用了田忌赛马的策略，用最好的东西打造了一款低价的帝豪。帝豪一开始就严格按照西方的标准来研发的，荣获了安全防撞的四星（西方标准），这是国产车在当时很不错的成绩。与合资车相比不但价格低，配置丰富，而且空间够大，外观也大气。老百姓能以低于合资车许多的价格，买一辆看上去很有档次的家用车，何乐而不为呢？虽然在某些方面还存在不足，但又有多少人会去强调一款家用车要有多好的性能呢？于是吉利成功了。
帝豪的成功给吉利带来了前所未有的启发，使吉利对市场的研究提升到了一个新的层面。他们根据市场的反馈，及时对帝豪存在的不足加以调整，采用小步慢跑的方式，不断提升产品性能，使帝豪越来越成熟，竞争力越来越强。
在发展帝豪的同时，吉利也在不断的累积技术，提升工艺。他们根据市场的变化不断拓展新的产品，丰富产品线，满足消费者多元化的选择。
关注吉利的朋友会发现 ，吉利很少以性能做为产品的卖点。论产品性能，国产车与合资产品还有差距，所以吉利扬长避短，总是用成熟的技术，搭配优良的设计，生产出质量稳定的产品。让老百姓能以最少的钱买一辆外观漂亮，内饰精致，配置丰富，质量稳定的车，销量怎么会不好呢。
正是因为吉利紧跟市场，听取消费者的意见，用心维护产品线。善于定位，根据市场变化不断调整产品思路。踏实进取换来了今天的不错成绩。

5、吉利汽车渠道g系和l系是怎么回事

吉利在国内还算不错的，质量和性价比都比较高，国人还是比较认可的，起步非常早，，还是那句话任何事物的好与坏 都要看面对的对手是谁，
今天我就从世界范围好好聊聊汽车，
本人开的是法拉利跑跑，开了17年的汽车，应该说开过的汽车也算无数，今天好好聊聊，
可能有一些长，请耐心看完，
先说说德系车，
德系比较全面，操控 舒适 安全 可靠，比较多，
底盘技术很牛，非常扎实，变速箱技术顶尖，发动机和变速箱匹配通常都比较好，这个都是强项，做工精细，做车用料不计成本，牌子也比较硬，，如果想玩疯狂极品激烈驾驶当然是首选，无论加速感 推位感，高速行驶的稳定性，都是好牛b，好牛b，开起来比较爽。比较刺激，乐趣特别足，销量也是世界最多，品牌有，奔驰 宝马 奥迪 大众 保时捷 兰博基尼 劳斯莱斯，
大众公司现在也是全球销量冠军，
日系重经济省油使用成本比较低，越野车越野好的比较多。
美国车舒适性好的比较多，不仅仅是空间超大，底盘和悬挂的调教也通常非常柔和，悬挂技术比较先进，，，通常入门级的车 都是空气悬挂，
英国 ，捷豹 路虎 也不错， 和德国造车理念是一个意思。 只是不走低端 ，所以平时谈论的比较少，价格不是很亲民，
瑞典车 主打是安全， 品牌有沃尔沃，，曾经创造了 ，1000起事故无1人死亡的记录，，凭借着顶尖的材料技术，大量使用碳纤维的材质，所以强度非常高，而且通常安全气囊数量非常多，主动安全系统 非常人性化，
韩国车通常性价比都比较高， 主打还是性价比，
法国车也不错，但产品线不够完善，造成了一种不是很高端的感觉，其实法国车也很有内涵，跟着德国车走了这么多年，也学了很多东西，底盘现在也很先进，完全可以和德系的底盘抗衡，，
自主品牌我就不说了，还主打便宜，
网上凡是恶意的无节制的骂德国车美国日本车的，80%都是受雇佣的水军，现在的恶意公关很猖獗，认真你就输了。。
德国车有神车，比如BBA、保时捷。也有垃圾，比如断轴的速腾，但现在召回已经改好了，
日本也自称有神车，比如小豪华三剑客。也有垃圾，比如小毛病奇多的昌河铃木马自达，
本田丰田这几年故障也越来越多 还总谈论自己毛病少，其实投诉率最高的，但遗憾人家 职业键盘车脱多，造成了很多谎言，谁去修车还会找你一起去吗？

