天津江铃系能源汽车价格多少钱

1、江铃新能源的车质量好么？购买了江铃新能源的车出现问题该怎么办？

江铃新能源的车质量还不错。目前有易至EV3、EX5、E200N、E200L等车型。上市前严格进行各项测试，按照三星标准进行碰撞测试。且有超长质保期，即使出现问题也能及时解决。
如果出现质量问题，首先排除是以下常见问题：
1.问:手机用的久了,会发现电量掉的越来越快,没一会儿又得充电了。那么问题来了,如果您的爱车是一辆电动汽车,在用车两年后、三年后,动力电池衰减严重吗?电池电量又会 变化多少?
答:长时间使用后,电动车电池性能出现一定程度的衰减是正常的。目前国家规定,在质保期内,电池组的容量衰减不能超过20%。
2.问:电池包内单个模组出现故障,是更换整个电池包吗?
答:不是,电池包有很多单体电池组成,其性能原理符合木桶理论,有一个单体电池出现问题,就会影响整个电池包的性能。因此,厂家会免费更换有问题的单体电池,让电池包重新恢复高性能。
3.问:我的新车使用了4000KM,是否需要保养?保养哪些项目?
答:新车在5000KM或三个月内进行首保(以先到者为准)。首保项目为更换减速器油,底盘件固定点的螺栓紧固检查,检查电池包及高压电器件的接插件是否紧固。《参考三包手册中的保养项目内容》。
4.问:我的爱车续航里程达不到宣传时所说的续航里程,这是为什么?
答:续航里程跟行驶路况、个人驾驶习惯、载重量、是否使用空调、开灯都有关联。以匀速50码或60码行驶为最佳经济速度,耗电量小,续航里程偏长。
5.问:车辆充电,没有专用的充电桩,外接插线板需要注意哪些?
答:使用外接插线板对车辆充电时,需要使用3x4平方毫米以上符合国标要求的电缆,且充电插座为16A的符合国标要求,并做好安全防护。
6.问:车辆的电量用掉20%,是否可以充电?充满后是否会自动断电?
答:车辆充电可以随用随充。每月进行一次深充深放电。电池充满电后,电池包内BMS管理系统会对电池进行保护,停止充电。用户无须担心过充电使电池受损。
如果不是以上问题，可以找http://www.jmev.com/江铃新能源官网留言，会有专门的人给您解答，或者在官网上查询相关地区的售后服务站点。

2、求推荐5万到10万的新能源汽车？

1、北汽EC系列：补贴后5.68-6.28万元

EC系列之所以在最新一期的小型新能源汽车销量榜上，北汽新能源的EC系列力压群雄。深受欢迎和它亲民的售价和实用性是分不开的。补贴后5.68-6.28万元的价格，加上能满足日常使用的空间，能够最大限度的发挥0油耗的优势。

200公里的最大续航里程足够上下班通勤代步了。这也难怪EC系列在中国市场能力压昂贵的特斯拉了。普通慢充7小时可将电池充满，而快充只需36分钟即可将电池电量由30%充至80%，对上班族来说使用起来也很方便。如果作为平时上下班代步、接送孩子，不用走长路。

2、长安奔奔EV：补贴后5.68万元

长安奔奔EV是去年广州车展上市的一款比较新的小电车，所以各方面都表现的比较均衡，时尚设计，充满科技感的内部配置，后排可放倒的多变空间，以及200km左右的续航，唯一的不足可能就是材质，其实用户的要求不难满足，只要可触碰到的地方尽量使用软材质用料即可；

如果对这方面不太有需求，这款小车值得考虑。价格方面，虽然长安奔奔EV的报价为10.08-11.76万，但在算上国家补贴后，该车的价格在5.68万元（北京地区）左右，不比一般的微型车贵多少。

3、江淮iEV6E：补贴后4.95万元左右

江淮iEV6E与长安奔奔EV一样，属于微型电动车，以北京为例，补贴后其售价约为4.95万元。从整体上看，iEV6E这款小型纯电动汽车的表现，虽然没有在哪方便特别的突出，但是作为一款家用代步车是完全足够了。

江淮iEV6E虽然是一款小型纯电动汽车，但是续航能力可以达到综合续航里程170km的水平。江淮iEV6E使用的这块动力电池的载电量仅为22kWh，当然这也是受车身尺寸的限制，毕竟电池的安装位置位于车身下方。

但是由于出色的电控系统，使得这款小车，拥有了170km的综合续航能力。换算下来，江淮iEV6E的能耗为12.9kWh/100km，这个成绩低于电动汽车的平均能耗值16kWh/100km。由此可以看出，在电控方面，江淮的设计还是比较不错。

4、江铃E200S：补贴后5.4万左右

由于E200S的车身主要模具依然来自长安提供的奔奔MINI（算是江铃和长安合资的江铃控股得到的技术共享），所以后车身依然能看到奔奔MINI的影子。当然作为E200的升级车型，E200S的前部变化较大，车灯、中网也经过了重新设计，整体还是挺耐看的。

