北京绅宝c70g汽车价格

1、北京汽车绅宝D280 什么时候出啊 那里有？

北京汽车首款中级车C70G将于年底正式上市

2、速腾和绅宝D70优惠完以后速腾贵多了，a级车比b级车还贵啊，不看级别只看品牌

是呀！很多人买车只看品牌，所以大众把国外的捷达引进中国售价就比北汽把国外的萨博9-5引进中国贵。

PS：国外没有速腾这种车，速腾就是国外引进的捷达，进到国内改了个名字。绅宝D70基于萨博9-5平台，80%配件与萨博9-5同配件产商同型号，底盘、发动机都是萨博的，变速箱与萨博9-5同配件产商同型号。

要知道，捷达与萨博9-5差价接近10倍呢。

性能也没法比。

这两辆车怎么比呢？

我引入第三辆车一起比吧。引入迈腾2.0T 至尊型一起对比说明比较好说明问题。

1，空间方面

绅宝D70 2.3T 豪华版 车身长宽高分别是4861*1820*1462。

迈腾2.0T 至尊型 车身长度4865*1820*1475。

速腾1.4T 手动舒适 车身长度4644*1778*1482。

三辆车空间方面绅宝D70与迈腾非常接近，远大于速腾。

2，动力方面

绅宝D70 2.3T 豪华版 搭载250匹马力350牛米扭矩发动机。发动机源自萨博9-5的技术。PS：萨博9-5的售价是50万。涡轮增压是萨博发明的。萨博在涡轮增压技术上领先大众十年。这台发动机是地球上少有的可以在950摄氏度下长时间稳定运行的发动机，使用稳定性及使用寿命非常高。

迈腾2.0T 至尊型 搭载TSI发动机，具有200匹马力280牛米扭矩。

速腾1.4T 手动舒适 搭载131匹马力220牛米扭矩发动机。

绅宝D70 2.3T 豪华版 是5速手自一体变速箱，说实话传动效率比较低。但是他能承受550Nm扭矩的冲击。能达到这样抗冲击能力的变速箱很不容易。能承受400Nm扭矩以上又传动效率高的变速箱在40万以内的车里找不到。而且这变速箱换挡非常平顺，尤其是在运动模式下，普通模式下还是会感觉到一些顿挫感。

（PS：新蒙迪欧也因为原来的双离合承受不了新发动机的扭矩换成6速手自一体，传动效率远远比不过原来老蒙迪欧致胜，导致更强劲的发动机在低速情况下提速成绩还不如原来老的发动机，但是中后程提速成绩相当不错。君威GS也是6速手自一体。）

迈腾2.0T 至尊型 搭载6速DSG双离合变速箱，这一变速箱传动效率高，但是双离合技术不成熟，闹出大众DSG事件。这款变速箱最大抗冲扭矩300Nm，所以哪怕3.0V的发动机也被调教的最大扭矩只有290Nm了。并且由于大众的双离合技术不够成熟，所以这个变速箱的平顺性表现很一般。顿挫感很强。

速腾1.4T 手动舒适 是5档手动变速箱，传动效率高于任何自动挡变速箱，但是经常堵车的地方手动挡踩离合可以给你踩到吐血。换挡平顺性与驾驶者的技术有关。

综合发动机与变速箱，根据网上测评的结果。

初段提速能力迈腾第一，绅宝第二，速腾第三。

中后程提速能力绅宝第一，迈腾第二，速腾第三。

绅宝D70 2.3T 豪华版 

0-100km/h提速成绩，7.78秒。

0-400米直线加速赛时间，15.46秒，尾速147.72km/h。

官方最高车速240km/h。

迈腾2.0T 至尊型

0-100km/h提速成绩，7.61秒。

0-400米直线加速赛时间，15.52秒，尾速147.56km/h。

官方最高车速230km/h。

速腾1.4T 手动舒适

0-100km/h提速成绩，9.82秒。

0-400米直线加速赛成绩没有查到。

官方最高车速200km/h。

3，操控性

绅宝D70 2.3T 豪华版 底盘采用萨博9-5底盘平台，由英国MIRA公司调教，前麦佛逊后多连杆独立悬挂，前后副车架，前后防倾杆，后轮随动转向技术，底盘非常扎实，急转弯时车身倾角小。高速路上变道十分从容，山路多弯操控也轻松。

