博瑞电动汽车价格

1、吉利全新博瑞新增轻混车型 售价17.98万

近日，吉利汽车官方发布了全新吉利博瑞1.5T BSG轻度混合动力旗舰型并公布了售价，新车售价17.98万元。新车搭载1.5T L3发动机并配上48V轻混系统。

外观方面，新车与全新博瑞的设计完全一致，采用了吉利4.0直瀑式格栅，取消了之前回环的风格。新车的设计更加运动年轻，符合越来越年轻化的消费市场。

内饰方面，跟纯燃油版同样没有什么区别，但配置上有所提升，增加了棕黑内饰、无线充电、豪华皮质座椅、手机钥匙、后排可调老板键、后排电动可调（加热、通风）行政座椅、远程发动机启动、哈曼12扬声器立体环绕HiFi音响、驾驶席膝部安全气囊等，轮圈也升级为18英寸。

动力方面，新车搭载1.5T L3发动机，最大功率130kW（177PS），最大扭矩255N·m，轻混系统则为48V BSG电机，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、博瑞GE新能源现在售价多少啊？

您好，博瑞GE 新能源补贴后售价为18.18-20.98万元。

3、吉利汽车最新价格播报：博瑞新能源最高综合优惠3.9万

私家车已经逐渐走进了越来越多的家庭，车轮上的生活质量也是大幅提高，但享受车生活的同时汽车安全性不容忽视。很多品牌在造车中也都非常重视车辆的安全性，下面就给大家推荐一款安全系数较高的车——吉利汽车旗下的博瑞新能源。
吉利汽车历来比较重视产品的安全性，尤其是旗下的博瑞新能源在安全配置方面相当完善，配备了刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)、ISOFIX儿童座椅接口，能够更好的保护驾乘人员安全。同时，博瑞新能源还提供了自动驻车、上坡辅助等驾驶辅助配置，进一步提高驾驶安全性。
可以说安全配置是评价产品品质的重要参考，也建议小伙伴们在买车时候不要忽视这一点。当然博瑞新能源在动力上的表现同样值得肯定。
博瑞新能源将动力充沛的1.5T 180马力 L3发动机和先进的7挡双离合变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：1.5L/100km的成绩，提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。
为更好帮助大家优惠买车，汽车之家购车嘉年华正式上线啦！据悉， 吉利汽车已携钜惠亮相，并且博瑞新能源最高综合优惠3.9万。
此外，吉利汽车旗下的其他安全配置丰富的车型在杭州也迎来优惠促销，具体优惠力度如下：
远景S1，最高综合优惠1.4万，了解优惠详情 远景，最高综合优惠1.6万，了解优惠详情 缤越，最高综合优惠2.4万，了解优惠详情 帝豪GL，最高综合优惠2.4万，了解优惠详情 缤越新能源，最高综合优惠2.4万，了解优惠详情 帝豪GL新能源，最高综合优惠2.4万，了解优惠详情 帝豪，最高综合优惠2.6万，了解优惠详情 博越，最高综合优惠3万，了解优惠详情 星越，最高综合优惠3.2万，了解优惠详情 星越新能源，最高综合优惠3.2万，了解优惠详情 博瑞，最高综合优惠3.9万，了解优惠详情
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4、全新吉利博瑞正式上市，售价14.68-18.38万元

8月5日，吉利旗下B级车全新吉利博瑞正式上市。新车采用1.8TD燃油动力，包括领航版和领航版+共2款车型，官方售价为14.68-15.18万元。同时，插电混动的博瑞ePro也同步上市，包括领享版和领耀版共2款车型，综合补贴后售价为16.98-18.38万元。

全新博瑞前脸上采用了吉利4.0直瀑式格栅，内部饰条采用镀铬修饰，配合宇宙之眼LED前大灯、星速流光转向灯、航迹线式日间行车灯。侧面则延续了四门溜背式的设计，线条自车顶延展至车尾，而车尾采用双边共双出排气设计，整体时尚气息十足。细节方面，全新博瑞两侧雾灯框、风动式下格栅采用了熏黑处理，而车门下方及车尾也加入了黑色饰条修饰，搭配全新多幅铝合金熏黑轮毂，整体运动效果更加明显。

