1、当今汽车行业发展前景如何?
我国汽车工业的现状和发展的趋势 综观我国汽车工业的现状喜忧参半,展望我国汽车工业的未来风险与机遇并存。 改革开放以来,特别是近几年我国汽车工业发展势头强劲。据中国汽车工业协会统计,去年1至7月,汽车全行业完成工业总产值3723.82亿元,同比增长29.44%:产品销售收入3598.88亿元,同比增长31.05%:利润总额221.90亿元,同比增长51.14%。主要经济指标增长都比较大,实现了增产增收。汽车产业作为国民经济支柱产业的地位越来越突出。去年交通运输设备制造业对工业增长的贡献率首次跃升至40个工业行业之首。以汽车制造业为主的交通运输设备制造业已取代电子信息通信业,成为名副其实的领头羊。 随着市场需求的不断扩大,我国汽车工业的发展潜力也非常之大。据有关部门分析,近几年我国汽车消费市场的消费结构已发生了很大变化。载货汽车的需求量仍将持续增长,特别是次发达地区,如西部地区对中重型货车、多种专用汽车、矿用车和大中型客车的需求将明显增加。农村汽车市场对轻、微型客货车需求也会有较大增长。随着国家有关鼓励私人购车政策的出台,预计个人购车比例将逐年快速增长。特别是轿车、客车,尤其是微型客车的需求量会有较大增长,市场份额将进一步提高。为此,国家将积极发展售价八万元左右的经济型轿车,以满足中国家庭的需要。此外,国家还将大力推进发展汽车工业的相关环境:至2005年,中国公路里程将增加至160万公里,其中高速公路2.5万公里。各地还将加大发展城市基础设施建设,增加停车场地等交通配套设施。所有这些,都无疑会大大促进我国汽车工业的发展。 汽车工业发展形势喜人,但同时也面临着巨大的风险和挑战。特别是“入世”以后,国门完全打开,我国的轿车产业与国外发达国家的汽车企业处于同一个大市场,将不可避免地面临激烈的竞争与挑战。我们现在的主要问题是:缺乏完整的轿车开发能力和自主的品牌,零部件制造体系相对薄弱,汽车产业的管理和服务体系仍十分落后,企业规模还难以与国外大公司抗衡。所有这些问题必须认真面对。 打通国际大市场,也给中国汽车工业的发展带来了新的机遇,使我们可以有机会在与强手的合作与竞争中学习他们先进的技术、先进的管理和服务经验,不断完善自己。同时也逼迫我们把自己做大做强。为了应对国际汽车市场的激烈竞争,国家将致力于汽车工业的战略重组,优化资源配置,培育出两到三家主业突出,核心能力强、拥有自主知识产权、具有较强国际竞争力的大型企业集团。同时,我们还可以充分利用“入世”后对幼稚工业的“保护期”进一步加大力度,开放市场,加强对汽车产业的管理,努力降低成本,提高竞争力:抓紧清理减少不合理税费,鼓励百姓的汽车消费。预计6年内我国轿车价格可与国际初步接轨,10年内可完全接轨。只要我们自强不息,艰苦奋斗,中国汽车工业的发展前景还是十分乐观的。 有关人士预测,未来,我国汽车工业将呈现六大发展趋势。 一、国有汽车生产企业将由市场”领导者”转变为市场追随者 二、汽车生产将由大批量方式转变为大众生产方式。 三、汽车企业将由整体性购并转变为局部性购并 四、人力资源将由国内单一配置转为全球流动配置。 五、汽车产品将由价格竞争转变为综合素质的竞争。 六、汽车消费由集团消费转化为个人消费。
2、做汽车销售有什么前景
还是要看自己努力的,行行出状元!越正规的市场环境,我感觉销售越难做,因为什么东西都被规定好了,竞争压力也大,除非你在的区域是垄断卖车,那还不错!像西北地区很多4s店都被新疆广汇收了,这样卖车相对好一点。
3、汽车销售市场的前景怎样?竞争激烈吗?利润空间大吗?
估计到08年会好点,现在的竞争很激烈,另外不要想汽车销售能赚钱,现在的4S店都是靠保险,售后来养着销售,不过象丰田,现代,宝马,奔驰等可能会从销售上赚钱,但是这只是少数车型,大部分车型都还是赔钱销售的,最明显的就是北京的汽车销售店少了,但是4S店却多了。所以只靠销售是挣不到钱的。
4、在新疆汽车行业的发展怎么样?
