2018年深圳汽车销售情况

1、深圳汽车销售点哪里最多？

深圳益友达提供本信息 1：深圳市罗湖区: 深圳市罗湖区延芳路东益华鹏汽车交易广场 深圳市罗湖区宝安北路华南汽车交易中心 2：深圳市福田区: 深圳市福田区香蜜湖水上乐园西侧元瑞汽车市场 深圳市福田区红荔西路联合华鹏汽车广场 深圳市福田区侨城东路鹏程宝汽车城 3：深圳市南山区: 深圳市南山区港湾大道嘉进隆汽车广场 深圳市南山区龙珠大道中炬汽车城 深圳市南山区月亮湾路新濠汽车城 4：深圳市龙岗区: 深圳市龙岗区布吉李朗大道南岭国际汽车城 深圳市龙岗区深惠公路横岗路段信义汽车城 深圳市龙岗区中心城东都汽车交易中心 5：深圳市宝安区: 深圳市宝安区78区联信车场 深圳市宝安区西乡鹤洲路口世纪车城

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2、2018年的汽车市场会如何发展？

2017年，中国汽车市场在喧闹中落下帷幕！

如果总结一下，真是几家欢喜几家忧！整体乘用车市场没有再实现令人欣喜的高增长，但是豪华车市场却保持了18%左右的增幅！

2018年的汽车市场大幕已经拉开，众多汽车业内人士对18年的市场总体是审慎乐观的态度，但是预计整体市场还是会保持稳定，豪华车将继续引跑市场！

2018年，可以预见的是，新能源汽车的发展将进一步加快，电动汽车以及汽车智能化的进展将更加吸引眼球，汽车电商将更加丰富，汽车终端市场的竞争日益激烈！

对于2018年的汽车市场，你怎么看呢？欢迎大家留言探讨！

3、深圳哪里有比较集中的汽车销售市场？

这个我比较熟悉~
新秀立交和莲堂之间的罗湖体育馆 有个东益汽车城 坐车路过可以看到路边放的展示甲壳虫 新车不少也有二手车回收
再有就是八卦2路，就是体育馆附近比较集中不过二手车居多

4、深圳市大型汽车城在哪？销量好环境也好

深圳有三大汽车城。分别是南山南头汽车城位于北环大道与宝安大道交接处，福田红荔西路汽车城，罗湖清河汽车城。

5、2018汽车销量排行榜

据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，2018年12月份全国轿车共销售1,096,378辆，在2018年最后一个月依旧突破了百万辆，环比增长7%；同比仍保持下降趋势，较去年同期下降16.9%。总体来看，2018年全国轿车累计销量11,166,659辆，呈现负增长，同比增速-4.0%。同期，车质网接到车主针对轿车的有效投诉3682宗，环比和同比分别上涨12.3%和9.1%。

本月“变速箱异响”、“变速箱顿挫”投诉量依旧高居榜首，相关投诉均超过200宗。“发动机故障灯亮”问题本月跃升至故障问题的第二位，投诉量同样超过200宗，环比增长超1倍，投诉主要来自于长安马自达昂克赛拉车型。此外，“车身生锈”问题虽然投诉量略有下降，但依旧保持在高位，包括其在内共有9个故障点的投诉量超百宗。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2018年12月TOP30轿车销量投诉量排名如下：

数据看点：

1、下一任“网红”？荣威i5要走的路还很长

作为荣威在2018年最后一款上市的全新车型，荣威i5的市场表现令人赞叹，上市第二个月便销量破万，在12月份自主品牌紧凑级轿车销量排行榜中，更是挤掉了吉利帝豪登上了榜首位置，销量直奔2万大关。荣威i5如果能延续这样的增长势头，有望成为自主品牌轿车的“销量一哥”。但随着自主品牌向上之路不断深入，涌现出越来越多的高品质车型，当前的市场竞争环境已与荣威RX5和吉利博越迅蹿红的时代有所不同，想要脱颖而出愈加困难。 不过，在当前SUV市场增速逐步放缓的大环境下，轿车市场逐步显露出复苏的迹象，部分有远见的自主品牌企业已经开始重新布局轿车市场，荣威i5的推出疑占据了一定的先机，同时借助荣威RX5，荣威MARVEL X等车型前期打下的良好基础，荣威i5未来还真有可能成为下一个“网红”车型。如果期间质量口碑还能保持住，那将进一步助推荣威i5的向上之路。

