6月份全国新能源汽车销售榜

1、2020年6月份汽车销量排行榜！（轿车、SUV、MPV）

一月一度的汽车销量排行榜，近日正式出炉。在刚刚过去的6月份，国内各大车企的销量成绩都比较不错，基本上已经回归到正常水平。再加上各地相继出台的购车激励政策，消费者购车的热情也是大幅度上涨，整个车市可谓是一片火热。接下来，我就给大家盘点一下，6月份轿车、SUV、MPV车型领域的销量排行榜。（以下数据来源乘联会）

在6月份的轿车销量排行榜中，日产轩逸凭借50213辆的月销量成绩，成功甩开一大批竞争对手，再次获得月销量冠军。大众朗逸仅获得37369辆的月销量成绩，跟第一名的差距也是越来越大。丰田卡罗拉最近几个月销量爆棚，6月份更是获得了33704辆的成绩，位居排行榜第三名。在销量排行榜前十五名中，吉利帝豪依旧是国产汽车的独苗，其它自主车企还需要多努力啊。本田雅阁凭借18528辆的成绩，再次成为最畅销的中型轿车，可谓是实力雄厚。

在6月份的SUV销量排行榜中，各大热门SUV车型的销量成绩都比较一般。哈弗H6凭借22803辆的月销量，再次稳居排行榜冠军的位置。长安CS75的月销量达到20562辆，跟第一名的差距越来越小，很有可能在不久的将来，就会成功夺冠。虽然被本田皓影夺走了一部分销量成绩，但是凭借巨大的市场影响力，本田CR-V依旧获得了19343辆的月销量成绩，成为最畅销的合资SUV车型。国产SUV跟合资SUV依旧是势均力敌，各自占据一半的市场份额。

在6月份的MPV销量排行榜中，国产MPV车型依旧占据主导地位。国产“神车”五菱宏光凭借22161辆的优异成绩，牢牢稳居冠军宝座，让其它车企是羡慕不已。别克GL8凭借12377辆的成绩，再次成为最畅销的合资MPV车型。除了五菱宏光、别克GL8，其它MPV车型的销量都是不温不火，月销只有几千辆。但是随着国人消费观念的转变，MPV市场在未来几年时间里，应该会迎来爆发式的增长。

总结：国内车市已经整体复苏，各大车企之间的竞争，也开始激烈起来。轿车市场可以说如火如荼，月销破万的车型，也是数不胜数。SUV市场依旧是一片寒潮，大部分热门SUV的月销量成绩，仅1万辆出头，完全不能跟同排名的轿车相比。MPV市场也是一片平淡，没有太大的波动。在未来的几个月，国内车市的销量，应该还会小幅度的增长。

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2、6月份汽车销量排行榜出炉，现在的汽车市场真的复苏了么？

自从2018年5月开始，国内汽车市场增速开始放缓，身为一名汽车行业从业人员，对此的感受尤为深刻，就好像不知道什么原因，仿佛一夜之间车就卖不动了。安慰着自己马上要进入旺季了，金九银十也即将到来，结果大家也知道了，2018年汽车行业的“金九银十”变成了“铜九铁十”。2020年初，一场疫情给原本就不好的汽车市场来了个雪上加霜，不过老话说得好，瑞雪兆丰年，雪下面蕴藏着的是勃勃生机，现在，疫情这场雪化了，6月份汽车销量出炉，但是国内的汽车市场真的复苏了么？我们一起来看下。

根据下图中乘联会发布的6月份汽车销量数据可以看出来，在中国汽车市场排名前十五家车企中有三分之二在6月份的汽车销量都要超过2019年同期的汽车销量，而上汽大众、上汽通用、东风本田、上汽通用五菱、北京现代五家车企的销量相比19年同期则呈现下滑的趋势。

看到这儿各位朋友可能觉得，哎，还不错啊，相比去年同期，今年汽车的销量都实现了增长，市场肯定是越来越好了，但是下面这张乘联会统计的2020年上半年度汽车销量榜单就揭下了车企的遮羞布。从图中可以看出，在2020年的上半年中，只有长安、广汽丰田、北京奔驰相对于2019年上半年完成了销量的正增长，剩余的车企销量表现均不如2019年同期。不过这也可以理解，毕竟2020年上半年基本上都处于疫情期间，大家都呆在家里，卖不动是常事。

