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中型小汽车价格及图片大全

发布时间:2021-02-11 02:38:51

1、中型小轿车参数

现在以广州本田06款雅阁的参数表为例,车型2.0i-VTECMT(AT)2.4i-VTEC3.0V6VTEC

这里的2.0、2.4、3.0代表的是汽车排量。排量大的车动力亦大,但油耗也会上升。

i-VTEC、V6是发动机类型。不同的车型所采用的发动机是不同的,但绝大部分车现在都是用智能发动机。如本田采用VTEC,丰田则采用的是VVT-i。

MT是手动挡的意思,手动挡车更具驾驶乐趣。

AT表示自动挡,这类车上手容易,提速快,让新手能轻松驾驶。

类型2.0(2.43.0)升/直列四缸(V型6缸)/16(24)气门、程序控制燃油喷射、DO鄄HC(SOHC单顶)双顶置凸轮轴、i-VTEC智能(VTEC)可变气门正时及升程电子控制系统类型指的是发动机类型,汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用3缸,1~2.5升一般为4缸发动机,3升左右的发动机一般为6缸,4升左右为8缸,5.5升以上用12缸发动机。一般来说,在同等缸径下,缸数越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸数越多,缸径越小,转速可以提高,从而获得较大的提升功率。而配备了程序控制燃油喷射、DOHC(SOHC单顶)双顶置凸轮轴、i-VTEC智能(VTEC)可变气门正时及升程电子控制系统的车型,较容易实现高功率输出、低油耗和清洁排放的理想平衡。排气量(cm3)1998、2354、2997排气量是排量的一个具体值,如1998cm3取其近似值,就形成了2.0L的排量。

压缩比9:8:1、9:7:1、10:0:1

就是发动机混合气体被压缩的程度,用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积(即燃烧室容积)之比来表示。压缩比与发动机性能有很大关系,通常的低压压缩比指的是压缩比在10以下,高压压缩比在10以上。相对来说压缩比越高,发动机的动力就越大。最大功率(kW/rpm)110/6000、125/5800、177/6250

功率描述的是汽车的动力性能,一般来讲功率越大则动力越大,发动机转速越高,在行驶时能有顺畅充沛的动力输出。

最大扭矩(Nm/rpm)186/4500、220/4000、288/5000

扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。

排放法规EUROIV

即汽车尾部排出的污染气体达到欧洲四号排放标准,我国目前还只要求达到欧Ⅱ标准,但现在的汽车厂商往往都能先行一步,达到较高的排放标准。

转向系统转向器类型齿轮齿条式、动力转向

目前常用的有齿轮齿条式、蜗杆曲柄式和循环球式,它们的作用是增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向,达到安全、最佳的转向效果。

2、中型轿车和中型SUV谁更好?

紧凑型车依然是目前我国汽车销量榜单的中流砥柱,但很明显可以发现,随着生活条件的改善,越来越多的消费者开始将目光投向了更高级别的中型车,毕竟从“一步到位”的角度来看,中型车空间更大、机械素质更优、当然也更有面子。不过中型车级别还分为轿车与SUV车型,下面我们就来从各个纬度分析,到底是选择购买中型轿车还是中型SUV。

 

此次我们不谈所谓的用途以及用车环境,毕竟对于城市里的消费者来说,中型轿车与中型SUV都足以满足他们的需求,我们来看看其他容易被忽略的差异。

 

1、性价比

虽然处于同一级别,但事实是中型SUV的价格普遍会比中型轿车高上一些,例如大众帕萨特入门车型指导价为18.59万元,而大众途观L的入门车型指导价为21.58万元;再例如宝马3系的入门车型指导价为29.39万元,而宝马X3的入门车型指导价高达38.98万元,价差接近10万。所以光论性价比,中型轿车的优势通常会大一点,尤其是豪华品牌,这轮中型轿车胜。

 

2、做工

虽然位处同一级别,许多人会认为它们的做工是比较接近的,从表面上来看这种说法有一定的依据,但实际上也不完全是事实。例如宝马3系的发动机舱里就没有机舱加强连杆,而在X3机舱里的加强连杆清晰可见,布局与更高级别的中大型车--5系类似,这对车身的刚性提升一定是有帮助的。这还只是看的到的地方,看不到的地方就更难说了,这一轮我站中型SUV。

 

3、行驶品质

这里面涉及到的元素很多,例如滤震以及噪音控制等。从理论上说,由于中型SUV的撞风面积更高,所以它的风噪会相较同级别的中型轿车大一些,但由于中型SUV的悬挂行程普遍高于轿车,让它的滤震能力理论上更好同时也带来了更有优势的底盘噪音。综合来看,各有优势。

