1、混合动力车现在有哪些?最便宜的是多少钱啊?
具体方案没有出来
也就是说你现在买的话还是很高的价格
补贴是直接补给厂家的,而且厂家的年产量达到5万辆的时候补贴会适度降低。
混合动力车的价格高不单单是成本造成的,还有个很重要的原因是因为产量少,无法实现规模效应。国家补贴的初衷是提高混合动力车的产量从而分摊其成本。
深圳这变是补8万,现在也是在几个城市试点下,没推广呢!
新能源补贴的出台,令很多消费者看到了今后驾驶新能源汽车上路的希望。据了解,目前约有30款新能源车可享受《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》中的补贴政策,但其中大部分车型未上市。已上市的车型中,有的尚处在示范运行阶段,有的则只在深圳销售。上海、长春、杭州、合肥四个试点城市的消费者目前只能买到两款有补贴的新能源车――长安低碳版CX30和奇瑞A5BSG混合动力车。这两款车均为不能插电的车型,补贴金额均为3000元。试点城市的充电网络是否能满足普通车主需求,目前也尚未得到真正的考验。
长安有两款混合动力车型已经上市,分别为长安杰勋弱混和低碳版 CX30。其中,长安杰勋弱混售价13.98万元起,低碳版CX30售价7.58万元起。两款车均可享受3000元的补贴,但杰勋弱混处在示范运营阶段,消费者只能买到低碳版CX30。
奇瑞A5BSG混合动力车是奇瑞首款上市的新能源车,售价7.48万元。据奇瑞经销商诚信达的销售总监苏强介绍,自去年上市后,店内一直没有进过奇瑞A5BSG混合动力车。如果消费者想要购买,店内可以接受预订,等待周期在两周左右。目前,普通的A5车型优惠后的价格在5万多元。奇瑞A5BSG混合动力车即使有3000元的补贴,售价也要在7.18万元,比普通车型贵了2万元左右,更何况北京的消费者还不能享受补贴。
众泰2008EV纯电动车虽然已经上市,售价为11.98万元,但记者致电经销商,得到的答复是:“还没投产,即使消费者想要预订,厂家也没车。”
电动车方面,目前只有比亚迪F3DM一款插电式电动车上市,按标准,该车可最高补贴5万元。比亚迪公关部表示,F3DM具体补贴金额还在等国家相关部门的认证。F3DM的厂家指导价为14.98万元,如果该车补贴5万元,售价将冲进10万元价格区间,这对消费者来说是很大的吸引。不过,该车现只在深圳地区销售,比亚迪汽车销售公司副总经理王建均在接受记者采访时也未给出其他地区上市的时间表。事实上,F3DM 正处在产能不足的状态中。据比亚迪公关部透露,该车4月份销售出14台,另有500多张订单。而比亚迪今年电动车的销售目标是1000辆,产能差距不言自明。
按各汽车企业计划,搭载起停功能的骏捷FRV和骏捷弱混轿车、瑞麒M1纯电动车、奔奔MINI纯电动车等将在今年年内上市,QQ3 纯电动车、风神S30 BSG弱混起停版车型将在明年上市,其他可享受补贴优惠的车型则尚未有明确的上市时间表,消费者想要在多款车型中选择,尚需等待较长时间。
2、混合动力的汽车有哪些?
