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丰田汽车销售排行榜

发布时间:2021-03-05 21:07:56

1、2019年车企销量前15排行榜 仅本田、丰田、奇瑞实现增长

乘联会最新数据统计显示,2019年国产狭义乘用车全年批发销量达2110.3万辆,同比下降9.3%。前15排行榜上大部分车企都同比下滑。

一汽-大众在SUV车型探岳、探歌的加持下5年后再次登顶榜首,批发销量突破200万辆,达到了2,046,189辆。仅探岳和探歌就联手为一汽-大众贡献了30万左右的销量,如果没有SUV车型的加持 ,一汽-大众2019年的销量可能就会比较惨淡。

上汽大众以2001777辆的批发销量屈居第二,同比下滑3.1%,对于上汽大众来说,随着帕萨特碰撞门事件的持续发酵,2020年将会更加艰难。这也提醒其他车企,在顺境时当有忧患意识,不要得意忘形,无论何种情况下,产品品质都是第一位的。

上汽通用以1600102辆的销量位居第三,但同比下滑高达18.7%。上汽通用销量的下滑一方面受累于三缸机,一方面还是在SUV市场没有支柱车型,别克昂科威已老,昂科旗尚未发力,雪佛兰探界者、创酷、创界都未达预期。美系车,还是要学会如何取悦中国消费者。

吉利以1361560辆的成绩跃居第四,同时市占率也达到了6.5%。天涯君在想,如果不是三缸机,吉利的销量是不是还能更上一步?2020年,吉利将有多款重磅新车上市,吉利 ICON,吉利豪越,能否跻身前三,天涯君认为有非常大的可能。

东风日产同比下滑1%,主要依赖新轩逸的助力,不过新天籁已宣告失败,对于东风日产来说,2020年将会是更加艰难的一年,旗舰车型的失败,母公司的负面新闻缠身,都不利于东风日产的销量提升。

五菱销量继续下滑,同比下滑高达27.8%,新宝骏的失利,五菱微车的大幅下滑,都让五菱雪上加霜。

排名前15里实现大幅增长的只有本田、丰田和奇瑞,东风本田同比增长高达11.6%,广汽本田同比增长4.2%。一汽丰田同比增长1.8%,广汽丰田同比增长高达17.6%,主要得益于新凯美瑞的助力。

奇瑞汽车2019年实现销量605602辆,同比增长2.9%,对于身处各种不利新闻里的奇瑞来说,这个 增长可以说是十分不易。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2、目前中国各个省汽车销售排行榜