 

4、空间

说实话,加长这个概念最初就是出现在轿车上,尤其是中型轿车,轴距加长后的后排堪比中大型车,虽然如今某些品牌的中型SUV也进行了加长,但绝大多数都是豪华品牌,例如Q5L、GLCL,而那些标准轴距的中型SUV,例如X3和探岳,它们的空间就完全比不上长轴距3系以及迈腾,空间部分中型轿车基本拿下这局。

 

5、面子

虽然大家都是中型车级别,但在我国,汽车的档次不是由级别划分的,而是由售价划分的。例如在绝大多数消费者眼中,Q5L会比A4L高档,因为它的价格落在了A6L区间,X3与3系的关系同理。整体而言,同级别的中型SUV在面子上还是胜过中型轿车。

 

综上5点,两者有1点打成平手,其他4点各有胜负,结果也是平手。所以怎么选依然得看自己的喜好以及钱包决定。

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3、中型车与小型车的区别

一辆出色的小型车既保留了较好的燃油经济性,同时又能够很好地顾及到家用的需求。而小型车的SUV化,则能够让车辆适度地在郊外路况行驶。因此也可以把小型车成为入门级家用车。下面就让电动邦小编为大家介绍小型车和中型车的区别有哪些?

小型车和中型车的区别有哪些?--小型车

小型车一般是指排量在1.0-1.3左右的车型,比如欧洲E-NCAP,日本J-NCAP,C-NCAP等等。不过现在微型车和小型车,也包括其他相近车型的划分越来越模糊,一般是根据生产厂商的定位以及这款车的前身来确定其界别。



小型车和中型车的区别有哪些?--中型车

中型车一般是指轴距一般是2.7米至2.9米,车身长度一般4.6米至4.9米,发动机排量一般都在2.0升到3.0升,售价20万左右的一类车。座位数都是五座。



小型车和中型车的区别有哪些?--区别

一般概念上,区分车的级别以轴距为标准,有2.5米、 2.7米、 2.8米、2.9米四个坎。2.5米以下为“小型车”(小于2.4米就叫微型车了);2.5-2.7米为“小型车”;2.7-2.8为“中型车”;2.8-2.9米为“中大型车”;超过2.9米属于“豪华型”。

如果你的车经常需要满载,对车辆空间有要求的,比如说一家老小外出游玩。那也别纠结,中级车的空间总体还是要比紧凑级车宽敞的,而且舒适性要更好。以上就是电动邦小编为大家介绍的小型车和中型车的区别有哪些?

4、微型车,小型车,中型车怎样区分?

一、排量不同

1、微型车:发动机的排量主要有0.8L、1.0L、1.0T、1.2L几个版本。

2、小型车:专排量在1.0~1.3左右的车属型。

3、中型车:发动机排量通常都在2.0升到3.0升。

二、尺寸不同

1、微型车:车身长度在3.65米以内。

2、小型车:车身长3.4米以下,宽和高均为1.6~1.8米;。

3、中型车:车身长度通常为4.8米至5.0米。

三、轴距长度不同

1、微型车:轴距在2.0米至2.3米之间。

2、小型车:轴距为2.2米至2.3米。

3、中型车:轴距通常是2.8米至3.0米。

5、10万以下的中型轿车有哪些?

一般现在基本都是日系或者徳系的天下 代表世界汽车格局
日系 省油 可靠 物美价廉(国际市场 非中国市场)
徳系 技术先进 安全 品质优秀

在中国也的确是日系和徳系占领大半个江山 在中国的日系车中 应该算本田的质量最好 可靠性最高
飞度撇开安全性来说 的确是不错的代步车 质量稳定 省油 很适合城市行走
不过个人还是比较中意徳系 安全性高 品质高 看不见的地方材比日系车要实
既然预算 那就买合资车 国产的大毛病没有 小毛病还是相对合资车要多的
个人推荐POLO 安全性高 皮实 品质不错 做工精细 1.4MT的在城郊行走足够 性价比较高
楼主可以看看 POLO车祸照片 在重型卡车重压下 仍然坚持半小时以上 让车内的人有时间逃出车外
整车激光焊接和安全性 不是吹的

如果楼主嫌POLO 小 可以考虑赛拉图 新款上市 老款优惠比较大 值得出手 虽然韩系车不能和日系车 德系车相提并论 但是起亚还是比现代厚道点
悦动就不用考虑了 板车加个漂亮的壳子 买这车就是买壳子 中国人不就喜欢壳子嘛