迈腾2.0T 至尊型 底盘采用大众自己的PQ46底盘平台，前麦佛逊后多连杆独立悬挂，底盘性能在大众里也是出类拔萃的。

速腾1.4T 手动舒适 底盘采用大众自己的PQ35底盘平台，前麦佛逊后多连杆独立悬挂，前段时间有一批速腾被减配为扭力梁式非独立悬挂。本来速腾的底盘就是为独立悬挂设计的，硬改成非独立悬挂导致了速腾断轴门。

底盘是一辆车最重要的部件，重要性超过发动机与变速箱。

绅宝D70 2.3T 豪华版绕桩速度65.01km/h

迈腾2.0T 至尊型绕桩速度63.98km/h

速腾1.4T 手动舒适绕桩速度 65km/h

从图片上来看，绕桩测试姿态，绅宝D70最从容，倾角最小，速腾最狼狈，车身倾角最大，迈腾介于二者之间。

过弯时车身倾角大影响汽车的稳定性，容易失控。

绅宝D70 2.3T 豪华版 采用通风盘式刹车，刹车片采用的是德国ATE公司的，奔驰也采用这家公司同样系列的刹车片，特点都是头几千公里，会磨出黑色粉状物在轮毂上，不过挺便于清洗的。并且由BOSCH公司调校的刹车系统，转配的ESP9.0，轮胎采用米其林PS3 235/45 R17 94Y轮胎，最高支持速度为300km/h。

迈腾2.0T 至尊型 采用普通盘式刹车，轮胎为固特异 235/45 R17 94Y，最高支持速度同样为300km/h。

速腾1.4T 手动舒适 采用普通盘式刹车，韩泰 205/55 R16 91H 轮胎，最高支持速度为210km/h。胎宽小，抓地力一般。

100km/h-0刹车距离

绅宝D70 2.3T豪华版 37.43米

迈腾2.0T 至尊型 39.74米

速腾1.4T 手动舒适41.80米

操控性对比下来绅宝优于迈腾优于速腾。

4，安全性

C-NAP碰撞测试得分：

绅宝D70 2.3T豪华版 56.1分 获得5星级安全

迈腾2.0T 至尊型 52.8分 获得5星级安全

速腾1.4T 手动舒适44.6分 获得4星级安全

绅宝不仅因为驯鹿角式车身结构，在C-NCAP上以56.1分高分，并且装备主动安全式头枕、防侵入式踏板，这些安全测试测不出但可以有效保护我们的劲椎、脚踝的地方也考虑周到。

安全性方面绅宝优于迈腾优于速腾。

5，配置

迈腾2.0T 至尊型有自动驻车、后排座椅加热、后排独立空调、自动泊车入位、自适应巡航绅宝D70 2.3T豪华版没有。

绅宝D70 2.3T豪华版有座椅通风、方向盘换挡、后排遮阳帘、并线辅助迈腾2.0T 至尊型没有。

绅宝D70 2.3T豪华版、迈腾2.0T 至尊型共有，而速腾1.4T 手动舒适没有的配置：

胎压监测、无钥匙进入、无钥匙启动、上坡辅助、多功能方向盘、倒车影像、前后雷达、真皮座椅、定速巡航、腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节、电动座椅记忆、前排座椅加热、GPS导航系统、中控台彩色大屏、蓝牙/车载电话、氙气大灯、自动头灯、前雾灯、大灯高度可调、大灯清洗装置、防紫外线/隔热玻璃、内/外后视镜自动防眩晕 、后视镜电动折叠、后视镜记忆、感应雨刷、自动空调、后座出风口、温度分区控制。