排名 厂商 品牌 车型 销量
1 一汽丰田 丰田 卡罗拉 15122
2 比亚迪汽车 比亚迪 F3 14730
3 上海通用 别克 凯越 14583
4 北京现代 现代 悦动 13887
5 奇瑞汽车 奇瑞 QQ 12755
6 一汽大众 大众 捷达 12586
7 天津一汽 夏利 夏利 11968
8 北京现代 现代 伊兰特 10777
9 吉利汽车 吉利 自由舰 9694
10 广州本田 本田 雅阁 8536
11 上海大众 大众 帕萨特 8350
12 沈阳华晨 中华 骏捷 8020
13 广州丰田 丰田 凯美瑞 7949
14 长安福特 福特 福克斯 7718
15 昌河汽车 铃木 北斗星 7417
16 一汽大众 大众 宝来 6990
17 上海大众 大众 Lavida朗逸 6900
18 上海通用 雪佛兰 乐风 6879
19 一汽大众 奥迪 奥迪A6 6858
20 上海大众 大众 POLO 6555
21 东风悦达起亚 起亚 赛拉图 6547
22 东风日产 日产 骊威 6525
23 神龙汽车 雪铁龙 爱丽舍 6307
24 东风本田 本田 思域 6211
25 上海大众 大众 桑塔纳 志俊 5957
26 上海大众 大众 普桑 5944
27 东风日产 日产 颐达 5577
28 吉利汽车 吉利 金刚 5475
29 一汽轿车 马自达 马自达6 5277
30 长安铃木 铃木 羚羊 5202
31 广州本田 本田 锋范 5194
32 上汽通用五菱 雪佛兰 Spark乐驰 5109
33 上海通用 别克 新君威 5009
34 东风日产 日产 骐达 4808
35 一汽大众 大众 速腾 4707
35 长安汽车 长安 奔奔 4707
36 上海大众 斯柯达 明锐 4599
37 东南汽车 东南 菱悦 4536
38 东风日产 日产 天籁 4414
39 一汽海南 海马 福美来 4245
40 奇瑞汽车 奇瑞 新旗云 4099
41 比亚迪汽车 比亚迪 F0 4075
42 上海汽车 荣威 荣威550 3894
43 奇瑞汽车 奇瑞 A5 3889
44 天津一汽 天津一汽 威志 3828
45 神龙汽车 标致 标致307 3667
46 一汽大众 大众 迈腾 3643
47 比亚迪汽车 比亚迪 F6 3517
48 江淮汽车 江淮 同悦 3378
49 一汽轿车 奔腾 奔腾 3372
50 长安铃木 铃木 天语 3339
51 奇瑞汽车 奇瑞 A3 3098
52 东风日产 日产 轩逸 3093
53 长安福特 福特 蒙迪欧致胜 2933
54 北京现代 现代 雅绅特 2900
55 上海通用 别克 君越 2886
56 长城汽车 长城 炫丽 2870
57 一汽丰田 丰田 皇冠 2791
58 广州本田 本田 飞度2厢 2782
59 一汽丰田 丰田 威驰 2618
60 长安福特 马自达 马自达3 2588
61 东风悦达起亚 起亚 锐欧 2587
62 一汽丰田 丰田 锐志 2402
63 哈飞汽车 哈飞 路宝 2372
64 上海通用 雪佛兰 景程 2319
65 华晨宝马 宝马 宝马5 2000
66 一汽丰田 丰田 花冠 1853
67 力帆汽车 力帆 力帆520 1716
68 上海大众 斯柯达 晶锐 1615
69 神龙汽车 雪铁龙 世嘉 1580
69 长安铃木 铃木 雨燕 1580
70 吉利汽车 吉利 金鹰 1492
71 神龙汽车 标致 标致206 1433
72 长安福特 马自达 马自达2 1347
73 吉利汽车 吉利 远景 1279
74 一汽大众 大众 高尔夫 1091
75 奇瑞汽车 奇瑞 A1 1034
76 神龙汽车 标致 标致207 1001
77 上海汽车 荣威 荣威750 983
78 吉利汽车 华普 海域 967
79 广州丰田 丰田 雅力士 966
80 一汽大众 奥迪 新奥迪A4 924
81 北京奔驰 奔驰 奔驰C级 875
82 北京现代 现代 索那塔 862
83 吉利汽车 吉利 熊猫 846
84 力帆汽车 力帆 力帆620 818
85 沈阳华晨 中华 尊驰 808
86 上海汽车 名爵 名爵3SW 738
87 北京现代 现代 翎翔 636
88 上海大众 大众 Crosspolo 633
89 天津一汽 天津一汽 威乐 617
90 吉利汽车 华普 海尚 573
91 东南汽车 三菱 蓝瑟 524
92 哈飞汽车 哈飞 赛豹 451
93 神龙汽车 雪铁龙 C2 448
94 神龙汽车 雪铁龙 凯旋 428
95 昌河汽车 昌河 爱迪尔 373
96 昌河汽车 铃木 利亚纳 355
97 一汽海南 海马 海马3 341
98 江淮汽车 江淮 宾悦 315
99 吉利汽车 华普 海迅 301
100 上海通用 雪佛兰 乐骋 299
101 哈飞汽车 哈飞 赛马 276
102 上海汽车 名爵 名爵7 266
103 长安福特 沃尔沃 沃尔沃S40 262
104 长城汽车 长城 精灵 247
105 神龙汽车 雪铁龙 毕加索 239
106 吉利汽车 华普 海锋 211
107 奇瑞汽车 奇瑞 东方之子 206
108 东南汽车 三菱 戈蓝 142
109 吉利汽车 吉利 吉利美日 141
110 一汽丰田 丰田 普锐斯 125
111 东风悦达起亚 起亚 远舰 121
112 上海通用 凯迪拉克 凯迪拉克 SLS 103
113 天津一汽 天津一汽 威姿 100
114 一汽华利 华利 幸福使者 79
115 上海通用 别克 荣御/林荫大道 68
116 广州本田 本田 思迪 28
117 北京奔驰 奔驰 奔驰E级 22
118 吉利汽车 华普 海悦 13
119 神龙汽车 雪铁龙 富康 2
120 吉利汽车 吉利 美人豹 1