1.奇瑞A3

懂车的人都知道,即使不能说是好车,也确实是一辆比较不错的车。四轮独立悬挂,ESP加205的宽胎,确确实实让人看到了奇瑞造好一辆精品车的诚意,同时还成就了其非凡的操控性,以及主动安全性。被动安全方面也达到了自主品牌的新高度--5星级。油耗普遍反映为7-9之间,不算太省油,但考虑到车重也就不算差了,而且发动机的保养很便宜。7.5--9万的实际成交价也算实在。

缺点主要是:受制于2550的轴距,后排的空间不适合高达身材的乘客。还有奇瑞装配工艺造成的小毛病。

总结:比较好的自主品牌的车,不适合身材高大的家庭。

2.上海大众朗逸

炙手可热的车,现在提车都非常困难,长时间的等待极其考验人的耐心。家里有个汽车界的亲戚说得好:全国卖到断货。上市的初期其实并未打开局面,质量也有瑕疵,经过近一年的考验,已经变的越来越让人放心。PQ34平台的加长产物,外观时尚大方,符合国人审美。发动机不太好,但是绝对的省油,一般8个油。空间不小,保养价格中等。操纵性尚佳,当然算不上一流。

缺点:后排坐垫确实不长,做工一般(仅仅比起大众其他的高工艺的车 跟其他系车比起来还是不错滴)。

总结:好车不贵,但如果产能足够,价格应该还有进一步下调的空间。

3.北京现代悦动

销量惊人的车,摆脱了老伊兰特的老态龙钟的模样,时尚感加强。不是全独立悬挂,操纵一般,维修保养费用低。轴距大,空间也是比较大的,非常适合家用。售价还行,也可以再低点。

缺点:现代的品牌形象不高,韩国车的特点不够鲜明。不算省油。

总结:适合家用,只适合家用。再省油点才好。

4.一汽丰田卡罗拉

世界销量第一车的光环使得曾经的霸主高尔夫也黯然神伤。丰田的车,中庸的车,好用的车。外形大气,彰显一种宽而低的气势。不是全独立悬挂,操纵一般。整车质量比较好,耐用性高,省油安静做工上乘,二手车市场保值率高。

缺点:售价偏高,保养也不便宜,1.8排量的车不享受国家优惠政策。刹车的问题反映的较多。

总结:适合有一定经济基础的家庭用车。

5.一汽大众速腾

人气一直高,但销量却一直不高。PQ35平台的操控性极佳的车,有人称“神车”。四轮独立悬挂,解决了PQ34平台后轮表现不完美的问题,高速极佳。适合喜爱操纵性的人。1.8T的发动机非常强悍。做工上乘。自然吸气发动机动力不太好,油耗还可以。

缺点:两款自然吸气的发动机太古老。高成本,高售价。空间只算够用。

总结:驾驶者之车。要便宜点就好了。

6.日产骐达

销量前十的车,造型前卫时尚。发动机先进,省油而且动力好。纵向空间很大,驾乘安静舒适。售价不算贵。不是四轮独立悬挂,舒适型调教。配置比较高,保养费用中等。

缺点:没太多的操控性可言,太适合女生,而且偷工减料满严重的,安全性不是很高和飞度差不多

总结:合格又舒适的家用车。

7.福特福克斯

在福特家族销量比较好,但最近显露疲态。WRC的冠军血统,四轮独立悬挂,造型动感。发动机强劲有力,但绝算不上省油。售价不高,比较公道的。保养费用一般。

缺点:自动挡与发动机匹配不太好,1.8手动挡配置低。油耗表现令人犹豫。

总结:操纵好,尽量买手动挡。

8.雪佛兰科鲁兹

最近受关注很多的一款新车,外形威猛运动,空间宽敞。但科鲁兹并没有采用速腾、福克斯那样复杂,操控性更好的后轮独立悬挂,而采用了扭力梁式半独立结构。科鲁兹的这两款发动机是全新的ECOTEC系列,并拥有DVVT可变气门正时技术,与之匹配的是五速手动及六速手自一体变速箱,技术先进,油耗不高。

缺点:低配版绝对不要买(11万的车后轮鼓刹)。新鲜出炉的产品,未待市场检验。雪佛兰的品牌形象。低配版本无意义。

总结:比较平衡,质量要好的话,一定是好车。但产品口碑有待市场检验,有降价空间。

9.雪铁龙世嘉

由于刚出了三厢车型,最近世嘉也受到人们的关注。两厢车型销量一直不好,和比较突兀的尾部设计有关。三厢车造型和谐,易于接受。内饰科技感十足,动力及底盘没有变化,一贯法式作风,底盘有些运动感。1.6排量的仍然加速无力,2.0排量的动力充足。变速箱只有一般水平,好在搭配起来油耗不太高。价格还算公道,但还有优惠空间。