科技配置方面全新博瑞升级了最新GKUI吉客智能生态系统，搭载E01车机芯片。在标配博世ESP9.3车身电子稳定系统、倒车影像、无钥匙进入、一键启动等30余项智能安全配置基础上，还新增加了侧气帘、定速巡航、副驾驶6向电动调节、12.3英寸高清液晶屏、后备厢自动感应开启等实用配置。

动力方面，全新博瑞搭载吉利自主研发的第三代1.8TD 涡轮增压发动机，最大功率达到135kW，最大扭矩300N·m，百公里加速9.2S。而插混的博瑞ePro配备了1.5TD发动机+7DCTH插电式混合动力总成，配合11.3kWh超高容量三元锂电池，系统综合功率达到190kW，最大扭矩可达415N·m，百公里加速仅7.4S。同时全系标配6.6kW充电电机，最快充电时间仅1.5h。

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5、博瑞GE出厂价是多少钱？

您好！博瑞GE新款2020款的售价13.68-20.98万元，其中PHEV插电混动版补贴后全国统一价价格为18.18万元-20.98万元，MHEV轻度混动版售价为13.68万元-17.98万元。外观方面，吉利博瑞GE与博瑞较为相似，在细节上面更加运动时尚。溜背式的侧面造型与前脸涟漪式的前格栅和前大灯组底部的高亮镀铬条，再加上整体更加立体的视觉感，这使得博瑞GE显得更年轻和动感。

内饰方面，采用的是全新设计理念和中国风，一体化中控全面屏打破了传统分区、分层设计手法，呈现出IMAX巨幕般的豪华感。尺寸均为12.3英寸的液晶仪表盘与中控屏，可实现导航地图、音乐播放等信息的双屏交互功能。配置上，博瑞GE智能循迹驾驶系统所搭载的ICC智能领航系统，囊括了TJA交通拥堵辅助系统和ICA集成式高速巡航功能等，配合LKA车道保持系统、全速ACC自适应巡航系统、APA全自动智能泊车系统、SLIF交通限速标识智能识别、LIM电子限速、城市预碰撞、行人识别与保护等功能，不仅可以实现0-150km/h的全速自适应巡航，更可以结合前车状态、车道情况实现横向转弯变道。动力方面，吉利博瑞GE PHEV版搭载的是一套由1.5T发动机、电动机和电池组所组成的插电式混动系统，同时与7速双离合变速器相匹配。有三种不同驾驶模式可选。MHEV车型是国内首款量产的搭载48V轻混系统的B级车，百公里综合油耗仅5.8L，节油率高达15%，燃油经济性远超同级1.5T车型。如有需要可到当地4S店进行了解。希望能够帮到您！谢谢！

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6、爱车相伴，幸福生活每一天，谈谈我的博瑞新能源用车感受