根据新疆自治区商务厅公布的2012年我区汽车市场相关数据显示:新疆机动车保有量达373万辆 预计2015年可达500万辆。
按照国外汽车产业发展的一般规律:随着消费需求的不断升级,汽车产业竞争的焦点也会从汽车本身,逐渐过渡到汽车购买后的相关服务,进而形成巨大的“汽车后市场”,主要包括汽车维修及配件行业、汽车养护行业、二手车买卖、汽车租赁等行业。
在汽车保有量达到一定数量级后,作为汽车后市场的主导产业,汽车维修业将首先受益,其利润也远高于其他后汽车产业。
前瞻资讯产业研究院汽车行业研究员刘瑞柏指出,到2020年左右我国的汽车保有量就将达到2亿辆的规模,届时每年更新量就高达1500万辆左右,加上每年约500万辆的出口量,届时汽车年产量仍将保持2000万辆的规模,届时我国汽车维修市场将迎来爆炸式增长。
随着汽车产业的持续快速发展,汽车品种和类型越来越多,汽车新技术、新结构也层出不穷,这就给汽车维修企业的技术水平和设备配置等方面提出了更高的要求。而目前,我国汽车维修企业的设备和技术更新普遍较慢、管理模式较为落后、专业人才不足,这也将制约着我国汽车维修业的发展。
随着我国汽车业的发展及汽车保有量的快速增长,庞大的后汽车市场也吸引了众多跨国零部件配套商进入中国市场,为国内汽车维修市场带来先进技术和设备的同时,也不断抢食着国内企业的蛋糕。
博世就曾宣布在中国建设1000家汽车维修店,到2013年汽车维修店的数量达到1500家。截至2010年,博世在中国拥有50家企业和超过26000名雇员,合并销售额达到373亿人民币;而3M在中国则将其8000种汽车售后产品覆盖到700家特约美容店、6000家汽车维修厂和4S销售中心中。
汽车维修业作为国民经济的重要组成部分,我国政府也指定了相关的政策措施扶持行业发展。
5、汽车营销的发展前景如何?
随着WTO
在中国来的全面开发,世界经济国自际化的趋势。汽车产业迅猛发展。目前国有汽车业尚竞争乏力,无论是技术还是销售都与国际不在同一起跑线上,这就要求大量的相关专业人才以开发技术,开辟市场。
汽车技术服务与营销专业的就业前景当然一片光明!
至于待遇
安全靠个人,销售的基本工资都是很低的,全是靠个人业绩。
希望我的回答对你有所帮助,望采纳。
6、作为汽车销售行业来说,未来的发展前景怎么样?
4S店数量不断增长,市场集中度逐渐提高
品牌专营模式依旧是我国汽车销售的主要模式,4S店数量也呈现不断增长的趋势。截至2018年7月,全国包含3S店、4S店、5S店为主的经销商网络已达到29578家。同比上年度经销商网络总量增长5.5%。从各细分城市来看,经销商网络渠道充分向4-5线城市延伸下沉,新一线、二线城市仍然是厂商网络扩建的核心地域。主流品牌的网络增发及经销商放弃经营不善的品牌,改换其它品牌,以及新厂商的进入,是市场网络渠道变化的主要原因。

2018年5月,中国汽车流通协会对我国汽车经销商选取营业收入、汽车销量、业务结构、运营风险等指标进行综合分析,整理并发布了2018年中国汽车经销商百强名单。广汇集团以营收1607.12亿、汽车销量110.03万一骑绝尘,荣登榜首;第二梯队为中升集团和利星行,营收在800亿元以上。
市场集中度显著提高,500亿以上经销商集团增加到7家;50-100亿的经销商集团数量由2016年的33家增加到38家,同比增长15.2%;50亿以下的经销商集团数量明显减少。
伴随国内车市的高速发展以及三四级城市汽车消费力量的崛起,汽车企业在渠道网络布局方面动作频发。规模较大的经销商集团纷纷拓展自身的营销网络,通过扩大经营范围、提升服务质量等措施加强自身的行业竞争力。
《汽车销售管理办法》倡导多种销售方式并行,汽车卖场、汽车工业园区、汽车网络销售等模式也正在逐渐拓展市场,汽车网络销售以其独有的节约时间、节约成本、跨地域性等特点将更适合未来的购车场景,目前,阿里、腾讯等互联网巨头公司也正在布局互联网+汽车销售市场,成熟化的网络汽车销售模式正在离我们越来越近。
——更多数据参考前瞻产业研究院发布的《中国汽车销售行业发展模式与投资战略规划分析报告》。
7、未来汽车行业发展!汽车销售的前景
随着汽车消费市场的日渐火爆和汽车产业的迅速崛起,汽车维修人才的缺口正一路扩大。根据去年由教育部、劳动和社会保障部等六部委联合公布的《紧缺人才报告》,汽修就业前景分析?目前国内汽修人才的缺口至少达到百万。数据统计显示,汽车维修技师一直位列技能人才需求的前三名。
汽修人才缺口大
汽修人才的巨大缺口,不仅使熟练的汽车维修技师在人才市场上分外“抢手”,还使越来越多教育机构纷纷杀入汽修人才培训领域,直接推动各种汽修人才培训的日渐火爆。现在很多人才市场在招聘,但你很难看到有招汽修的。因为汽修行业在人才市场是招不到人的,我们更多的是要去挖人”。
汽车维修空间广
中国作为全球最大汽车新兴市场,新车销量连续4年全球第一,汽车保有量超过1亿辆,预计成熟阶段保有量将达到3亿辆。汽车服务业因保持较高的利润率,一直被业界称为汽车产业链上最大的利润。在汽车服务市场还有很大上升空间”。除了较高的利润、巨大的发展潜力之外,汽车服务业还有一个优势,就是市场十分稳定。“经济好的时候,大家会买新车;经济不好的时候,大多数人会选择把旧车修一修,再用一段时间再说”,“只要有车在路上跑,我们就有饭吃,大家就不怕失业”。
8、汽车销售的前景如何!!