车载音响：

绅宝D70 2.3T豪华版 是BOSE车载音响 11+1个喇叭

迈腾2.0T 至尊型 是丹拿车载音响

绅宝和迈腾采用的都是世界一流车载音响品牌。

速腾1.4T 手动舒适 是CD，杂牌音响。

配置方面绅宝与迈腾各有千秋，速腾远远不及。

6，质量

绅宝D70 2.3T豪华版 至今没有重大质量事件的记录。

迈腾2.0T 至尊型 有大众DSG事件，只是影响汽车变速箱使用寿命，炒大的原因就是大众通过调教ECU降低汽车动力的方法来解决，令消费者十分不满意。

速腾1.4T 手动舒适 有速腾断轴事件，断轴频率非常高，危及性命，高速行驶时突然断轴，车子马上失控连翻几圈，这是性命攸关的缺陷呀，造成的原因是速腾减配，速腾把以前的优质的独立悬挂减配为劣质的非独立悬挂导致的。

7，油耗

绅宝D70 2.3T豪华版 汽车之家车友平均认证油耗为11.2个

迈腾2.0T 至尊型 汽车之家车友平均认证油耗为11.4个

速腾1.4T 手动舒适 平均油耗在7-8个

速腾车小车轻，所以省油。绅宝D70 2.3T豪华版、迈腾2.0T 至尊型都是中型车，油耗肯定要高于紧凑型车。

8，价格

大众经常遇到加价提车的现象，不知道楼主是否能够以厂家指导价购车。

绅宝优惠幅度很大，一般都有4万现金优惠甚至更多。

实际提车价格，迈腾2.0T 至尊型裸车价可能要超30万，绅宝D70 2.3T豪华版、速腾1.4T 手动舒适价格都在十多万元。

综上所述，空间方面绅宝与迈腾战平，远高于速腾。动力方面初段提速绅宝不如迈腾，中后程提速绅宝优于迈腾，二者远远高于速腾。实际使用中动力就是超车时用到的最多，超车最经常用的就是中程提速，也就是40-130的提速。操控方面绅宝底盘最扎实操控最好，刹车最好。迈腾中间，速腾最差。安全性绅宝最高，迈腾第二，速腾最后。配置迈腾略优于绅宝，二者都远高于速腾。质量方面，绅宝没有重大质量事故，速腾断轴门很严重。油耗方面速腾优于绅宝与迈腾。价格方面绅宝与速腾相当，迈腾价格接近二者之和。

大众的制造工艺确实高，但是国产大众的制造工艺不可能和进口的比，不过一汽大众的工艺算是合资品牌里一流的。总体来说大众的制造工艺肯定优于北汽绅宝。但是北汽绅宝是按北京奔驰的标准在生产这车。专门新建的生产线，自动化率高达100%，都是进口国际一流的高精度生产线。制造工艺达到合资平均水平。而且北汽绅宝的配件供应商都是优质供应商。进口配件比一汽大众的奥迪还多。