6、吉利汽车为什么销量好？

2018年11月，吉利汽车销量为141,661辆，逆势环比增长10%。今年前11个月，吉利汽车总销量达1,407,505辆，同比增长29%。在车市持续下滑，尤其是诸多主流合资品牌均呈现负增长的态势下，吉利汽车持续保持稳健增长，以远高于行业的增长速度，引领中国品牌逆势上扬，助力中国品牌自信向上。

接下来，从“产品为王”、“用户思维”、“体系能力建设”、“开放包容态度”、“人才培养与企业文化建设”等维度，阐述吉利汽车的发展之道。

产品为王，好产品是打开市场大门的钥匙

品牌的本质是消费者的认可度、喜好度，更是对产品技术、产品质量、产品服务和用户体验的认可。

吉利从以价格为导向的“造老百姓买得起的车”，到以科技、品质、品位为导向的“造每个人的精品车”，期间品牌发展最为关键的转折点有两次：2007年发布了《宁波宣言》，放弃价格战，开始打技术战、品质战、品牌战、服务战、企业道德战；2014年在水立方提出了“造每个人的精品车”的品牌使命，坚持“以市场为导向、以用户为中心、以产品为核心”的精品车战略。

之后，吉利汽车陆续推出了博瑞、博越、帝豪GS、帝豪GL等3.0时代精品车型，在市场上收获了良好的销量和口碑。随着吉利汽车高端产品结构的持续优化，单车售价逐年攀升，消费族群也在不断变化升级，向一二线城市和年轻化精英化转型。

而越级对标是吉利打造产品的一大心得。越级对标就是用越级的技术、品牌和服务给消费者带来极致的价值感和体验。比如，新时代高端品牌领克汽车越级对标豪华品牌的技术品质、制造工艺和服务水准，与主流外资品牌直面竞争，让消费者充分感受到吉利产品带来的品牌价值感。

坚持“用户思维”，用户是吉利发展的口碑基石

吉利拥有700万用户群体，用户是吉利最宝贵的资产，是企业发展的口碑基石。

吉利始终“以市场为导向、以用户为中心”，敬畏市场、感恩用户。同时追求与用户精神层面的共鸣，搭建车主文化圈，倾听用户最真实的声音。吉利博越上市32个月累计销量达到63万辆，3.0时代产品旺销的背后，是长期累积的口碑效应得以释放，真正印证了“金杯银杯不如老百姓的口碑”。

关注用户，对用户需求准确把握，及时有效解决用户痛点，这是传统汽车企业转型的方向。如何把用户放到心中而非口号里，从工程师思维转换到用户思维，可以借鉴他山之石，跨界学习小米、华为等以用户为中心、靠产品和口碑驱动、创新营销的优秀企业，真正以互联网人的思维模式进行产品、业务创新。

打造体系能力，制胜未来的关键

一个汽车企业，造一款产品容易，造一款明星产品也不难，但是要造出每一款产品都能成为明星产品、标杆产品，那就必须依靠体系支撑。20多年来，吉利在产品、研发、采购、制造、营销等各个链条的关键节点，都提出了3.0时代的标准，形成有序的内部系统组合，也就是体系化。体系化的竞争力正在发挥威力。

吉利在研发上形成全球化的研发体系，在全球范围内有五个设计中心，五个研发中心，相互协调分工合作。坚持“自主突破创新，融合全球智慧，掌控核心技术”的研发战略，通过持续性的研发投入，确保形成高水平的技术研发体系和技术原创能力。如发布技术品牌“iNTEC人性化智驾科技”、“GKUI”吉客智能生态系统、“智擎”新能源动力系统等，在电动化、智能化、网联化上进行了一系列探索和实践。