缺点:法系车需要1.6的新动力,保有量太小。

总结:世嘉需要在销量上突围,保有量小的车不适合家用。

10.别克凯越

销量大王,令许多人费解。其实凯越空间宽敞,造型易于接受,内饰水平不差,价格在优惠后都比较低,所以销量不错。发送机动力一般,底盘还算平稳,但谈不上运动。保养费用较低廉。

缺点:车型老,发动机费油。

总结:成熟而不贵的家用车。

11.比亚迪F3

自主品牌紧凑级销量冠军,有些像老款花冠。绝对的便宜,看样子还像10万的车。谈不上操控性,但发动机省油,开起来也算轻松,车型相当丰富,保养也很便宜。

缺点:质量不太好,做工差,小毛病多。

总结:花这些钱,好像要求也不能太多。但希望质量要越来越好。

12.一汽大众新宝来

与朗逸内在很像的车,销量却没有朗逸大。前段时间有召回部分车辆,有损其形象。发动机老迈,油耗不大,空间够用,保养价格中等,操纵性不错。

缺点:老迈的发动机,没特别的优点。

总结:竞争对手强大,还有自家兄弟朗逸争宠,要加油啊。

13.东风本田思域

时尚前卫的外表,看似桀骜不驯,其实温柔婉约。行驶感觉轻松安逸,空间上等,质量优秀。发动机先进节油,变速箱配合得不错。行车中底盘表现中上等,保养不算便宜。

缺点:1.8排量的使其在中国有些郁闷,价格较高。

总结:车是好车,但买思域需要有米一点。唉,想说爱你不容易。

如果我的预算有8万左右,我会选择1.6L奇瑞A3。看重的是它R205宽胎(标配铝合金轮毂),四轮独立悬挂及四轮碟刹,这些不仅是可以带来操纵的乐趣,更重要的是出色主动的安全性能。还有一点A3的空间虽然不大,可是我的身板也只有一米七,汗自己一个

。。。

如果我的预算有11万左右,我会选择1.8L手动挡福克斯。虽然福克斯比较耗油,但手动挡油耗一般也就8个多,可以接受。看重的是优秀的地盘和动力充沛的全铝发动机。

如果我的预算有13万左右,不要多说,我会选择1.6L手动朗逸品雅版。理由:就是看上去很喜欢

。。。很符合我的审美,一种一见钟情的感觉

如果我有15万左右,我就不买了,等朗逸1.4TSI+DSG。到时候如果售价超过15万太多,就还买1.6L的朗逸,省下的钱买彩票去

自动挡 最好是6速的 不然油耗比较高 比如福克斯就是如此 不过十万以下除了POLO 基本都是4速 骐达4速自动挡 油耗也还可以 就是偏贵 超出你预算了

6、有大型轿车,中型轿车,小型轿车,,他们的差距是多少!!!怎么区分那!!!

轿车从小到到分复为A小型、制B中型、C大型、D超大型,最直接的划分的标准是按照轴距进行分级
目前轴距2700以下的为A,2700-2800为B,2800+C,D就只有劳斯莱斯、宾利那几款。特别解释一下,轴距的标准不是一成不变的,随着消费者对乘坐空间的要求越来越大,车企会加大新款车的轴距,因此同款车的新版的轴距会比老板的大很多,例如10年前老马六是B级车轴距2650,而新速腾虽然是A级车但轴距已经2700+了。

7、小汽车尺寸一般是多少

小型汽车是指:总质量不超过 4.5t、乘坐人数(包括驾驶员)不超过9人或车长 6m 以下的汽车。如轿车、吉普车、微型车、轻型客车、轻型载货汽车及小型专用汽车都属于小型汽车。小型汽车的车型代号为C1。

排放满足国Ⅲ标准,两厢车长不大于4米,三厢车长不大于4.2米

8、十万左右的中型轿车什么牌子的好

吉利博瑞,传祺GA6,奔腾B70,海马M6,长安睿驰,比亚迪G6,众泰Z5000,吉利EC8,比亚迪思锐,传祺GA5,力帆820,海马M8
望采纳,谢谢

9、12万左右的中型轿车都有什么样的

斯柯达明锐 速腾 等等,挺多的,还是大众的保值率高,自己多上网上查查,别光看样子,看看性能,配置,再根据自己的需要来选择


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