本田混合动力新能源汽车价格

1、13.98万起 六种车身颜色 油耗仅需4L 本田凌派锐·混动正式上市

今日，?广汽本田凌派锐·混动车型正式上市。新车将提供冰河银（金属漆）、极光蓝（珠光漆）、星曜红（金属漆）、奥夫特黑、塔夫绸白、摩卡金（金属漆）六种车身颜色以及黑色、棕色、象牙白三种内饰颜色供消费者选择。本次新车共推出4款车型，价格区间为13.98-16.98万元。本田锐·混动整体外观与燃油版车型基本保持一致，但在细节处做了部分调整，更加凸显了其新能源身份。动力方面，新车将搭载本田最新的1.5L i-mmd混合动力系统，官方数据最低综合油耗为100公里/ 4.1升。
外观方面，本田凌派锐·混动整体延续了凌派燃油版的设计风格。前脸部分采用了家族标志性的大嘴式进气格栅，粗壮的镀铬饰条装饰和内部的蜂窝式中网设计，提升了整车的辨识度。新车除了在中央LOGO加入蓝色元素进行点缀，还在翼子板处和车尾处增加了HYBRID专属标识，来彰显其新能源车身份。
车身方面，本田凌派锐·混动车身侧面线条整体给人十分流畅的感觉，贯穿式腰线从前翼子板处延伸至车尾，视觉上达到拉长整个车身的效果。车门上的隆起筋线较为硬朗，提升了整车的动感。车尾方面，一条粗壮的镀铬饰条将两侧分体式尾灯相连，点亮后提升了整车的辨识度。车身尺寸方面，本田锐·混动长宽高分别为4756/1804 / 1509mm，轴距为2730mm。
内饰方面，本田凌派锐·混动沿用了燃油版车型的设计风格，给人十分简约大气的感觉。不同之处是，新车换装了SBW按键式电子换挡机构，提升了操作方便性，更增加了整车的科技感。配置方面，新车全系标配前后排头部侧气囊、副驾驶座垫式气囊、膝部气囊、车道偏离预警系统、主动系统安全系统、车道保持辅助系统、道路呼救功能等。
动力方面，本田凌派锐·混动搭载了1.5L阿特金森循环发动机，并匹配电动机的组合，发动机最大功率109马力（80千瓦），峰值扭矩134牛·米，系统集成最大功率为154马力。传动系统匹配的是E-CVT变速箱，官方油耗为4.1L/100km。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、现在新能源家用小型汽车价位是多少

进口的太贵，国产的还在试车中！ 等到能源供应充足的时候就会逐渐普及 当新能源车的研发成本加能源的使用价格小于等于汽油的价格的时候就会普及了 基础设施全国普及20年内没可能 作为新能源汽车普及必不可少的组成部分，基础建设尤为重要。目前...

目前国内可选的新能源汽车 混合动力汽车 以及官方指导价 一.比亚迪E6先行者电动车：官方指导价：36.98万元 二.雪佛兰沃兰达电动车：官方指导价：49.8万元 三.上汽荣威E50：官方指导价23.49万元 四.丰田普锐斯 官方指导价：22.98万元 五.本田CR-Z...

新能源双燃料汽车汽车 让您全面了解车改、烧甲醇、车改气烧气、双燃料汽车、新能源汽车、电动汽车、油电混合等汽车综合比较！ 及各种能源成本可实现性，可持续性（够人类使用年限） 跑的少的用户可以勾兑使用，效果好！（用智能汽车双燃料控制系...

新能源车主要技术节点就下面几个： 电池 电机 电控 试问一汽大众做到了如上哪几点？好像一点都没有吧，没有它自主的技术，它就造了个壳子，你买过来干啥？再有就是，它如果造壳子买里子搞出来了，有没有经过市场的考验？ 国内做新能源汽车的，全...

2011年4月2日，大众进口汽车销售有限公司宣布大众汽车新途锐(配置 图库 口碑 论坛)混合动力正式登陆中国市常新途锐混合动力售价为人民币1,093,400 元，即日起在全国大众进口汽车授权4S店销售。 2009-02-24 近日，雷克萨斯第三款油电混合动力车型...