3、北京汽车制造厂的北汽6款新车

北汽E系列是北汽股份推出的第一款车型自3月上市以来市场反响非常很好，7月的销量更是增长到2100台，可以说系列为北京汽车带来了很好的开局。而未来北汽将会推出更多车型，来丰富旗下产品线。近日北京汽车股份有限公司副总裁董海洋先生在接受国内媒体采访时也表示：我们现在已经规划上市车型中包括新能源及基于萨博平台开发的车型，就目前来看总共会有6款车型在明年推出。
北汽4款新车2012年集中上市
目前北汽股份正在销售的车型中只有A0级别的E系列，在明年北汽将会推出基于SUV平台的B40V车型，同时会有现E系列的三厢版车型在明年中期与大家见面。此外还会有两款基于萨博平台推出的紧凑车C50和中级车C70G，而这两款车型很有可能以北汽注册的“绅宝”品牌身份上市销售。
E系列 (三厢)
E系列在今年4月正式上市，是北京汽车的第一款车型。此车型是以SMART FORFOUR 底盘开发而来，其三厢版衍生车型将于明年上市，相信动力仍会搭载现款的1.3L和1.5L自然吸气引擎。
北汽C50E
C50E是基于北京汽车购买的老萨博93平台，是一款紧凑型轿车，预计在明年上市后将搭载1.5T涡轮增压发动机。此外老萨博93平台还将开发一款定位高于C50的C60轿车，而未来这款车很有可能以“绅宝”的身份出现在大家面前。
北汽C70G
C70G同样来自北汽购买的萨博平台，但是它来自生产中级车型的萨博95平台，而此车预计未来也会以“绅宝”品牌进行销售。C70G轴距将达到2750mm左右，未来有望搭载北汽吸收萨博技术后自主研发的2.0T涡轮增压发动机，在同级别车型中拥有将强劲的竞争力。
北汽B40
B40是基于北汽的SUV平台生产的第一款SUV车型，在热播的《北京青年》中植入了此车，达到了很好的效果，使B40还未上市便已小有名气。而在动力方面，可提供2.0L和2.4L汽油发动机。
两款北汽电动车 2012年有望正式销售
而在这次采访中，董海洋也表示明年会有两款电动车型上市销售，这两款车型分别为E系列和C70的EV版车型。在国家大力发展新能源的倡导下，北京和广州都计划为纯电动车设置专门号段，以更大力度去鼓励消费者选择新能源。而北京汽车在明年推出电动车型，也是为了尽快抢占个人新能源车型这个“蓝海”市场。
E系列电动车
E系列的电动车型也将于明年上市，现北汽电动车在株洲、广州一些旅游景点或者局部区域在做示范运行，而量产车型将从明年全面开启，而E系列作为现有车型，很有可能成为北汽第一款电动车型。
C70电动车
将于明年推出的C70电动车将会由波士顿电池公司提供，而此公司正是在萨博破产前为其提供电动车电池的厂商。预计C70配备的电池组在正常情况下充满电只需8小时，满电后C7电动车大约能续航160公里。此外波士顿电池公司现已在江苏溧阳建厂生产，预期年产能为1.2万块。
近年来北京汽车通过购买萨博平台及与合作伙伴的学习，在整车制造方面有了长足的提高。而随着明年几款新车的陆续上市，北汽股份将进一步完善旗下产品线布局，相信届时会有更多消费者选择购买北京汽车，我们也期待北京汽车带来更多更好的车型。

4、10万左右国产车哪个好？

吉利缤越 指导价：7.88万-11.88万（无优惠）

作为吉利家族最新上市的一款跨界风格的轿跑SUV，相信很多的年轻消费者都比较喜欢，颜值上的优势同级价位车型没有对手，虽然空间上的表现要略微紧凑一些，但足以满足家用车型的需求。

2、长安CS75 指导价：7.98万-18.48万（最高优惠2万）

相比哈弗H6、博越等紧凑型SUV来说，长安CS75在价格上的表现要更加亲民，随着2108款车型的上市，2017款车型的售价已经非常亲民，终端有着比较大的优惠力度。

3、宝骏510 指导价：5.48万-7.78万（无优惠）

作为曾经市场上叱咤风云的一款国产SUV，一度将神车哈弗H6拉下神坛，所以说这款车还是比较值得推荐的一款，说白了宝骏510就是一款为性价比而打造的SUV车型。

5、北京bj7200c7g价格报价

北京bj7200c7g车型是北汽绅宝2013年款的2.0T 手自一体车型，该车子当年新车指导价13.98万，不过该车子停产好几年了。

6、北汽绅宝EV，绅宝，C70，同是一辆车吗？？

绅宝C70G是厂家序列名，绅宝D70是正式定名。

上面那个C70G是试装车，后来上市后就全面改中网。
绅宝EV是绅宝D70的电动车版本。

你买绅宝D70的话，行车证上也会写C70G。
还有绅宝D70还有个名字叫绅宝D320。
D320的意思是以前北汽命名北汽E系列用的E130、E150后面的130、150是指1.3L、1.5L的排量，D320是指这台发动机的动力相当于3.2L的动力。PS：同排量下涡轮增压的动力是自然吸气的1.4倍。
后来又觉得不妥，就改为绅宝D70。