这几天天气相当好，蓝天白云，微风徐徐，但是中午还是有点小热的，早上和晚上开车开窗户都点凉意了，毕竟马上中秋了，就要十一国庆节了，出去办事回来，觉得蓝天白云很不错，拿出手机，拍点照片，也是美美哒，其实买了车，就很喜欢开车的感觉，虽然自己每天开里程不多，用车不太频繁，自从前年底把博瑞买回来，不管是上班还是出去玩，时间方面就比较宽松了，想去哪，随时随地，都可以开着我的博瑞想走就走，一年多的车子还是跟昨天提回来一样崭新，平时还是爱开车出去玩，兴趣也很浓，真的，开心的瞬间总是过的很快，就像我的博瑞，车轮滚滚，永不停歇。 我喜欢博瑞，一辆B级车，虽然买的是B级轿车，但我开车比较温柔，跟我的性格一样，不喜欢暴力，很喜欢博瑞那舒适领动的操控感，一般平时我车子基本不超速，限速80码的路上绝不开85码，高速上也是，限速120，就定速在120上，毕竟安全是第一位的，在80码之内，博瑞车内是比较安静的，来一曲纯音乐，放松一天的疲劳，悦耳的音乐，也要良好的车内环境来聆听， 特别是纯音乐，车，欢快行驶在路上，车内有美妙的音乐，哪怕小堵也无妨，打开自动驻车功能，可以放松右脚，1.5T的发动机，配备了7速双离合变速箱，动力输出很有力，而且博瑞的变速箱升降挡非常平顺，从起步到80码，感觉不到有顿挫，还有电动助力的方向盘，开在市区高架上非常轻盈柔和，就是劳累了一天不想动，开车也不觉得累人(在高速上行驶觉得速度快了方向盘反而变得要沉重一些)，双手握着方向盘，轻踩油门，与我家大白博瑞飞驰在路上，打开自适应巡航与车道保持功能，让行车更安全，而且在拥挤的路上车多，主动刹车也多了一些行云流水的驾驶感觉，欢快轻松地向着目的地前进。 当然，能在路上这么享受博瑞带来的驾驶乐趣，最主要还是得益于博瑞有丰富的安全配置系统，让我行驶在路上更有自信，更加安全。 今天的照片拍的不多，场景也略随意，大家随意欣赏一下吧：

7、23个月的博瑞新能源，养车省钱才是硬道理

博瑞GE-PHEV，顾名思议是一款可充电的新能源车型，在我使有物这23个多月今天，如果不是准备跑长途用车，基本上都是以纯电的装态在使用的，也就是说我就是把博瑞GE-PHEV当成了一个纯电动的汽车在开，这样的好处是显而意见的，不但节约能源，减少污染，还能大大的降低养车的费用；虽然说博瑞GE-P的纯电行驶里程也只有理论值的60公里，但是在实际的行驶中，纯电模式也是可以跑上50公里左右的，这对于一个通勤之用的用途来说是完全够用了，一天能跑上50公里的机率是很低的。

正面照，最亮堂

博瑞GE-PHEV的动力是一款三缸机的1.5T发动机，这样的一个配置在选择这台车之前可是让我纠结了好长时间，也摇摆了许久，最终还是经过两次的试驾，亲身的体验到博瑞GE-PHEV发动机抖动，以及这款1.5T发动机的动力之强，才完全的打消我对三缸机的片面印象，动力输出是绝对没有问题的，关于抖动问题，我还专门找了一个老司机，前期并没有告诉他是三缸机，让他试下博瑞的抖动问题，他似乎并没有感觉到与四缸机有什么不同，至此我才对这款发动机放心。 博瑞GE-PHEV的油耗，基本上我很少能体验到油耗的存在，因为都用了这么久了，也没有加过几次油，平时基本上都是以纯电模式运行，能用到混动模式的机会不多，每天只需要充一次电，跑上几十公里，晚上回家继续充电，所以博瑞GE-PHEV的后期维护成本是很低的，电费要便宜很多哦，只不过仍然有些担心，担心后期换电池的成本较高，就纠结了。

内饰的确很好，看着档次很高

博瑞GE-PHEV的内饰是非常大气的，设计的也是非常时尚，而且用料非常正宗，从博瑞GE-PHEV的用料看得出国产品牌的用心，而组装的工艺水平则是相当细致，无论是在一些很容易看到的表面现象，还是在一些不容易看到的角落里，博瑞GE-PHEV的内饰都是可圈可点，相当精致与大气的，看起来的确档次感很强，内饰我非常喜欢，用起来也比较舒适。 博瑞GE-PHEV的空间很大，国产B级家轿的确不是吹出来的，无论是博瑞GE-PHEV的乘坐空间，还是储物空间，博瑞GE-PHEV的空间都是很大的，当一个成年人坐到博瑞GE-PHEV的任何一个座位上，其腿部与头部的空间都是有较好的余量的，特别是后排的空间最为优秀一些，坐起来当然也更舒适。后备箱挺大，可以放得下很多的行李。

