汽车残值销售

1、公司汽车折旧提满后的，如何处理，5%的残值，无销售废料，直接报废。

如果已经到了折旧年限的，不用报批的，自己可以核销。
如果没到折旧年限，则需要去税务局报批。

固定资产报废时分录：
（1）将固定资产从账面上转出
借：固定资产清理（净残值）
累计折旧
贷：固定资产
（2）结转清理净损失
借：营业外支出
贷：固定资产清理（净残值）

2、汽车残值率是如何算的？

汽车残值率的算法有多种，按照国家规定有四种方法：收益现值法、重置成本法、现行市价法以及清算价格法等四种，其中最为基础，也最为简便易行的是重置成本法。

重置成本法计算：被评估车辆的现时价格=重置成本×成新率。重置成本是购买一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低成本。而成新率的计算方法也有两种，其中使用年限法是比较简单的，成新率=(1-已使用年限/规定使用年限)×100%。

德国大众的汽车品牌3年后的平均残值率将为新车价格的52%，是残值最高的品牌；奔驰是豪华车中的佼佼者，3年后的旧车残值平均为54.5%；豪华车的平均残值为48.7%。

在非豪华车品牌中，3年后的残值低于平均值41.8%的车型分别为：别克、雪佛兰、克莱斯勒、大宇、福特、现代、五十铃、起亚、马自达、三菱和铃木。

(2)汽车残值销售扩展资料：

汽车残值率根据的残值比例要在原价的5％以内，必须要由企业自行去明确该规定；如果是展现的情况特殊，就应该需要调整相关的残值比例，回应并且报给主管税务机关备案；属于折旧车再进行折旧的一类车辆，但是第二次折旧也是再购买的5年后开始，残值率也是百分之5的规定。

汽车残值率，经过折旧之后的二手车还剩有多大的使用价值。汽车残值是评价汽车性价比的一个重要指标，是购买二手车时的重要参考。汽车残值是指在规定的汽车的合理使用年限之内，所剩余的使用价值，被称为广义的汽车残值。

拥有的固定资产在规定范围内的计算折旧前，就应当进行估算残值，记住是从固定资产原价中减除的部分，根据的残值比例要在原价的5％以内，必须要由企业自行去明确该规定；如果是展现的情况特殊，就应该需要调整相关的残值比例，回应并且报给主管税务机关备案。

3、汽车的残值率是多少？

根据《国家税务总局关于做好已取消的企业所得税审批项目后续管理工作的通知》（国税发〔2003〕70号）第二条之规定固定资产残值比例统一为5%。

汽车残值的估价有许多方法，按照国家规定有四种方法：收益现值法、重置成本法、现行市价法以及清算价格法等四种，其中最为基础，也最为简便易行的是重置成本法。

新车使用年限为10年来测算旧车折旧率，可将车子从开始使用到报废作为100分，即可把10年总的折旧率定为100%，其中15%为不动残值，85%为浮动折旧值。

一般以报废时间来划分旧车的折旧时段，可为三段：前3年、第4年起、距报废时间的后3年来折旧。通常折旧率为：前3年为11%，第4年起为10%，后3年为9%。前3年每一年折旧率为11%，3年的总折旧率为33%；第4年起，每年折旧率10%，总折旧率40%；

后3年每一年折旧9%，总折旧率27%。如果是没有用过的新车，它10年总的折旧率为：33%+40%+27%=100%。但使用有了一定年限的旧车，其10年折旧值的计算方法为：评估价=市场现行的新车售价×〔15%为不动残值+85%为浮动值×（1－分阶段折旧率）〕+评估值。

参考资料：

提升残值：

1、退掉多余商业险

卖旧车时，车主已经交纳的养路费、附加税、交强险、商业险等并不算在评估价格当中，一般二手车评估时只按车辆的年份、行驶里程以及车况等情况来评估。而已经交纳的养路费、附加税、交强险都不会退还，对此，车主可以将商业险退掉，节省一笔开支。

2、汽车清洗保养

车主在卖车前要对车辆进行全面的清洗和保养，将车辆外观和内饰清洗干净，仪表盘、地毯等也要进行适度的保养，汽车表面的划痕和凹痕最好也能处理一下。因为整洁的外貌既能给买主留下好印象，又让买主感觉车的保养比较好，自然能增加讨价还价的分量。

4、单位汽车出售剩下的残值怎么做账务处理？我在今年已经做了出售汽车的会计分录，账面就剩下残值部分了

借 固定资产清理-汽车 10000
累计折旧 90000
贷 固定资产-汽车 100000
借 银行存款、应收账款
贷 固定资产清理 10000
差额 营业外收支 看情况。

