汽车suv销售排行榜前十名

1、2019年度，销量最火的5款SUV车型！

SUV作为国内的热门车型，凭借大气的外观造型、优异的空间表现、良好的通过性等优点，深得众多车友的喜爱，也是许多车企的重点研发、生产车型。在2019年里，国内的SUV市场经历了长时间的寒潮，大部分SUV车型的销量都出现较大幅度下滑，在年底的几个月，SUV市场才开始有所回暖，但是跟辉煌时期相比，还是显得落寞许多。今天我要给大家介绍的，就是2019年，销量最火的5款SUV车型。

第五名：日产奇骏（1—11月份累计销售190946辆）

作为一款高性价比的合资SUV车型，日产奇骏凭借大气的外观造型，优异的空间表现，较好的节油性等优点，在国内市场一直比较畅销。在今年上半年，日产奇骏的销量一直特别出色，销量排名也特别的靠前，但是从下半年开始，随着多款新SUV车型的上市，该车的竞争力进一步下滑，再加上迟迟不大换代等原因，导致该车的销量下降不少。但是俗话说得好，瘦死的骆驼比马大，日产奇骏前十一个月的销量也是成功突破19万辆，稳居年度销量排行前五名。

第四名：大众途观（1—11月份累计销售194094辆）

作为大众汽车的经典SUV车型，大众途观在国内销售多年，市场闻名度也是相当的高。在以前，大众途观的销量成绩非常不错，长期占据合资SUV销量冠军的位置，可谓是风光无限。但是随着大众多款新SUV车型的上市，再加上大众途观自身的竞争力进一步下滑，使得该车的销量也出现大幅度下降，在前几个月更是一度跌落月销量排行榜前十名。在最近几个月，大众途观的销量成绩稍微有所回暖，但是再也没有了当年的风采。

第三名：本田CR-V（1—11月份累计销售194269辆）

我个人还是比较佩服本田CR-V，在经历了“机油门”事件以后，该车型一度停产、停售，但是重新上市以后，在短短的几个月时间之内，就重新回到月销量排行榜前十名，目前的月销量更是高达2.5万辆左右。本田CR-V的再次畅销，也证明了拥有良好的市场口碑、质量表现是多么的重要。但是随着本田皓影的上市，我感觉本田CR-V的销量会再次出现下滑，如果再不大改款，位置也很有可能被本田皓影取代。

第二名：吉利博越（1—11月份累计销售207900辆）

作为吉利汽车的主力SUV车型，吉利博越的外观造型还是比较大气，再加上不错的质量表现，较高的性价比等优点，使得该车上市以来，综合的销量成绩一直都比较不错。尤其是小改款的吉利博越上市以后，该车的竞争力进一步加强，市场热度也是上涨不少，目前的月销量也已经达到2万多辆，前十一个月的累计销量也是成功突破20万辆。

第一名：哈弗H6（1—11月份累计销售344699辆）

哈弗H6不愧是销量王，在国内整个SUV市场都不是特别景气的情况下，该车依旧保持着较好的销量成绩，排名也是常年稳居销量排行榜第一名。哈弗H6能够如此畅销，最重要的原因就是该车的市场保有量大、车型选择多、性价比较高，市场闻名度较高。虽然从销量成绩来看，哈弗H6的月销量也下滑不少，但是在短时间之内，该车依旧会是国内最畅销的SUV车型。

因为十二月份的销量成绩还没有出来，所以我就先结合前十一个月的销量成绩，给大家做一个排名。虽然三、四、五名的累计销量很接近，但是从目前的销量情况来看，就算十二月份的销量出来，它们的排名也都会在前五名之内，最多有一个顺序的变化。随着多款新SUV车型的上市，整个SUV市场的销量排名也出现了大幅度变化，很有可能明年的累计销量前五名，就不是这几款车型了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、suv排行榜前十名都是什么车型？

1、哈弗H6

在国内的suv领域，哈弗H6可以说是神一般的存在了，由于早期国内在城市suv领域可选的车型是比较少的，而哈弗H6正是较早一批抓住了这个机遇的国产车型之一，并且这台车整体的品质以及口碑都不错，所以几年来都保持住了国内suv销量榜第一的位置。

