最新款拉达汽车价格

1、拉达跑车多少钱

俄罗斯的拉达不出跑车的

100以下的话

当然是保时捷的跑车了啊
保时捷boxster

性能
188 kW (255 hp) / 6,400 rpm
0 –100 km/ h 加速用时：5.8 s
最高时速：261 km/h

价格 (PDK)
745,500 元，含增值税
http://www.porsche.com/china/zh/models/boxster/boxster/

2、拉达车市场价

您说的拉达车市场价，目前国内的拉达品牌车型只有拉达尼瓦的SUV车型，该车子新车价位市场价大体在十万左右，不过国内很少，一般是很难买到的。

3、美国产拉达多少钱？

你好，据我了解所知，拉达越野小名叫尼瓦，生产批量小于轿车的原因使其价格高于轿车，为8000美元（2010年），请采纳。

4、有一款车叫拉达？是什么车啊？

拉达是俄罗斯最大的汽车品牌，隶属于俄罗斯伏尔加汽车公司，2011年销量65万左右！！2012年5月被雷诺日产收购！

最新新闻

雷诺-日产联盟将对俄罗斯最大的汽车公司伏尔加追加投资7.5亿美元，此举将使雷诺-日产实现对伏尔加的绝对控股权。伏尔加公司是拉达汽车（Lada）的母公司。雷诺-日产此前对伏尔加的投资是俄罗斯前总统普京促成的。
雷诺-日产此次和俄罗斯技术公司联合对伏尔加进行投资，目的在于振兴俄罗斯陶里亚蒂（Togliatti ）汽车工厂萎靡不振的现状，使其年生产量提高至近一百万量，跻身成为世界最大的汽车工厂之一。
2008年，伏尔加汽车公司举步维艰。那时雷诺对其少量注资，为其提供生产平台、零部件、技术以生产新款拉达汽车。该款拉达汽车上个月在俄罗斯刚刚上市 。
根据新的协议，合资企业将拥有伏尔加公司74.5%的股权。雷诺投资3亿美元，日产投资4.5亿美元，这样雷诺-日产将拥有合资企业67.13%的份额。雷诺-日产间接拥有伏尔加公司50.01%的股权，实现对伏尔加公司的绝对控股。
雷诺-日产首席执行官卡洛·斯戈恩表示，成立合资公司是最新行动，意在不断扩大合作，帮助俄汽车行业龙头伏尔加走向现代化。
俄罗斯是雷诺-日产联盟在全球的第三大市场，前两名是中国和美国。

5、俄罗斯汽车niva杀入中国市场，售价三万起步？

有人可能觉得在开玩笑，10万的进口车可以想象，抛去运输环节的成本，这车还能看吗？更别提越野车这个身份，国内10万买到的SUV都不一定能越野！这款车让这一切都实现了，十万真的能买到纯正越野车，它就是来自俄罗斯的汽车品牌拉达旗下的niva（音译：泥瓦）车型。

拉达不少人都比较熟悉，俄罗斯总统普京身边经常出现的本土汽车品牌，niva也是拉达旗下的产品，还被成为“俄罗斯的揽胜(参数|图片)”。为什么这么说，因为它是一款纯正的越野车型，前后双独悬（前双叉臂结构，后整体桥式，还带螺旋弹簧）、非承载车身，还有一套纯机械结构全时四驱系统，在前中后有着三个差速器，带锁止功能，在机械手柄操控下让niva面对各种路况都能保证良好的通过性和越野能力。离地间隙205mm，所以十万的售价面对这个实力，还是物有所值的。

这款车从图片就能看出来，尺寸并不大，定位小型SUV，3640*1690*1640mm的尺寸，就知道空间表现谈不上多舒适，而且由于是3门造型，为了节省空间，niva(参数|图片)的备胎被放在了发动机舱。发动机舱打开方式和国内车型还不同，从风挡A柱处往前方翻开，一般人还真用不惯！

