广汽混合动力汽车价格

1、广汽凯美瑞的混合动力汽车的报价是多少，该车比普通的凯美瑞好在哪里？

同1楼的，混合动力在中国还是不符合国情，环保只不过是有钱人的一种姿态罢了，老百姓买之前先算算差价能省几年汽油钱再说吧。

这个车就是油耗低，某些时候是电机带动，你看看普锐斯在中国的悲惨结局就知道了。

2、广汽丰田凯美瑞2014款2.5排量混合动力车多少钱

你好，不知道你是了解全新凯美瑞2.5混合动力还是12年出的混合动力，如果是最新的混合动力是2014年11月在广州发布的，有两款车价259800和329800

3、广汽丰田凯美瑞混合动力国家有优惠吗

广汽丰田来凯美瑞混合动力车源【不享受国家的新能源汽车的补贴】。

广汽丰田凯美瑞混合动力车，不属于插电式混合动力车型，所以不符合相关补贴的规定，不能享受到国家的补贴

国家的新能源汽车的补贴主要针对[纯电动汽车]、[插电式混合动力车型]、[燃料电池汽车]。

中央财政对新能源汽车补助对象、产品和标准是： 

1、补助对象是消费者。新能源汽车生产企业在销售新能源汽车产品时按照扣减补助后的价格与消费者进行结算，中央财政按程序将企业垫付的补助资金再拨付给生产企业。 

2、补助产品是纳入“新能源汽车推广应用工程推荐车型目录”（以下简称“推荐车型目录”）的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。 

　 3、补助标准主要依据节能减排效果，并综合考虑生产成本、规模效应、技术进步等因素逐步退坡。

 2016年各类新能源汽车补助标准。

4、售价13.98——16.98万元 广汽本田凌派锐·混动正式上市

2020年6月10日，广汽本田凌派锐·混动迎来了正式上市。新车共推出4款车型，售价区间为13.98——16.98万元。
外观方面，凌派锐·混动采用了与燃油版车型相同的设计风格，粗壮的镀铬条将两侧的大灯组相连，有着不错的整体感。
本田家族化的羽翼式前大灯组不仅有着出色的点亮效果，辨识度也非常高，凌派锐·混动上将全系标配LED光源。相比于燃油版车型，蓝色车标与车身上的“Hybrid”标识表明了混动车型的身份。
车尾部分也同样与燃油版车型造型一致，C字型的灯组有着较高的辨识度。车身配色方面，凌派锐·混动将提供冰河银、星耀红、极光蓝、奥夫特黑、塔夫绸白以及摩卡金共计6中颜色供消费者选择。车身尺寸方面，凌派锐·混动的长/宽/高分别为4756x1804x1509mm，轴距为2730mm。
内饰部分，凌派锐·混动将延续燃油版车型的设计语言，中控台引入了大量的横向线条，营造出了丰富的层次感。凌派锐·混动在车内还采用了大量的软质材料和钢琴烤漆，质感方面有了较大的提升。由于是混动车型，新车还换装了按键式的电子换挡机构，搭配上液晶仪表和悬浮式中控屏，科技氛围的营造也比较到位。
新车的前后排座椅均较为宽大，填充也比较柔软，有着不错的乘坐舒适度。得益于本田在车内空间上较高的造诣，凌派锐·混动同样拥有着出色的乘坐空间表现，这一点相信大家在燃油版车型上已经有所体会。值得一提的是，燃油版顶配车型上配备的后排小桌板也在混动车型上得以保留，还是有着不错的实用性的。
动力方面，新车将搭载本田在中国首发的1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统。其中，1.5L发动机最大功率109马力，峰值扭矩134N·m。传动部分匹配的是一台E-CVT无级变速器，官方公布的综合油耗为4.1L/100km。
写在最后：
在全面进行节能减排的大背景下，小排量的涡轮增压和混动车型无疑将进一步普及，而在紧凑型轿车市场卡罗拉双擎已经征战多年，也获得了大批消费者的青睐和较高的市场占有率。本田的第三代i-MMD混动系统无论是可靠性、燃油经济性还是驾驶体验都在此前推出的混动车型上得到了验证，此次下放到紧凑型轿车市场，无疑将本田混动车型的门槛进一步拉低。这意味着将有更多的消费者能够享受到本田混动技术带来的出色体验，也意味着卡罗拉双擎将迎来一个强劲的对手。全新凌派锐·混动究竟能够获得怎样的市场表现？就让我们一同拭目以待吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、广汽丰田油电混合动力汽车价钱是多少

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6、广汽丰田油电混合动力汽车价钱是多少？

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7、预售价或为14万元起，广汽本田凌派混合动力版本车型的预告图曝光

预售价或为14万元起，广汽本田凌派混合动力版本车型的预告图曝光
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8、广汽本田凌派混动版上市 售价13.98-16.98万元

今日，新款广汽本田凌派混动版上市，新车共推出4款车型，售价区间为13.98-16.98万元。本次上市新车为该车型更加环保节能的混动版本，因此外观内饰的设计基本与燃油款相似，仅仅在动力系统发生了比较大的变化。
外观内饰的设计基本和燃油款相似，但还是在一些细小的地方上做了一些文章。比如将前格栅的本田车标，换成了具有蓝色点缀的混动车型专属LOGO。同时，在翼子板处增加了HYBRID专属标识。让人通过这些细节，在外观上区分出其与普通车型的差异。
车尾部分保持与普通版本一致的造型，未发生变化。
内饰方面只换装了按键式电子换挡机构，其他也沿用了普通版本的设计风格。
变化最大的是动力方面，搭载了一套1.5 L混动发动机，最大功率109马力，峰值扭矩134牛/米；电机配置为前置单电机。电池组均为三元锂电池。系统综合最大功率为154马力，传动系统匹配E-CVT变速箱。官方公布的综合油耗为4.1L/100km。
广汽本田凌派这款车，在国内紧凑级家用车的市场来看，还是取得了非常不错的销量成绩，但之前在售的燃油车型是1.0T的三缸版本，虽然技术方面已经不是刚开始的3缸技术了，但是国人难免对此心存芥蒂。本次混动车型的上市，可以说是有效解决了潜在用户的心理问题，从上市前的较高的呼声来看，未来销量将有极大可能取得更好的成绩。
让我们拭目以待！
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