汽车销售店比4s店便宜吗

1、为什么汽贸的车子卖得比4S店便宜？

许多想买车的车主都会选择去4s店或者是去汽贸店儿里来进行购买自己想要的车辆。但是在这两种地方购买车辆的时候，你会有不同的考虑。第一个就是，如果我们在汽车4s店购买的话，他的售后服务和连续服务比较好。而如果我们在汽贸购买汽车的话，它的价值比较优惠，价格要比较便宜，节省的成本也比较高。但是你知道为什么4s店的车要比汽贸的车贵上几千块钱吗？同是一款车，为什么汽贸店要比4S店便宜许多呢？原来是这个原因。

首先我们从模式上来看。汽贸一般经营多个品牌而且他们也会和很多家的4s店进行合作。他们的汽车来源主要是来自于当地或者是来自于外地4s店。在接收到乘客想订购的订单号，汽贸就会从这几家4s店来进行车辆的调用来交给顾客。在销售的过程中又能够多推销和代理很多种车。可以在这一方面尽量的满足顾客的要求。所以说在价格销售这一方面，它的价格一般是比较吸引顾客的。

而其中的4s店往往因为要满足每个阶段的汽车销售目标，所以都会以优惠的价格将车辆卖给这些汽贸的公司，汽贸公司在将这些车辆的价格提高一点，转手卖给消费者，这样有一个盈利的环节。同时由于汽贸的场地一般比较小，所以在这一方面，他们也可以节省一些开支。往往都是由顾客选择好车辆之后，他才送4s店进行调买。以至于可以在销售的过程中价格要比4s店便宜许多。

但是一般汽贸都是从外地把车购买回来的，在运输汽车这一环节往往会造成刮蹭，如果车主没有发现的话，那就会吃很大的亏，同时在养护和保养方面没有4s店售后做的那么全面。所以说我们在买汽车的时候不能只看价格，而且还要从汽车本身的质量以及售后的一些服务来进行比较，一定要深思熟虑，不要贪图小便宜。

2、汽贸店买车真的比4S店便宜很多吗，为什么？

许多想要购买汽车的车主会选择去4s商店或去汽车贸易商店购买他们想要的汽车。但是在这两个地方购买车辆时，会有不同的考虑。首先是，如果在汽车4s商店购买，售后服务和持续服务会更好。如果在汽车行业购买汽车，它的价值会更优惠，价格会更便宜，节省的成本也会更高。但是为什么4s商店的汽车比汽车贵数千元吗？同一辆车，为什么汽贸店比4S店便宜很多？

首先，我们看一下模式。汽贸通常经营多个品牌，它们还将与许多4s商店合作。他们的汽车来源主要来自当地或外地的4s店。收到乘客要订购的订单号后，汽车交易会从这4s店呼叫车辆以移交给客户。在销售过程中，它能够销售和代表各种各样的车辆。在这方面，可以尽可能满足客户的要求。因此，就价格销售而言，其价格通常对客户更具吸引力。

4s店经常以优惠价格向这些汽车贸易公司出售车辆，因为他们必须在每个阶段都达到汽车销售目标。汽车贸易公司提高了这些车辆的价格并将其出售给消费者。因此，存在一个有利可图的链接。同时，由于汽车行业的场地通常很小，因此在这方面也可以节省一些费用。在客户选择好汽车后，通常会送4s店购买。这样在销售过程中价格可以比4s店便宜得多。

但是，一般汽车贸易是从外地购买汽车的。在汽车的运输中，它经常引起刮擦。如果车主没有发现的话，将遭受很多损失，并且在维护方面没有4s店售后做的全面。因此，当我们购买汽车时，我们不仅要看价格，还必须将汽车本身的质量与售后的某些服务进行比较。我们必须仔细考虑，不要贪图便宜。

3、在4S店买车是不是比一般的汽车销售店要便宜？

好像是4S店比较贵一点点吧，4S店下面的二级代理便宜点，因为二级代理卖的都是4S店里有点小问题的车，所以会便宜点，要买车建议还是去4S比较好，一条龙，有什么问题也方便解决。
4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey）。它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。汽车4S店是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念，4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。
4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美、品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。
4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店，按照生产厂家的统一店内外设计要求建造，投资巨大，动辄上千万，甚至几千万，豪华气派。
4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。在中国,4S店还有很长一段路要走。
4S店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是 汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。
现在也有6S店一说，除了包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）以外，还包括个性化售车（Selfhold）、集拍（Sale by amount。集体竞拍，购车者越多价格越便宜）。
6S店的兴起，得益于网络的发达。是一种利用互联网发展起来的销售模式，整车销售、零配件、售后、信息反馈与普通4S店完全一样，所不同的是个性化售车和集拍。
首先解释一下“个性化售车”和“集拍”的概念。
顾名思义，个性化售车就是针对用户个人的需求来生产汽车，比如一辆越野车可以加上全景天窗，享受越野的同时又享受到敞蓬车的兜风快感，也不必为了买一辆敞蓬车，而局限于其狭小的空间。当然，价格仅仅三四万块钱的车，也可以加装全景天窗。另外，更值得一提的是，如果你是爱面子的人，想拥有一辆奥迪A6，可市场价动辄三四十万，那么这时你就可以选择个性化购车，你可以什么配置都不加，买一辆减配版的奥迪A6，那么价格可能就只有普通价格的一半了！
集拍，也就是集体竞拍，不难理解，这是一种直接与销量挂钩的营销模式，销量越大，价格越低，对于用户，价格上有不少优惠，对于经销商，减少库存，减少资金积压，且可以借机增加销量。
既然个性化售车，是针对用户的个性化需求，用户就得提前下定单，这时就可以利用网络的便利性了，在网上轻松实现订购，定单直接传递给生产车间，生产车间按需求装配汽车，这样，一台原厂原配的个性化汽车就生产出来了。有了这一销售模式，汽车厂家按需生产，大大减少了库存及采购成本，据权威机构数据，成本可节约30%！这样一来，个性化售车不是增加了用户负担，反而大大降低了市场价格。

