汽车销售新政国美

1、国美电器的以旧换新政策

如果你买的是电视，政策上是可以用其他5类（电视机、冰箱（冰柜）、洗衣机、专空调属、电脑）去进行以旧换新，规定的就是：设置了补贴上限，电视机400元/台、冰箱（含冰柜）300元/台、洗衣机250元/台，空调350元/台，电脑400元/台。
如果你去国美买的话，他们送货上门的时候，也会收的，不用专门打电话给他们，只要你买的时候跟他们说，他们就会提供这个服务。
旧家电完全坏掉，都可以换的。（PS：额外说明一下吧，可能你会觉得为什么坏的也能进行以旧换新呢？以国美例子来说吧，我前阵子买了一台SHARP液晶，原价6999，以旧换新能补贴400，那实际价格就是6599，但本来这个电视的价格就是差不多6299-6599之间，我了解过的，所以说，有补贴的产品，其实是价格偏高的，所以说他不在乎你的旧家电是否坏，他即使纯粹以以旧换新的价格卖你，不收你的旧家电，他也不会亏。就这么一回事。）

2、汽车行业有哪些销售模式，最好的是什么

4S店，主机厂品牌授权，同时提供汽车售后服务

综合销售店，汽车品牌较多，部分提供汽车售后服务

网络销售，如京东汽车、国美汽车等（新销售模式），国家最新政策，不再需要品牌授权

平行进口车销售店

传统的二手车市场

互联网二手车市场，如瓜子二手车等

各有千秋，看投入和规模，销售体验不一样，并没有最好的说法。

来自，拾车道汽车行业研究中心

3、7月1日购车新政策对购车有影响吗

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4、国美、苏宁卖汽车让谁最尴尬？

文\周丽君这并非新的创意，不少汽车厂家对此早已跃跃欲试，尤其是诸如吉奥、双环等没多少资本自建销售体系的中小企业。目前国美全国门店约1100家，苏宁约700家；国美北京门店约60家，苏宁约50家，而一汽大众、上海大众全国4S店仅约300家，北京门店也仅约30家，都仅有或不及国美、苏宁的一半。所以，如国美或苏宁代理南北大众销售业务，必使其如虎添翼。在此，我想强调一点，无论国美，还是苏宁，其门店只要稍微改装下，就能卖汽车，哪怕谈不上4S店水准，但比个2S店或展示-预定店绰绰有余。另外，在2007年，中国汽车行业整体利润突破1000亿，而家电大鳄国美、苏宁盈利仅为几十亿。所以，国美、苏宁卖汽车，不仅是不同行业实现资源优势互补的潜在要求，也是企业追逐利润的直接驱使。如此一来，名不见经传的中小汽车制造企业更有咸鱼翻身的机会，哪怕对南北大众、丰田等大型汽车企业而言，更可借助强大的品牌效益进一步做大做强，或许令其为难的只是如何分配销售利润；至于国美、苏宁，完全可凭借自身强大的市场渠道优势，进一步开拓新利润空间。消费者受益将更为明显，对比在人烟稀少的城郊4S店，国美、苏宁的门店一般都在中心闹市区，或居民聚集区。除了出行、购买方便外，或许国美、苏宁的汽车价格比4S店还便宜，因为价格不再是厂家说了算；至于4S店的经销商，相信挑战少不了。如转型快，也是机遇无限，或许某些经销商在保养、维修等环节会进一步做大做强，做精做细。综合而言，如国美、苏宁也卖汽车，消费者是最幸运的，不仅买车方便，而且价格也便宜了；国美、苏宁则是最高兴的，大把大把的银子将滚滚而来；4S店是最无奈的，不得不背水一战，或另辟蹊径。最尴尬的或许就是厂家。对小型汽车企业而言，看似多了条低成本的销售渠道，但实际上，销售渠道可能变得比先前还窄，因为国美、苏宁等在选择合作伙伴的过程中，更倾向于有品牌知名度的车型。其实中小汽车企业对大卖场的侥幸心态，也说明了其现行生存环境的窘迫。就像生活在一个等级森严的社会，卑微者永远卑微。所以，中小汽车企业的尴尬，给立志盘活汽车行业的改革者提供了良好的素材。大型汽车企业虽然没有国美、苏宁，照样能吃香喝辣，但4S店模式也并非最佳选择，如投资大，管理难，而且随着4S店内部之间不断的兼并联合，也是越来越不好“管理”。如果4S店独立倾向进一步增加，以至于严重危机厂家利益，那么大型汽车企业合作国美、苏宁恐怕也是时间问题。不过，在大型汽车企业尚且可以控制局势的当下，也只能请国美、苏宁靠边站了，必定你们的胃口也不是随便就能填满的。其实，无论目前大型汽车企业的安于现状，还是小型汽车企业的侥幸心态，都说明了同个问题，即汽车行业缺乏竞争性，像淌死水。虽然先前曾放进过几条类似李书福这样的鲇鱼，但还不够大，不算太能折腾。

