丰田汽车年销售量

1、2019年汽车品牌销量出炉：本田155万，吉利136万，丰田和大众呢？

2019年汽车品牌销量出炉：本田155万，吉利136万，丰田和大众呢？

新年伊始，国内各大汽车品牌纷纷公布了2019年的汽车销量，而从各品牌的销量表现来看，国内汽车市场的形势依然不容乐观。数据显示，国内二三线品牌受限于产品力和品牌力不足的原因，像别克、雪佛兰、马自达等品牌，销量均出现不同幅度的下滑，而一线品牌的销量表现还不错，像大众、丰田、本田和吉利等，都实现了同比增长，其中本田更是突破155万，创下了历史新高！吉利也是大卖136万，继续稳领跑中国汽车品牌，而丰田和大众也是表现不俗，稳居国内汽车品牌前三。下面来看一下它们在2019年的具体表现吧，2019年汽车品牌销量出炉：本田155万，吉利136万，丰田和大众呢？

1、本田汽车

2019年销量：155.4万

本田汽车，根据本田汽车公布的2019年汽车销量年报得知，本田汽车在中国市场累计售出155.4万辆，创下了历史新高，其中广汽本田表现一般，全年销量为76.55万，同比增长4.1%，而东风本田在得益于本田CR-V的爆发，其全年销量达到了78.89万，同比实现13.2%增长。根据往年的汽车销量来看，2019年本田汽车的总销量依然会稳居国内前三。

2、吉利汽车

2019年销量：136.1万

吉利汽车，根据吉利汽车公布的2019年汽车销量年报得知，吉利汽车的全年销量为136.1万辆，继续坐稳国产车品牌第一。其中，吉利汽车的SUV车型表现最好，总销量为70.98万辆，占吉利总销量的52.1%，而吉利博越和吉利缤越的表现最好，吉利博越突破22万大关，而吉利缤越也是超过了13万辆。同时，吉利汽车也公布了2020年的销量目标，还将会推出领克05、几何二代等全新产品，而从吉利汽车当前的发展趋势来看，完成目标还是很有希望的。

3、别克汽车

2019年销量：83.7万

别克汽车，根据别克汽车公布的2019年汽车销量年报得知，别克汽车的全年销量为83.7万辆，整体表现和2018年相比，下滑了19%。虽然别克汽车销量出现下滑，但它依然是最畅销的美系车，其中表现最好的是别克英朗，虽然别克英朗在搭载三缸机之后，销量有过很大的起伏，但目前随着消费者的抵触情绪减弱，别克英朗的销量已经重回正轨，另外别克GL8也是表现不错，全年大卖10万+。

4、丰田汽车

2019年销量：142万

丰田汽车，根据丰田汽车公布的2019年汽车销量年报得知，丰田汽车的全年销量是142万辆左右，整体表现不错，同比去年增长近10%。其中一汽丰田表现一般，全年销量为73.8万，同比实现微增1.7%，丰田卡罗拉和丰田RAV4依然是销量担当。而广汽方面表现不错，全年销量为68.2万，同比实现大增18%，丰田凯美瑞、丰田雷凌和丰田致炫全部突破10万。

5、大众汽车

2019年销量：约407万

大众汽车，目前大众汽车只有一汽大众公布的销量信息，数据显示，一汽大众的全年销量为212.99万，同比去年实现了微增3.8%，一汽大众成为国内首个年销量突破210万辆的车企。而上汽大众还未公布，不过根据乘联会公布的1-11月份销量数据来看，去年上汽大众的全年销量应该在195万左右，而上汽大众受到帕萨特的影响，总销量不如一汽大众。

结语点评：整体来看，虽然国内的汽车行业不景气，但这些处于一线的汽车品牌，其销量并未受到影响，反而呈现出逆势增长。丰田和本田再创新高，而吉利和大众也是表现亮眼，而反观其它二线品牌和国产车品牌，它们的表现都不太好，这也是正常现象，毕竟在行业不景气时，竞争压力也会越来越大。

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2、丰田汽车2019年在华年销量达162万辆 同比增长9%

