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柳汽2017年汽车销售

发布时间:2021-03-06 00:52:55

1、东风柳汽(深圳)新能源汽车销售有限公司怎么样?

东风柳汽(深圳)新能源汽车销售有限公司是2018-11-26在广东省深圳市宝安区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资),注册地址位于深圳市宝安区松岗街道东方社区广深公路松岗段165号205。

东风柳汽(深圳)新能源汽车销售有限公司的统一社会信用代码/注册号是91440300MA5FDJDN3P,企业法人姚利文,目前企业处于开业状态。

东风柳汽(深圳)新能源汽车销售有限公司的经营范围是:汽车销售、二手车销售;汽车零部件批发、零售;新能源汽车租赁;汽车技术服务(不含维修);汽车信息咨询服务;汽车充电桩销售及上门安装;充电设备租赁;汽车充电技术服务;机动车登记业务代理。(法律、行政法规、国务院决定禁止的项目除外,限制的项目须取得许可后方可经营)。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。

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2、17年出厂的东风柳汽龙卡车环保信息不公开怎么解决?

现在国六出台后,有很多品牌都在出台相应激励政策,引导用户更新老旧车辆,你可以打客服电话询问一下

3、东风柳州汽车有限公司怎么样?工资待遇好吗?注意我们是有中介公司的..前3个月才得500~600可以做不?

东风柳州汽车有限公司在广西地区还不错,国家大型一档企业,待遇属于上等水平。如果你是本科生的话(东风柳汽只招211重点院校,一般学校进不来),算很好了;如果你是专科的话,生产线上工作,待遇肯定比不上本科生了,至少别人辛辛苦苦读书过,但只要是人才哪里都可以发光的。作为新人,扎扎实实在工作岗位上工作,不仅会受到别人尊重,而且你的物质生活也会有很大改变的。祝您成功!

4、2019年汽车销量排行榜年终总榜单,轿车+SUV+MPV销量排行完整版

车矩阵报道:终于到了年终盘点总结的时候,看着这份沉甸甸的表格,里面的数字是生硬的,而中国汽车人在2019年经历了车市下行、充满寒意的一年,除为数不多的车企销量长虹,赚得盆满钵满外,大部分车型遭受了有史以来最为艰难的一年,下滑非常严重,有的车型甚至到了停产的边缘,在汽车行业普遍不景气的大环境下,车企如何破局?如何以老百姓能普遍接受的好产品来迎合市场需求,恐怕是2020年车企应该着重思考的问题之一吧。2019年狭义乘用车全年累计销量达2069.8万辆,同比下降7.4%。其中轿车类全年累计销量1014.4万辆,同比下降9.1%;SUV类全年累计销量918.2万辆,同比下降3.6%;MPV类全年累计销量137.2万辆,同比下降18.2%。2019年在售的汽车具体销量排行总榜单如下(均不含进口车):

一、2019年轿车类销量排行总榜单暨2019年12月份销量排行(184款)

上汽大众新朗逸以524899辆的傲人成绩荣登轿车类销冠宝座,排名前十的车型分别被一汽大众速腾/新宝来、上汽大众帕萨特/桑塔纳、东风日产轩逸、上汽通用全新英朗、丰田卡罗拉等车型占定,同样本田雅阁/思域、丰田雷凌同样表现出色,自主品牌吉利帝豪、北汽新能源EU系列受市场欢迎。

二、2019年SUV类销量排行总榜单暨2019年12月份销量排行(251款)

?哈弗H6毫无悬念地登顶年度总榜单销冠,SUV销量中自主品牌总算打个翻身仗,以吉利博越、长安CS 75Plus、荣威RX5、比亚迪宋等车型挤进销量前十,而日产奇骏、丰田RAV4荣放、本田CR-V等明星车型滑落至10名开外,一汽大众探岳增速强劲,“车坛常青树”上汽大众途观保持稳定增长,豪华品牌仅奥迪Q5排位靠前,东风悦达起亚KX7居然全年才售出29辆,令人不可思议。

三、2019年MPV类销量排行总榜单暨2019年12月份销量排行(45款)

?“神车”五菱宏光37万余辆的战绩遥不可及,稳居第二的别克GL8即将迎来全新换代,宝骏家族在此领域销量牢不可破,大通G10增幅较快,柳汽风行MPV/比亚迪宋MAX表现出色,老牌车型瑞风商务车没落。

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5、我想知道,景逸风行,东风柳汽,这些公司集团阿的都是神马关系?