江铃E200S的内饰也比较年轻化，加上全液晶仪表和9寸大屏两个加分项，观感还是挺不错的。与常见的其他几款自主A00级电动车相比，E200S的尺寸处于中游，尺寸小巧，好停好放，尤其是在那些老旧小区倒也是一个优势。

5、知豆D2：补贴后5万多元

这款小车算是吉利与新大洲合伙生产的一款小车。这小车的外观设计还是比较有个性的，但是这个性小编并不喜欢，至少不是我的菜，但是价格相对新能源车型来说还是价格比较低的。

内饰的设计设计也是比较中规中矩的，毕竟是一个两座微型车而且还是价格比较低的小车，但是相比宝骏E100来说内饰的设计是要良心许多的，内饰的用色也是比较新颖的，算是城市年轻人代步首选车型。

3、比亚迪新能源汽车售价大概在多少左右

比亚迪新能源车小型SUV在10万左右，其它型号的在10万到20万不等。

4、江铃福特新世代全顺Pro亮相 预售价16.88万元起

作为国内轻型客车的代表车型， 江铃福特全顺在2020年北京车展上也带来了全新产品，即眼前这台新世代全顺Pro，它的出现也将填补中国轻客市场高端化的空缺。日前，在2020北京车展上，江铃福特官方正式发布了全顺Pro车型，并开启预售，新车共推出4款车型，预售价格16.88-23.98万元。新车采用了全新的设计风格，整体更加商务、时尚。

外观方面，新车外观采用了全新的设计风格，整体造型辨识度非常高。前脸采用四边形的前进气格栅，内部采用大尺寸横幅式饰条装饰，搭配两侧重新设计的头灯组，非常具有辨识度。前包围还采用了三分式的散热格栅设计，整体搭配非常有气势。新车保险杠造型更具野性，两侧黑色进气口内嵌雾灯，配以底部银色护板极具视觉冲击力。车身侧面，侧面线条十分硬朗，高顶的设计让车内空间十分宽裕，并在右侧配备了侧滑门。尾部方面，尾部造型较为简洁，车尾采用方正且宽大的设计，并使用了对开式尾厢门。

动力方面，目前官方并未公布其具体信息，作为参考，现款福特全顺搭载可满足国六排放标准的2.2T柴油发动机，最大功率190马力，峰值扭矩360牛·米。传动系统部分，新车匹配6速手动变速箱。

以上便是关于江铃福特新世代全顺Pro亮相的全部内容，关于新车的更多信息，请关注我们。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、江铃新能源汽车哪款车型适合女性开？

推荐易至EV3，外观时尚，动力感很强，车身的操纵性非常的好，配置很丰富，该有的都有，倒车影像很方便停车，摄像头也非常的清晰。里面座椅的配色非常的时尚，还是真皮座椅，最主要是有远程控制功能，这些都非常的适合女性，还可以根据自己的爱好选择车身颜色，女性推荐红色。

6、江铃福特领界S上市11万起 亮点:48V轻混

主编意见：江铃福特领界S的上市，解决了一部分消费者的面子和钱包兼顾的需求，既能满足国际大牌SUV的条件，也控制了钱包的缩水程度。10.98万起的价格，买辆挂着福特标的SUV，比其它合资SUV值！再加上还配备了福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统以及带有4G LTE无线热点功能的“福特派互联”，只要从车尾把江铃两个字去掉就完美了。而如果不介意一步到位，以其它合资SUV的中配价格买江铃福特领界S的顶配的话，就拥有48V轻混系统了，开出去一辆合资大牌SUV还有省油的混动系统……面子有没有？有啊。
5月20日晚，江铃福特领界S正式上市，共推5款车型，售价区间为10.98-16.48万元。作为现款领界的改款车型，新车保持了领界车型时尚的造型设计，动力方面继续搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，部分车型匹配48V微混系统。此外，购车用户还将享受终身免费保养、置换补贴、5年免费流量等7重优惠政策。
福特领界S依旧沿用了领界车型时尚的造型设计，前脸颇具“大嘴”风格的镀铬进气格栅营造出更宽的视觉效果。分体式设计的前大灯与中网紧密相连，简洁的前保险杠两侧设有“八字胡”形LED灯带，点亮效果不错。车侧腰线从车头向车尾上挑延伸，营造出的俯冲姿态视觉效果不错。定位于紧凑SUV的福特领界S，车身长宽高分别为4580/1936/1674mm，轴距2716mm，在家族当中介于翼搏和翼虎/锐际之间。尾灯延用传统设计风格，银色下护板及其三处镂空设计与车头相互呼应。而双边共两出的排气装饰富有设计感，真正的排气则是采用了隐藏式布局。
车内中控台设计运用了大量线条勾勒，配合三辐式多功能方向盘和较大尺寸的液晶屏幕，看起来较有科技感，同时钢琴式操作按键的设计看着质感十足。此外，新车还搭载了全新的信息娱乐系统、福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统以及带有4G LTE无线热点功能的“福特派互联”。
新车主要针对配置方面进行调整，主要变化为搭载了腾讯TAI汽车智能系统，配合腾讯语音引擎，对语音和语义识别率高达97%，自带的车载微信功能，集成了微信语音、接收好友位置等常见的微信功能；还提供源自于微信小程序的车载小场景应用。另外，新系统通过腾讯地图集结功能，驾乘者可发起集结、接收集结、更改集结目的地并实时查看集结好友位置共享。配置方面还将提供Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，负离子空气净化器与CN95空气滤芯。
其动力系统继续搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率140马力，峰值扭矩225牛·米，传动系统匹配6速手动/CVT变速箱，部分车型还提供48V微混系统。悬架则采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，驱动形式为前驱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7、江铃货车4.2米报价是多少，目前值得入手吗？