近日，行车视线从相关渠道获悉，丰田汽车2019年在中国市场新车销量达到了162万辆专，在车属市遇冷的情况下实现销量同比增长9%的最佳业绩，这也成为了丰田品牌在中国市场取得的历史最佳表现。根据品牌规划，丰田汽车旗下在华的两家合资工作将继续开发更适合消费者的新产品，广汽丰田威兰达将领衔助力销量持续增长。

从销量数据上看，丰田汽车2019年在中国市场共销售出新车超过162万辆。其中，旗下合资公司一汽丰田全年累计新车销量达到了737500辆，与2018年业绩相比同比增长2%。而去年3月上市的全新亚洲龙旗舰轿车，全年累计销量达到了62329辆。与此同时，卡罗拉依旧是品牌热销产品，全年累计销售新车357798辆。

在SUV领域，RAV4成为一汽丰田最畅销的热门SUV产品，全新一代车型于去年10月上市，上市首月新车订单量就已经达到了3.5万辆。另外，小型SUV领域，奕泽IZOA全年累计销量为52989辆;普拉多销量为35401辆;威驰/威驰FS全年累计销量为84,361辆。

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3、2019年车企销量前15排行榜 仅本田、丰田、奇瑞实现增长

乘联会最新数据统计显示，2019年国产狭义乘用车全年批发销量达2110.3万辆，同比下降9.3%。前15排行榜上大部分车企都同比下滑。

一汽-大众在SUV车型探岳、探歌的加持下5年后再次登顶榜首，批发销量突破200万辆，达到了2,046,189辆。仅探岳和探歌就联手为一汽-大众贡献了30万左右的销量，如果没有SUV车型的加持 ，一汽-大众2019年的销量可能就会比较惨淡。

上汽大众以2001777辆的批发销量屈居第二，同比下滑3.1%，对于上汽大众来说，随着帕萨特碰撞门事件的持续发酵，2020年将会更加艰难。这也提醒其他车企，在顺境时当有忧患意识，不要得意忘形，无论何种情况下，产品品质都是第一位的。

上汽通用以1600102辆的销量位居第三，但同比下滑高达18.7%。上汽通用销量的下滑一方面受累于三缸机，一方面还是在SUV市场没有支柱车型，别克昂科威已老，昂科旗尚未发力，雪佛兰探界者、创酷、创界都未达预期。美系车，还是要学会如何取悦中国消费者。

吉利以1361560辆的成绩跃居第四，同时市占率也达到了6.5%。天涯君在想，如果不是三缸机，吉利的销量是不是还能更上一步？2020年，吉利将有多款重磅新车上市，吉利 ICON，吉利豪越，能否跻身前三，天涯君认为有非常大的可能。

东风日产同比下滑1%，主要依赖新轩逸的助力，不过新天籁已宣告失败，对于东风日产来说，2020年将会是更加艰难的一年，旗舰车型的失败，母公司的负面新闻缠身，都不利于东风日产的销量提升。

五菱销量继续下滑，同比下滑高达27.8%，新宝骏的失利，五菱微车的大幅下滑，都让五菱雪上加霜。

排名前15里实现大幅增长的只有本田、丰田和奇瑞，东风本田同比增长高达11.6%，广汽本田同比增长4.2%。一汽丰田同比增长1.8%，广汽丰田同比增长高达17.6%，主要得益于新凯美瑞的助力。

奇瑞汽车2019年实现销量605602辆，同比增长2.9%，对于身处各种不利新闻里的奇瑞来说，这个 增长可以说是十分不易。

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4、一汽丰田2019全年销量达73.8万辆，12月RAV4销量达1.5万

日前，一汽丰田官方正式公布了2019年全年销量数据，据悉2019年一汽丰田全年累计销量达到73.8万辆，同比增长了2%，相对于整体行业同比下滑9%的趋势来看，依然向好。而这个成绩放在日系品牌中，并不算亮眼。此前广汽丰田公布的前11个月销量成绩为62.4万辆，同比增长了16%。对比来看，一汽丰田的销量走势明显放缓。

此前根据丰田汽车预测，2019年，丰田预计全球销售1072万辆，比上年同期微增1%。2020年其全球新车预期销量目标为1077万辆，将逼近全球第一的大众集团，同2019年大体持平，增长不明显。

