南昌林肯大陆汽车销售

1、林肯大陆车友们？

很车是一款美国车，但是林肯车一个是耗油。二是车的外观也不符合中国人的审美观议不用

2、12.12车市大集火热来袭，林肯大陆限时优惠，最高综合优惠5万

在出行需求日益增加的今天，汽车逐渐成为了生活必需品，一款外观靓丽、动力强劲、驾乘舒适的好车的确会让生活质量提高不少，今天就从汽车的这几个主要看点入手，带各位一起来了解下林肯旗下的一款好车——林肯大陆。

外观方面， 林肯大陆堪称是高颜值，整体造型不落俗套，设计感十足，长宽高为5115*1912*1492mm，轴距为2994mm，比例搭配协调，符合大多数国人传统的审美观。与此同时，林肯大陆也很注重细节设计的打磨，前格栅、车前大灯、车尾灯等，进一步营造了整车的时尚、活力气息。

好开、省油是老司机们对一款车的经典评价，林肯大陆将动力充沛的2.0T 241马力 L4发动机和先进的6挡手自一体变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：8.5L/100km的成绩，提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。

不仅是在驾驶方面操控平稳，在乘坐舒适度方面，林肯大陆通过优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）和底盘调教，提升了整车质感，得到了广大车友的认可。

从人气口碑来看， 林肯大陆凭借着配置高,性价比高,舒适性不错等优点，取得了4.59的好成绩，这一分数也算是给钟爱林肯大陆的粉丝吃了一颗定心丸。

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3、【车主点评:不一样的美系车 我的林肯大陆】

#选车理由 感觉能在这个价位里面买上这么一台漂亮的进口车真的是非常划算的，BBA品牌我个人不是特别喜欢，因为我觉得满大街都是，经过了各种对比以及性价比这方面的考虑，我还是觉得林肯大陆这一款车是最符合我心意的，其实我觉得这款车还算比较小众，在街上不是特别经常能够遇到，而且我觉得它的外观真的非常不错，给人的感觉就特别好，也符合我公司总经理的身份，所以就毫不犹豫的买下了这辆车
#最满意 最满意的地方就是这辆车的外观了，真的非常不错，看过去就十分大气，给人一种很豪华，很上档次的感觉，其次就是这辆车的操控性我也是比较满意，开车的感觉很轻松，方向盘手感刚刚好
#最不满意 最不满意的地方就是这辆车的油耗的确是有一些高，从买来到现在它的油耗一直都在十个油以上，还有就是动力这一方面，平时开的时候会觉得有一些肉
#空间 空间我觉得还是比较充足的，它的内部空间很宽敞，后排坐三个人也不会觉得很勉强，后备箱也是非常大
#外观 外观这一方面我觉得特别不错，它这辆车和大家印象中的美系车完全不同，给我的感觉就是高贵而优雅
#内饰 内饰我觉得挺好的，它的内饰整体和外观非常搭，给我的感觉就是特别豪华，而且中控台操作起来也不复杂
#动力 动力这一方面并没有想象中那么好，因为还是会感觉到有一些肉，特别是在红绿灯起步的时候，这辆车的起步还是有一些肉的
#操控 操控这方面基本上没有什么问题，我个人是很喜欢它的方向盘，因为手感刚刚好，不会偏轻，也不会偏重，而且它的指向也比较精准
#舒适性 舒适性方面我个人还是觉得非常不错，因为这辆车的配置很高，座椅特别柔软，包裹性很强，还有就是它的隔音效果也还可以，在城区驾驶的时候基本没有噪音
#油耗 油耗这一方面我觉得还是比较高的，在市区里面堵车的话它的油耗就会更高了，一直保持在十个油左右

4、裸车35万买林肯大陆

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5、林肯大陆作为国六豪车，为什么33万却依然卖不动？

林肯大陆所拥有的整车实力并不比奔驰E级、宝马5系这两款德系豪车差太多，甚至在空间和动力这两个方面具有一定的优势。林肯大陆的最大轴距虽不及奔驰E级，但是它的造型尺寸却比奔驰E级更大，它尽管腿部空间比之奔驰E级稍有不及，但是横向乘坐空间和头部空间却是要更胜一筹。

