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艾力绅汽车价格

发布时间:2021-03-03 12:44:48

1、12年9月的艾力绅高配裸车32w跑30w公里了还能卖多少钱?

12年9月份的艾力绅高配跑了30w公里,该车子车况良好,手续齐全的话,个人认为该车子二手车大体能够卖十一万左右。

2、本田艾力绅舒适版和豪华版配置区别在哪?落地需要多少钱?

东风本田艾力绅混动是一款基于普通燃油版车型打造而来的全新家用MPV,推出的三款车售价区间为29.48-32.88万元。在动力系统上,新车搭载的是2.0L i-MMD混动系统,百公里综合油耗最低仅为5.9L。行车视线通过对新车的价格以及配置进行综合分析后,为各位消费者推荐最值得购买的车为豪华版,该车售价为30.98万元。

综合来看,此次东风本田艾力绅混动上市共有三款车型,售价区间覆盖了29.48-32.88万元。其中,入门版车型售价为29.48万元,整体配置以及性价比都比较低。而32.88万元的顶配车型,虽然配置极为丰富,但售价相对来说比较高。

作为入门版车型,舒适版配备了后驻车雷达、倒车影像、皮/织物座椅、第二排座椅三向调节等功能,整体配置算是入门版车型应有的搭配。而此次推荐的豪华版车型,拥有真皮座椅、前排座椅加热、第二排座椅五向调节、后排座椅电动调节、后排座椅加热、后排小桌板以及外后视镜多功能调节和加热功能,整体使用起来更为顺手、便捷。但在顶配车型上,仅增加了自动泊车、远程启动以及多媒体功能,整体性价比不是太高。

配置差异上,入门版车型配备了主/副驾驶安全气囊、前排侧安全气帘、胎压报警、倒车影像以及以及定速巡航等丰富的配置。但在推荐车型上,又增加了真皮座椅、前排座椅加热、第二排座椅座椅肩部调节、腿托调节、加热等功能,实用性更强。而顶配车型虽增加了后驻车雷达、360°全景影像以及自动泊车等功能,但32.88万元的售价还是有点偏高。


3、买车纠结买GL8还是艾力绅,它们对比哪个好一些?

SUV的销量一直比较火爆,主要是依靠5座车型打天下,7座SUV的销量就要少一些了,在空间上不如mpv那么有优势,所以更多的人考虑MPV而放弃了7座SUV。在通用家族,别克GL8是车型里非常保值的一款车,而且口碑相对其他车型来说都高一些,商务市场和家用市场都有不错的表现。能和GL8分庭抗礼的是本田的奥德赛和艾力绅,它们的总体价格比GL8便宜不少,GL8最高配达到45万元了,而本田这两款MPV最高者才38万元左右,艾力绅最高才30万元左右,相对来说是比较便宜的一款车型。

笔者的一个朋友因为家里人口多,有时候拉着家人出去的时候,5座SUV就不够用了,所以他考虑的是MPV车型,预算在25万元左右,当时就对比的这三款车,因为GL8以往的好口碑,哪怕只能买28T豪华型,他也非常中意。单位里有一辆35万元左右落地的ES28T尊享型,他试驾过的感受非常好,而奥德赛和艾力绅的省油口碑还不错,价格也是MPV里相对便宜些的,所以他会感觉有些纠结。

后来终于咬牙买了GL8的28T豪华版,裸车24.56万元,落地27.56万元,用车3个月后,车主终于说了真心话。

2.0T车型,260匹的马力还是挺有加速感的,零百加速时间9.1秒,自己能跑到10秒以内,红绿灯路口自己就没被甩开过,中段加速体验比较澎湃有潜力,跑高速150的体验感觉还能提升不少,油门还有潜力可以挖掘,底盘调校很稳健,高速稳而舒适,虽然这款车是扭力梁非独立悬挂,后排的舒适度还不错,座椅坐着很舒服,不愧是商务车型里的大佬。如果说缺点的话,油耗算一个,平均油耗10.9L左右,纯市区2500公里,高速1500公里,高速的油耗9.8L左右,自己还能接受。让人想吐槽的是后备箱空间不大,车机交互不太好用,老人和小孩上下车时感觉有些不方便。自己还是比较满意这款车的噪音控制,基本没有什么声音,用料比较厚道,比试驾过的艾力绅和奥德赛都安静许多。

