1、吉利七座suv有哪些车型
你好,吉利豪情SUV是吉利的首款也是目前为止唯一一款7座中型SUV,但是现在豪情SUV已经停产和停售了,豪情SUV在售时期售价是:12.29-15.29万。


(图为2014款豪情SUV)
2、明明是吉利的高端7座SUV,却卖出一个10万元的亲民价
大家好,我是传垚。
前两天,我参加了吉利全新5/7座中型SUV“豪越”的首次动态测试,也就是说,我是全国第一批摸到豪越方向盘的人之一。而且这次活动不像以往的道路试驾,而是将地点放在了中汽中心盐城汽车试验场里。
刚一进试验场,工作人员就要求我们将手机放在密封袋里,在抵达活动地点前禁止任何拍摄。当然我也见到了一些还未发布的新车型在做测试,无一例外都披着一层重度伪装,虽然我都猜出来是什么车了,但是不给爆料啊,难受……
几个有意思的小试验
当天的活动分为几个环节,首先是车身的防锈试验。
现场准备了一块镀锌钢板和一块普通钢板,同时放进盐酸溶液20秒,随后用水冲洗并静置20分钟。20分钟后我回去看了一眼,镀锌钢板上并没有明显的锈痕,而普通钢板上已经有了一些红色锈蚀。
很多沿海地区车主都在为锈蚀苦恼,这些地方空气湿度大,还含有一定的氯离子,时间一长车上到处都是锈蚀。而这个防锈试验的意义,就是为了证明在豪越上不会发生这种问题,因为车身关键部位采用的就是这种镀锌钢板。
然后是雨刮电机的防水试验。
现场将豪越的雨刮电机连着挡风玻璃一起放在一个大鱼缸里,随后注水至半人高的深度,还顺手扔了几条活鱼进去。在接下来的30分钟里,雨刮电机仍然可以正常工作,活鱼也没有触电而亡。
说实话,一般人并不会在意雨刮电机,但我查了一下,漏水、漏电,甚至导致电路短路的问题在网上有不少。所以说,这个防水试验也体现了豪越所用的雨刮电机还是挺靠谱的。
接着是整车的淋雨试验。
最有意思的是,活动主办方还从消防局拉来了几台救火车,用水炮对着一台豪越一顿猛喷,5分钟的喷水量相当于一场特大暴雨的1500倍。有几个胆大的媒体事先已经进入车内,而我躲在几十米外也能感受到漫天的水雾,冲了好一阵子,全车上下并没有一丝漏水的迹象。
我在观看试验的时候,第一个想到的就是三刀的车,一下雨天窗就漏水。虽然说特大暴雨一辈子也遇不上几次,1500倍特大暴雨想遇都遇不到,但既然这些都能硬抗下来,自然就不用担心豪越会有漏水的问题了。
好吧我承认,作为外行大部分时候我都在看热闹。但这几个试验,都是为了验证豪越的质量,这次吉利特地给出了“10年正常工况下,豪越永不松动、永不漏水、永不锈穿”的承诺,相信厂家的信心是充足的,也给予潜在车主更多的信心。
一颗螺栓吊起一整座房
当天的重头戏其实是这个。
厂家人员先从一台在试验场跑了5万公里的豪越试验车上,拆下了一颗前副车架的螺栓。试验场里的5万公里相当于日常工况下的30万公里,也就是说这颗螺栓相当于是从报废车上拆下的。
随后将螺栓置入吊车的吊机,吊机通过螺栓,将一座10吨重的小房吊起到离地2米的高度,并且停留了5分钟。一开始我觉得这座小房并没有10吨重,但后来小房的门开了,里面就停着一台豪越。
这颗螺栓只有164g,但强度达到了1200MPa,相当于10.9级的强度等级。这又是一个关乎质量的试验,吉利所承诺的“永不松动”可能也是基于对小小螺栓的信心吧,毕竟螺栓都做不好的话,也别指望整车质量过关了。
首次动态测试的个人感受
下面说说车吧,由于并不是道路的开放试驾,而是试验场的封闭测试,所以体验可能并不会很全面。
先说乘坐,我参加的第一个项目是“烂路”,不给开,只能坐。不得不说试验场的测试设施非常全面,涵盖了日常所有路况,搓衣板、炮弹坑、窨井盖、马路牙子应有尽有。
豪越定位主打家用,悬挂自然也是舒适取向的调校,起初我以为这么大的SUV,悬挂会调得软趴趴,但实际上并没有。这是一种“前软后硬”的设定,在舒适的前提下保留了一些紧致和韧性,也是吉利车型普遍的风格,细碎的颠簸会干净地过滤掉,较大的起伏也不会给人大海中飘荡的感觉。
只是豪越用的是与嘉际一样的非独立悬架,可能很多人会认为非独立悬架不应该出现在豪越这种车上,但整体的底盘质感还是过关的。
至于最重要的空间,以我173cm的身高试乘豪越7座为例,如果完全不考虑第三排乘坐,第二排会有非常宽裕的腿部空间;而在第三排坐人的情况下,第二排最小也有1拳以上的空间,第三排最大则有1拳3指的空间。
当然第三排坐人还是少数,豪越最舒服的地方还是第二排,它有三个独立的座椅再加上几乎纯平的地板,以及柔软的座椅设定。
再说驾驶,第二、三个项目是“金卡纳”和“干地操控”,这时候终于摸到方向盘了。豪越的尺寸是4835*1900*1780mm,轴距是2815mm,这么大一台SUV去玩金卡纳和干地操控就是耍流氓,好在豪越前软后硬的悬挂让车身姿态不会太过“失态”,再搭配易于上手的转向手感,开起来不会有强烈的“大车感”和“开船感”。
至于发动机和变速箱,是1.8T搭配7速双离合的组合。发动机的动力是够用的,弹射起步可以轻松让轮胎打滑,中后段也挺有劲的。变速箱以追求平顺为主,但相对而言激烈驾驶时的反应就有点慢了,不过豪越车主也不会去激烈驾驶,问题不大。
此外还有两个亮点,一是豪越的最小转弯半径只有5.3m,是紧凑型SUV的水平,这也是为什么豪越在金卡纳中可以表现得比较灵活。二是豪越的最小离地间隙有190mm,在复杂路况下可以更加轻松,只不过目前没有四驱车型有些可惜。
豪越的预售价有些出乎意料
我参加完活动没几天,豪越就公布了预售价,10.88-14.88万,仅限5座车型,7座价格未出,价格正好处在自家博越的价格区间内。
从定位上看,在自主品牌7座SUV中,还是以中大型SUV为主,只有传祺GS8等极少数车型是中型SUV。豪越虽然是中型SUV,但无论尺寸还是轴距都已经相当接近中大型SUV了。
从价格上看,10-15万正是自主品牌紧凑型SUV的价格,15-20万以上才是中型和中大型SUV的价格。豪越的预售价紧贴紧凑型SUV,同时又远低于市面上那些中型和中大型SUV。
给我的感觉是,豪越给了那些预算卡在紧凑型SUV的人,一个接近7座的选择,当然如果没有刚需,5座的豪越也能提供比紧凑型SUV更加舒适的驾乘感受。
这次的赠品挺有意思,我准备用它向我对象求婚
今天就到这里了,如果以后有机会参加豪越后续的活动,我也会带来更全面的试驾感受,再见各位……
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
3、吉利豪越7座大SUV将上市 起售价预计不到15万
吉利对于大尺寸车型的布局一直很谨慎,尤其在SUV市场,基本以小型、紧凑型为主。不过随着吉利市场规模的扩大,以及品牌向上发展的需要,吉利从今年开始布局更高级别的中型SUV市场,首款车型就是前不久刚曝光的豪越。网上车市最新获得了豪越的外观图以尺寸动力信息。新车提供5/7座座椅布局,参考同级竞品的售价以及吉利的定价策略,这款车的起售价预计不到15万。