3、全球车企销量排名

全球十大汽车制造商汽车销量排名

1、丰田 842万辆 增幅8%

丰田汽车公司1月24日宣称,受益于全球日益增长的汽车需求,2010年该公司在全球范围内的汽车销量提高了8%至842万辆。
丰田汽车公司表示,该公司2010年842万辆的销量数据包括了其附属公司大发(Daihatsu)和日野(hino)的销量,若不将这两家公司销量算计在内,丰田(包括雷克萨斯)2010年的销量为753万辆,同比增幅为8%。

2010年,丰田控股51%的大发汽车公司销量增长了4%至78.3万辆,而丰田旗下日野销量增长了35%至10.7万辆。2010年丰田在日本国内汽车市场的销量增幅为14%,而海外市场的6%增幅低于该水平。

2、通用 839万辆 增幅12%

美国通用汽车公司1月24发布新闻稿宣称,2010年该公司在全球范围内的汽车销量达8,389,769辆,较2009年的7,477,178万辆同比上升了12.2%。

通用汽车公司表示,通用汽车在其全球销量最大的10个市场中,增幅达到两位数的市场有5个,其中在华销量增长28.8%,成为首家单一年度在华销量突破200万辆的跨国车企。此外,通用汽车在乌兹别克斯坦的销量增长了41.3%,使其跻身成为通用汽车全球销量第十大市场。

据悉,美国通用汽车公司曾表示,该公司2010年在中国市场的汽车销量猛增28.8%至235万辆,而同年美国市场销量为222万辆,因此中国超越美国成为通用2010年在全球范围内最大的市场。

此外,值得一提的是,重新上市不久通用汽车公司有望凭着去年839万辆的销量成绩,从丰田手中夺回拱手相让两年的世界最大汽车厂商的称号。

3、大众 714万辆 增幅14%

德国大众汽车集团CEO文德恩(Martin Winterkorn)1月9日表示,该集团2010年在全球范围内的汽车销量同比上涨了14%至714万辆,销量的增长主要来自包括中国和巴西在内的新兴市场。

文德恩在出席2011年北美车展于开幕前活动时表示,2011年将是大众问鼎世界头号汽车制造商道路上最为关键的一年,不过文德恩并未给出大众2011年的汽车销量预期。

大众汽车集团于1月7日曾宣布,2010年该集团旗下的核心品牌乘大众汽车销量达450万辆,比2009年销量395万辆上涨13.9%。

此外,大众集团旗下的斯柯达汽车公司日前宣布,该公司2010年在全球范围内共计售出了76.3万辆汽车,同比增幅为 11.5%。同时,斯柯达在中国市场的销量突破了20万辆。