定名历程为C70G到D320最后到D70。
现在已经定名D70了。

7、北京汽车绅宝可以不

绅宝D70 2.3T 豪华版

先说绅宝D70的用料与生产工艺

绅宝的口号是源于萨博高于萨博，绅宝只和优质供应商合作，它选择供应商的标准是：原萨博(SAAB)供应商、世界500强企业、国内排名前三甲。

绅宝有着最先进的生产线，冲压分厂的主生产线是西班牙法格公司制造的自动化冲压机生产线，全工序自动化率高达100%，位居国内领先水平;冲压线的移送装置是瑞典ABB公司的高品质机械人，确保了冲压件的品质和整条冲压线的先进性;侧围生产线全部采用中频一体化焊钳，由1套机器人焊接岛进行焊接，然后由上方EMS自动输送装置输送至主线;涂装分厂由国际知名非标设备企业德国杜尔公司设计、制造，并负责设备的安装、调试及试运行;喷漆机器人采用单组份与双组份清漆兼容型机器人，在国内乃至国际上属于首创先例;涂胶及喷漆采用壁挂式机器人，机器人区宽度缩小13%;涂料选型方面，选用的都是“水性环保涂料”，安全、无毒，便于排放处理。

最突出的特点是操控性好，前麦佛逊后多连杆独立悬挂，前后副车架，前后防倾杆，后轮随动转向技术，底盘非常扎实，急转弯时车身倾角小。标配米其林PS3 235/45 R17轮胎，抓地力强。高速路上变道十分从容，山路多弯操控也轻松。由英国MIRA公司进行操控调校，多个指标成绩都达到满分水平。有BOSCH公司进行刹车调校，刹车成绩哪怕与合资车相比都达到先进水平。

其次的特点是安全性高，驯鹿角式车身结构，一半以上的车身结构都采用特种硼钢。在C-NCAP上以56.1分高分获得五星级安全等级，并且装备主动安全式头枕、防侵入式踏板，这些安全测试测不出但可以有效保护我们的劲椎、脚踝的地方也考虑周到。

第三突出的特点是动力强劲。250匹马力，350Nm扭矩，独步25万以内的车的中程提速能力，开到240km/h以上爆表都可能。只是发动机在调教时考虑到安全性，在0-20km/h的时候限制了动力，0-20的时候提速感觉很普通，减小低速时刹车踩成油门的情况车子飚出去造成的悲剧。但是当速度超过20以后很强的推背感就涌现出来，在高速路上行驶时动力的感觉就是“随叫随到，源源不断。”

第四突出的是空间，4.861米的车身长度，完全达到中型轿车的水平，后排可以翘二郎腿，530L的后备箱。

第五突出的是配置，真皮座椅、并线辅助、BOSE音响、前后雷达、倒车影像等等各种配置十分丰富。

外观：法拉利设计师宾尼法尼亚设计，日间行车灯很拉风，但是外观嘛因人而异。
舒适性：变速箱很稳，悬挂调教偏运动，是一种运动与舒适间找平衡点的调教。

不足：油耗，虽然在2.3T的汽车里绅宝的油耗只算中间水平，但是2.3T的油耗肯定比1.8T、1.6T的要高。

但这并不代表他的发动机不够先进，萨博是涡轮增压的鼻祖，萨博原来是一家飞机制造商，后来转型生产汽车，萨博把飞机上的涡轮应用到汽车上，发明了涡轮增压。涡轮增压技术萨博是世界领先的，毫不夸张的说，萨博的涡轮增压技术领先大众十年。