整体来说,吉利采取的产品策略给人的感觉一直都是稳扎稳打,步步为营。在把小型、紧凑型SUV市场已经做得非常扎实的情况下,豪越出现了,进一步加强吉利对SUV市场的覆盖。其将面临的竞争对手包括比亚迪唐、传祺GS8等自主品牌车型,以及丰田汉兰达等合资车型。

随着豪越相关信息的逐步披露,人们对其的评价也是褒贬不一。尤其对于动力部分,很多网友说是“小马拉大车”的感觉。这也难怪,对于一款中型SUV来说,市面上的大多数车型都是2.0T的动力配备,相较来说,豪越的1.5T、1.8T显得稍微有些不足。不过换个角度来看,这也许是吉利所采取的一种市场策略,通过这种方式吃掉一部分A+级SUV的市场份额,承接住博越所丢失掉的一部分高端用户。
不过豪越的1.5T、1.8T的动力性能还是比较出色的,尽管与其他竞品的2.0T相比还有一些差距,但对于豪越来说已经足够了。从这个层面来讲,豪越将来的用户群体预计也将集中在家庭用户,满足多人口的日常出行。至于以后会不会增加运动版或性能版车型,现在还犹未可知。不过可以明确的是,吉利目前有能力推出更大排量、更强动力的车型。