4、现代起亚 574万辆 增幅24%

韩国汽车制造商现代起亚汽车公司总裁郑梦九(Chung Mong-koo)日前表示,2010年该公司在全球范围内共售出574万辆汽车,同比增长了24%。

现代和起亚汽车公司还表示,该公司将2011年的全球汽车销量目标提高到633万辆,预计同比增幅为10%
5、福特 552万辆 增幅13.5%

美国福特汽车公司日前公布的财报上显示,2010年福特在全球范围内共售出了552.4万辆汽车(包括沃尔沃销量),同比增长了13.5%。

福特汽车公司表示,该销量数据包括了21.1万辆的沃尔沃汽车销量。据悉,2010年8月,中国吉利正式从福特手中收购了沃尔沃100%股权,2010年沃尔沃全年销量为37.4万辆。

数据显示,2010年福特汽车公司在北美市场售出了241.3万辆汽车;在欧洲售出了157.3万辆汽车;在中国市场售出了58.2万辆(包括江铃)。

6、日产 408万辆 增幅22%

日产汽车公司日前宣布,2010年该公司在全球范围内售出了408万辆汽车,相比于2009年的336万辆的销量提升了22%。

2010年该日产汽车公司在中国市场的汽车销量同比增长了36%至102.3万辆,中国市场首次超过美国成为日产全球最大的汽车市场。

日产汽车公司表示,该公司销量上超越本田成为日本第二大汽车公司,并成为全球第五大汽车公司(现代、起亚的销量分开计算的情况下)。

7、标致雪铁龙 360万辆 增幅13%

法国汽车制造商标致雪铁龙(Peugeot)CEO飞利浦•瓦兰(Philippe Varin)1月6日向媒体透露,该公司2010年在全球范围内共售出了360万辆轻型汽车。

据统计,标致雪铁龙2010年全球汽车销量增长了12.9%。据悉,2009年标致全球汽车销量为318.8万辆,同比下跌了2.2%。标致中国高管齐默曼(Timothy Zimmerman)曾表示,预计该公司2010年在华销量约为15万辆。

此外,标致汽车期望2015年将在华销量提升至50万辆,如果该目标得以实现,很可能超过其在法国本土市场的销量。

8、本田 356万辆 增幅4.8%

日本本田汽车公司日前宣布,2010年该公司在全球范围内售出了356万辆汽车,增幅为4.8%。

本田汽车公司表示,2010年该公司的海外销量占其全球销量的81.8%,同比上涨了5.1%至291万辆。其中。北美销量为142万辆,增幅为6.3%;中国销量为65.5万辆,增幅为12.5%。

此外,本田汽车公司还表示其全球产量增长了20.9%至364万辆,其中本田中国的汽车产量为67.7万辆

9、雷诺 260万辆 增幅14%

2010年法国汽车制造商雷诺全球销量达260万辆,同比上涨14%。2010年雷诺汽车销量占全球市场的份额达3.7%,涨幅为11.8%。

2010年,雷诺在欧洲市场的汽车销量同比上涨7.4%;雷诺欧洲以外汽车销量同比上涨26%。

雷诺预计,2011年雷诺欧洲以外的汽车销量将占其全球总销量的43%。
10、菲亚特
2010年的208.5万辆

4、轿车热销排行榜?

根据乘联会最新数据统计显示,2109年1月~12月全年轿车排名前十的轿车分别为:新朗逸、轩逸、卡罗拉、新宝来、速腾、全新英朗、桑塔纳、思域、帕萨特、雅阁,具体销售数据如下:

一、轩逸

轩逸以47.5万辆的累计销量,夺得2019年轿车销量亚军。有“移动沙发”美誉的轩逸,有着很强的舒适性及出色的燃油经济性,再加上空间表现很不错,对于家庭用车来讲是个不错的选择。同时轩逸CVT变速箱的顿挫、异响又成为了广大车主吐槽的焦点。

二、新朗逸

朗逸2019年全年累计销量达到49.09万辆,同比增长5.2%,夺得2019年轿车销量冠军。不得不承认朗逸这款“特供车”非常成功。凭借着价格优势,加上终端比较大的优惠,同时背后又有大众品牌的支撑,使得朗逸深受国内消费者的喜爱。纵然,有严重的减配及很多小毛病,但仍浇不灭消费者的购买热情。

