汽车销售黄牛

1、我想在广州做汽车销售员，不知道现在的状况如何？拜托了各位 谢谢

常见媒体报道汽车销售人员月收入逾万元，汽车销售职业俨然成为一个高薪职业。也有的报纸和网站对此显得颇为平淡，经过一番调查发现，即使是现在，汽车销售行业正处于一个竞争相对激烈的时期，月收入超过五位数的汽车销售人员还是广泛存在的。虽然那只是少数人，但人家毕竟是做到了，而且一般还能保持得下去。当然，事实上，大多数汽车销售人员并没有那么理想，底薪八百加提成，月均收入能达到三四千的已经算可以了。从整个行业平均起来看，汽车销售人员与其他行业销售人员相比的话，收入可能略高一点点。目前的汽车销售人员平均收入也就是两三千之间。 汽车销售人员的工资模式一般有两种：一种是底薪加提成模式，一种是无底薪纯提成模式。前者的底薪一般不多，大致状况是底薪800-1000元，按每月卖车数量计算提成；后者则是没有底薪，但每走一台车提成要比前者高一些。应该说，要是在其他行业，这样的工作待遇是够低了。但由于汽车产品具备很大的特殊性，不但拿很低底薪的销售工作有人做，就连不拿底薪给人家卖车的人也不在少数。更为重要的是，汽车销售人员的收入水平和社会地位与其他更有保障的行业的销售职业相比还略显优胜。那么，差别在哪里呢？为什么还有那么多人千方百计要钻进来“掘金”呢？ 前几年，汽车销售员底薪还可以达到一两千，而如今，大部分汽车销售公司给销售人员的基本保障都是三位数，除非极个别被公司看重的销售人员能获得高一点的底薪之外，基本上是一视同仁的。这样的工资结构，无疑给销售人员的压力是足够大的，特别是对于身处异乡谋生的人来说，做不出业绩就意味着可能要遭遇生存危机。同样，对于打算来汽车行业混混看，没有下足决心的投机者也是一个职业生涯的生死考验----只能接受销售的成王败寇的规则。在这样的环境下，就制造了两个极端：大概10%的人成了异常优秀的SALES，另外还有20%的优秀SALES，40%左右的普通SALES。另外30%的人，已经或者即将被淘汰。当然，淘汰分为主动淘汰和被动淘汰。主动淘汰者一般是受不了这种压力，另寻他就；被动淘汰者则多为不适合从事汽车销售职业，或心态不佳，或其他原因者。未来的“汽车经纪人”，实际上就是无底薪销售人员（也有人称之为“黄牛”）的“升级版”，彻底脱离企业依赖，作为一种个体户性质的自由职业者，没有任何保障和企业支持，全靠自己的社会关系网卖车和介绍服务，赚取差价。这是汽车销售人员的底薪模式。 在前几年车价还不错的时期，汽车销售提成是比较可观的。三四年前，卖一辆中级车甚至可以提成千元以上，而现在售价在十万左右的车能给提成两三百一台就算不错了。如果按底薪一两千，提成两三百去计算，月收入过万的销售员不是每个月要卖三四十台吗？要做到这个业绩显然是非常困难的。很多汽车销售高手每个月能卖20台车算不错了，哪来五位数的收入呢？调查过数十位销售高手之后，发现结果还真是如此。调研结论是：一个月能卖20台车的，月收入一定上万元了。我们可以来计算一下：底薪1000左右；20台车销售提成5000；办车辆保险、装饰、美容、改装等要拿提成；办牌照、做二手车也拿提成；介绍车辆保养、维修也有提成……生财门路之广，令人瞠目。这样算下来，月收入达到五位数也就不是什么难事了。这其中还不包括灰色收入（有违职业道德之行为决不推荐）。可以这样说，当一个车主买向你买下一辆汽车时，在使用寿命范围之内，只要你有能耐让车主信赖你，那么他为这辆车付出的所有帐单你都有可能拿提成。难怪这么多人想做汽车销售。 那么，做汽车销售的收入到底有多高呢？好的销售人员一个月能卖车20台左右，而最差的也至少要卖掉三五台。除了新手，业绩再低就只能等着被公司炒了。那么，以底薪800+提成的模式计算，汽车销售人员的最低收入也能达到1200元。汽车销售人员年收入范围在3-15万元之间，低于3万的一般做不下去而自动转行，而高于15万的也属于极个别，可谓凤毛麟角。做销售职业，本身就存在很大的变数，这是一个以业绩估能力和以成败论英雄的职业。挣多挣少都由自己决定，看准了门路，找对了方向，使够了力气，自然挣得多一些。而那些拿到一般人望尘莫及的收入的销售人员，则除了作到这些外，还要具备另一项要素：做销售的天分。除非你选择做自主经营、自负盈亏的“汽车经纪人”，那也只有当你本事足够大、足够敢于冒险的时候，才能赚得让人家眼红。