车身尺寸部分,豪越可以说是一款标准的中型SUV,与比亚迪唐、传祺GS8以及汉兰达等这些竞品基本相差不大,2815mm的轴距还领先传祺GS8与汉兰达,后排的空间表现还是很出色的。在吉利的产品谱系中,豪越已经成为尺寸最大的一款SUV,将成为吉利2020年完成销量目标的强大助力。


在造型设计上,吉利豪越依然是熟悉的家族化设计,不过前脸造型更加粗犷,黑色车标配以黑色处理的格栅,更加凸显运动感,很符合当下年轻消费者的审美需求。新车侧面腰线复杂,前后轮拱上方还加入折线设计,整体造型比较硬朗。车尾设计具有不错的层次感,立体造型的灯组与镀铬饰条相连,雾灯与保险杠装饰融为一体,排气采用隐藏式布局。

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4、7座suv汽车大全价格表
比较合算的 7座SUV我所知道的雪佛兰Captiva科帕奇包括2.4升L4和3.2升V6两款发动机车型。先期上市的2.4升手动档五座舒适型和2.4升七座自动档豪华型,售价分别为22.48万元、26.58万元。科帕奇的定位是中型SUV长4635mm、宽1850mm、高1720(带行李架1755)mm,轴距为2705mm。实际尺寸在同价位SUV中偏大,这是因为它要容纳三排座椅,超过1.8米的车身宽度也确保了内部空间的宽敞。 http://ke.baidu.com/view/1705150.htm你可以去看看
5、吉利帝豪suv7座车型报价
不知道你在哪个地方,这个车的报价每个地方都会有一点不一样的。建议你还是到小马购车上看看你所在的地区这款车的报价。
6、国产吉利7座suv汽车大全多少钱
?
7、7座车吉利有几款?
你好,是吉利豪情suv
作为一款7座SUV,吉利豪情SUV不仅拥有一个大气的车身造型和超大空间,还有“一身名牌”的配置, 吉利豪情SUV不仅代表了吉利豪情汽车的十足上位,也是吉利汽车继帝豪成功向上之后的又一款高端车型。
空调系统是韩国汉拿的,它一直是现代、起亚的供货商;
仪表盘是德国大陆的,它一直为大众、宝马供货;
内饰仪表台是法国佛吉亚的,它一直为奥迪、宝马、沃尔沃供货;
无钥匙一键启动是德国海拉的,它的合作伙伴是路虎、克莱斯勒;
音响和GPS是美国哈曼的,它的合作伙伴是保时捷、奔驰。
吉利豪情SUV的“一身名牌”着实抢眼。
据介绍吉利豪情SUV的车身设计凝聚了吉利造型中心与法国佛吉亚设计团队的智慧,以国际化的设计理念,为用户带来最直接、最具冲击力的感官体验,
吉利豪情SUV源于北欧的设计风格,使得驾驶者一旦置身于车内,便被舒适的座舱包裹起来,顿感豪华气质不低。而内饰工艺也绝对超乎想像,不仅触摸手感良好,质感醇厚,同时仿桃木的纹理结构,更是散发着古典气息。
豪情SUV的配置:高级打孔皮8向电动调节加热皮质座椅;有真皮方向盘;有世界顶级的美国哈曼影音娱乐系统(G-Center);有豪华大气的8英寸娱乐显示屏;智能大灯、智能雨刮、定速巡航等等一应俱全,还有引领同级的360°无盲区全景影像系统,行驶及倒车时可随时查看周边情况,全景监控。豪情SUV全系还标配了智能三区独立自动空调,还有PEPS无钥匙进入+一键启动,车身防盗,门锁控制,发动机防盗,方向盘锁,无线射频通讯,吉利豪情SUV搭载了吉利自主研发的2.4L GeTec高效节能发动机
8、吉利七座suv车型有哪些?
1、豪越
吉利豪越是吉利汽车的中型SUV,吉利豪越的外观方面,采用了吉利的“宇宙回响”式前格栅,搭配两侧多边形造型的前大灯组及倒L形的日行灯等,车尾部分,采用了贯穿式尾灯设计,由镀铬条相连接。

2、ICON
吉利ICON是A级SUV,长宽高分别为4350/1810/1615mm,轴距为2640mm。吉利ICON搭载智擎1.5TD中置直喷涡轮增压发动机和7速湿式双离合变速箱,匹配48V BSG轻混技术,整车综合最大功率140kW,综合最大扭矩 300 N·m,百公里加速7.9s,工信部油耗为百公里5.7L。

3、博越
吉利博越由国际著名汽车设计大师彼得·霍布里带领国际设计团队操刀设计,整体造型融合了中国文化元素与国际审美潮流,外观动感精致,内饰轻奢典雅。
吉利博越采用了许多中国风设计,例如家族式“水滴涟漪”进气格栅、中国玉如意造型的前雾灯镀铬饰条,以及灵感来自于西湖拱桥的主仪表台和源自中国书法的中央扶手等,整体设计更符合中国消费者的审美偏好。