三、卡罗拉

卡罗拉全年累计销量达35.07万辆,位居排行榜第三位。卡罗拉虽然在产品力方面非常有优势,但由于其售价偏高,加上终端几乎没有优惠,最终还是在销量上与朗逸和轩逸存在一定的差距。保持坚挺的价格是丰田的一贯作风,如果卡罗拉价格能有所下降,那么卡罗拉的销量势必将得到大幅提升,届时轿车冠军易主也并非不可能。

四、桑塔纳

桑塔纳2019年全年表现也不错,以24.48万辆的累计销量,位居第七位。不可否认,在大众品牌光环的加持下,随着终端价格下调,也让其竞争力大幅提升。并且桑塔纳作为最开始大众品牌打入中国市场的第一款车,深受中国民众的喜爱。老一辈对大众品牌的印象,就是对桑塔纳的印象。

五、雅阁

雅阁以21.78万辆的累计销量位居排行榜第十位。凭借着高颜值及不错的动力表现,雅阁深受年轻消费者的喜爱,而且在2019年上半年多次夺得中级车月销量冠军。

5、2019年全球十大畅销车排行,丰田大众也太厉害了

前段时间,国际知名市场调研机构 Focus2move 发布了2019年全球汽车制造商及全球十大畅销车车型排行榜。其中,在汽车制造商销量排名中,大众集团继续领跑榜首,连续4年蝉联制造商销量冠军,同时也是榜内唯一突破千万辆的车企。

另外,根据此前统计的2019车企在华总销量数据,大众集团2019年在中国市场的总交付量为423万辆,占全球总销量的41%,目前,中国已经成为大众集团最重要的区域市场。至于丰田集团,目前集中的三大区域市场的销量分布则比较平均:北美市场贡献275万辆、欧洲市场贡献105万辆,亚洲市场贡献297万辆,其中中国市场贡献162万辆。

丰田占领三大细分市场第一

从全球十大畅销车排行榜单来看,丰田卡罗拉、丰田凯美瑞、丰田RAV4分别占据了A级车、B级车、紧凑级SUV三大细分领域市场的第一名。溯本求源,皮实耐用、经济省油、保值率高是丰田旗下大部分车型的一贯特色,当卡罗拉、凯美瑞以及RAV4等一代经典车型在TNGA架构下,颜值、操控、配置、动力均有不同程度的提升,这也是丰田在中国市场再度创下销量记录的原因之一。

至于海外市场,丰田在油电混动领域上的技术沉淀,非常适合欧洲市场小街窄巷的路况;而长时间乘坐舒适、载物空间充足的优势,则适合北美市场幅员辽阔的地域情况。因此,切合消费者痛点,是丰田亦能在全球市场取得不错成绩的又一原因。

畅销全球的皮卡在中国却“哑火”

如果说中国市场,乃至全球市场是欧洲和日本品牌的天下,那么福特F系列皮卡算是为美系车挽回了一点面子。在美国市场畅销多年的皮卡,如福特F系列、雪佛兰索罗德、RAM皮卡,价格相对亲民,实用性又强,因此基本都是用作为工具车属性。只不过当这些国外畅销多年的“网红”皮卡引进国内,高昂的售价让其属性提升为“豪车”,除了价格劝退之外,国内一系列对皮卡的限制政策,也进一步影响了皮卡在中国市场的发挥余地。

不过,从各家国产皮卡的销量数据显示,去年12月份,国产皮卡产销量均呈增长态势。此外,在国内皮卡政策逐步放宽的态势下,有专家预测:2019年皮卡销量表现虽然比去年同期有所下降,但仍然处于近年高位,2020年,在国民消费结构不断升级、皮卡解禁政策的持续推动下,国产皮卡前景依然向好。另外,加上特斯拉电动皮卡的介入,以及福特F-150、悍马纯电皮卡等新车计划,中国市场的皮卡大门,正逐渐开启。