综上所述，可以看出，随着疫情的好转，汽车市场的销量表现相对于2020年的前几个月的确是有好转，但是这其中有多少是疫情期间所积攒下来没有校花的客户呢，这个谁也不知道。不过可以肯定的是，在现在的中国汽车市场，只要造车就有人买的红利期是一去不复返了，像一些没有实力的车企都已经在疫情的冲击下走到了破产的边缘，但是一些坚持着自主研发的品牌，比如红旗、长安也都在疫情期间跑赢了大盘，实现了销量的逆势上涨。

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3、6月新能源车销量占比26%，沃尔沃成大赢家，瑞典市场有何特别？

据外媒报道，在疫情减缓之后，瑞典的新能源车销量已经出现恢复了增长，6月销量同比上涨86%，总销量达到了6391辆，占到了当月新车总销量的26%，表现非常突出。

其中，早年被我国吉利收购的本土品牌沃尔沃，依旧在瑞典市场有很强的号召力，成为了当月新能源市场的大赢家。在排名前六的新能源车型中，有三款都是来自沃尔沃，其中沃尔沃XC60 PHEV和S/V60 PHEV更是占据了冠亚军的位置，把风靡全球的特斯拉MODEL 3逼到了第四位，第三名则是大众的帕萨特GTE。

作为一个北欧国家，瑞典气候寒冷，理论上来说并不适合电动汽车的推广，但是好在充电桩建设较为完善，车主无需太过担心续航问题，还有一系列的政策补贴，推动了电动车的销售。2020年新能源汽车在汽车总销量的占比也已经达到了26%，就是最好的证明。

值得一提的是，瑞典隔壁就是全球新能源汽车销量占比最高的市场挪威，是很多车企都非常重视的新能源车市场，或许也能明白为什么当地这么喜欢新能源汽车。

而有一点比较特别的是，在瑞典的新能源车销量中，插电混动车型超过了纯电动汽车，这跟很多市场都有所不同，估计是因为沃尔沃目前还没有纯电动车型。

自从发布沃尔沃在去年发布了XC40纯电之后，至今都没有实现量产，导致了沃尔沃一直都在依靠插电混动车型降低油耗。好在XC40纯电和Polestar量产后都会率先在瑞典交付，增加沃尔沃品牌在当地的市场占有率，再向欧洲其他市场进发。

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4、2020年6月国内轿车销量榜出炉，合资车占9成，国产车仅占1成

6月份国内的汽车市场也正如6月的天气一般火热异常，相较于以往年很多车型在今年的6月份销量都有所上涨，这不在近日乘联会公布出来了2020年6月国内轿车销量榜，排在前十名的十款车中就有八款的销量是同比有所上涨的；而在6月份国内轿车销量榜前十名中合资车占了9成，国产车则仅占了1成，那么具体的排名情况是怎么样的呢？我们一起来看看。

第一名：东风日产-轩逸

6月销量：50213台

在上个月，也就是5月份东风日产-轩逸的销量就已经超过了常年占据销量榜榜首的大众朗逸，而在6月这种情况依然得以延续，并且东风日产-轩逸在6月一个月内销量就已超过了5万台，这样的单月销量成绩在国内的汽车市场中还是比较少见的，这也足以证明消费者对这款还是十分喜爱的。

第二名：上汽大众-朗逸

6月销量：37369台

在10-15万这个价位区间中，上汽大众-朗逸一直以来都是一款非常受国内消费者欢迎的合资轿车，并且该车长期都占据着国内轿车销量榜榜首的位置，不过在5月以及6月该车的销量都不及日产轩逸，且与轩逸的销量相差了近1.3万台，这种情况还是比较出乎意料的。

第三名：一汽丰田-卡罗拉

6月销量：33704台

一汽丰田-卡罗拉在全球范围内都非常受欢迎的一款轿车，而现在最新款的一汽丰田-卡罗拉出自丰田的TNGA架构，整车不但外观更漂亮了，而且整车在安全性配置方面在同级别车型中做得极为出色，故此在国内该车的销量也得到了大幅度上涨。

第四名：东风本田-思域

6月销量：24439台

在10-15万这个价位区间中，东风本田-思域是一台不折不扣的运动型A级车，而目前国内的汽车消费群体是趋于年轻化的，年轻人在买车时都喜欢选择一些外观漂亮且动力表现出色的车型，东风本田-思域则恰好符合年轻人的这些需求，因此该车销量能够表现得很不错也实属正常。

