大众汽车的销售渠道

1、大众汽车的营销为何如此成功？

先是市场进来的早，别人还没进来的时候搞合资。当年日系车其实口碑很好，开蓝鸟，皇冠(参数|图片)，公爵王，被认为是有钱人，再往上就是大奔，但是老百姓能看到的车是桑塔纳，捷达(参数|图片)。因为进来的早，国内的合作者也是最强的，一汽是半个政府机构，上汽也是实力最强的。成功达成利益共同体。

其实，法国人进来的不晚，本田雅阁(参数|图片)和广汽合作也很热销，但是没有大众的强力合作伙伴。然后，你看到的官车都是奥迪，很长一个阶段，出租车都是桑塔纳(参数|图片)。老百姓能接触到的老司机，就是公车司机，出租车司机。他们的经验就是大众。然后政府关系密切，国家出台的政策都是有利于大众的，公车采购限制排量，排量税，消费税，新能源政策，日系处处吃亏。在真正汽车进入家庭的时候，中国的合作伙伴才知道什么是中国市场。

本土供应链，老平台降低成本，出中国人买得起的德国品牌汽车。公关什么铁皮厚，买车就给日本人送炮弹。其实已经是细枝末节了。钓鱼岛砸车这个事情其实影响很大，本来就处处被政策打击，被公关打击，日本政府作死搞钓鱼岛，日系车企一直到去年才开始一点点翻身。国际上，除了欧洲的壁垒，其他市场都是日系强势，用车时间长了，故障率的积累会逐渐引导消费，日系的路线不能说错。

但是在中国，日系的坚持未必合理，有什么市场就造什么车，今年丰田也开始上涡轮增压了，这就对了，消费税在这，你坚持自吸不是傻吗？消费者还在对品质不敏感的阶段，供应链你搞封闭高可靠性不是自己挡财路吗？学习德国人，找个研发成本摊完了的老旧平台，用国产的供应链压成本，出个中国专用低价车型不就行了。

2、一汽大众汽车的销售怎么做

哈哈。。我流水账似的回答一下吧。
1、首先，如果说是做一汽-大众4S店的销售的话应该先到店里应聘。
2、然后参加培训，主要是车型知识的培训，和所售个车款竞品的相关知识的培训。还有销售流程的培训和企业文化的培训。
3、这些都做完之后实习一个月的时间，主要是靠老销售顾问带着，一个月之后一般都能独立开始销售工作。
销售形式一般有:大用户公关销售、巡展销售、展览销售、店内销售和网上销售。这些方式运行起来其实还有很多的技巧，比如说C-C销售模式，也就是客户转介绍，如此等等。。不一而足。但是，最主要的还是要服务好每一个客户，建立人脉网络，在树立公司口碑的基础上，打出自己的品牌，这样你的客户才会源源不断。

3、汽车销售可以做哪些渠道？

在国内，汽车销售都是授权机制，网上只是传递汽车信息以及优惠信息的一个载体。
渠道现在都是实体+线上了。现在毕竟是电子商务时代了嘛。买车可以多参考汽车

成都本地汽车行业提问

4、一汽大众分销渠道是什么

一汽-大众主要有大众和奥迪2个品牌，旗下车型有捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、CC、奥迪回A4L、奥迪A6L和奥迪Q5系列答等，一汽-大众在长春和成都建有两大生产基地，佛山基地正在建设之中。
分销渠道：通过实施供应商能力提升计划，大幅提升供应商能力。本着合作、发展、共赢的指导方针，共同制定经销商合作发展计划，，全国各地有超过600家经销商。

并且有金融公司作为分销渠道的支持，主要是“尊享平衡贷”和“玲珑轻松贷”。

5、大众针对 ID 系列推出新的销售模式：经销商转变为代理商

据外媒报道，大众集团针对旗下纯电动车型 ID.3 系列推出新的销售模式，经销商的角色转变为代理商，销售集团已经和所有经销商签署了新的汽车销售协议。新的销售模式下，消费者可以直接从大众汽车集团订购纯电动车，并可以指定一个本地经销商为其服务；经销商靠为消费者提供服务而从大众汽车集团方面获得佣金，转为代理商。
据悉，将于 6 月 17 日上市的 ID.3 将会最先开启这项全新销售模式，在该模式下大众将直接决定汽车的销售价格，将大大省去消费者和经销商之间的议价环节，在消费者选择一个本地经销商为其服务，消费者可以任意选择线下门店或线上订购，无论采用任何一种渠道购买，经销商所获得的佣金都相同。
据悉在该代理商模式下，经销商从销售纯电动汽车上获得的佣金是固定的，这可一定程度上避免经销商通过说服，将本来想买电动汽车的用户转成买燃油车。大众汽车采用这种新的销售模式，希望电动汽车能够有着更高的销量。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、大众车的销售类型是指什么

为超经济的紧凑车型到豪华型小轿车。

在集团之下，奥迪和大众各自独立管理其品牌群，并负责从中创造利润。各个品牌均有其自己的标识，自主经营，产品从超经济的紧凑车型（耗油率仅为3升/100公里）到豪华型小轿车应有尽有。

奥迪品牌群包括奥迪（Audi）、西亚特（Seat）、兰博基尼（Lamborghini）、杜卡迪（DUCATI）4个品牌。大众品牌群包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达（SKODA）、宾利（Bentley）和布加迪（Bugatti）、保时捷（Porsche）、斯堪尼亚（SCANIA）、MAN共8个品牌。

(6)大众汽车的销售渠道扩展资料：

大众汽车的相关情况：

1、2015年起，大众汽车品牌将在中国市场逐步启用全新“基于发动机扭矩”的车尾标识体系。大众汽车发动机创新技术的一大核心竞争力是“扭矩性能”。

2、TSI涡轮增压直喷汽油发动机能够在不增加发动机排量的前提下产生更大的扭矩，并在较为宽泛的发动机转速范围内，实现并保持最大扭矩输出，这能够更好地适应中国的特殊交通状况。

3、大众汽车高能效的发动机技术与其他节能环保技术为大众汽车集团在中国开展高能效战略提供了坚实的基础。