从动力性能上来看，林肯大陆不同燃油车型分别搭载了较低功率2.0T、较高功率2.0T、3.0T这三种排量不同的四缸直列涡轮增压发动机，让它的车型显得更加多样化。

其中较低功率的2.0T（因为是国六排放，功率略有降低）车型的最大功率和峰值扭矩分别达到了241马力和386N*m，这比低配版宝马5系的动力性能强劲得多。较高功率的2.0T车型的最大功率和峰值扭矩分别达到了261马力和386N*m，这比中配版宝马5系的动力性能更加强劲一些。而3.0T车型的最大功率和峰值扭矩分别达到了378马力和570N*m，这同样也是比高配版宝马5系的动力性能强劲得多。

从林肯大陆的空间表现、动力性能、整车配置和安全性能可以在一定程度上看出，它是一款整车实力十分强劲的美系豪华C级车，从36万沦落33万的它确实是被轻视了。所以， 林肯大陆 ( 参数 | 询价) 在国内销量不佳与它的整车实力并没有太大的联系；它之所以卖不动，在笔者看来除了因为市场认可度不高之外，同时还跟它隶属于进口车系，车型太过小众有着极大地关系，毕竟进口车的维护和保养成本高不说，而且还麻烦。

6、林肯大陆怎么样？值得买吗？

林肯大陆作为林肯的旗舰车型我个人还是推荐购买的。林肯大陆作为全车进口车型，保持了最原汁原味的美式风格。外观看上去端庄稳重。大面积镀铬网状前进气格栅配配合全LED大灯组营造出较强的档次感。酷似游艇式的车身造型看着很气派。而车身侧面线条修长、流畅，而侧窗下沿处与车窗饰条融为一体的车门开关把手则是该的一大亮点，悬浮在车门上的E-Latch门把手进一步提升了这台车的高级感。

星辉式的前进气格栅内部图案也与林肯logo轮廓相似，设计十分巧妙。作为美式豪华车的代表，全车镀铬装饰条的使用也恰到好处。车尾设计延续了游艇风格，贯穿式的车尾设计非常具有辨识度。外观方面看惯了常见的BBA之后，林肯大陆给人另一种尊贵大气的感觉。

林肯大陆对称式的内饰设计有很强的美式豪华感，镀铬加木纹的饰板配上深色的内饰，感觉很沉稳。看惯了其他品牌的豪华车设计后，这台来自美国的豪华品牌给了我们不一样的高级感。林肯大陆的内饰用料也完全不含糊，中控台和门板有皮革包裹，触感很软，表现出应有的高级感。全液晶仪表盘为全系标配，而且林肯大陆的内饰风格有四种可选，门内饰板、中控台下半部分和座椅有米、黑、灰、棕四种配色可供消费者进行任意选择。

车内乘坐空间作为旗舰车型自然不必多说，座椅的舒适度在同级别说可以说是数一数二，完全是美式大沙发的感觉。值得一提的是车辆换挡没有采用传统的档把，而是配备了按键式的电子挡位，非常有科技感。而这样中控台下节省出来的空间变成了容积很大的储物格，非常实用。

而目前市场指导价为36.88万起售，目前市场优惠2万左右，对于一款豪华品牌的旗舰车型来说，售价十分亲民。而最低配的2.0T发动机具有261马力的动力输出，完全可以满足需求。非常值得购买。

7、林肯大陆多少钱？

林肯大陆新车价位大体在四十万左右，该车子舒适性不错，外形大气，缺点是维修保养成本高

8、放弃轿车业务，林肯大陆将停产

外媒报道，林肯将终结大陆轿车产品，到2020年底林肯大陆将停产。林肯大陆停产以后，林肯将不再保留轿车产品线，未来专注于SUV产品。

林肯方面表示：“林肯未来将拥有完整的SUV产品阵容，包括全电动汽车。林肯将继续保持SUV产品开发和更新。随着全尺寸高级轿车市场在美国销量的持续下降，我们计划在今年年底结束林肯大陆的生产。”