第五名：一汽-大众-宝来

6月销量：23614台

在A级轿车这个领域，上汽大众有朗逸，而一汽大众则有宝来，这两款车不论是车身尺寸、动力系统还是配置标配表现都基本一致，因此既然朗逸能够有不错的销量，那么一汽-大众-宝来也肯定就不会卖得很差。

第六名：一汽-大众-速腾

6月销量：22577台

在国内，大众品牌的车型确实非常受欢迎，在6月国内轿车销量榜前六名中已经有三款车型是出自大众旗下的了，经过大改款之后的一汽-大众-速腾整体看起来更加符合国内消费者的需求了，所以销量也在不断的节节攀升。

第七名：广汽丰田-雷凌

6月销量：22576台

卡罗拉和雷凌的关系与朗逸和宝来这两款车的关系一样的，都是属于兄弟车型，而雷凌与卡罗拉不同的是整体的设计更加的运动一些，并且性价比相对来说还会略高，所以如果是追求性价比的年轻人在卡罗拉和雷凌这两款车之间选择的还肯定会选择后者。

第八名：上汽通用别克-英朗

6月销量：21922台

在目前的国内汽车市场中消费者如果买合资车的话大都喜欢选择德系车或日系车，很少有人会去选择一些美系车，但上汽通用别克-英朗却是一个典型的反例，这台车凭借着出色的性价比一直以来的销量都是不错的，并且目前最新款的上汽通用别克-英朗也回归了四缸，所以销量也得到了较大的提升。

第九名：吉利汽车-帝豪

6月销量：2台

吉利汽车-帝豪是在6月国内轿车销量榜前十名中唯一的一款国产车，作为一款比较老牌的国产轿车，吉利汽车-帝豪从上市以来就凭借着出色的性价比以及后期不错的车主口碑而长期以来都拥有着不错的销量，在6月吉利汽车-帝豪也取得了销量榜第九名的好成绩。

第十名：广汽本田-雅阁

6月销量：18528台

在国内最为畅销的轿车一般都是A级车，例如前九名的这些车型就能够很好的证实了这点，但是在6月国内轿车销量榜的第十名却是一款B级车，由此也不难看出广汽本田-雅阁这款车确实是一款非常受国内消费者欢迎的车型。

总结：从以上排名中可以比较直观的看出，在2020年6月国内轿车销量榜前十名中，合资车占据了9成，而国产车仅占据了1成，所以即使目前国产的SUV已经卖得越来越好了，但是在轿车领域，我们的国产品牌确实还有较长的路要走。

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5、官宣！6月份汽车销量排名1-15出炉：思域升至第四，探岳排名前十

导读：近日，从乘联会方面获悉，2020年6月份汽车销量排名出炉，根据榜单显示，6月份国内汽车市场整体表现不错，轿车、SUV和MPV三大细分市场全部实现了环比增长。其中，6月份销量表现最好的轿车是日产轩逸，单月售出5万多辆，大众新朗逸和丰田卡罗拉也是稳居前三；而6月份销量表现最好的SUV是哈弗H6，单月再破2万大关，长安CS75和本田CR-V分列二三位；而6月份销量表现最好的MPV则是五菱宏光，另外别克GL8也是再次破万。下面让我们结合乘联会公布的销量数据，来具体看下各细分市场6月份销量排名1-15位的车型。最新！6月份汽车销量排名1-15出炉：途观升至第四，雅阁重回前十！

一、6月份MPV类销量排名1-15位：

6月份MPV类销量排名1-15位，五菱宏光再次位居榜首，6月份销量为22161辆，同比下滑30.9%，而别克GL8稳居第二，6月份销量再破万辆，同比大增17.4%，风行、宝骏730和宝骏RM-5位居前五，奥德赛、艾力绅和传祺GM6都突破了3000大关，瑞风、传祺GM8和欧诺都实现了同比增长。

二、6月份SUV类销量排名1-15位：

6月份SUV类销量排名1-15位，哈弗H6位居榜首，6月份销量为22803辆，同比下滑9.5%，长安CS75和本田CR-V位居前三，长安CS75的6月份销量再破2万大关，同比增长82.1%，本田CR-V升至第三，6月份销量未能突破2万，同比下滑13%。大众途观和吉利博越排名前五，大众途观表现不佳，同比下滑43%，吉利博越6月份销量为17882辆，同比大增114.7%。比亚迪宋迎来爆发，6月份销量为16840，同比暴增591.3%。另外，丰田RAV4荣放排名第7位，大众探岳排名第10位，日产奇骏仅排名第11位，上月表现亮眼的日产逍客，6月份未能上榜。