这款车可以说是真实力派，考虑到价格也知道，所有的花销都堆在了性能上，配置和做工就有点让人一言难尽了。基本上没有什么电动配置，多半都是靠手动操作！图为2017款进口车型，这个配置一眼望过去还以为自己穿越回了8、90年代，没有中央扶手、头枕、化妆镜，档杆造型长，距离驾驶员较远，肉眼可见的黑色塑料都是由裸露的螺丝直接安装的，非常简单直接。看图片就能知道，乘坐体验绝对谈不上舒适！

niva配置谈不上亮眼，动力部分搭载了一台1.7L发动机，最大功率60kW，峰值扭矩116牛米，匹配5速手动变速箱，账面参数谈不上亮眼，所幸扭矩还算出色，搭配拉达的车型尺寸，也能够保证越野表现。

这款车性价比谈不上多高，乘坐也谈不上舒适度，只能作为车主的大玩具，市区用车油耗和舒适度都是应该考虑的，所以销量并不是很高，大家也不常见。相比之下，很多人都会选择大品牌出品的大尺寸丰富配置的车型，但是也有人为了情怀买单，80年代的时候，拉达也有过春天。

6、怎么能买辆新拉达汽车

新车是绝对没有的了，都是什么年代的车了....如果运气好去二手车交易市场也许可以买到翻新的

7、这款固执的进口车终于出新款了！定位定价超亲民

众所周知现在汽车市场发展速度飞快，市场变化多端，很多新车品牌在不断崛起，虽说给市场带来勃勃生机，却也造成较大市场压力。不少车企为了争夺市场纷纷加快旗下产品更新换代的速度，以前是五年一换代，三年一改款，现在这种速度大幅提升

要说目前在汽车界里，上市至今几十年，一直保留最原汁原味风格的车型还真不多，像奔驰大G、JEEP牧马人和北汽北京BJ212等，这几款车型就比较经典，但好歹也经历过多次换代，即便没有多少大动作，但在不少细节处也有所调整。可有这么一款进口车就真够固执的，上市40多年依旧保留原始味道。

这款超固执的进口车就是来自俄罗斯的拉达Niva，现在该车终于出新款了，并且虽说是进口车版本，但定位定价却非常亲民，这对人们来说还是有很高吸引力的。可能很多人对俄罗斯的汽车品牌没多大了解，俄罗斯在重工业领域发展得很不错，但在轻工业领域却发展缓慢，所以俄罗斯汽车产业也并未特别抢眼。

拉达Niva是俄罗斯难得热销的车型，该车自从1975年上市至今，已有40多年时间，定位于小型越野车辆领域，虽说名气不算高，但在海外市场销量口碑都还算不错。现在拉达Niva全新换代升级，新车将保留上世纪70年代初代车型大部分外观设计，但是在不少细节处有所调整，全新样式的进气格栅和内嵌式雾灯组，看着更硬朗大气。

内饰布局虽说依旧保留大部分原有的设计元素，但全新加入的电动升降车窗、座椅加热功能和液晶显示屏，这使其实用性和档次感都有明显提升。动力搭载1.7L自吸引擎，最大马力为83匹，匹配5速手动变速箱，拥有全时四驱系统和悬挂结构等，品质还是很高的。该车虽说是进口越野车，但定位定价颇为亲民，大家喜欢吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8、俄罗斯最大的汽车品牌拉达就准备将一款SUV卖到中国是真的吗？

据报道，俄罗斯最大的汽车品牌拉达就准备将一款SUV卖到中国了。 这款车名为XCODE——融合了意大利、日本、法国和德国的多国技术 新车基于雷诺日产JUKE的底盘开发，进入中国的话售价应该会在15万上下。

外观方面——战斗品族真的即使是造车也都有力量路线，新车前进气格栅使用了X的设计，造型前卫而又时尚，大灯点亮效果也非常醒目，总体看与三菱的SUV有些神似。

车身侧面——线条造型同样动感而又时尚，该车采用时下非常流行的悬浮式车顶、尾灯轮廓等都有着比较明显的日产风格，总体来看，这款来自俄罗斯的SUV造型有点模仿痕迹。内饰方面——新车的设计非常简约，配备了10英寸的触摸式多媒体屏幕、数字式仪表和旋钮式换挡机构，搭载的娱乐系统可以实现与智能手机的交互。

9、拉达汽车 最便宜的多少钱

我的拉达2108双门轿车卖6500元。