2、途观

在2019年的上半年，途观是共有两个版本在售的，一是丝绸之路版本的老途观，二是现款的途观L，再加上途观作为老牌的大众suv，所以在国内一直以来的销量都很好也属于正常，只不多自丝绸之路版本的途观停产后，途观总体的销量较2018年来说还是下滑了不少。

3、奇骏

日产的车一直以来都以空间宽敞乘坐舒适而广受消费者的欢迎，奇骏也不例外，与同级的合资紧凑型suv相比，奇骏不论是在尺寸还是车内实际的空间表现上都是比较占有优势的，很多人买这个级别的车型都是用来家用，而家用最为重视的就是舒适与空间，奇骏的优势刚好符合了消费者的需求，所以这台车的高销量也就是这么来的。

4、本田CR-V

在2018年度本田CR-V的销量也不过13万台出头，但是在20119年度这台车的销量超过了20万台，这点还是比较意外的，与同级的奇骏和荣放相比本田CR-V在质量的稳定性上是不及前二者的，但是在出现问题后，本田的厂家处理问题还是比较及时的，厂家的售后态度好消费者买车时也会更安心，所以本田CR-V在2019年度能够取得如此高的销量也是理所应当的。

5、宝骏510

在5-8万元的这个价位区间内的suv车型中，宝骏510凭借高颜值的外观、丰富的配置以及够用的空间吸引了无数的消费者为之买单，只不过也正是因为这台车拥有表面的太多优点而忽略了车辆本应该更加重视的质量问题，所以也就造成了宝骏510销量不断下滑的现状出现。

6、长安CS75

作为长安品牌最受欢迎的一款车型，长安CS75一直以来的销量表现都是比较不错的，并且加上在2019年长安推出了长安CS75的衍生车型长安CS75 PLUS，所以也就相当于这款车有两个版本同时在售，也正因如此长安CS75在2019年度取得了如此高的销量。

7、博越

与哈弗H6和长安CS75一样，博越也是吉利品牌旗下卖得最好的一款suv，吉利才推出博越时打着“最美国产suv”的口号在短时间内就使这款车进入了销量榜前十并一直稳居其中，但也不得不承认博越整体的品质是做得非常不错的，不然也不能受到如此多消费者的亲睐。

8、逍客

作为奇骏的兄弟车型逍客在同价位中也以一样是以出色的空间表现而广受消费者的欢迎，在逍客的售价区间内如果买其它品牌的车型只能选择到缤智、奕泽等这些小型suv，而逍客的定位是紧凑型suv，定位就比同价位的车型高出了一级，所以销量好也就不足为奇了。

9、探岳

探岳可以说是2019年度合资suv中最大的一款“黑马”车型了，上市仅一年多的时间探岳的总销量就已经超过了20万台，在国内的suv领域类似的情况还是极少有出现过的，销量源源不断的上涨也证明了探岳这款车本身的品质是极为出色的。

10、荣威RX5

荣威RX5也是一款10-15万这个价位区间内的国产suv，而这个价位区间内的车型一般情况下销量都不会很差，荣威RX5也正是抓住了这个机遇，自新车推出开始销量也就保持了较高的状态，只不过随着时间的推移，荣威RX5在车辆的品质上也出现了一些问题，这也直接导致了这款车在2019年度销量的下滑。

3、suv汽车销量排行榜有哪些？

销量排名前十位的SUV品牌依次为：哈弗SUV系列、大众途观、本田CRV、日产逍客、丰田RAV4、奇瑞瑞虎。

SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔，与其祖先相比，SUV如虎添翼。

SUV和纯正的越野车有一个本质区别，即是否采用的是承载式车身结构。其次，还要看是否安装有差速锁装置。但是SUV车型和越野车越来越难以区分，越野车也在舒适性上有所提升，个别的SUV也有采用非承载式车身和差速锁的。其实，只要看它们的用途，就很容易分辨清楚：越野车主要是行驶在非铺装的路面，而SUV主要是行驶在城市道路上，对于非铺装的路面并没有多少行驶能力。