百年大众正寻觅生机

即便去年全球市场经济不景气,可大众集团依旧以千万辆成绩稳居第一。具体到不同区域,欧洲市场贡献455万辆,德国本土则卖出136万辆;亚洲市场贡献453万辆,中国市场则卖出423万辆;北美地区则只贡献95万辆。换言之,仅中国单一市场在去年总销量就已经接近整个欧洲市场的成绩,抓住了中国市场,可谓是稳住了大众集团的命脉。

为此,大众集团除了为旗下产品进行更新换代,还为自己在纯电动领域上的战略布局按下“快进键”。按照规划,大众集团将在2023年将推出10款国产MEB车型;到2025年,纯电动车型在整体产品中占比将达到25%-35%,年销量最多将达三百万辆;至2035年,这一数字将提升至50%。此举,在大咖看来,无非是大众集团在燃油车领域占领金字塔塔尖后,在电动车领域上的未雨绸缪。

大咖点评:

总的来说,来到新的一年,车企们又开始新一轮的战略布局,在头部企业纷纷寻求发展新机遇、入局新领域的带动下,待到2020年年末之时,或许这份榜单还将会有着意想不到的变动。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

6、全球汽车销量排行榜是怎样的?

5月的中国车市乘用车销量,在少了“5.1黄金周”又加上“5.12汶川大地震”等多种因素的影响下,较4月出现了下滑。日前,正当大家期望车市能给中国经济一剂强心针时,全国乘用车联席会的一份统计数据将08年5月份汽车销量排行榜已正式暴光出炉,在最靠前14家车企中,只有2家在5月份的销量比4月份略有所增长,它们是广州本田和一汽丰田,其它车企的销量均出现了5%至15%的下滑,5月乘用车销量与4月环比下降了一成左右。
5月车企销量排名

1、一汽大众 41796辆

2、上海大众 38119辆

3、上海通用 36712辆

4、一汽丰田 35908辆

5、奇瑞汽车 28682辆

6、北京现代 28272辆

7、广州本田 27678辆

8、东风日产 26090辆

9、长安福特 19709辆

10、吉利汽车 16929辆

五月车型销量排名

1、伊兰特+悦动 20446辆

2、捷 达 16232辆

3、新雅阁 15923辆(南方日报数据:雅阁 15917)

4、卡罗拉+花冠 15230辆(南方日报数据:花冠/卡罗拉 19924)

5、凯美锐 12349辆

6、颐达/ 骐达 12032辆

7、凯 越 11139辆

8、福克斯 9567辆

9、领 驭 9217辆

10、MAZDA6 5500辆

(注:排销量时本人将伊兰特+悦动 20446辆排在了第一名)  

7、日本人爱买哪些车?日本汽车销量排名:卡罗拉仅排12,雅阁落榜!