5、二手车残值如何计算

残值：报废资产的价值。收购成本减去残值收益率资产的总额超过其使用年限折旧。

一般情况下，新车购买后的前五年平均折旧率接近50%，在前1～2年折旧率从35%到60%不等。假设一辆新车为11.5万元，三年后该车型的价格下降至10万元。一般二手车卖掉时以10年期为折旧年限，前三年因为使用代价低(主要是不发生修理费用)而每年打1.5折，也就是前三年要折旧4.5折，算下来三年后出售的价格是5.5万元(购置附加税在二手车买卖时不计，牌照费用另行计算)，残值率为55%。如果这辆车三年不跌价，三年后的售价就是11.5万元×(100%-45%)=6.32万元，残值率为65%。汽车残值率一般以三年为期，也有四年、五年、六年等残值率。
如果要清楚地了解某品牌汽车残值的情况，还必须对这个品牌新车的销售业绩以及市场占有率有初步了解。通常情况下，市场占有率越高的车型其残值就越高。

6、汽车残值的提升残值

在买卖二手车的时候，往往会提到一个词——二手车残值。所谓二手车残值就是车辆的剩余价值。二手车评估师通常根据车辆的年龄、保养程度、性能进行综合打分后评估出车辆的残值。据评估师介绍，二手车残值可以充分进行挖掘，今天我们就来讲讲如何提升二手车残值以便可以将车辆卖个好价钱。
退掉多余商业险
卖旧车时，车主已经交纳的养路费、附加税、交强险、商业险等并不算在评估价格当中，一般二手车评估时只按车辆的年份、行驶里程以及车况等情况来评估。而已经交纳的养路费、附加税、交强险都不会退还，对此，车主可以将商业险退掉，节省一笔开支。
汽车清洗保养
车主在卖车前要对车辆进行全面的清洗和保养，将车辆外观和内饰清洗干净，仪表盘、地毯等也要进行适度的保养，汽车表面的划痕和凹痕最好也能处理一下。因为整洁的外貌既能给买主留下好印象，又让买主感觉车的保养比较好，自然能增加讨价还价的分量。
了解市场行情
车主为了提升自己的二手车的残值，应多找几家公司询问和了解行情，记录下同款、同年车型的销售标价，再减去10%以下的利润，就可以了解大概的收购行情价。了解了市场行情后，车主就可以在自己车况良好的基础上适当的提高二手车的出售价格。
对于一辆等待出售的二手车来说，如何提升二手车残值尽可能地将旧车卖个好价钱，这是一门学问。对于初次卖车的车主来说，到正规二手车交易市场和专业二手车网站交易很有保障，不但可以给旧车做个专业的评估检测，还可以顺利办理车辆的过户手续，何乐而不为?

7、小汽车折旧年限和残值率

新企业所得税法对固定资产折旧年限的规定《企业所得税法实施条例》第六十条规定：除国务院财政、税务主管部门另有规定外，固定资产计算折旧的最低年限如下：

（一）房屋、建筑物，为20年；

（二）飞机、火车、轮船、机器、机械和其他生产设备，为10年；

（三）与生产经营活动有关的器具、工具、家具等，为5年；

（四）飞机、火车、轮船以外的运输工具，为4年；

（五）电子设备，为3年。

《企业所得税法实施条例》第六十三条规定：生产性生物资产按照直线法计算的折旧，准予扣除。

企业应当自生产性生物资产投入使用月份的次月起计算折旧；停止使用的生产性生物资产，应当自停止使用月份的次月起停止计算折旧。

企业应当根据生产性生物资产的性质和使用情况，合理确定生产性生物资产的预计净残值。生产性生物资产的预计净残值一经确定，不得变更。

根据《中华人民共和国企业所得税暂行条例实施细则》第三十一条：

（三）提取折旧的依据和方法

1．纳税人的固定资产，应当从投入使用月份的次月起计提折旧；停止使用的固定资产，应当从停止使用月份的次月起，停止计提折旧。

2．固定资产在计算折旧前，应当估计残值，从固定资产原价中减除，残值比例在原价的5％以内，由企业自行确定；由于情况特殊，需调整残值比例的，应报主管税务机关备案。

(7)汽车残值销售扩展资料：

费用

费用是企业在生产过程中发生的各项耗费。可以理解为成本。包括为取得营业收入而花的所有可以用钱来衡量的人、财、物的耗费。费用一般包括料、工、费。料指材料；工指人工，可以理解为为人工花的工资；费指各项管理费用，（可以理解为管理人员工资）、财务费用（支付利息）、销售费用（如广告费）。费用与收入要匹配，即凡是取得收入都要付出代价，若费用增长而收入不变，所有者权益就会减少。