同时值得关注的是，一汽丰田官方宣称2019年的目标达成率达到100%，不过在2019年初，一汽丰田对外宣布的年度销量目标为74.5万辆，而对比当前一汽丰田公布的数据来看依然有小幅差距。

而从具体车型来看，亚洲龙在刚刚过去的12月份销量为9074辆，依然没有突破万辆大关。而亚洲龙去年全年的销量为62329辆，从去年3月份上市以来，月均销量仅为6000辆左右，跟同级的凯美瑞、雅阁依然存在较大的差距。虽然说其上市初期，凭借较低的起售价和丰富的配置，看不少人看作是中型车市场的“搅局者”。但是如今来看，亚洲龙的销量依然没有达到预期。

而全新卡罗拉在2019年的总销量达到357798辆，依然位居轿车销量榜的前列。在今年8月份，卡罗拉迎来全新换代后产品力得到大幅提升，不过由于售价相对偏高，这款新车在上市初期经历了短暂的低迷，不过随后其在9、10月的销量均突破3万辆大关，而在11月份更是迈过4万辆的门槛。在终端没有大幅降价的情况下，新卡罗拉能够获得如此好的成绩，确实相当抢眼。

而在SUV方面，RAV4荣放也在10月份迎来换代，其在11月份的销量仅为1.15万辆，而在刚刚过去的12月份销量达到1.52万辆，虽然销量环比实现攀升，但是跟同级的CR-V和奇骏相比依然存在较大的差距。此前，一汽丰田宣称全新RAV4荣放的首月订单达到了34985辆，但是从目前的销量走势来看这个订单数据多少有些“水分”。

而影响全新RAV4荣放销量提升的因素也并不少，首先从配置方面来看，全新RAV4就显得比较“寒酸”，中低配车型均没有驻车雷达、车顶行李架，并且只采用了塑料材质的方向盘。同时，中控大屏的清晰度也不太理想。而且值得关注的是，海外版车型还搭载了8AT变速器，而国产版只有CVT变速器，动力性能严重落伍。

同时，全新RAV4的安全性能也备受质疑。据悉，此前瑞典媒体在评测中，丰田全新RAV4“麋鹿测试”的最高通过速度仅为68公里/小时，低于70公里/小时的合格线，表现糟糕。这也让不少消费者继续保持了观望的状态。

写在最后

整体来看，一汽丰田在2019年的整体表现虽然有亮点，但是趋势并不容乐观。虽然多款采用TNGA架构的新车上市，仅全新卡罗拉的销量实现提升，全新RAV4和亚洲龙的销量依然低于预期，这也就造成一汽丰田的整体销量拖了丰田品牌在中国市场的后腿。

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5、丰田2019年全球销量达1074.2万辆 2020年在华目标176万辆

?中国一直都是丰田的重要战略市场，“日系车”以其“经济性”的口碑，博得广大中国消费者的青睐。从2014年到2019年，丰田汽车连续突破千万销量大关，并且在华市场一直保持稳定的增长趋势。

近日，丰田汽车公布了其2019全球销量数据。数据显示，丰田汽车在全球范围内累计销量为1074.2万辆，同比增长1.4%；亚洲依旧是其最大的销量市场，中国市场累计销量达162万辆，同比大增9.0%，为丰田全球销量贡献15.1%。据悉，这也是中国市场首次超越日本市场，成为丰田汽车全球第二大单一市场。

2019年1月25日，丰田汽车宣布，将2019年的在华新车销量目标设定为同比增长8.5%至160万辆。从2019在华销量数据显示，丰田汽车果然“不辱使命”完成了销量目标。2019年，丰田中国销量达162万辆，同比增长9%。其中，一汽丰田2019年累计销量为73.8万辆，同比增长2%；广汽丰田2019年累计销量68.2万辆，同比增长17.59%。