上面都只是配置、用料、参数，这车到底好不好是骡子是马必须拉出来溜溜。

下面就用几款比较有名气的车和他测试一下比比看！

先附一张开爆表的仪表盘的图，能跑到250km/h，在合资车、进口车里要多少价位的车才能达到呢？在中型轿车里要多少价位的车才能达到呢？

当然我知道大部分人一般不会飚车，平时也没人会开这么快。但是这只是展示性能。

下面进入正题：

1，动力表现

绅宝D70 2.3T 豪华版 

0-100km/h提速成绩，7.78秒。

0-400米直线加速赛时间，15.46秒，尾速147.72km/h。

官方最高车速240km/h。

大众迈腾2.0T 至尊型

0-100km/h提速成绩，7.61秒。

0-400米直线加速赛时间，15.52秒，尾速147.56km/h。

官方最高车速230km/h。

别克君越 2013款 2.0TSIDI 智享旗舰型

0-100km/h提速成绩，7.87秒。

0-400米直线加速赛时间，15.97秒，尾速146.33km/h。

官方最高车速235km/h。

沃尔沃S60L 2.0T T5 智越版

0-100km/h提速成绩，7.79秒。

0-400米直线加速赛时间，15.74秒，尾速144.25km/h。

官方最高车速230km/h。

雷克萨斯IS 2013款 250 尊贵版

0-100km/h提速成绩，8.35秒。

0-400米直线加速赛时间，15.94秒，尾速143.55km/h

官方最高车速225km/h。

宝马5系 2014款 525Li 豪华设计套装

0-100km/h提速成绩，7.02秒。

0-400米直线加速赛时间，15.41秒，尾速146.76km/h

官方最高车速237km/h。

奔驰E级 2014款改款 E 260 L 运动豪华型

0-100km/h提速成绩，8.14秒。

0-400米直线加速赛时间，15.86秒，尾速142.61km/h

官方最高车速230km/h。

2，操控表现

操控表现第一部分：绕桩姿态，检验底盘扎实程度，侧倾大会影响汽车重心导致汽车失控。

绅宝D70 2.3T 豪华版 18米绕桩65.01km/h时的绕桩姿态

大众迈腾2.0T 至尊型 18米绕桩63.98km/h时的绕桩姿态

别克君越 2013款 2.0TSIDI 智享旗舰型 18米绕桩的绕桩姿态

沃尔沃S60L 2.0T T5 智越版 18米绕桩的绕桩姿态

雷克萨斯IS 2013款 250 尊贵版 18米绕桩的绕桩姿态

宝马5系 2014款 525Li 豪华设计套装 18米绕桩的绕桩姿态

奔驰E级 2014款改款 E 260 L 运动豪华型 18米绕桩的绕桩姿态

操控表现第二部分：100km/h-0刹车距离

绅宝D70 2.3T 豪华版   37.43米（这成绩与他采用米其林PS3 235/45 R17 94Y轮胎+BOSCH公司调校的刹车+通风盘式刹车+德国ATE公司刹车片不无关系）

大众迈腾2.0T 至尊型   39.74米

别克君越 2013款 2.0TSIDI 智享旗舰型39.58米

沃尔沃S60L 2.0T T5 智越版   39.23米

雷克萨斯IS 2013款 250 尊贵版   40.87米 

宝马5系 2014款 525Li 豪华设计套装  38.03米

奔驰E级 2014款改款 E 260 L 运动豪华型 38.76米

安全性：

上述车不是都测试过安全性，但是沃尔沃的安全性是全球闻名，在C-NCAP测试中，沃尔沃S60L以58.2分刷新了C-NCAP的最高分记录。而绅宝D70，借助于超过一半以上的车身结构使用特种硼钢，驯鹿角式车身结构，在C-NCAP测试中也获得了56.1分的高分，他的安全性绝对能够令人放心。