三、6月份轿车类销量排名1-15位：

6月份轿车类销量排名1-15位，日产轩逸再次夺冠，日产轩逸6月份销量突破5万大关，同比增长23.5%，而大众新朗逸和丰田卡罗拉位居前三，它们的月销量都突破了3万大关。本田思域和大众新宝来排名前五，本田思域大卖24439辆，同比增长18.9%，而大众新宝来大卖23614辆，同比下滑16.7%。大众速腾、丰田雷凌、别克英朗和吉利帝豪都突破了2万大关，本田雅阁排名第10位，再次夺得中型轿车销量冠军。国产车长安逸动排名第11位，6月份大卖1.8万多辆，同比增长16.9%！

结语：根据乘联会公布的6月份汽车销量排行榜来看，6月份整体表现非常不错，轿车、SUV和MPV车型全部实现同比增长，日产轩逸、哈弗H6和五菱宏光再次位居榜首，而国产车吉利帝豪、长安逸动、长安CS75和吉利博越的表现也是非常不错。对此，大家怎么看呢？

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6、所有汽车19年6月销量排行榜？

19年6月还没过完销量排行还没出来，一般你想查询每个月车辆销量排名的话可以在下月中旬左右能查到，而且排名还会细分，比如轿车排名，SUV排名，MPV排名等等

7、全球新能源汽车销量排名(2020年6月)：特斯拉没有悬念

本文节选来自《新能源汽车周自报》电子版，该报告由中国汽车工业协会会员服务部与汽车纵横杂志社联合编辑，如需查看完整报告，欢迎垂询！

近日，EV Sales网站公布了全球新能源乘用车的销量数据。2020年6月，全球新能源乘用车销量达22.99万辆，环比上涨59.0%，同比下降13.1%，但下滑幅度有所收窄。2020年1-6月，全球新能源乘用车累计销量为94.71万辆。

分企业来看，2020年6月，得益于在中国本地生产车型的继续放量，特斯拉一骑绝尘，以4.98万辆的成绩夺得全球销量第一桂冠，远超其他企业。1-6月，特斯拉全球累计销量为17.91万辆，相当于第二名大众的近三倍，而其他企业更是差距明显。

分品牌/车型来看，2020年6月特斯拉Model 3售出3.59万辆新车，高居榜首，其中中国市场贡献了41.7%的份额；而1-6月的累计销量也是特斯拉Model 3最高，且是唯一一款累销超过10万辆的车型；排名第二的雷诺ZOE累计销量仅为3.72万辆，不及Model 3的零头。

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8、6月份汽车销量出炉 环比正增长 疫情后市场恢复良好

2020年6月份中国汽车市场销量出炉，根据乘联会统计的销量数据，2020年6月份狭义乘用车销售165.4万辆，环比增长2.9%，由此实现3-6月的持续4个月零售环比增长。

从上图可以看出，2020年6月份狭义乘用车销售165.4万辆，环比增长2.9%，因6月是传统汽车销售淡季，6月份能延续前几月的增长，说明疫情后汽车市场恢复良好，同比下滑6.2%，主要是因19年6月国五换国六清库的原因，当月销量火爆，导致同比下滑属于正常现象。上半年狭义乘用车累计销售770.4万辆，同比下滑22.5%，相较去年同期减少224.1万辆，主要是2、3月份受疫情影响销量大幅缩减所致，自5月份后市场恢复正常。

2020年6月厂商排名方面和前两月相比变化不大，德系南北大众占两席依旧包揽冠亚，美系车通用占一席，自主品牌吉利、长安占两席，日系车两田一产占半壁江山；其中一汽大众以月销17.9万辆获得冠军，同比增长1.9%；上汽大众以月销14.5万辆获得亚军，同比下滑6.8%，下滑幅度与前两月相比有所缩减，看来随着时间的推移，帕萨特断A柱事件已逐渐淡忘；上汽通用以月销12.7万辆获得季军，同比下滑5.2%；东风日产以月销11.1万辆排名第四，同比增长0.5%，与上月基本持平；自主品牌扛把子吉利汽车以月销10.6万辆排名第五，同比大涨25.3%，形势喜人；