4、SUV热销排行榜？

2018年最畅销的SUV排行榜：

除非你一直生活在摇滚之下，否则你可能已经注意到SUV无处不在。在过去的几年中，所谓的“跨界”SUV的销售，因为它们与SUV的卡车式功能“交叉”的轿车式架构而得名，所以汽车制造商如福特汽车公司（纽约证券交易所代码：F）和通用汽车公司（纽约证券交易所代码：GM）正在努力消除他们的一些传统轿车车型。

从投资者的角度来看，跨界SUV销量的增长是一件好事：跨界车的销售价格往往高于同类轿车，从而获得更高的利润 - 特别是当总销售数量巨大时。

第一名：丰田RAV4

与较大的汉兰达一样，单一尺寸的丰田RAV4打出所有合适的家庭友好型音符，提供安全，可靠，舒适的交通 - 在这种情况下，为五个人 - 以超值的价格。 

事实上，由于丰田正在推出2019年的全新RAV4，即将推出的2018款车型的价格也比往常更高。毫无疑问，截至11月，美国今年的销售额增长了3.6％。 

第二名：日产盗贼

日产的（NASDAQOTH：NSANY）盗贼已经成为该公司在美国的最大卖家，并有很好的理由：它洒在试驾，得益于漂亮的内饰和良好的公路方式; 它宽敞舒适; 它的价格很有竞争力。 

去年经过重新设计后，Rogue的销量飙升; 他们今年到11月份增长了1.7％。 

第三名：本田CR-V

本田的（NYSE：HMC）紧凑型CR-V销售巨大，遵循品牌经过时间考验的公式：它是可靠，省油，修剪整齐，和一点点更多的驾驶乐趣比一些竞争对手。这是一个热门的打击，以至于本田在2016年在其工厂之间推销产品以提高美国市场的产量。这有助于CR-V去年的销量总额，并且在2018年接近这一速度：销售额在11月份下降了1.2％。 

第四名：雪佛兰Equinox

通用汽车彻底改革了其跨界车系列，几乎所有新车型都很强劲。但是没有一款和Equinox一样畅销，这款紧凑型五座跨界SUV以极具竞争力的价格提供舒适的乘坐体验和大量先进功能。一个可选的柴油发动机使得春分最省油的SUV之一。 

2017年初新车型开始到达经销商后不久，Equinox销量大增，并且仍在蓬勃发展：通用汽车不再报告月度销售业绩，但“汽车新闻”估计，到11月份，Equinox的销量今年将增长14.6％。

第五名：福特Escape

紧凑型福特Escape的当前版本在首次推出时受到了极大的打击 - 事实上，福特不得不争先恐后地满足需求。当然，那是在2013年：与探索者一样，五人乘客Escape即将结束其模特生活。福特仍在销售大量的Escape，但它的年龄已经在这个激烈竞争的类别中花费了一些销售额：到11月份，美国的销量下降了10.6％。

5、选车看前十，9月哪些SUV销量屠榜？

近日，乘联会公布了9月份国内SUV的销量数据。销量大未必是精品，但销量基数大的车型必然是维修方便、保值率高，既然大多数人都选择了它，那么还是有“硬核”道理的，所以，今天就跟大家分享一下9月份SUV车型销量排行榜。

图片源自乘联会

哈弗H6

9月销量：39168台

哈弗H6稳坐销冠，再次用销量证明“你大爷还是你大爷”，尤其是第三代H6车型加入后，牛x滴很，虽然也有竞争对手，但凭借这么多年积累下来的优势也足够H6撑一大阵子的。

从销量来看， 哈弗H6真的是长城汽车的有功之臣，虽然说“国民神车”的称号有点大，但单就车型销量的角度来说，它确实是一款神车。说到榜单排名，泡泡还在想这个哈弗H6的竞争对手有哪些呢？思来想去，最终还是觉得目前来说，它没有对手，最大的敌人是油耗，除了汽油大幅涨价，谁也甭想在短时间内打倒它。10万级的市场，真是给吃的死死的。