4、我想问下 为什么综合店里卖的车 要比4S店里便宜好几万元？

综合店实际是二级经销商，通常综合店可以给到你更低的价格。回

综合店与4S不同的地方是：4S是汽车答品牌直属的服务单位，无论售后还是保养、维修都比较正规化，消费者相对更放心。 而综合店其实与“团购批发”类似，他们大量问4S拿车，他们的拿货价格自然要远低于个人消费者直接从4S拿车的价格。因此综合店中转之后还是能保证利润的。 从拿货价格来说，当然就是综合店拿车更便宜了。但售后的正规程度自然是无法与4S相提并论的。

保有量大，维修保养非常方便的车可以从综合店买，因为相对更廉价。而一般其他车辆消费者可以根据自己对汽车维修技术的了解程度来考虑。

5、为什么有些汽车综合店卖车比4S店便宜/

综合店

综合店就是有汽车销售许可证的经销商家，但是他们不是厂家指定的销售店，他们可以根据自己的营业执照销售汽车，如重型货车，轿车，卡车等。属于二级经销商，但是他们无权从厂家直接进车。所以要想买某种品牌的轿车必须从4s店拿货。综合店只负责销售，售后还是有4s店来做。
为什么综合店的价格比4s店的价格低

这里要说一下，前边说的综合店
无权从厂家直接进车要想买某种品牌的轿车必须从4s店拿货，那么为什么他们的销售价格又比4s店价格低呢？
原因有这几方面；

4s店成本高，价格是由厂家直接制定的价格也就是说厂家说这车买多少钱他们就必须卖多少钱，无权降价，如果违反就会受到厂家处罚，另外厂家给4s店每年都制定了销售任务，如果年内完成任务就会有很大的返利。相反，综合店没有这些限制，更没有销售数量的压力。他们的人员也少，所以成本更低。

例如：一台车厂家制定价格为全国售价1万元让4s
店销售，那么4s店可能会销售1--1.05万元，但是厂家给4s店的价格并不是1万元，也许是9300元并且销售越多返利会越多，厂家制定的价格是在保护4s点的利润。也就是说即使按照9300原销售只要他完成销售任务，那么他还是有很大利润存在..，一些4s店为了完成任务拿到年终的返利，会把一些车交给综合店让其帮助为他们销售，当然给综合店的价格要比市场上4s销售的价格要便宜很多，这样综合电才能有利可图。而4s店又有可能完成厂家给的任务。
而综合店销售比4s店价格低才能销售的出去。这样双方就做到了双赢。说到底也是4s点的无奈之举。

4s店是厂家认可的经销商，综合经销商是代各个品牌的4s店销售的，属于二级经销商。网上报价有水份，一般会在保险、验车等环节设一些小套，网上看少7、8千，真正办下来少两千就不错了。但被套的感觉并不如明码标价让人心情好。
2、两者的售后不可同日而语，尤其是一些特大的4S，服务好的出人意料。
3、综合店让你买前爽，买后差，汽车无问题时爽，有问题时差。
4、如果你是个汽车内行、或家人或特别好的朋友开着汽修店，从综合店买车也可以，否则，还是多花一点点钱，充分享受高品质的服务吧！
网上报价别信！
一般2级代理都是先把客户忽悠过去（尤其是外地的）
然后在提高价格
一般2级代理也就能比4S店便宜
2.3千！有时候遇见外地客户再强加点装具钱就能找回来了！
而且2级的车有可能是外省市的“地跑”车
也就是高速拔保险开回来的
质量没有保证！

6、汽车经销商比4s店便宜很多，有些便宜好几万，不知道大家有买过的吗，有没有什么问题啊

一定有问题,因为他们都是4S店的挂靠机构,如果是直营二级还可以信赖,厂家会有一点支回持,否则的话很可能是答库存车\老旧车或者有问题或者滞销的车辆.不要相信车贩子。也有的车是在4S店提的，然后他们又在一条龙上给你做手脚，建议去4S店购买车辆，正规且放心。