自主品牌老二长安汽车以月销8.4万辆排名第六，同比大涨29.3%，是自主品牌今年表现最好的品牌，自去年旗下各车型推出PLUS版本后销量一发不可收拾，再这样下去离自主老大越来越近了；一汽丰田以月销7.5万辆排名第七，同比增长9.1%；广汽丰田不得了了以月销7.4万辆排名第八，同比暴增44.4%，为增长最大的品牌；广汽本田以月销7.2万辆排名第九，同比增长9.7%，广汽本田公关能力还是很强，虽然同样断了A柱，但不像上汽大众给中保研弄得一鼻子灰，人家硬是让中保研一个月不敢出最终成绩；东风本田同样是本田就差点了，以月销7.1万辆排名前十最后一名，同比下滑14.8%，为前十中下滑最多的，主要原因以前是因为湖北地区工厂产能没有恢复，现在工厂都开工3月了应该是市场表现不佳了吧？

结语：6月份是汽车销售传统淡季，销量能环比正增长说明疫情后汽车市场恢复效果不错，而去年7月销量因6月清库集中释放的原因下滑较大，预测今年7月销量将同比有所增长，具体表现如何让我们拭目以待。

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9、乘联会公布6月国内汽车销量快报 轩逸月销超5万辆！

易车讯 据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新综合销量数据统计，6月份国内狭义乘用车市场销量达166.1万辆，同比下降5.9%，环比增长3.3%；1-6月累计销量771.2辆，同比下降22.5%。

各个车型销量排行如下：

6月份轿车销量80.0万辆，同比下降9.6%，环比增长4.1%；累计销量370.6万辆，同比下降25.3%。

其中，日产轩逸成为轿车车型销量冠军，6月当月销量突破5万台，同比数据增长23%，无论同比增长势头还是绝对数据，都相当惊人。

高端轿车车型中，奥迪A6成为当月销量冠军，同比增幅244.6%，增势明显。

6月份SUV销量77.2万辆，同比增长1.9%，环比增长2.3%；累计销量357.3万辆，同比下降16.5%。

销量冠军依然是常年霸占榜首的哈弗H6，虽然同比有-9.5%的负增长，但是稳定表现还是证明了市场的绝对地位。

高端SUV销量冠军是奔驰GLC，从去年年底至今GLC销量月均超越万辆，6月更是有着同比45.3%的增幅，表现优异稳定。

6月份MPV销量8.9万辆，同比下降26.7%，环比增长5.4%；累计销量43.3万辆，同比下降38.5%。

销量冠军的五菱宏光同比有着-30.9%的负增长。MPV市场主要以商用车为主，销量下降也能显示出经济趋向保守的走势。

6月份新能源狭义乘用车销量8.3万辆，同比下降38.8%，环比增长25.0%；累计销量31.3万辆，同比下降44.0%。

国产特斯拉Model 3今年前半年销量一直向好，在新能源车型排名中有着碾压性的优势，蔚来ES6 表现喜人，6月份同比数据增幅近500%，单月2476的销量也是不错的成绩。

国内乘用车整体市场已连续4个月实现缓慢的恢复性增长。在政策与市场多种因素的推动下，6月销售取得预期的效果，豪华车、主流合资车及自主品牌车的环比都实现了增长或持平。

10、6月新能源车型销量排行榜来了，特斯拉一家独大！

前言：

近日，乘联会发布了6月份新能源汽车销量数据，数据显示，6月份新能源狭义乘用车销量为8.3万辆，同比下降38.8%，环比增长25.0%。总的来看，新能源汽车的销量相比于前几个月还是保持着一个不错的增长。接下来我们就具体看一看销量榜。

新能源汽车6月份的销冠被特斯拉Model 3拿下，该车的销量达到了14954辆，远远的将其它车型甩在身后，我们简单把第2、第3、第4、第5的销量加起来也没有特斯拉Model 3的销量多，从这里就可以看到，相比于其它新能源车型，特斯拉的销量是有多恐怖。

排在第二位的是全新秦EV，其销量达到了4106辆，表现算是中规中矩。

排在第三位的是Aion S(埃安S)，其销量达到了3000辆。Aion S(埃安S)也是一款表现非常不错的纯电动车型，销量也比较的稳定。

接下来的排名依次是宝骏E100，奇瑞eQ，欧拉R1，蔚来ES6，宝马5系 PHEV，科来威CLEVER，北汽EU系列，并且这些车型都是2000多的销量，相差并不是很大。值得一提的是，前段时间表现不错的理想ONE此次并没有出现在榜单上。

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