2、比4S店还要便宜的汽贸店，为什么大家都不相信呢？

引言：小编我曾经在4s店工作过一段时间，对于4S店和汽贸之间的关系还是非常清楚的。汽贸和4S店各有各的优势。下面我就和大家聊聊汽贸店的车为什么便宜？在汽贸买车有哪些需要注意的地方。

第一点：车子价格为什么便宜

汽贸店里的车子基本上都是当地的4S店停过去的。所以，汽贸的成本会小一些，有些小的汽贸店也就只是付付房租和工作人员的工资。一般来说，当地的4S店和汽贸店里相差的价格大概是在1000到2000元左右。因为汽贸店的硬件设施不如正规的4s店好，如果汽贸的价格和4s店相同的话，那他真的一点优势都没有了。

第二点：汽贸的车子放不放心

用最低的价格买到一台性价比最高的车子，我想这是每个消费者共同的想法。假如说你在汽贸店里买的这台车子的价格，确实比4s店的价格要便宜很多，而且这台车还是在当地的4s店踢的，那么恭喜你，你占了一个大便宜。如果说你在汽贸里买车，这个车的价格非常低，但是车子是从外面提的车，这个时候你就要小心了。我想跟大家讲一个故事，之前我在自主品牌4s店上班的时候，新车运过来的时候，一般都有质损车，简单一点说，也就说车子有刮蹭，也就是说油漆要重新做过，某些地方，如果很严重的话还要做钣金。但是这些车我们是不卖给当地的消费者的，而是直接把这样的车做好之后，卖到外面的黄牛那里去。

总结：我个人给大家一个不成熟的建议，如果说汽贸店和4s店一台车的价格就差一千块钱或者2000块钱的时候，我更建议消费者到4s店里去买车。因为4s店在后续的服务还有包括维修保养等等，做的都是比较好的。当然，每个人的想法都是不同的，至于在哪里买车，我想大家自己心里都很清楚。

3、买新车时销售人员对我客气的很！当车拿到手时，第二天发现车灯旁边有个窝荡不太明显，去找他们看看，他们

直接投诉

4、汽车行业里说的资源车指的是什么？

汽车行业里说的资源车是指资源公司的车。资源车的上游车辆来源都是厂家或者汽车4S店，从车源上看似乎这些车是不会存在任何问题的，但现实情况却是，不少希望通过资源公司买到低价车的消费者却付出了更大的代价。

“有不少资源公司还会将一些低配版车辆进行加装，改成高配版，不但卖了不该卖的价格，而且动了电路等系统，风险更大。”吉利华中区负责人杜龙告诉记者，这些车辆的状况，厂家往往很难掌握，消费者不但多花钱，在实际使用中也会存在风险。

另外，不少资源车存在老款当新款卖的问题，河南省汽车行业协会的工作人员告诉记者，车市中的车辆几乎每年都会有大量新车推出，一些老款车辆也会每年进行一定的改款升级，推出年代车辆。

“这些中期改款的年代车辆，往往今年与去年的差别并不大，不是行业人士，有时很难分清是不是最新款的车型。”一家日系4S店的负责人告诉记者，就连他本人有时候也很难分辨，更不要说普通消费者了，而一些资源公司就利用这一信息的不对称，拿老款车充新款车卖给消费者。

(4)汽车销售黄牛扩展资料：

行业潜规则也时常引发纠纷，消费者赵先生在郑州仲尼汽车信息服务有限公司订购了一台起亚K4，签合同时报价是15.98万元，成交价11.98万元，等到提车的时，对方提出要加2000元的“漆钱”。

业内人士告诉记者，在资源车销售中，“漆钱”是一个潜规则，“比如日产所有白色、福特福睿斯珍珠白、阿特兹的红色和白色，这些都要加2000元的金属漆钱，这是全国统一的。”但这些钱往往又不写在合同之中，不少纠纷也就由此产生。

