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日本汽车销售员冠军

发布时间:2021-02-14 08:46:07

1、日本汽车在中国销售为什么那么好?

最简单的原因:它们是最早进入中国的车,先入为主,已经在中国树立了家用车老大的地位,大众也是,所以大众和日本车在中国卖的很火,加上日本车省油,相对便宜,所以卖得好
希望对你有帮助

2、世界十大著名销售员有哪些?_

·吉拉德(JoeGirard)连续12年荣登世界吉斯尼大全销售第一的宝座,至今无人能破由他保持的连续专12年平均每属天销售6辆车的销售纪录。乔1928年出生于美国一个贫困的移民家庭,为了生计他9岁就开始擦皮鞋、做报童,遭受父亲的辱骂和邻里的歧视,但母亲的关爱使他始终坚信自己的价值。

乔先后做过40余种工作,破产之后负债累累也没有灰心。历经磨难他发现,人必须热爱自己,热爱自己的职业。只有你才能左右自己的生活,要燃起熊熊的信念之火,勇敢尝试就会爆发出令自己吃惊的能量。每天入睡前,他会集中精力反思,总结今天并规划好明天的工作。

3、日本车日系车最好的是什么牌子?

日本车品牌实在是众多。

日系车这些年在国内持续火爆,通过汽车销量数据,我们发现进入十强的汽车无一例外全是日系。

日本汽车品牌主要有以下几个:丰田TOYOTA、日产NISSAN、本田HONDA、雷克萨斯LEXUS、英菲尼迪INFINITI、讴歌ACURA、斯巴鲁SUBARU、马自达MAZDA、三菱MITSUBISI、五十铃ISUZU、铃木SUZUKI、大发DAIHATSU,光冈。

4、全球汽车销售冠军是谁?

是日本丰田汽车。

根据丰田汽车发布的最新数据,丰田集团(包括丰田、大发、日野)2014年度全球销量为1023.1万辆,较之2013年的998万辆,同比增长3%。其中,丰田业务部(丰田、雷克萨斯和赛恩品牌)销量同比增长2%至914.7万辆,大发业务部同比增长5%至91.5万辆,日野业务部同比增长4%至16.8万辆。同时,这也是丰田连续第三年夺得全球销量冠军,此前,2010年丰田已经超越大众问鼎“宝座”了,但由于2011年日本海啸事件的影响,跌出了前三。不过,从2012年开始,丰田强势回归,连续三年蝉联桂军,大众第二,通用第三。

5、日本有哪些著名的汽车牌子?

日本车品牌实在是众多。

日系车这些年在国内持续火爆,通过汽车销量数据,我们发现进入十强的汽车无一例外全是日系。

日本汽车品牌主要有以下几个:丰田TOYOTA、日产NISSAN、本田HONDA、雷克萨斯LEXUS、英菲尼迪INFINITI、讴歌ACURA、斯巴鲁SUBARU、马自达MAZDA、三菱MITSUBISI、五十铃ISUZU、铃木SUZUKI、大发DAIHATSU,光冈。

6、日系车4S店销售顾问请进

这位朋友,我虽然不是什么销售顾问,但是是汽车行业里面的一个媒体工作者。根据现在日系车4S店的问题,我给你进行如下的回复。这些都是每个开4S店的给我汇总的报告。
1.金九银十是汽车行业的说法,但是在九月份就出现了抵制日货的行为。就拿本田来说。从8月到9月,一共出售了47台本田车,包括歌诗图,雅阁,锋范,飞度。而去年金九银十的时候,出售了312台本田车。同比下降还是有的。但是现在买日系车的又开始复苏,从十月份车展开始,仅仅1天,就卖出去了27台车,其中4台歌诗图、9台雅阁、7台锋范、7台飞度。
2.现在4S店采取的措施很简单,主打的质量和服务的招牌,这个才是一个产品必须有的真谛。每一位客户到来,都能拥有一个消费者应该有的权利,而不是推脱。日久才能见人心。对于现在一些很不负责任的4S,招聘一堆网络推手,积极的煽动和打压影响他们销量的日系,用一种爱国牌来挤压对手,这是一种非常不道德的行为。
3.现在这个时期进店看车的,根据来的客户推算,成交率应该在8成。
4.您这个问题问的很好,4S店销售员接待的时候,曾经问过这个问题,这个是日系车。也顺便提一下,现在这个时期过来提日系车的,大部分是来提第二台车的。就10月份车展的时候,有7个客户是原来用的大众品牌的。但是每个过来看车的,对什么抵制日货是不赞成的。离店走人的很大程度上是价格没有谈好的。
5.4S店没有裁员,但是也有你说的,一共3个人主动辞职,原因是给的工资太少了。虽然我知道这是借口,但是人家愿意走还是不能勉强别人,再招人就是了。从这个比例上来看,我觉得4S应该更加维护自己的员工的利益,真心留下来的,是人品和人格上是良好的。根据离职情况来看,3名员工分别进了大众,宝马和奔驰。有一名员工在大众干了一段时间后,与10月19日要求再回到店里工作被拒绝了。
6.肯定是看他个人意见,如果在这个时候离职,绝不再招回来。哪家公司都不愿意留遇事跳槽的人。
7.产品之间是怕互相比的。大众客户之所以到店买他的第二台车。因为他无形中做了一个和他第一台车一个对比。从油耗,舒适度,安全性,是否符合个人的需求进行了一个对比。有的车企选择了招聘网络营销推手,而日系车企从来不招聘什么网络营销推手,把这部分资金完全投入到服务质量上,现在有可能是日系车的低谷期,但是过了这段时间,那些抵制日货的用着别的货,发现并没有网络上吹嘘的那么好的时候,便会出现有选择性购买的时期了。这个时候,胜利的还是日系。从大街上的主流街车就能看出来。

PS:对于一个靠网络营销煽动和靠打爱国牌来运营的车企和一个靠服务质量和质量过硬来运营的车企,我还是会选择后者。根据这么多年的汽车媒体生涯,我可以凭良心说,这次抵制日货的时间,主导是某些被日系影响了销量的德系和国产车企。他们用金钱招聘的民工和社会闲散人员用网络号召砸车和煽动。这个时候貌似是他们赢了,可是他们确不知道,这个会对他们带来毁灭性的危险。

7、世界上销售冠军是谁?

乔.吉拉德是世界上最伟大的销售员,他连续12年荣登世界吉斯尼记录大全世界销售第一的宝座,他所保持的世界汽车销售纪录:连续12年平均每天销售6辆车,至今无人能破。乔.吉拉德也是全球最受欢迎的演讲大师,曾为众多世界500强企业精英传授他的宝贵经验,来自世界各地数以百万的人们被他的演讲所感动,被他的事迹所激励。

三十五岁以前,乔.吉拉德是个全盘的失败者,他患有相当严重的口吃,换过四十个工作仍一事无成,甚至曾经当过小偷,开过赌场;然而,谁能想象得到,像这样一个谁都不看好,而且是背了一身债务几乎走投无路的人,竟然能够在短短三年内爬上世界第一,并被吉尼斯世界纪录称为“世界上最伟大的推销员”。

乔·吉拉德,因售出13000多辆汽车创造了商品销售最高纪录而被载入吉尼斯大全。他曾经连续15年成为世界上售出新汽车最多的人,其中6年平均售出汽车1300辆。


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