江铃货车4.2米车型，有三款在售。下面由勤劳的老司机为你列举一下。

江铃经典顺达109马力4.21米单排厢式轻卡，参考价格7.38万。

江铃经典顺达116马力4.26米单排厢式轻卡。参考价格8.28万。

江铃经典顺达116马力4.22米单排厢式轻卡。参考价格8.08万。

以上就是江铃4.2米轻卡的报价了，具体价格要以当地实体店为准。

要说值不值得入手，老司机也是有一定的发言权的。毕竟我家的货车就是这辆车，我家是做奶制品代理的，大多数都是拉整箱的酸奶，我也是经常被拉着当苦力，所以也经常驾驶这种车，下面就由我为你分享一下这车的情况。

我家的车车身长度在6米左右，车厢长度是4.2米的，它的额定载重量是1.895吨，最高车速可达90公里每小时左右，燃油种类是柴油。购买了也有四五年了，期间没有出过大的故障，但是小毛病还是很常见的，像是冬天冷了，车打不着，一般要发动二十秒左右才肯启动。有的时候还要发动好几次。电瓶也换过两三次了。喷油嘴回油超标、SVS故障灯亮起等情况。

在拉货的过程中，一般起步感觉很是没力，需要大油门轰动才可以起来，跑动过程中倒是还很正常的，给油也很快。操控性现在也不是特别好了，方向盘助力不怎么好用，油漆是掉头的时候我感觉很吃力。车内也出现了异响，它的内饰可以说是很经典，很复古的了，满满的硬塑料，让人回到了好多年前开捷达时候的感觉。具体就分析这些了。

还有就是现在国家规定国3、国4的车已经不能上牌照了，这点还需要大家注意的。综合来说这辆车的性价比还是不错的，毕竟为我家立下了汗马功劳，如果有拉货需求的情况下还是可以入手的。

8、江铃汽车有哪几款?

截止2019年，江铃有5款车型，具体如下：

1、江铃宝威 

江铃宝威是在对 SUV 和皮卡车的优缺点进行深入研究以后推出来的一款全新车型，集二者的优势于一身，形成了江铃宝威 的全新特点。 

江铃宝威将“自由行，必有为”作为自己的产品主张，既表达了对自身的标榜和自信，也表达了对用户的良好祝愿——驾乘江铃宝威 ，事业必有大作为。

江铃宝威整车采用五十铃技术和工艺制造，发动机是引进五十铃2.8升4JB柴油发动机，这种发动机具有动力强劲，且使用和维修成本低的特点(百公里油耗7升)等优点。整车采用轿车式前脸设计，车身线条流畅自然、简洁、大气，外形充满现代感。

2、江铃宝典

江铃宝典是江铃五十铃汽车有限公司推出的经典力作，获得国家免检产品称号，并连续七年全国柴油皮卡销量第一。江铃·宝典秉承了五十铃家族一脉的设计理念和风格，工艺精湛，舒适耐用，线条流畅，其自信俊朗的车身和齐全配置，成为其他皮卡车型竞相模仿的对象。

江铃宝典柴油版匹配JX493Q1（4JB1）柴油发动机，汽油版匹配三菱电喷发动机，节能环保，动力强劲。

3、江铃凯运

江铃凯运是江铃公司继江铃ISUZU和JMC轻卡之后推出的全新轻卡产品。这款车延续和发展了五十铃先进成熟的技术标准和质量要求，它的推出是江铃五十铃公司面对中国市场发展精心打造的倾力之作。

江铃凯运的推出，代表了江铃轻卡产品发展的实质性突破，是五十铃核心技术的进一步巩固和延伸，如承载系统、制动系统、发动机等核心部件的实用化科学化改良，使江铃轻卡的纯正五十铃品质达到一个崭新境界。

4、江铃运霸

江铃运霸以日本五十铃轻型卡车底盘为平台，搭载五十铃4jb1柴油发动机，确保了作为现代城市物流用车的承载能力以及卓越的动力性和经济性。

前伸式车头兼顾了轻客的美观和安全性，视野开阔的驾驶室和全新的液晶仪表盘保证了操作的平稳轻便，更难能可贵的是其装货空间超出同车型50%以上。

5、江铃驭胜

驭胜是福特与江铃的合资公司-江铃股份打造的中国乘用车品牌，其产品也是中国汽车市场难得的严格意义上的合资自主产品。驭胜品牌专注于SUV、MPV等乘用车跨界领域，致力于为各族群打造高质、活力的跨界车产品，驭胜品牌将承担起江铃汽车进军乘用车市场重任。