45度来一 

博瑞GE-PHEV的静音是整个吉利车系之中静音做工最好的，双层的玻璃，较好的硬核隔音，都为博瑞GE-PHEV的整车静音提供了较好的硬件保障，特别是在市区里跑的，基本都是纯电模式，静音就没好了，跑起来的时候胎噪很好，风噪都不错，静音应该是比较满意的地方之一了，博瑞GE-PHEV的静音也代表着吉利静音处理的最好高水平了哦。 造中国人的精品汽车，吉利加油！

蓝色妖姬，我的大蓝

中网，吉利中网的极致表现

多功能式的方向盘

尾灯特写

大灯

中网好大一块

轮毂

后排的空间的确很不错

EV纯电，HEV混动

完

8、新能源，新生活！博瑞新能源2000公里用车分享

早些年，拥有一辆属于自己的汽车只是一个梦想，随着经济条件越来越好，很多的家庭都买上了自己的家用汽车。近年来，随着节能减排和低碳环保概念的兴起，很多国家都开始推出了电动新能源汽车，人们在享受汽车给我们带来的方便快捷的同时，也在提倡节能环保的出行理念。于是就有了混合动力和纯电动汽车的出现，众所周知，目前世界上有名的电动汽车莫过于特斯拉这个牌子了，当然，还有宝马，奔驰等等国外知名品牌也有推出他们的新能源汽车，然而，这些新能源车都有一个共同的特点，那就是价格比较高，超出了我们的承受范围。随着我们国家汽车市场风生水起，一大波自主品牌也成长了起来，比亚迪，长城，吉利等等自主品牌也都在大力发展自己的新能源汽车，合理的价格也让新能源汽车不再变得遥不可及。 博瑞GE就是吉利汽车在3.0时代推出的一款B级新能源轿车，也是20万元级别的新能源轿车市场首款B级车型，我人生中的第一辆车就选择了它——博瑞GE新能源PHEV版，提车2个多月，感觉确实很不错，下面就给大家分享一下。 【首先说说外观】 博瑞GE的外观设计基本上跟博瑞很相似，而博瑞上市之初就被称为“最美中国车”，所以它的颜值是毋庸置疑的很漂亮，前脸采用了吉利家族水滴涟漪造型的进气格栅，两旁的大灯与前进气格栅线条结合得浑然一体，非常的时尚和大气，侧身采用了溜背式设计，运动感十足，尾部LED刹车灯造型别致，让博瑞GE的尾部颜值也提升了不少。

【空间和内饰】博瑞GE的车身尺寸是4986mmx1861mmx1513mm，轴距达到2870mm。对比之前的B级车博瑞还要大一些，所以说空间确实很大，坐进去感觉很宽敞，我186cm的身高坐进去驾驶室头部还有一拳头多的距离，后排位置坐4个成人也没有问题，非常不错。博瑞GE的内饰只能用豪华来形容，说实话，坐过很多的合资车，甚至一些进口的中高级车，它们的内饰都没有GE这么好看，多功能方向盘是真皮包裹，双12.3寸的液晶大屏，一块作为仪表盘，一块作为中控大屏。还有航机式电子档把，无线充电模块，到处都充满科技和高档的气质。皮质座椅以及门上到处都是软性材料，能摸到的地方都很舒适。

【配置和动力】博瑞GE除了拥有完美的安全配置（安全气囊、倒车雷达、ABS防抱死、胎压监测、360泊车影像等等）之外，还有自动驻车、上坡辅助，主副驾驶电动调节、前排座椅加热、全景天窗以及搭载吉克智联生态系统、ACC自适应巡航系统等高科技的配置，动力方面，博瑞GE插电式混动版搭载了1.5T发动机与电动机组合的混动系统，并匹配了7速双离合变速箱。起步速度就很给力，轻踩油门就能感觉到推背感，在路上行驶时提速非常明显，而且在100码左右的时候，博瑞GE的发动机声音也很轻，静音性也是博瑞GE的一个让我非常喜欢的地方。