4、星越
吉利星越汽车是基于CMA架构的轿跑SUV,吉利星越的长宽高分别为4605/1878/1643mm,轴距为2700mm。动力方面,新车将提供JLH-3G15TD 1.5T型发动机和沃尔沃的2.0TD发动机,其最大功率分别为177马力(130千瓦)和238马力(175千瓦)。

5、缤越
吉利缤越作为BMA架构的首款SUV车型,缤越动力方面将搭载吉利与沃尔沃联合开发的1.5T三缸发动机。 最大功率177马力,峰值扭矩255N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,0-100km/h加速时间仅需7.9秒。此外,该车还将配备丰富的智能安全装备和L2自动驾驶辅助技术。

9、吉利豪越7座suv报价低配于中配有什么区别?
汽车的标配、低配、中配、高配在基础设施上,没有什么区别,在附加设备的上有了一些增加。
1、低配,一般就是简配。没有真皮座椅没有电动门窗,缺少很多电子电控功能,
2、标配,就是正常该有的电动控制都有,比如电动门窗,转向助力,空调等等。
3、中配,比标配稍微高级一些,不仅有了标配的所有功能,还可能比标配多气囊,天窗,真皮座椅,电动座椅,座椅加热等等功能。
4、高配,比以上配置都要高,也可以说是此款车型的旗舰款,一般在外观就可以看出区别,比如轮毂、轮胎、车标等,功能可上也多出很多。
10、吉利又一款全新7座SUV“豪越”曝光,1.5T/1.8T加持,车长4835mm
吉利汽车近两年在国内汽车市场的表现是非常不错的,不断深耕细分领域的同时也在完善着旗下的车型矩阵。二胎政策下,国内的中大型SUV市场日渐火热,车主们对于大空间的SUV车型需求有增无减,吉利怎么会放过这个千载难逢的机会呢?1月10日,吉利就正式公发布了一款全新多功能大空间SUV,内部代号为“吉利VX11”,而这款车的中文名也正式确定——吉利豪越,定位为一款7座SUV,光听名字就觉得霸气十足,而官方发布的寓意也很贴切——“豪迈人生,越步向前”,和吉利一贯的造成理念相符合。据了解,新车即将在2020年年内正式上市,应该就是这几天了。

外观方面,吉利豪越延续了家族化的设计语言,车头部分采用了“回”字型的进气格栅造型,内部辅以横幅式中网造型,外侧采用了精致的镀铬装饰条进行包裹,并且将吉利经典logo配置其中,显得很有辨识度。车头两侧搭载一款造型犀利的大灯组,平直的线条配合发动机舱两侧隆起的筋线,显得十分有攻击性。前脸下方采用了梯形熏黑中网设计,厚实的银色保险杠紧贴着下册,给人的感觉十分霸气。

车身侧面,吉利豪越的线条十分复杂,特别是腰线部分,从后视镜下方贯穿至车尾并且还有上扬的趋势,营造出一种蓄势待发的感觉。车窗周围一圈采用了银色的镀铬装饰条勾勒,提升了整车的质感。多幅式轮毂配合上扬的轮眉,不仅美观而且也提高了新车的通过性。尺寸方面,吉利豪越长宽高分别为4835/1900/1780mm,轴距2815mm,按照这样的数据,定位应该归属于中型SUV,正式对标丰田汉兰达、传祺GS8、比亚迪唐等车型。

?车尾部分,吉利豪越非常时尚,和前脸粗矿造型不同的是,新车的尾部则显得有点“憨态可掬”,饱满的线条将车位勾勒得很舒服,立体造型的灯组与镀铬饰条相连,雾灯与保险杠装饰融为一体,排气布局采用隐藏设计,外加厚重的保险杠,让人很放心。

内饰方面的信息目前还不得而知,但是从车身尺寸来看,吉利的内饰空间应该很适合二胎家庭乘用,为了满足不同消费者的需求,按照各大品牌的营销策略,这款吉利豪越未来可能还会增加5座车型。
动力方面,吉利豪越供提供两种动力——1.5T和1.8T,最大功率分别为130kW、135kW,峰值扭矩分别为255N.m、300N.m。
总结:从目前曝光的信息来看,吉利豪越不管是安全性还是舒适性都有很大的优势,作为吉利家族3.0精品车战略的首款SUV,吉利豪越肯定是要开个好头的,毕竟吉利在大空间SUV领域还是缺乏一款拿得出手的车型,豪越减负重任。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。