据雷克萨斯发布的销量数据显示，其2019年在华销量首次突破20万辆，达到200,521辆，同比增长24.9%。考虑到今年整体下滑的车市大背景，雷克萨斯交出的这份成绩单含金量颇高。2019年4月，雷克萨斯中国单月销量突破2万辆，首次超越北美市场销量；2019年6月，雷克萨斯中国累计销量突破100万辆。在细分车型方面，雷克萨斯旗下的轿车有IS、GS、ES、LS等系列；在SUV领域布局了NX、RX、LX等多款系列车型，已基本实现在市场的全面布局。

丰田中国2020年的销量目标为176万辆，同比增长8.6%。可以说，这样的预期目标是相对保守的。

不过，丰田想要扩大在华野心，逐年提升销量，还需要更加精细化的运营体系和全方面的产品矩阵。本人比较期待的是，雷克萨斯“国产化”。

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6、急求丰田汽车在中国历年销量 急

你可以去问下官方
或者去4s店去问下

7、丰田汽车，2019年中国总销量超162万辆，全年车展首发车型盘点！

据丰田汽车（中国）投资有限公司最新快报显示，丰田汽车公司2019年经过与合作伙伴及供应商、经销商的共同努力并在广大消费者的支持下，在中国市场销量达到162万辆（同比增长9%），为历史销售最好成绩。

据街拍创始人、汽车街拍主编 @风流才子张江雄 综合2019年上海车展、深港澳车展、广州车展参展情况统计：丰田汽车C-HR EV量产纯电动车、奕泽 IZOA EV量产纯电动车、威兰达全新中型SUV，共三款车型全球首发。

上海国际车展，量产纯电动车C-HR、奕泽 IZOA EV全球首发。

2019（第十八届）中国（上海）国际汽车工业博览会4月16日拉开帷幕，丰田汽车公司量产纯电动车C-HR/奕泽 IZOA EV车型首次面向全球市场公开亮相。

丰田C-HR EV量产纯电动车，被命名为“E擎”，延续着燃油版的设计风格，并采用了较为激进的两厢+紧凑型窗线设计，整体线条具有肌肉感。将搭载一台最大功率为204马力的电动机，并匹配三元锂电池组，计划于2020年4月份开始在中国市场销售。

丰田奕泽IZOA EV量产纯电动车，借助多年积累的电动化技术与革新性的TNGA架构，实现了环保性能与驾驶乐趣的高度融合。这是它首次面向全球市场公开亮相，希望以此为契机，促进全世界的电动车研发与市场投入，为削减二氧化碳排放、控制全球气候变暖做出贡献，预计2020年正式上市。

广州国际车展，威兰达全新中型SUV全球首发。

2019（第十七届）广州国际汽车展览会于11月22日开幕，丰田TNGA全新中型SUV车型威兰达WILDLANDER首次面向全球公开亮相。

广汽丰田威兰达（WILDLANDER），是广汽丰田首款TNGA中型SUV，搭载两种TNGA动力总成、三大全新四驱系统。动力系统包括首次搭载到SUV的2.5L双擎混合动力，综合工况百公里油耗低至4.6L，续航里程可轻松超越1000公里。延续久负盛名的汉兰达高品质基因，形成覆盖主流SUV细分市场的“兰达兄弟”系列，强力开拓主流SUV市场。

深港澳国际车展，卡罗拉双擎E+和雷凌双擎E+重磅亮相。

2019（第二十三届）深港澳国际车展于6月1日正式开幕，丰田汽车公司携首款量产电动车C-HR与奕泽 IZOA的EV车型、以及外插充电式混合动力车型卡罗拉双擎E+和雷凌双擎E+、氢燃料电池车MIRAI等参加展出。

上市销售不久的外插充电式混合动力车--卡罗拉双擎E+和雷凌双擎E+两款车型，基于丰田在全球100多个国家和地区累计销售超过1300万辆电动化汽车所积累的经验，并切实针对中国消费者的需求，根据中国道路的驾驶环境进行了现地研发和充分的耐久性测试，具备丰田一贯的高品质与稳定性。

另据丰田汽车公司最新快报显示，丰田集团（包括丰田，大发，日野）2019年全球销量预计为1,072万辆，与2018年全球销量比为101%。此外，丰田集团2020年全球销售目标为1,077万辆，与2019年全球预计销量比为100%。

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