7、汽车价格为什么汽贸比4S店的便宜？

二者之间的关系有点类似于专卖店和商场的区别，是销售汽车的。

汽车贸易的车一般属于直接销售，或者代购性质的，相比于4S店来说减少了很多服务成本或者售后服务，因而比较便宜。一般是低价从4S店拿车，然后加价卖出去，因为店面成本，库存成本几乎没有，因此，目前汽贸商还有一定的优势。

8、买汽车是经销商那便宜还是4S店便宜？

一、经销商相对便宜一些。
1、4S店买车，虽然价格相对贵一点，但是质量不会有问题内，而且里程数低。在容4S做维修保养，以后卖车还可以卖个好价钱。
2、二级经销商的车都是回来调车，里程数高，开过的人多。保不齐有问题。
二、4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，它包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey）。而二级经销商，是针对厂家特约维修店4S店而言的，即二级经销商是没有厂家认证的小汽车经销商，二级经销商一般是一级代理或地区总代的分销处，他本身是没有车辆，拿车也是从4S店拿车，但由于没有像4S那样受厂家限制，而且本身投资也比4S店低，所以二级经销商的价格会比4S店低一些。但就价格上来说的话，二级经销店的价格可能要便宜与4S店的价格，二级经销商售价较低 。

9、汽贸店买车真的比4S店便宜很多吗？为什么？

汽贸店买车真的比4S店便宜很多吗？为什么？

回答这个问题首先要了解到汽贸店和店究竟有什么区别。4s店是汽车厂家官方授权的汽车经销商一般都有着雄厚的经济实力和规范的管理制度。而汽贸店在汽车行业内部俗称二级经销商，是没有经过厂家授权。并且因为入行门槛低，所以行业内鱼龙混杂。

其实4s店可以理解为类似淘宝的“有货源店铺”，而汽贸店类似于淘宝的“无货源店铺”。

汽贸店绝大部分的车源来自于当地汽车4s店，在4s店所拿货的价格其实和4s店普通销售人员可售卖的最低价格是一致的。

那么问题来了，很多人会问：为什么我去汽贸店确实给我便宜了很多？

原因一：4s店的KPI考核间接导致销售顾问必须要卖高毛利订单

由于近些年来，汽车贸易行业竞争变得越来越激烈，不仅仅是汽车品牌车型的增加，同品牌的汽车经销商也如雨后春笋一样，遍地都是。小编所在的城市，如别克、丰田、本田等等国内一线合资品牌经销商的数量都在数十家之多，而大众则有四十一家经销商之多(含上汽、一汽)。经销商数量的增多直接导致了4s店销售量以及销售利润的降低。

4s店的经营者为了自己的收入，在销售量很难增加的情况下，就都不约而同的在单车利润上下手，汽车销售顾问如果买一台质量不高并且没有其他附加业务(比如办理按揭、加汽车装饰、GPS定位服务、延长质保、捆绑保养套餐等等)，提成是非常低的，目前国内畅销汽车品牌的单车提成大概是50之间-200元之间。(汽车销量排行榜上榜车型大都是50元提成)

原因二：4s店向二级经销商所售卖车型不捆绑保险

众所周知目前汽车4s店强制捆绑消费者在4s店购买保险，按揭客户甚至变相强制购买数年的保险。这是因为4s店与保险公司合作，会有非常可观的保险返点大概25%-35%(有些小保险公司甚至会超过40%)。

由于4s店向二级经销商所售卖车型不捆绑保险，所以二级经销商会赚取其中的利润。

以一台成交价位12万的汽车为例，车险大概6000元，商业险大概5000元，其中的保险返点就超过2000元(汽贸店多数为小保险公司)，如果是按揭客户也同样会以预存保费的形式捆绑你数年的保险，这又是一笔不菲的收入。

原因三：4s店向二级经销商提供低价办理按揭服务

目前汽车4s店向按揭客户收取按揭服务费大概为3000元左右(行业平均标准)。而只向汽贸店收取1000元(行业平均标准)。这其中就有2000元的利润可以赚取。

原因四：品质低劣的汽车装潢

大部分汽贸店为了控制自己的运营成本，增加自己的利润。会向客户提供低质量的汽车装潢(比如车膜、踏板、保险杠、显示屏、皮座椅、LED大灯等等)。

原因五：事故车或者是库存车

因为入行门槛低，所以也有一些黑心商家将4s店的质损车，运损车，水淹车和库存车等等不符合出售标准的车辆隐瞒客户故意出售！而很多客户分辨不出来，后续发现问题去找购车的汽贸店时，很可能早已人去楼空。而转去找4s店时很可能被“踢皮球”。

小编建议：买车价格差异不大的话，最好还是去厂家授权的4s店购买汽车，如果已经在汽贸城下定也一定要相关人员带你去4s店提车，并且开4s店的汽车增值税发票，避免后续可能因为质量问题被“踢皮球”。