现在在售的新能源汽车最便宜的也得15万左右，如：比亚迪F3DM。大多在20万——50万之间，贵的有2百多万，如：宝马7系-混动。 算上补助，按照补助标准，也不能满足你的要求。补助政策：新能源汽车，按3000元/千瓦时给予补助。插电式混合动力乘用车最...

3、本田CRV混动版属于新能源不？会有补贴吗

新能源是纯电的汽车，前几年补贴幅度比较大，现在要看各城市政策

4、本田将搭载混动suv车型有几种

1、本田CR-V

在前脸设计方面，全新的本田CR-V混动版采用了本田的新款家族风格，与思域和雅阁比较类似。造型硬朗的大灯与进气格栅结合在一起，显得很有气势。前大灯造型别致，混动车型配备的是LED大灯。而且与普通版不同的是，混动车型的LED日间行车灯增加了蓝色的装饰，更加应景。

2、雅阁

配置上，广本雅阁混动版这台入门版车型的配置着实不低，安全配置上和另两款中高配车型保持完全一致，舒适性配置，诸如真皮座椅、无钥匙进入/一键式启动、LED头灯都有配备。

而科技配置方面，ANC主动降噪系统在这个“乞丐版”车型也做了配备，可谓是需要的全都有了。唯一比较大的差异就在于取消了7英寸的中控智能互联屏，但中控台顶部的8英寸彩屏显示系统还是保留下来了。

3、本田思域

混合动力汽车一般是指用电动马达作为发动机辅助动力驱动的汽车，本田思域Hybrid采用了本田第二代混合动力系统，1.3排量3层次i-VTEC主动力发动机根据智能化控制的VTEC(可变气门正时及升程电子控制系统)，通过低转速、高转速、气缸停止的三个阶段对阀门进行控制。

5、新能源汽车的价位是多少呢

进口的太贵，国产的还在试车中！ 等到能源供应充足的时候就会逐渐普及 当新能源车的研发成本加能源的使用价格小于等于汽油的价格的时候就会普及了 基础设施全国普及贰0年内没可能 作为新能源汽车普及必不可少的组成部分，基础建设尤为重要。目前... 目前国内可选的新能源汽车 混合动力汽车 以及官方指导价 一.比亚迪E陆先行者电动车：官方指导价：三陆.9吧万元 二.雪佛兰沃兰达电动车：官方指导价：四9.吧万元 三.上汽荣威E50：官方指导价贰三.四9万元 四.丰田普锐斯 官方指导价：贰贰.9吧万元 五.本田CR-Z... 新能源双燃料汽车汽车 让您全面了解车改、烧甲醇、车改气烧气、双燃料汽车、新能源汽车、电动汽车、油电混合等汽车综合比较！ 及各种能源成本可实现性，可持续性（够人类使用年限） 跑的少的用户可以勾兑使用，效果好！（用智能汽车双燃料控制系... 新能源车主要技术节点就下面几个： 电池 电机 电控 试问一汽大众做到了如上哪几点？好像一点都没有吧，没有它自主的技术，它就造了个壳子，你买过来干啥？再有就是，它如果造壳子买里子搞出来了，有没有经过市场的考验？ 国内做新能源汽车的，全... 贰0依依年四月贰日，大众进口汽车销售有限公司宣布大众汽车新途锐(配置 图库 口碑 论坛)混合动力正式登陆中国市常新途锐混合动力售价为人民币依,09三,四00 元，即日起在全国大众进口汽车授权四S店销售。 贰009-0贰-贰四 近日，雷克萨斯第三款油电混合动力车型... 现在在售的新能源汽车最便宜的也得依5万左右，如：比亚迪F三DM。大多在贰0万——50万之间，贵的有贰百多万，如：宝马漆系-混动。 算上补助，按照补助标准，也不能满足你的要求。补助政策：新能源汽车，按三000元/千瓦时给予补助。插电式混合动力乘用车最..

6、新能源汽车？现在多少钱？

目前国内可选的新能源汽车 混合动力汽车 以及官方指导价
一.比亚迪E6先行者电动车：官方指导价：36.98万元
二.雪佛兰沃兰达电动车：官方指导价：49.8万元
三.上汽荣威E50：官方指导价23.49万元
四.丰田普锐斯 官方指导价：22.98万元
五.本田CR-Z 官方指导价：22.88万元
六.凯美瑞混动 官方指导价：25.98万元

赤浪绿色新能源网 上有车型图片，可以去瞅瞅......