吉利总结形成了行业领先的新产品开发体系NPDS，有效整合工作流程、组织和制度，以更宏观、更科学的方法管理新产品的开发过程。这一体系的高效运转加上所有研发人员的努力投入，保障能够源源不断地向市场提供优秀的产品，为用户打造一流的体验。

吉利加速了渠道、服务、采购3.0标准的建设。特别是在采购方面，从原有的本地化采购到全球采购，从原有低价采购到高品质采购，从分散采购到集中采购，坚持“一流企业要有一流配套商支持”的发展战略，建设公开、公平、廉政的全球化采购体系，目前已有200多家国际化供应商和吉利确立了零部件全球供应体系的新模式，共同打造更具世界竞争力的产品和品牌。

吉利汽车近三年产销量的提高，带来的是吉利整个供应链的全线革新，有80%以上的供应商进行了新产线、新设备、新技术、新工业的投入，那些单靠家庭作坊式、人海战术式的供应商，跟不上整车厂发展节奏的只能被淘汰。事实告诉我们低成本不是牺牲质量，而是要拥有核心技术、更先进的制造条件和规模效应。

开放包容，共享产业变革新机遇

当前，汽车产业正在经历以互联网、大数据和人工智能为代表的新技术浪潮的冲击，力度和速度前所未见。作为全球最大的汽车市场，中国迎来了全球汽车产业价值链重塑的历史机遇。

在这场技术创新的征程中，必须刷新思维方式，与朋友和伙伴联合，通过协调与分享占领技术制高点。吉利汽车与沃尔沃汽车、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车，以及上下游产业价值链都在寻求最大的协同发展、合作共赢。

人才培养和企业文化建设，是企业可持续发展的动力

高素质的人才队伍一定是企业发展的最强动力，而员工的价值观和使命感同样重要。

今天的吉利已经成为一家全球化的公司，吉利对分布在全球各地的所属公司进行管理更多依靠的是文化。吉利目前正在推行奋斗者文化、问题文化、对标文化、合规文化。

吉利的元动力工程颠覆了传统管理思想，元动力工程的核心思想是领导为员工服务，部门为一线服务，员工考核领导，一线考核部门，极大的发扬了一线工人的工作热情。同时，吉利积极推进全球型企业文化建设，打造尊重、适应、包容与融合的文化氛围，实现文化理念全球化，文化落地本土化。

7、丹东吉利汽车在哪里销售？

吉利缤越汽车的长度是4330mm，宽度是1800mm，高度是1609mm，汽车的轴距是2600mm，汽车的体积并不小，无论是专和什么汽属车做比较，吉利缤越汽车输的次数少一些，吉利缤越汽车的售价也不高，因为吉利缤越属于国产汽车，就会减少很多麻烦事，也会省去很多钱，所以吉利缤越汽车适合很多购买者，特别是老百姓。
吉利缤越汽车的安全设备比较好，汽车上面有很多东西，比如车道偏离预警，当司机走错路的时候，汽车就会有提示，直到司机找到正确的位置，所以乘客们就会很安全，很多人都缺少这个设备，汽车上面还有高清行车记录仪，它的体积虽然小，但是它的作用比较大，可以帮助车主记录很多信息。
对于汽车的内饰，吉利缤越汽车比较偏运动风，不会特别豪华，汽车里面的颜色比较单一，可以是黑红撞色的设计，也可以全部是黑色，购买者可以选择，吉利缤越汽车也采用了悬浮式的设计，使用的时候会很方便。
关于汽车的动力问题，吉利缤越汽车使用的是1.5T直喷三缸发动机，它的最大功率177马力，峰值扭矩255Nm，汽车的速度特别快，百公里加速仅为7.9秒，可以满足购买者的需要。

8、吉利汽车企业有过哪些渠道冲突？怎么解决的？

渠道冲突归根结底就是利益的冲突，因为渠道之间都有任务压力，为了完成公司任务拿到专奖属励，就会有渠道冒着危险出货。解决的法：沟通是无效的。1：给公司产品打上暗码2：试行区域主管为第一责任人3：渠道商缴纳保证金4：签订渠道合同，违反规定给...