导读:近几年,主打经济性的日系车在我们国内非常火爆,而像紧凑型轿车日产轩逸、丰田卡罗拉和本田思域,紧凑型SUV本田CR-V、日产奇骏和丰田RAV4,中型车本田雅阁、丰田凯美瑞和日产天籁等,都是国人非常喜欢的车型,而且它们的月销量也基本都是排名前十。那么,日本人都喜欢买哪些车型呢?它们在我们国内非常畅销,在日本本土是否也那么受欢迎呢?下面,根据日本汽车工业协会发布的日本汽车销量排行榜,让我们来看看日本人都喜欢买哪些车型吧!日本人爱买哪些车?日本汽车销量排名:卡罗拉仅排12,雅阁遭人嫌!
1、根据日本年度销量榜单来看,排名前十的车型当中,我们比较熟悉的只有丰田C-HR和本田飞度,其中丰田C-HR排名第4位,本田飞度排名第6位,它们的年度销量都在10万左右,销量表现确实不错。不过,丰田C-HR和本田飞度在我们国内的表现却是非常一般,丰田C-HR是小型SUV,而本田飞度是小型轿车。
2、根据日本年度销量榜单来看,销量表现位居中游的车型当中,我们比较熟悉的有丰田卡罗拉(12)、本田缤智(15)和日产奇骏(19)上榜,不过它们的年度销量都比较一般。而丰田卡罗拉、本田缤智和日产奇骏在我们国内都是非常受欢迎的,卡罗拉是轿车榜前三,奇骏是SUV榜前十,而本田缤智则是最受欢迎的的小型SUV。
3、根据日本汽车销量榜单可以看出,销量排名后十名的车型当中,国内比较常见的有MPV丰田埃尔法,SUV马自达CX-5,还有轿车铃木雨燕、丰田皇冠和马自达3昂克赛拉。它们在日本的销量还算不错,但在我们国内却是比较惨淡,月销量基本上都千辆以下。
4、根据榜单不难发现,日本人喜欢的车型和我们国人有很大差别,比如在我们国内非常受欢迎的日产轩逸、本田雅阁、本田CR-V和雷克萨斯ES等车型,日产轩逸是我们国内销量最好的紧凑型轿车,本田雅阁也是销量最好的中型轿车,而本田CR-V则是销量最好的合资SUV。可它们在日本却是无人问津,年销量连前三十都排不上,甚至是遭人嫌弃。
结语点评:整体来看,两者的差别确实很大,丰田卡罗拉的表现还差不多,但日产轩逸、本田CR-V和本田雅阁实在是差异太大。而且我们还可以发现,日本人最喜欢的30款车型,全部都是它们的本土车型,而我们国内的情况则是正好相反,这一点也是值得国人去反思。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

8、2020全球品牌价值排行榜,丰田夺冠!

Interbrand于20日(美国当地时间)在其纽约总部宣布了2020年度最佳全球品牌排名。

Interbrand对全球主要品牌进行年度评估,并宣布全球前100名品牌。品牌价值是通过综合评估财务状况,营销方面和未来盈利能力来计算的。根据Interbrand的数据,今年前100个品牌的总价值为2.334万亿美元,比去年的2.13万亿美元增长了9%。

前10个品牌中的大多数是IT和科技公司,例如Apple,Amazon,Microsoft,Google和Samsung。与此同时,丰田和梅赛德斯-奔驰仍然是汽车制造商。 Interbrand评估的丰田品牌价值为515.95亿美元,奔驰的品牌价值为492.8亿美元。但是,由于新冠肺炎疫情的影响,与去年相比,品牌价值分别下降了8%和3%。

宝马在汽车品牌排名中排名第三,但是在所有品牌的排名中,宝马的总排名中排名第十一。宝马的品牌价值估计为397.6亿美元。

品牌价值排名,依靠的是财务状况,营销,以及未来的盈利能力,因此我们传统意义上认为厉害的厂商,排名反而不是很高,比如法拉利。但是像现代这样的厂商,就能排名很靠前。

现代汽车公司的品牌价值在去年也排在第36位(在汽车中排名第5),估计为142.95亿美元,并且在汽车品牌价值中,成为前五名的汽车制造商。

此外,这个榜单中,上升势头最快的就是著名的汽车制造商是特斯拉。特斯拉(Tesla)是今年首次进入排名,其亮相在汽车总数中排名第40位,在汽车领域排名第6位。品牌价值为128.7亿美元,超过了老牌汽车福特,奥迪,大众,保时捷等一众知名汽车品牌。

此外,起亚汽车和路虎汽车跌幅最大。起亚汽车去年排名第78位,但跌至第86位(汽车排名第13位)。品牌价值为58.3亿美元,比去年下降了9%。去年排名第85位的路虎,今年也排名第93位。

华为是唯一上榜的中国企业

在这个榜单中,唯一上榜的中国企业是华为,排名第80位,品牌价值达到63亿美元。我们熟知的其他中国互联网企业阿里,腾讯,等等都没有上榜。

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