5、2020年2月7号缤纷五洲国美正常上上班吗？

你好，2020年2月7号，滨州五国国美正常上班是不可能的了，现在很多地方都不允许正常营业，需要看情况而定。

6、国美在线营业范围都包括什么

好像什么都有卖的服装！鞋帽！日用品！保健品！食品！等等

7、18年车辆购置税按多少交呢？

什么是车辆购置税?

车辆购置税的纳税人为购置(包括购买、进口、自产、受赠、获奖或以其他方式取得并自用)应税车辆的单位和个人，征税范围为汽车、摩托车、电车、挂车、农用运输车，税率为10%，应纳税额的计算公式为：应纳税额=计税价格×税率。

汽车购置税税率：基础税率为10%

2018开始，小排量汽车购置将从7.5%恢复为原来的10%。以一辆10万元定价的小排量车型来计算，今年则需要交纳6400元左右，明年将需要大概 8500元左右的购置税，

汽车购置税具体计算方法

自用车税率计算：
计税价格=(购买应税车辆而支付给销售者的全部价款+价外费用)×10% ，其中计税价格不含增值税

进口车税率计算：
计税价格=(关税完税价+关税+消费税)×10% 车辆购置税如何计算

车辆购置税应纳税额=计税价格×10%(1.6升及以下排量乘用车减按7.5%)。计税价格根据不同情况，按照下列情况确定：

纳税人购买自用应税车辆的计税价格，为纳税人购买应税车辆而支付给销售者的全部价款和价外费用，不包括增值税税款。也就是说按您取得的《机动车销售 统一发票》上开具的价费合计金额除以(1+17%)作为计税依据，乘以10%(1.6升及以下排量乘用车购置税率按7.5%计算)即为应缴纳的车购税。

1.6升以上排量

举例：10万的车购置税=10%*100000/117%=8547元。(简单来说就是用车辆的发票价格除以1.17，再乘以10%。)

1.6升及以下排量

举例：10万的车购置税=7.5%*100000/117%=6410元。(简单来说就是用车辆的发票价格除以1.17，再乘以7.5%。)

裸车价、汽车购置税

首先说说裸车价，顾名思义，裸车价就是车辆本身的价格，不过这其中由于车型的差别有大小不一的优惠金额，所以裸车价会在车辆的基础价格上有不等的降低。其次大家都知道，购买汽车时都要缴纳一定的汽车购置税，这是对在境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，等于裸车价格÷（1＋17％）×10%，比如购买一辆10万元的车，则需要缴纳8547元的购置税。

保险费

在购买新车交完汽车购置税后，就要立刻购买车险，新车的保险费一般由交强险、商业险和车船使用税三部分组成。家庭自用汽车6座以下的交强险价格为950元，6座及以上则为1100元；车船使用税则要根据不同排量的车型来交纳，不同的省份缴费标准会有不同，不过目前购买新能源车型可以免征车船税噢；商业险是可以由车主自主选择购买的一种车险，种类有车损险、三者险、盗抢险等系列险种。