总的来说，博瑞GE的表现很不错，提车2个多月，我也只是上下班开开，每天来回20多公里，两天充一次电，有时候开出去玩一下，目前表显的油耗在5-6个左右，用电的时间比较多，有时候会忘记充电，个人觉得想要节省的话还是要经常充电，另外，我的GE还没上过高速，打算有空了去拉一下，试试运动模式在高速上的表现。

9、买车就买博瑞新能源让你随时随地光彩夺目！

随着与GE一天天的接触 我感觉我跟它已经分不开了 前几天去了趟外省 停在下面 那叫一个炸眼奥 围了好多人 像我咨询这车的情况 从那一刻起 我觉得我没有买错 吉利GE值得我拥有 以前我也不是很看重国产车 甚至买车的时候好多人都有不让我买 说国产车不行 但我还是想抱着自己的想法 去看看到底那不行 虽然说买回来有些地方不如意 但如意的地方那是真多 俗话说什么东西都没有那么完美的 自己觉得值 那就是好的 下面我给大家简单介绍一下我的用车体验吧 从外观部分就不难看出GE在整体设计方面相较于博瑞有着明显的提升 时光竞速美理念的加入让GE在时尚感和运动感的营造上都更加到位 在内饰部分GE得到了全面的升级 全液晶仪表盘以及一体式设计的中控都突出了车辆的科技感与豪华感 V字形的中控台感整体造型与外观部分形成呼应 动力就更不用说了 虽然是三杠 GE动力切换也更加迅速 平顺 还有就是高科技配置 并线辅助 车道偏离预警 主动安全 自适应 太多太多的功能 让你爱不释手 简单就说这些吧 多关注 多支持哟

1861 代表着营口的历史

营口文旅集团

来看看这个造型

在风景区照出来的感觉就是不一样

小蓝给这个街道带来了不一样的风景

阳光照射下

正面来了

不同角度代表着不同的感受

看这流线型

怎么办 现在是怎么看怎么喜欢 ?

东北的冬天就是这样的寒冷 落叶已经

哈哈哈哈?大家是不是有看到火车

这个角度真的美

[色][色]

这个车是真的长

真的美

好看 稀罕

10、分享我的博瑞新能源快破五万公里

今天刚好抽空去四保了，在4s店就没有抽空拍照咯，因为今天也有点忙，把车送去，自己也出去忙了，也是晚上才把车拿回来，纵观现在的国产汽车发展势头蒸蒸日上，质量口碑也是越来越好，相信国产这就是让我在博瑞身上看到了希望！ 很多时候不仅仅是因为外表，一幅好看的行囊胜却一切，也许显得很肤浅，奈何谁能抵挡这博瑞的颜值呢，回头率那是刚刚的，我入手的是晶钻白，因为我觉得这个颜色看上去更稳重、大方，经得住岁月的考验。它的前脸采用的家族式前脸，还有鲨鱼嘴的造型。 博瑞搭配的是LED光源，点亮后让人眼前一亮注定是这条街上最靓的仔。它的内饰走进车里，入眼的都是不凡，给人一种不一样的豪华体验，配置的电子手刹、前后排安全气囊、无钥匙进入及一键启动、安全带未系提示、发动机防盗系统、儿童安全座椅接口、电动全景天窗、自动空调、自动大灯、自适应全速巡航等等一系列的好配置。 博瑞GE搭载一套插电式混合动力系统，匹配了7速双离合变速箱，起步速度就很给力，踩油门就能感觉到推背感，在路上行驶时提速非常明显，在同级别车相比，起步那是绝对的领先！ 好了这次刚好回家在地下停车场拍一组照片分享一下~下次再拍组好照片分享分享

回家晚了就这样了 没有停车位了