本田CR-V

9月销量：27477台

合资SUV的攻势越来越猛，最显著的体现就是本田CR-V取代长安CS75成为当月该市场的亚军。自从去年9月起，长安CS75就占据着SUV市场销量榜单的第二的位置，并且一直和随后的车型保持着不小的距离。

但是这一切却从7月10日新一代CR-V上市之后就发生了变化，该车型的销量大幅增长。作为国内市场上最早的一批SUV车型，在人们的心目中还是有一定地位的。不过随着同级车型的陆续出现，哪天被比下去也是说不好的事。

其实说到CR-V，泡泡觉得撑起其销量的一大因素也是信仰。众所周知，本田的口号是“买发动机送车”，但即便是最引以为傲的发动机出现机油门的情况下，CR-V依然没有被放倒，除了说明信仰和实力还能说明啥？这不就是和当初断轴的速腾是一个道理，轴断过了就不会再断，机油多过了就不会再多，忽悠干不过信仰，自主品牌的悲哀。

长安CS75

9月销量：25180台

说起来集合万千宠爱于一身的长安CS75，也算是一款比较畅销的自主品牌SUV。超高的颜值、超一流水准的三大件以及优良的底盘品质，如此优秀的它，却始终没能拿下冠军宝座，且相比前两个月，差距越来越大。不是CS75和CS75PLUS不够好，而是对手太强了，而且家族内部还有UNI-T需要发展壮大，销量出现低潮也较为正常。

大众途观

9月销量：19722台

途观，合资SUV销量第二。确实，一半是信仰，一半是实力。虽然大家都在吐槽大众，但是南北大众经久不衰的市场表现无可厚非，途观能够在国人空间、配置、颜值三大爱好中杀出自主重围，还是很有实力的。

凭借19,722辆的销量，大众途观紧紧地跟在长安CS75身后，同时也将今年的累计销量提升至13.3万辆，只比吉利博越少不到1万辆。所以，一旦四季度途观继续保持2万辆左右销量，而博越的表现却无法得到太大的改善，那么超越是轻而易举的。

在泡泡看来，途观这次的“觉醒”也代表着未来合资和自主的竞争也愈加激烈。途观还是有自己的优势的，首先，它是大众旗下车型，有江湖地位，有粉丝；第二，它是大众旗下最早的SUV，有江湖地位，有特长。信仰+实力，想不火也难。

荣威RX5

9月销量：18630台

放眼国内SUV市场，荣威RX5绝对称得上算是一款有颜值、有实力的自主品牌SUV车型。荣威RX5在MAX、PLUS车型的加入后，的确是多了不少新鲜血液，也让RX5重新回到销量前5名。但随着竞争的加剧，RX5更是不能自我满足，毕竟哈弗H6完成换代并且新老同堂销售，长安CS75也是，所以荣威RX5得赶紧进行彻底的更新换代，增强自身竞争力，才能在激烈市场竞争中保持自我。

丰田RAV4

9月销量：18318台

虽然RAV4在销量上不如CR－V，但丰田的质量稳定性让人信服。别看它在中国市场是第六，但在海外市场魅力十足，在售价相同的情况下，除了配置低点没毛病。凭借丰田汽车积累下的皮实耐用口碑以及RAV4车型“硬派”设计城市SUV的自身优势，RAV4也许能在接下来的时间站稳脚跟。吧。

吉利博越

9月销量：17513台

其实泡泡始终觉得中国的车市很像股市，买车和不买车都是跟风的多，这一点在吉利博越车型销量上有着充分的体现。毫无疑问，外观、配置、空间三方面，肯定是自主品牌更懂国人，但是除此之外谁还能说出吉利博越的其他优点？动力强？油耗低？质量稳定？恐怕这三点吉利博越都不占。不得不承认，以博瑞和博越起家的吉利汽车确实会造势，营销好也是一大特长。

博越车型作为吉利汽车品牌反击的代表车型之一，也是需要通过更新迭代来彻底提升自身优势，保持竞争力，希望博越能懂。

吐槽归吐槽，吉利汽车一系列的买买买确实有实力。别管人家步子迈的大小，至少目前看不出来有扯着蛋的迹象。毕竟是自主品牌，我们还是发自内心的支持，希望国产当自强。

大众探岳

9月销量：17215台

大众探岳和途观虽然属于兄弟车型，虽然上市的时间不长，不过有了大众的光环可以说是迅速的热销，曾连续多个月销量超越途观。进入2020年，大众探岳销量有所下降。这也不是说探岳这台车不好，而是去年同期卖得太好了，今年9月销量和前几个月较为接近，属正常发挥。