1、丰田普锐斯
2、雷克萨斯CT200H,是比较便宜的混动车型
3、宝马x5x6
4、普锐斯prius
5、雪铁龙DS5DSign Hybrid4200Airdream
6、起亚K5(Optima)混动版
等等

(2)奇瑞汽车混合动力汽车价格扩展资料:
广义上说,混合动力汽车(Hybrid Vehicle)是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆,车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。
通常所说的混合动力汽车,一般是指油电混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle, HEV),即采用传统的内燃机(柴油机或汽油机)和电动机作为动力源,也有的发动机经过改造使用其他替代燃料,例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。
随着世界各国环境保护的措施越来越严格,混合动力车辆由于其节能、低排放等特点成为汽车研究与开发的一个重点,并已经开始商业化。
混合动力汽车使用的电动力系统中包括高效强化的电动机、发电机和蓄电池。蓄电池使用的有铅酸电池、镍锰氢电池和锂电池,将来应该还能使用氢燃料电池。
参考资料:网络-混合动力汽车
3、奇瑞A5油电混合动力车
提一下,奇瑞不止做了BSG,还做了ISG,BSG为弱混,ISG为中混。
这款车暂时没有上市。现在国内做混合动力的还有上汽,别的也有做,但只是奇瑞和上汽有点东西出来了。。。
奇瑞BSG用的是42V。。。技术还需要很大提高。。。(节油10%以下)
普锐斯(节油40%)和本田的civic是两款常见的混合动力。
另外还有
梅赛德斯奔驰-ML-450,宝马-X6,通用-凯迪拉克-凯雷德 ,克莱斯-Aspen,雪佛莱-塔荷,吉姆西-Yukon的2008年车型和克莱斯勒-道奇-Durango,雪佛莱-Silverado,吉姆西-西拉 (部分车型,其中一部分未上市为2009年车型)
4、奇瑞油电混合动力车
发动机通过离合器1带动电动-发电机,输出扭力再通过另一边离合器2驱动车辆行驶。静止启动时,电池向电动-发电机供电,此时电动-
5、混合动力车有什么缺点?(价钱就不用提了)
可选择车型少
目前汽车企业当中,丰田是最先大力发展混合动力技术的企业,在售的混动车型有凯美瑞、普锐斯以及雷克萨斯CT200h。自主品牌方面,包括长安、奇瑞、上汽荣威在内的自主品牌都曾推出混合动力车型,遗憾的是,这些车型不是只在市场上“昙花一现”,就是止步于出租、公务用车领域。市场上可供消费者选择的车型少之又少。
车价高补贴少
车价偏高也是影响混动普及的重要因素。尽管差价在逐渐缩小,但相近的配置下,混动车型要比汽油车贵很多。以凯美瑞为例,汽油版售价区间为17.98万~32.98万元,而混动版的售价则从25.98万元起。
维修费用高
虽然保养费用与汽油版车型相同,但维修费用就要比普通车更高了,尤其是电池,一旦过质保期后损坏,价格昂贵。同样以凯美瑞为例,全系凯美瑞车型享受三年或10万公里的整车质保,其中尊瑞混合动力车型的电池可以享受5年或20万公里的保修,如果电池在上述期限内出现问题,厂家将为该车保修或更换全新的电池,超出这个期限更换电池则需要收取2万元左右的费用。
6、奇瑞瑞虎8混动版实拍图曝光。据悉,新车在售价上可能会略微向上调整。
奇瑞瑞虎8混动版实拍图曝光。据悉,新车在售价上可能会略微向上调整。
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7、全新奇瑞车最便宜的要多少
奇瑞A3两厢系列介绍 价 格: 7.48-10.08 万元和A3三厢一样,两厢的车头的元素也大体一致,呈V型的进气口,鹰眼大灯,轮圈都是六幅相同的型号,包括设置于防擦条位置的侧面转向灯,后门的门把手,几乎都如出一辙,而后部的造型确实别有洞天,锐眼型的后部大灯将眼角拉伸开来,和弧形掀背的后门形成很好的视觉面,保持俏皮的风格特征,加上顶部独特的椭圆形高位刹车灯,很好的将他于目前市面上大多数的两厢车区分开来。 目前,奇瑞A3两厢为其所属系列下的最新车系。 奇瑞A3-ISG系列介绍 价 格:不详奇瑞A3-ISG混合动力汽车秉承奇瑞公司“更安全、更节能、更环保”的设计理念,在奇瑞A3平台的基础上开发的混合动力车。整车既能达到1.6升常规汽油车的动力性,又能节省燃油消耗。 奇瑞A3-ISG混合动力汽车采用的是单轴并联式中度混合动力结构,利用1.3升发动机和10KW电机扭矩叠加方式进行动力混合,以发动机为整车主动力源,电机辅助发动机驱动起“补峰平谷”的作用,实现了最优的驱动效率。 目前,奇瑞A3-ISG为其所属系列下的最新车系。奇瑞A6系列介绍 价 格:不详奇瑞A6在外形上有着和A3比较相似的风格,柔中带硬的线条勾勒出了整车时尚动感的外观特征。据悉这款车将会搭载一款2.0TCI发动机,未来还会匹配2.3L、3.0L版本价格区间在15-20万元左右,并且奇瑞还将为A6配备6MT和5AT变速器。另外A6将会继续走精品路线,其配置也会相当丰富,ESP、可视倒车雷达、大灯清洗器、GPS导航系统、定速巡航系统等等再配以坚固的笼型钢架以及八气囊的保护,该车将会作为东方之子的一个衍生车型。 目前,奇瑞A6为其所属系列下的最新车系。奇瑞QQme系列介绍 价 格: 5.5 ~ 6.2 万元 QQme源于世界级的时尚设计,定位于世界级的时尚之车,所倡导的是一种属于新世代年轻人的生活态度和风格,是对个性、时尚、自信生活的宣言与呐喊,因此,主要以展现自我,流露真我个性,追求最新风尚的年轻人为销售对象。同时,在整体的性能上,QQm