7、为什么雅阁混动只比燃油版贵2万，比亚迪唐DM却比普通版贵10万呢？

因为他们虽然不同，但是配置上确实有很大差别的。

8、起价高于丰田卡罗拉、雷凌双擎？14万预售，本田凌派混动有机会吗

因为零排放和高效率，新能源汽车被当作是未来汽车发展的大方向。然而，受限于电池技术的发展，新能源汽车始终面临续航、气候等难题的挑战。所以，到目前为止，传统燃油汽车依旧是市场的主流。
当然，传统燃油发动机有自己的物理热效率极限，想要继续突破也面临瓶颈。于是，在各大汽车厂商追逐车辆低油耗和高效率的过程中，逐步诞生了一种以燃油发动机为主导，辅以电机做功的高效方案——HEV油电混合动力车型。通过发动机、电机和电池组的组合，HEV混动车型能有比传统燃油汽车更好的油耗和排放表现。
在HEV混合动力车型领域，丰田和本田无疑是具有垄断性地位的两大霸主。丰田普锐斯和本田INSIGHT可以算得上是民用混动车型的鼻祖。因为更高效和省油，当下市场上有越来越多的消费者开始选择HEV混合动力车型。丰田在中国市场推出的主要车型基本都会有双擎混动版车型。当然，本田也在积极推动混动车型的全面覆盖。
目前，在各大厂家必争之地的A级家轿市场，丰田双星卡罗拉和雷凌都有HEV混动版车型。为了与老对手争夺市场，本田也即将推出凌派和享域的混动版，这将有助于提升这两款车型的竞争力。
虽然在A级家轿市场不显山露水，但广汽本田凌派却基本能保持月销过万的成绩。其2019年累计总销量达15.4万辆，也算相当不错。所以，凌派混动版会先于享域混动版上市。
外形方面，广汽本田凌派混动版会保持和汽油版凌派基本相同的外形设计。另外车外形上的主要差异在于，混动版凌派采用的是代表混动车型的蓝色本田LOGO；同时，车侧翼子板和车尾还有专属HYBRID标识。
内饰部分，凌派混动版不论是在配置还是设计方面都保持和汽油版一致。其高配车型配备了7英寸数字液晶仪表盘，8英寸中控触屏、LED头灯、一键启动、胎压监测、前排座椅加热等配置。主动安全配置方面则有Honda SENSING安全超感系统，包括：车道保持、车道偏移抑制系统、自适应巡航、盲点提示、预碰撞紧急制动等功能。整体配置水准还是颇为丰富。
尺寸方面，凌派混动版轴距有汽油版车型无区别，车身三围分别为4756/1804/1509mm，轴距2730mm，后排腿部空间充裕。
动力方面，凌派混动版将搭载1.5L i-MMD混合动力总成，整套混动总成的综合最大功率输出为154马力，匹配E-CVT变速器，综合油耗为百公里4.1L，满足国六排放标准。
根据消息，广汽本田凌派混动版预售价为14万元，正式上市时间为今年6月。作为对比，一汽丰田卡罗拉双擎混动车型的指导价区间为13.58-15.98万元，广汽丰田雷凌双擎混动车型的指导价为13.38-15.28万元。如果，凌派混动版低配车型起价为14万，那么将失去与卡罗拉\雷凌双擎竞争的机会。因为不论是卡罗拉还是雷凌，在A级家轿市场的销量都高于凌派。凌派混动版并没有足够的产品力来支撑更高的定价。因此，凌派混动版具有竞争力的价格区间应该是在13-15万元，享域混动也是如此。
（文：Louis9、何威）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9、“双田开花”2019年丰田与本田混动车型销量逆市增长

2019年新能源汽车市场上半年的表现蒸蒸日上，众多车企的旗下的新能源车型都取得了不错的销量，但是到了下半年市场的态势就完全变了样，直至到12月份新能源汽车的销量整体都是呈现下降状态，这和取消补贴关系很大。在这样的态势下，丰田和本田旗下的混动车型销量却逆市增长。

先看看丰田混动车型的销量情况，丰田凯美瑞双擎和雷凌双擎11月销量为8726台，同比增长15%，前11月累计销量达到了65326台，同比增长4%。刚刚上市不久的丰田雷凌双擎，11月销量达到了6203台，同比增长41%，已刷新单月销量纪录。