利润

收入减费用就是利润，要是费用比收入还大，那就是亏损。

而资产中可分为货币性资产和非货币性资产，而非货币性资产中有一种叫做固定资产（固定资产是指可供长期使用，并在使用过程中始终保持其原有实物形态的劳动资料和其他物质资料且其使用期限和单项价值均在国家规定限额以上者），

固定资产在到了使用年限时，要进行清理（固定资产清理即核算企业因出售、报废和毁损等原因转入清理的固定资产净值以及在清理过程中所发生的清理费用和清理收入），而这里可能带来一些收入（这些收入也能为零），这些收入除以该资产在购买时的价格再乘以百分之百就是残值率。

残值率

残值率：这个概念主要是围绕固定资产的一种比率，在固定资产不能再继续使用或者有需要进行核算时，进行的一种对比，即围绕固定资产的收入与支出，做一个总结，以现有价值除以购入时的价格，再乘以百分之百，就是所计算的固定资产的残值率。其它的残值可参考固定资产残值率的计算方法。

8、汽车残值率是如何计算的？

因为车市本身变化很大，极易受到政策和技术层面的影响。因此，如何在一般情况下大致估算二手车残值率就成了关键问题。对于非专业的汽车评估人员来说，判断一辆车的残值率应该遵循如下步骤：
■步骤一：查询新车市场价
查看该款车的市场价格，如果没有相同型号的汽车，则可参照最为相近的相同品牌的新车，在考虑到加减配置后得到最为接近的新车市场指导价。在这个过程中，值得注意的一点是，新车市场指导价并非可参照的标准。因为在目前的国内车市中，厂家给出的新车市场指导价往往与实际销售价格有较大的差距，动辄相差数千、数万元。
■步骤二：初步估算折旧率
简单来说就是先打开发动机盖查看车辆出厂时间，之后查看发动机登记证书。根据两者的相差值得出该车是否是库存车。因为一般来说车辆出厂时间和上牌的时间差距不应该超过半年，否则就可怀疑为库存车。计算车辆的车龄最准确的方法还是根据上牌时间为准，根据车辆的使用年限来得出二手车的初步折旧率。一般来说，新购买的车辆头五年的折旧率依次为15%、12%、10%、8%、7%。5年之后每年的折旧率约为5%。
■步骤三：调整实际折旧率
实际折旧率就是除去参考值之外的实际车况所反映出来的折旧状况。因为理论上的折旧率只是一个参考，并不能完全作为实际折旧率的标准。因为车辆的外观、行驶里程数、车辆是否是私家车、该车型是否仍在销售、保有量大小、价格是否稳定、内饰干净与否等都会影响车辆的残值率。
■步骤四：修正车价偏差值
将第一步查到的新车市场价×(第1~3步得出的折旧率)，就可以计算出该二手车大约的残值。一般来说传统二手车交易市场上的二手车标价还有5%~20%下浮空间;一般车龄较新的二手车不愿久放，利润不大就会卖;一般车龄超过5年的二手车不怕放，因此价格不合适卖主不一定着急卖;　如果二手车是市场上冷僻或已停产的，一般情况下价格下浮余地比较大;　一般日系畅销车保值率高一些。专家提示：二手车残值率的计算都是基于规范交易的基础上，而保证规范交易的前提就是去正规二手车市场进行交易。私下交易是二手车交易方面最容易出问题的状况，事故车、问题车和超年限车多是在这种情况下买到的。要到正规二手车交易市场进行交易，按照公平、公正、公开的基本原则进行购买，这样可以避免买到不具合法性的车辆，使购买者的利益得到保障。

9、二手车残值是什么意思

经过第一手车主一定时期行使磨损老化后让售，经买卖双方在公平交易的条件下和自愿的情况下所确定的价值*预计净残值率为3%-5%=残值。

10、报废小汽车残值收入要交增值税吗？会计分录

小汽车一般不能抵扣进项，其使用过后销售时按简易办法征收增值税，
现在你报废取得的残值收入，应该按销售旧货处理，缴纳增值税

分录：
借：银行存款
贷：固定资产清理
贷：应交税费-应交增值税-销项