综述，绅宝D70 2.3T 豪华版的动力、操控性都详细的和这些三五十万的合资车、进口车进行了对比，不论动力还是在操控性方面都取得中上游水平的位置。而且绅宝D70 2.3T 豪华版的标价仅21.58万。

8、绅宝智道右前门？

这个右前门的话，你去他4s店里面就有卖的。嗯，或者是在网上查一查。

9、北京汽车C70G的配置基本信息

北汽C70G使用吸收萨博技术打造的中高端轿车平台，该平台目前内部代号为“M”。值得一提的是，C70G将搭载北汽自主开发的2.0T发动机，最大功率206马力，最大扭矩300N·m。从数值上看，已然超过国产大众的200马力、280N·m的2.0TSI发动机，成绩相当不错。
四级优势打造中高端卓越品质
C70G以高效动力、完美操控、极致安全和前瞻科技打造自主中高端卓越品质。涡轮增压发动机的运用，让C70G在兼具油耗经济性的同时具备强劲的动力性。轻量化底盘设计、后轮随动转向技术的应用，让C70G真正具备“贴地飞行”的运动基因。在安全性上，C70G采用驯鹿角安全车身，可为驾乘者提供安全保障。不仅如此，C70G还搭载车载移动互联技术等四大高智能化电子配置，为驾乘者带来科技感十足的驾驶体验。
豪华配置引领科技时尚新体验
不仅如此，C70G的豪华配置也是其一大亮点。C70G采用博世最新开发的ESP9.0系统，功能强大，达到主动安全的最高水平。而SVA侧视辅视系统的运用，可更加准确和及时地探测两侧盲区内的车辆，在后视镜外壳内侧的提示灯亮启闪烁来警示驾驶者在盲区内有其他车辆，提高驾驶安全性。源自航空科技的Night Panel夜用仪表技术，可最大限度的减少车内光线的视野的干扰，提升夜间驾驶的安全性。
此外，BOSE-11扬声器系统带来环绕立体声的家庭影院效果，确保每个位置都可听得到完美的音响效果。Telematics系统通过无线网络为用户提供导航、定位、交通信息、安全保障、娱乐信息等服务内容，实现真正的人、车、路互联。C70G的无钥匙进入/启动系统采用国际领先的安全技术，可使系统达到最高的安全等级。此外，智能前照灯系统、自动感应雨刷、自动大灯、8英寸液晶显示屏+GPS+蓝牙等“黄金组合”，让用户的驾驶变得轻松自如。
国际主流的造型设计加上源自欧洲豪华车平台的顶级技术，C70G毫无悬念地成为北京车展最具人气的车型之一。凭借对卓越技术的孜孜以求，北京汽车打造国际化自主品牌的步伐也变得更加坚实。据悉，C70G将于今年第四季度正式上市，中国版的“贴地飞行”能否超越以往，值得期待！
升级空间提供尊贵驾乘体验
“空间是王道”这句话在国内中高级汽车市场上是亘古不变的理论。作为一款定位中高端的商务轿车，宽敞舒适的后排空间将满足消费者商务、家用、出游等多元化需求。因此，出色的后排空间成为很多消费者选购中高级轿车时的一个重要考核标准。
C70G的车身尺寸为4860mm x1820 mm x1641 mm，轴距为2755mm，跟原萨博9-5相比，长、宽、高和轴距都大幅提升。从现场的展车来看，C70G的后排空间非常宽大，驾驶席座椅已经移动到超过B柱的非常靠后的位置，后排座位的腿部仍然具有充裕空间。

10、北汽全部车型有哪些

如今在市面上在售的有 北京汽车E系列 5.38---8.68万
别的车型还有C50E B40 B60 B70 C70G B90 C71 BC302Z.
这些只在车展上露过专面，还没有正式属下线。