丰田早在2001年就在日本市场推出了丰田皇冠的混动版本，到了2006年便推出了现在随处可见的凯美瑞混动版，直到现在丰田旗下的混动车型已经完成了多年的更新换代。所以丰田在混动技术上的积累是十分深厚的，相信这也是如此受市场认可的原因所在。

譬如一汽丰田的卡罗拉双擎版本和广汽丰田雷凌的双擎版本，虽然起售价均接近20万，但仍是非常受市场欢迎，以至这两款车型随处可见；当然这与车型本身的产品力是离不开的，卡罗拉和雷凌这两款车的燃油版本就是一直都畅销的车型，在质量和稳定性上人尽皆知，推出混动版本之后，在动力输出和油耗上更进一步提的升自然是更受消费者欢迎。

再看看本田的情况，广汽本田雅阁混动的版本也是一款畅销车型，在今年更是迎来了爆发式的销量增长，第十代雅阁锐·混动11月份销量4,615辆，同比增长56.4%，1-11月累计销量25143辆。

本田雅阁已经更新到了第十代，第十代雅阁的燃油版车型上市之初因为搭载了1.5T小排量发动机而备受舆论，燃油版车型的销量有一定影响，但混动版车型的销量却一直稳步上升，这也证明了雅阁混动车型的产品力，本田的混动技术在市场口碑中也是人人称赞的，在动力储备和油耗控制上都能做的十分出色。

如今众多车企越来越加大对新能源汽车的发展力度，加上国家要求的排放标准也日益严格，将会越来越来的新能源汽车，但在新能源车的基础设施没有完善的现在，自然很多人都会折中的选择混动车型。未来随着消费者的用车和环保理念的改变，新能源汽车或许会迎来真正的春天。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10、百公里油耗5.8升，本田混动MPV销量大涨，丰田如何应对？

2019年新能源汽车市场上半年的表现蒸蒸日上，众多车企的旗下的新能源车型都取得了不错的销量，但是到了下半年市场的态势就完全变了样，直至到12月份新能源汽车的销量整体都是呈现下降状态，这和取消补贴关系很大。在这样的态势下，丰田和本田旗下的混动车型销量却逆市增长。

先看看丰田混动车型的销量情况，丰田凯美瑞双擎和雷凌双擎11月销量为8726台，同比增长15%，前11月累计销量达到了65326台，同比增长4%。刚刚上市不久的丰田雷凌双擎，11月销量达到了6203台，同比增长41%，已刷新单月销量纪录。

丰田早在2001年就在日本市场推出了丰田皇冠的混动版本，到了2006年便推出了现在随处可见的凯美瑞混动版，直到现在丰田旗下的混动车型已经完成了多年的更新换代。所以丰田在混动技术上的积累是十分深厚的，相信这也是如此受市场认可的原因所在。

譬如一汽丰田的卡罗拉双擎版本和广汽丰田雷凌的双擎版本，虽然起售价均接近20万，但仍是非常受市场欢迎，以至这两款车型随处可见；当然这与车型本身的产品力是离不开的，卡罗拉和雷凌这两款车的燃油版本就是一直都畅销的车型，在质量和稳定性上人尽皆知，推出混动版本之后，在动力输出和油耗上更进一步提的升自然是更受消费者欢迎。

再看看本田的情况，广汽本田雅阁混动的版本也是一款畅销车型，在今年更是迎来了爆发式的销量增长，第十代雅阁锐·混动11月份销量4,615辆，同比增长56.4%，1-11月累计销量25143辆。

本田雅阁已经更新到了第十代，第十代雅阁的燃油版车型上市之初因为搭载了1.5T小排量发动机而备受舆论，燃油版车型的销量有一定影响，但混动版车型的销量却一直稳步上升，这也证明了雅阁混动车型的产品力，本田的混动技术在市场口碑中也是人人称赞的，在动力储备和油耗控制上都能做的十分出色。

如今众多车企越来越加大对新能源汽车的发展力度，加上国家要求的排放标准也日益严格，将会越来越来的新能源汽车，但在新能源车的基础设施没有完善的现在，自然很多人都会折中的选择混动车型。未来随着消费者的用车和环保理念的改变，新能源汽车或许会迎来真正的春天