车船使用税

1.0L-1.6L排量车型，每年税额在300元；

1.6L-2.0L排量车型，每年税额在360元；

2.0L-2.5L排量车型，每年税额在720元；

验车上牌费

缴纳完毕购置税和各种保险费用后，最后一项必要的费用就是去车管所上牌要交纳的验车上牌费了，这里要告诉大家一下，如果自己去验车，费用大概为300-400元左右，如果图省力，让4S店代做这部分的话，则需要600-1000元的费用，办完这项，拿到行驶证和车辆登记证后，这辆车就算真正属于自己啦。

2018年的最新汽车政策

汽车销售方式多样化

以前买车，一般只能去4s店或者二级经销商。从7月1日买车新政颁布，允许多钟汽车销售形势存在，包括卖场、网上销售、实体店等。这就意味着4s店垄断的时代过去了，与之而来的是真正明码标价的时代。

汽车卖场：多品牌同场展示销售

汽车卖场采取的是汽车Shopping Mall综合品牌的卖场模式， 不再局限于获得授权的单一厂商品牌，而是多种品牌集中展示。

未来的汽车综合卖场的规模将无限放大，只要供应商提供车辆，卖场即可销售，汽车销售有望像大型商场那样琳琅满目地摆满各式货品，无论低档车高档车，都能在同一个空间场景进行展示销售。

汽车超市：逛个街或许就能把车买了

按照新规，未来的汽车销售将实现“三多模式”，即厂商可通过多种渠道供应车源，经销商可同时为多个汽车品牌提供销售及售后服务，消费者可从多种渠道买车。拥有巨大的线下流量的超市，即将成为新型的汽车销售渠道之一。国美、苏宁、华润万家等拥有渠道优势和线下流量的商业巨头，已经纷纷涉足汽车超市。

新能源汽车“双积分”明年4月实施

9月28日，工信部发布消息称，新能源汽车“双积分”政策将于2018年4月1日正式实施。按照政策要求，国内所有年销量3万辆以上的汽车制造 企业和汽车进口商，都要满足平均燃料值积分和新能源汽车积分这两项积分政策。

合资企业短期内面临巨大压力。

在双积分政策正式出台之前，大部分汽车企业都或明或暗地表示反对，尤其是对年产销量大的汽车企业来说，新能源汽车积分的压力相当大。

部分自主车企迎来红利期

自主品牌车企中，有部分企业提前在新能源领域布局，在双积分政策即将实施的当下，反而迎来了自己的红利期。如比亚迪、北汽新能源、吉利、众泰、江淮等几家企业在新能源汽车市场表现突出，上汽荣威、广汽传祺、长安以及奇瑞的新能源汽车也在快速发展。在政策的鼓励下，到2020年我国新能源汽车年产量将达到200万辆，到2025年新能源汽车销量占总销量的比例达到20%以上的发展目标将逐步实现。

8、国美有3C旗舰店3C是什么意思？代表什么？还有为什么买汽车的就是4S旗舰店呢？

3C”即“ChinaCompulsoryCertification”，全称为“中国国家强制性产品认证”，它包括原来的产品安全认证（版CCEE）、权进口安全质量许可制度（CCIB）和电磁兼容认证（EMC），三者分别从用电的安全、稳定、电磁兼容及电波干扰方面做出了全面的规定标准，整体认证法与国际接轨。它将取代原来的CCEE认证成为新一代认证标准，自2007年5月1日后生产的电源产品都必须通过3C认证才能上市
简单的说就是“4S”是四个英文单词的字头缩写，整车销售(sale)、车辆维修(service)、零配件销售(sparepart)、信息反馈(survey)为一体的汽车销售服务经营企业。