2、涨势已起 东风悦达起亚K3复苏有望

近两年，东风悦达起亚品牌的市场表现一直处于低谷，起亚K3作为销量支柱同样受到了不小的影响。2018年对于起亚K3而言或许是最为难熬的一年，从2016年近20万的年销量到今年只有7万多，已经不能用“腰斩”来形容了。不过，在沉寂了一年后，2018年的最后一个月起亚K3似乎重新找到了感觉，销量再次突破万辆，创造了本年度月销量的最高纪录。从其近一年的销量投诉量走势图来看，销量基本上呈现出触底反弹的走势，从2018年9月起连续4个月实现了销量增长，这对于起亚K3来说或许是一个好的信号。而投诉方面，起亚K3近一年来的月投诉量一直较为稳定，并未出现较大的波动，质量口碑表现良好。从其2018年最后一个季度的销量表现来看，已经步入到了上升通道，12月份破万的销量也算是为起亚K3在2018年画上了一个圆满的句号，同时也令人对其2019年的表现有所期待。

3、销量爆发 北汽新能源EU系列成黑马

据中汽协数据显示，2018年国内新能源汽车销量达到127万辆，较去年同期增长59.9%，其中纯电动乘用车2018年销售75.98万辆，同比增长69%。在今年整体车市负增长的大背景下，新能源汽车市场呈现出旺盛的生命力，高增长已渐成常态。这其中，北汽新能源EU系列也在本年度最后一个月实现了销量破万，并名列12月份紧凑型新能源轿车销量榜的榜首，而北汽新能源2018年累计销量也创纪录地突破了16万辆。从北汽新能源EU系列近一年来的销量走势来看，表现平平，因此其12月份销量的大爆发也令人有些摸不着头脑。是厚积薄发还是昙花一现目前下结论还为时尚早，不过值得肯定的是，北汽新能源EU系列近一年来的投诉量走势平稳，除了8月份出现过一次异动外，基本上月投诉量都保持在个位数。不管怎样，在新能源汽车市场放量增长的大背景下，北汽新能源EU系列也有望借势而起。

4、步入上升通道 别克君威开创历史

本月，别克君威首次入选TOP30榜单，尽管排名不高，但却实现了历史性的突破，12,662辆的成绩也创造了君威车型有史以来月销量的最高纪录。连续4个月月销量破万，也助君威在2018年实现了销量突破，2018年累计销量突破10万，较2017年增长62.9%。从其近一年的销量走势图来看，总体呈现出逐步走高态势，很显然已经进入一个稳定的上升通道。距离全新一代君威上市1年半之际，2019款君威于2018年12月底正式推出，新车在配置方面有所提升，结合目前君威车型不错的终端优惠，2019年君威有望延续涨势。当然，前提是要保证稳定的质量口碑，就其近一年的月投诉量表现来看，暂时较为稳定，并未出现过较大的波动。

6、谁能提供一下近几年汽车的生产与销售情况

根据中国汽车工业协会资料,2007 年1-2 月共销售汽车127 万辆，较去年同期增长25.8%。其中，乘用车销量为97 万辆，较06 年同期增长27%；商用车销量为30 万辆，较06 年同期增长21.8%。乘用车中SUV45.8%的增长速度最为显着，达到4.2 万辆的销量。 商用车中，半挂牵引车2.2 万辆的销量最为突出，比06 年同期增长高达144%。 07 年1-2 月，汽车市场共销售轿车71.2 万辆，较去年同期增长34.3%。销量排名前三的企业依次是上汽、一汽和东风。主要生产企业中，华晨较去年同期的增长速度最快，高达526%。销量排名前三的单一品牌依次是桑塔纳、凯越和捷达。同时，近几年自主品牌轿车占比逐渐提高，今年尤为明显，市场占有率已从06 年的25.9%提升至07 1-2 月的29.3%，体现了国内厂商不断增强的市场竞争力。在财富效应的带动下，我们维持07 年乘用车及商用车增速分别为20%及14%的预估，可达619 万辆及228 万辆。

7、深圳一年的新车销售量多少台？

2014年前半年销量20万左右，估计一年40万左右，限购影响很大，那些说销量才10万或者10几万的是不正确的，销量那么少的话政府还有必要出台一年10万台限购的政策吗，政府又不是白痴！