本田缤智

9月销量：17072台

虽然相比本田旗下的CR-V和雅阁等车型，缤智在国内上市的时间并不算长。但是得益于本田品牌的影响力和缤智这款车强大的产品力，上市至今在国内一直很畅销，尤其是对于小型SUV来说，其他车型还真没啥竞争力。

本田XR-V

9月销量：16984台

XR-V是缤智的兄弟车型，没啥太不一样的，看眼缘吧，看谁顺眼就选谁，实在不行就抓阄。

评中评说：

不管是前十还是前十五，自主车型明显少于合资车，竞争态势越来越激烈。

虽说，短期内没有任何一款车型能撼动哈弗H6的冠军之位，但眼看着越来越多自主SUV被挤下热销榜单，留下的车型排名也在不断靠后，不由地会为自主品牌们捏一把汗，还是希望未来能更多优质的自主SUV出现在市场上，而不是简单地滥竽充数。下个月再来看。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、合资SUV销量最新排名TOP50：14款车型破十万，奇骏第四，皓影前十

导读：近日，从乘联会方面获悉，国内合资SUV车型的销量最新排名TOP50出炉，根据榜单显示，共有14款车型的累计销量突破了十万大关，其中 本田CR-V高居榜首，1-9月份累计销量突破了15万大关，而丰田RAV4荣放、奔驰GLC、日产奇骏以及本田XR-V位居前五，大众途观L、本田皓影、别克昂科威、本田缤智以及大众探岳等车型，也都是排名前十。另外，途岳、逍客、宝马X3以及奥迪Q5L也都是突破了十万大关。合资SUV销量最新排名TOP50：14款车型破十万，奇骏第四，皓影前十！

首先，本田CR-V、丰田RAV4荣放、奔驰GLC、日产奇骏以及本田XR-V位居前五，本田CR-V再次蝉联销量冠军，1-9月份已经累计售出15万多辆，比排名第二位的丰田RAV4荣放多了3万多辆。而丰田RAV4荣放位居第二位，1-9月份累计销量也是突破了12万大关，丰田RAV4荣放近半年的销量表现非常不错，而这主要也是和它的产品力提升有关。奔驰GLC位居第三，奔驰GLC夺得了中型SUV的销量冠军，1-9月份累计销量接近12万。另外，日产奇骏和本田XR-V也位居前五，它们的1-9月份累计销量也都突破了11万大关。

其次，大众探岳、大众途观L、本田皓影、别克昂科威以及本田缤智也是入榜前十，大众探岳和大众途观L的1-9月份累计销量都突破了11万大关，探岳今年的表现比较不错，大众途观L也是挽回局面，销量与去年基本持平。而本田皓影发挥亮眼，新车型刚上市就成为了爆款，1-9月份累计售出10.8万多辆，别克昂科威和本田缤智也都是排名前十，它们的月销量都在万辆以上，也都是各大细分市场的佼佼者。

再者，大众途岳、日产逍客、奥迪Q5L以及宝马X3的1-9月份累计销量也是突破了10万大关，大众途岳也是新车型，但它的市场表现非常不错，而日产逍客则是表现一般，月均销量不如去年。奥迪Q5L和宝马X3都是豪华中型SUV车型，它们的累计销量也都突破了十万大关，这一点也是令人没想到的。

最后，同样表现出色的合资SUV还有，丰田汉兰达排名第16位，累计销量已经接近7万大关，大众途昂排名第20位，累计销量已达5.4万多辆，起亚智跑和丰田威兰达也都是表现不错，累计销量都突破了5万大关。而现代ix35、沃尔沃XC60、本田冠道、三菱欧蓝德、雪佛兰探界者以及现代途胜等车型，它们的销量表现都比较一般。对于合资SUV销量最新排名TOP50，大家是怎么看的呢？

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