这个行业工资是底薪+提成的形式 难度的来话不算太高 开始由低端车做起 你经验技巧上去之后可以做中自高端车 或者大客户经理 销售经理 店长等百等 ,自然工资也是不断上度扬。现在中国汽车行业迅猛发展,汽车人才急缺。 so前途问也是广阔的。
9、汽车销售未来前景如何?
自2009年以来,我国已经连续8年成为世界第一大汽车制造国和新车销售国。我国汽车销售行业未来发展会如何呢?
汽车销售行业未来发展如何规避痛点
平行进口车主要是针对欧美国家的标准进行生产,配置比中规车要高,质量也更好一点。因此,在国内也有一定的市场。据前瞻产业研究院的了解,今年第一季度我国平行进口汽车的销量同比增长51.9%达到4万辆,占进口汽车总量的15.1%,平行进口车的销量增速也远高于进口车市场,成为当下进口车市场最具投资价值的方向。
平行进口车试点最早在上海开始试点,自从开启试点以来,平行进口车的销售状况一路向好。虽然未来不会全部取代中规车的进口量,但是平行进口车在进口车中的比重也会进一步增加。
不过总体来看,平行进口车始终是一个较为小众的交易方式,而且采购流程也较为漫长。目前平行进口车还只是汽车销售领域的补充部分。而且,那些跨国车企也不会对平行进口车进口量的增加而坐视不理。因此对于平行进口车行业参与者来说,还是要在策略上有所创新,才能规避这些不利因素。
毕竟,市场是存在的,至于要怎么来运作,还是要靠参与者们各显神通。
对于平行进口车行业玩家来说,在进行渠道开拓、产品销售的时候,也要关注售后服务。毕竟,售后服务是购车者较为看重的一个环节,涉及到汽车日后的维护、保养、维修等问题。
而近年来涉及平行进口车的消费投诉呈现出上升趋势,尤其是一些参与者通过网络,以自贸区平行进口为噱头,以超低价格吸引消费者购车,并设置合同条款陷阱,逃避售后服务,在平行进口车行业内造成了恶劣的影响。
针对这一漏洞,平行进口车行业参与者自然是要积极弥补,例如自建维修保养网点,或者通过保险公司为其提供质保等,都是行之有效的方案。
而且近来发布的《汽车销售管理办法》,也为平行进口车行业带来了政策利好。例如4S点也可以自由组合店内的汽车品牌,而目前已经有平行进口车厂商与这些4S店签订合作协议,借助这些4S店现有的售后力量,满足购车者的实际需求。
平行进口车行业,属于是现有汽车销售领域的一个小众市场,虽然平行进口车定位为高端汽车,但是眼下国内豪华汽车市场的竞争在加剧,平行进口车也难逃价格战的命运。因此,对于平行进口车行业参与者来说,如何去应对这一挑战,以及进口车国产化的冲击,才是至关重要的。
10、汽车销售行业的现状如何?相关从业人员的发展前景如何?
随着汽车消费市场的日渐火爆和汽车产业的迅速崛起,汽车维修人才的缺口正一路扩大。根据去年由教育部、劳动和社会保障部等六部委联合公布的《紧缺人才报告》,汽修就业前景分析?目前国内汽修人才的缺口至少达到百万。数据统计显示,汽车维修技师一直位列技能人才需求的前三名。
汽修人才缺口大
汽修人才的巨大缺口,不仅使熟练的汽车维修技师在人才市场上分外“抢手”,还使越来越多教育机构纷纷杀入汽修人才培训领域,直接推动各种汽修人才培训的日渐火爆。现在很多人才市场在招聘,但你很难看到有招汽修的。因为汽修行业在人才市场是招不到人的,我们更多的是要去挖人”。
汽车维修空间广
中国作为全球最大汽车新兴市场,新车销量连续4年全球第一,汽车保有量超过1亿辆,预计成熟阶段保有量将达到3亿辆。汽车服务业因保持较高的利润率,一直被业界称为汽车产业链上最大的利润。在汽车服务市场还有很大上升空间”。除了较高的利润、巨大的发展潜力之外,汽车服务业还有一个优势,就是市场十分稳定。“经济好的时候,大家会买新车;经济不好的时候,大多数人会选择把旧车修一修,再用一段时间再说”,“只要有车在路上跑,我们就有饭吃,大家就不怕失业”。