实际上，早在去年的8月份就曝出了林肯大陆停产的消息。据消息称，福特/林肯计划投放代号为CDX746和CDX747的两款中型电动车，两款新车最终定在底特律南部的福特Flat Rock装配厂生产，而该厂投产的林肯大陆车型生产线也将被取代，所以林肯大陆车型或将宣告停产。

林肯大陆最早于1939年诞生，算是历史较为悠久的一款车型，当时搭载的基本都是大排量的V8甚至V12动力，是美式豪华中最典型的代表。

但是由于销量低迷，2002年林肯大陆被迫停产，直到2016年再次回归。不过，回归后的大陆仍然无法改变现状，销量持续低迷。回归后再次停产仅经过3年的时间，足以见得林肯对大陆的未来并不看好。大陆作为林肯品牌中最重要的车型之一，在经历了半个世纪的起伏后终落下了停产的结局。

除了大陆车型即将停产外，林肯MKZ车型也将于7月21日停产。随着这两款车型的停产，林肯旗下的轿车板块将被剔除。未来，林肯旗下的产品将只有SUV车型，包括航海家、冒险家、飞行家、领航员等车型。

目前，冒险家、飞行家和航海家三款SUV车型都已在林肯国产计划的阵营中，其中林肯首款国产车型已在今年3月份上市， 售价24.68-34.58万元，对林肯品牌在华销量起到明显的推动作用。福特方面也曾表示，虽然大陆车型将被停产，但是不排除在中国国产的可能，并只在中国市场推出，这就意味着大陆将成为一款特供车。

不过，林肯虽然是福特旗下的豪华品牌，但是在市场上的销量并不凸显，与雷克萨斯、凯迪拉克等品牌的销量差距较大，林肯想要实现突破并不容易。林肯大陆作为旗下一款轿车，原本在国内就不受众，变身成为特供车型后，会得到消费者的肯定吗？

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9、想要买车？先来关注促销动态：林肯大陆首付只需6.5万

买大车还是买小车，也是很多人买车时的直观判断。当然萝卜白菜各有所爱，不同级别的车都有各自的应用场景。如果您对中大型车感兴趣，林肯旗下的 林肯大陆是个不错的选择。凭借着出众的外观设计、舒适的驾乘体验，林肯大陆也在竞争激烈的汽车市场展示了自己的独特竞争优势，下面就一起来了解。

作为中大型车领域的代表性车型之一， 林肯大陆的整车尺寸可谓是“刚刚好”，整体搭配协调，也很耐看，其外观造型可谓是“老少通吃”。并且在大灯、尾灯、轮毂等细节方面也展现了很强的设计师风格。

林肯大陆作为林肯旗下的当家车型，它采用2.0T 241马力 L4发动机加6挡手自一体变速箱的组合，发动机的最大功率为：177kW，最大扭矩为：386N·m，工信部综合油耗为：8.5L/100km。充分满足日常驾驶需求，这一油耗数据在同级车型中也具备较强竞争力。

与此同时，得益于出色的生产工艺和扎实的基础用料，林肯大陆有着优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）表现，更好提升了整车驾乘的舒适性。

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10、4s店做林肯大陆保养费用一次多少？

4S店基础保养一次1600算是比较正常的价格了，我是觉的工时费太高了，用的机油也不回行，跑个答7、8000就要换了，现在都是自己带GT魔力红机油去外面的汽修店里面做的，全套下来也才1100左右，比4s店里面实惠太多了，机油的品质也好，动力，里程等都要比用原厂的好很多。在外面保养的话虽然用的机油配件配件要便宜很多，不过渠道来源不像4S店里面那么放心，最好是自己带信得过的品牌。