中配以上车型,ES系列的配置就丰富了很多,脚刹的驻车制动变为了电子驻车,最主要的是板车悬挂变成了四轮独立悬挂,舒适性有了更好的体验,当然价格也提高了不少,29万元起步了。

相比于艾力绅这款车,GL8的舒适性更好,油耗比艾力绅高一些,价格也更贵,GL8的商务气息比较浓厚,家用商务都可以,而艾力绅的外观和定位更适合家用,保养比较便宜,一次大约450元,而GL8最少也下不来600元,艾力绅的性价比更高一些,适合预算不是很多的朋友。

如果是你,选择艾力绅还是GL8?跟大家分享一下吧。

4、本田艾力绅现在的报价是多少

【本田艾力绅】最新报价|配置|图片|口碑|油耗|测评_汽车之家
汽车之家
报价:22.38万-29.58万
指导价:26.38万-33.58万
排量:2.4l
变速箱:自动
车身结构:mpv
油耗:12l-13l

5、新车19款艾力绅滑动舒适版最低多钱?

新车19款艾力绅混动舒适版最低裸车价在27万左右、落地价在31万左右,官方指导价29.48万元、市场优惠2万左右。望采纳、谢谢!

6、想买家用车,艾力绅和奥德赛哪个好?

想买家用车,艾力绅和奥德赛哪个好?

这个问题取决于从什么角度来看,本田奥德赛和艾力绅一直是家用MPV的典型。曾经奥德赛的销量一直是要比艾力绅好的,但是从这几个月的销量来看,艾力绅车型远远地将奥德赛甩在了身后。其实两款车型都是以家用为主,如果从销量的角度以及保值率的角度来看,艾力绅车型要比奥德赛更好。

再从价格方面来衡量一下,本田艾力绅的厂家指导价为24.98万元到32.88万元,而混动版本的车型,也就是2019款的艾力绅,厂商指导价是29.48万元到32.88万元。

本田奥德赛的价格则要比艾力绅便宜不少,厂商指导价22.98万元到37.68万元,混动版的也是一样的价格。

如果你想购买便宜一点的七座MPV,本田奥德赛要更加的便宜。但是值得一提的是,差价的高低完全是取决于配置的高低。本田奥德赛的价格虽然和艾力绅相比要便宜,但是也削弱了不少配置。所以从价格来看,想要便宜一些的就买奥德赛,要买配置高一些的,高配的奥德赛以及艾力绅车型都是值得考虑的。

我们选用两款一样价位的车型来进行对比,艾力绅选用的是2019款混动版本的舒适型,厂商指导价29.48万元。奥德赛我们选用的是2019款混动版本的锐?尊享版,指导价也是29.48万元。

三大件部分完全不用进行对比,因为是一模一样的。

车身数据有差别,首先是艾力绅长宽高分别为4950/1842/1711mm,轴距是2900mm。艾力绅车型长宽高分别为4847/1820/1712mm,轴距是2900mm。

从舒适角度来看,两款车型也是完全一致的,但是从车身的外围尺寸来看,艾力绅显然更大,更加的气派,但是车身的灵活性,奥德赛更加的优秀。

配置部分,奥德赛多了一个前雷达,真皮座椅,前排座椅加热,第二排的腿托,语音识别电话功能。而艾力绅则多出了Led远近光大灯,led日间行车灯,转向辅助灯。

除此之外,两款车型几乎一致。当然,从配置角度衡量,两款车型各有特色,没有谁好谁坏之分。

现在我们可以总结一下了,想买家用车, 艾力绅和奥德赛哪个好?如果想要车身买大一些的,就考虑艾力绅,想要价格便宜一些的就买奥德赛。如果预算比较高,想要配置高一些的,艾力绅和奥德赛都值得考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