 参考资料来源：河南日报-买低价资源车，靠谱吗？

5、上海做汽车销售需要什么条件，前途怎么样？

我是汽车销售专业的。也曾从事过汽车销售。上海的汽车行业目前在全国是处于领先地位。上海有一些有名的汽车经销商：如永达、东昌等，其下有许多汽车品牌销售，管理及服务体系相对完善些。
品牌：通用、上海大众、一汽大众、广州本田一直在上海地区处于前位。
做汽车销售，一般来说，最底要求有驾照就行。但去4S店工作较好，待遇也不错。但其条件多些：对相貌身高有一定要求；有驾照者优先；有4S店工作经验的优先;口齿清楚,能听懂上海话，有一定的社会经验，若有汽车销售资格证、汽车维修资格证最好。另外销售员一般都向往销售名贵汽车，如宝马、奔驰、沃尔沃、保时捷等。这些汽车，一年销售一到两辆，就够你活的了。而且生活品味也提高，可以参加其汽车公司的培训及活动，像宝马培训，每次都是住五星级酒店。
我们以前的学长说，要做销售行业，汽车销售是最高级的黄牛。

除了汽车销售，房地产是最赚了，入行门槛不高，但竞争也激烈。

6、最近买车有很多黄牛找我，报出的车价普遍比4S店要低两成，还有牌照补贴，一应手续都齐全。请问他们可靠吗

他们都是用很低的价格把人先骗到地方，等你交钱了再告诉你不能提裸车，只能在北京验车上牌，然后再让你上一个小的保险公司的保险（基本上都是很少听过的公司，这样的保险公司给他们的反点多，我有个朋友之前上的长安的保险，出险之后那个一个麻烦，还少给赔了很多钱）如果你要是不同意的话，不好意思，在北京的几个汽车交易市场（丰益桥、亚运村）已经发生无数次经销商殴打顾客的事情了。所以，如果要在北京提车还要是去4S店，4S店通过电话询问不会告诉你最低的价格，只能是到地方再砍。最好是在网上找个你想买车型的群，一般的群里都有和4S长期合作的人或是4S的销售人员，基本上都能随时团购的。可以先在团里问好再去店里比较一下。。最后祝你提车愉快。

7、汽车销售，感觉被坑了，怎么办

这很正常啊 这些汽车经销商或者黄牛 把4S的一些车型全款端掉了，你去4S提车，钱当然不能打给4S店里了。再说你都在4S店里验好车了 ，怕什么

8、想把自己的车过户给朋友，请问要走什么手续？是让黄牛帮忙还是自己弄。大概多钱？请高手指点！

所需材料
（一）《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》原件;
车辆过户
（二）现机动车所有人的身份证明原件及复印件;
（三）机动车所有权转移的证明、凭证原件或者原件及复印件。其中，二手车销售发票、《协助执行通知书》和国家机关、企业、事业单位和社会团体等单位出具的调拨证明应当是原件；
（四）《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明原件（海关监管的机动车）；
（五）行驶证原件；
（六）机动车查验记录表原件（张贴机动车标准照片和车架号拓印）。
（七）机动车登记证书原件；
（八）机动车标准照片1张；
（九）《授权委托书》及代理人身份证明（由代理人代理申请的机动车登记和相关业务）。
所需证件
原车主身份证、新车主身份证、车辆行驶证正 / 副本、购置税本、养路费收据、车船使用税完税证明、机动车登记证书、机动车刑侦验车单、保险单 / 卡 / 发票。以上均需提供原件。

详细流程
1、开据交易：缴纳二手车交易税。私户1%收取，公户4%收取，
2、车辆外检：将车开到检车处，车辆进行外检、拓号、拆牌和照相，领取车辆照片，贴于检查记录表上，进入过户大厅办理归档手续。
3、车牌选号：取号机取号之后，拿着相关材料排队缴纳过户费用。
4、转移迁出：需要的材料包括机动车注册、转移、注销登记表/转入申请表，检查记录表，原机动车产权登记证，原行驶证，原车主身份证，原车牌号，车辆照片，交易市场过户发票。

9、自称是汽车销售顾问,不是4S店人员,说可以4S店提新车,能信吗？

不能相信，现在外面车贩子太多了，弄些二手车，事故车，水泡车等等 伪装后当新车卖给客户。所以买车最好还是到正规的4s店购买，以后就是发生问题投诉赔偿都有保障。