7、艾力绅购车最高优惠1.6万元,23.48万元起售,现在入手正是时候

大家好,小编近日从河源当地的某汽车经销商处获悉,河源地区 艾力绅目前购车最高优惠1.6万元,23.48万元起售,现在入手正是时候。同时商家表示,近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品,欢迎各位朋友上门详询。下面我们先来了解一下艾力绅吧。

外观方面,中网采用与车身同色的喷涂,显得很整体。远近光灯均为LED灯,四个头灯组成的灯组很亮眼。

从车身侧面看去,同样十分大气。全系采用统一样式和大小的轮毂,轮胎规格为225/50 R18。这点有些让人意外,虽然无法明显的从轮圈体现出高配的风采,但是却提高了整个车系的档次。全系标配的后排侧隐私玻璃也是一大亮点,很好地保证私密性的同时,又能提升高级感。

艾力绅尾部设计比较沉稳,镀铬饰条采用折叠贯穿设计,层次感十足。尾灯内部呈现多横幅式样式,还采用了熏黑处理,夜间点亮时,辨识度很高。

内饰方面,四辐式设计有些老气,功能按键齐全。中控屏为8英寸,混动车型的仪表盘采用独有设计,可实时显示混动系统工作状态的界面,左侧从汽油版的转速表改为动能状态表。在配置上,艾力绅比奥德赛要厚道很多,全系车上都有五个安全气囊,还有L2级别的驾驶系统,单从这一点就可以看出,车的实力是很强的,另外在安全配置上也很厚道,彩色的行车电脑显示屏也是主流科技功能,还有双侧的电动滑门。整体配置符合同级别的要求,虽然内饰风格不是特别新潮,也算是不错了。

动力方面,本田艾力绅搭载了2.0L直列四缸自然吸气发动机的混动版本,发动机最大功率107kW,最大扭矩175N·m;电动机总功率135kW,总扭矩315N·m,匹配E-CVT电子无级变速箱。

小编推荐车型:2.0L 豪华型

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8、艾力绅2014新车价格

优惠1.2万,

9、丰田塞纳和艾力绅养车费用对比

不是一个价位的车!30以下奥德赛或者艾力绅混动!!40左右保养便宜的只有塞纳了!

10、艾力绅目前购车最高优惠1.6万元,23.48万元起售

今日,小编从湛江当地的某汽车经销商处了解到,湛江地区 艾力绅目前购车最高优惠1.6万元,23.48万元起售。同时店家表示,近期上店看车会有礼品赠送。下面我们一起了解下艾力绅这款车吧。

东风本田艾力绅外观的设计是非常大气的,进气格栅采用的梯形状的设计更加稳重,内部镶嵌的护板呈现出一定的层次感,装饰的银色饰条起到了一定的修饰作用,两侧大灯采用了银色的护板进行拉伸,大灯内部线条的设计是非常的有层次性的,点亮后的大灯更加有攻击性,进气口的设计更加修长,两侧进行加宽处理的设计更加稳重,银色护板镶嵌的设计是非常大气的,雾灯的设计比较简单,汽车引擎盖上侧隆起的线条与进气格栅的设计相呼应,增加一定的和谐感。

车身侧面采用更大尺寸的轮圈,搭配上硬朗的车身造型,非常动感大气。

车尾大面积的尾灯和粗大的镀铬饰条依旧是它最大的亮点,视觉效果非常出众。

内饰方面,艾力绅的内饰也是典型的本田风格,混动版本新增新样式的8英寸中控屏是一大亮点。艾力绅的第二排是最舒适的位子,由两个独立座椅组成,将第三排收折后,第二排座椅可以160度放平,舒适度堪比飞机商务舱。艾力绅配置了前/后雷达、倒车影像/360度全景影像、车侧盲区影像、全速自适应巡航、运动经济模式切换、自动驻车、上坡辅助等,至尊版有自动泊车入位。

东风本田艾力绅动力搭载的是2.0L发动机,输出功率为146马力(158kW),电池搭载的是锂离子电池,传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱,提速仅需10.2秒,油耗为5.9L。

小编推荐车型:2.0L 豪华型

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