东风柳州汽车有限公司创立于1954年,生产汽车始于1969年,是广西首家汽车生产企业;1981年加入东风汽车集团,成为集团中的主要成员之一;1997年,率先在集团中实现股份制改革,按公司制要求建立现代企业制度。公司在三十多年的汽车生产历史中,得到了中央、地方及集团的大力支持和帮助,生产经营和其他各项工作取得了长足的发展。“八五”以来,公司先后投入东风柳州汽车有限公司
本数据来源于百度地图,最终结果以百度地图数据为准。
技改资金10多亿元,完善汽车生产四大工艺及配套设施,建设计算机辅助设计、制造系统(CAD/CAM),公司的产品开发水平和制造水平不断提高,多项产品设计获国家专利。
2003年,公司整体进入东风公司与日产的合资公司-东风汽车有限公司,东风柳汽公司获得更大的发展机遇。公司不断借鉴、引进国内外汽车的先进设计理念、先进管理经验和先进科学技术,产品推陈出新,在东风汽车有限公司的整体发展蓝图和事业计划中,东风柳汽正向商用车、乘用车两方面发展。在商用车方面努力向重型车、轻型车两头拓展,重点发展重型牵引车、重型自卸车及其他重型专用车。2004年以来,先后推出东风霸龙、东风龙卡等系列产品,成为平板载货汽车、牵引车、自卸车、仓栏车、厢式车、专用车等柴油载货汽车各大类别,不同系列的各吨位汽车产品领域及MPV产品领域的市场领军企业之一。2005年,东风乘龙、霸龙重卡获中国消费者十大满意品牌。风行汽车荣获人民日报社市场信息中心颁发的中国MPV市场品质信誉第一品牌、人民网颁发的“首届最受网友尊重和喜爱的百强品牌”MPV第一品牌,在J.D.PowerAsiaPacific2005、2006年度中国MPV新车质量评比中均名列三甲,并成为进入J.D.PowerAsiaPacific排行榜的唯一国产自主品牌。2007年,柳汽销售汽车46000多辆,实现销售收入超53亿元。创历史新高。风行景逸和霸龙507成功上市,更是在柳汽的发展史上书写了恢宏的一笔。

6、41家车企3月销量一览:自主品牌回暖明显,新能源车企持续走跌

根据中汽协最新公布的数据显示,3月我国汽车销量为143万辆,同比下滑43.3%;今年一季度累计销量为367.2万辆,同比下滑42.4%。其中,乘用车销量同比下滑48.4%,跌至104.3万辆;一季度累计销量同比下滑45.4%至287.7万辆。尽管3月销量仍以“跌”字当头,但相较于受疫情“冰封”的2月,已有明显回暖迹象。

从目前已公布3月份及一季度销量数据的41家车企(品牌)来看,自主品牌销量普遍好于合资品牌,如一汽集团红旗、奔腾一季度产销量均实现同比增长,上汽大众、上汽通用及长安马自达等合资车企无论是3月还是一季度产销跌幅皆超五成;但同时,新能源汽车普遍下滑的态势依然不容忽视,比亚迪新能源、北汽新能源以及江淮新能源均持续下滑。具体情况如下:

一、上汽集团:两大合资车企一季度产销跌幅皆过半

4月10日下午,上汽集团(600104.SH)发布2020年3月份产销快报。数据显示,3月份上汽集团共销售汽车23.1万辆,同比下降58.6%;一季度累计销售汽车67.9万辆,同比下降55.7%。

图片来源:上汽集团产销快报公告截图

从上汽集团旗下各子公司的产销数据来看,一季度中上汽通用汽车有限公司的产量下滑最为严重,共生产14.9万辆,同比下降64.9%;销量层面,一季度中上汽大众汽车有限公司的销量下滑幅度最大,同比下降60.9%跌至18.3万辆,去年同期为46.8万辆,共减少28.5万辆。

二、广汽集团:疫情期新能源车逆势增长

根据广汽集团(601238.SH)于4月10日晚间披露的产销快报显示,3月份,集团新车销量为11万辆,同比下降39.6%;一季度累计销量为30.6万辆,同比下降38.1%。

图片来源:广汽集团产销快报公告截图

受春节和疫情的双重影响,广汽集团整体销量下滑严重,但在新能源汽车方面仍实现增长。数据显示,在受疫情影响最大的1-2月,广汽集团新能源乘用车累计销量为6,524辆,同比增长86%,其中广汽新能源销量为4,621辆,同比增长66%。

三、东风汽车集团:3月产销尚处爬坡期

4月9日,东风汽车集团(00489.SZ)发布最新产销快报。数据显示,其在2020年3月份的销量为11.1万辆,同比下降62.2%;一季度累计销量为36.3万辆,累计同比下降46.4%。从产销数据中不难看出,除东风柳汽外,其余各子公司3月依然处于产销爬坡的过程。但随着武汉正式解封,4月将是其真正的回暖期。

图片来源:东风汽车集团产销快报公告截图

四、长安汽车集团:CS75 PLUS 3月销量破万

根据长安汽车(000625.SZ)最新公布的数据显示,2020年3月,长安汽车实现整体销售14万辆,同比下降28.7%;今年第一季度,长安汽车共计销售30.3万辆新车,同比下降32.1%。

图片来源:长安汽车集团产销快报公告截图

自主品牌板块,重庆长安、河北长安和合肥长安3月共计销售汽车7.7辆,同比下降16%,其中SUV板块的长安CS75 PLUS车型表现较为亮眼,3月实现销售1.3辆,带动CS75系列实现销售1.8万辆。

合资品牌方面,长安福特3月销售1.1万辆,同比下降27.9%;第一季度累计销售3万辆,同比下降17.2%。长安马自达3月销售6,715辆,同比下降52.8%;第一季度销售1.7万辆,同比下降48.1%。

五、长城汽车:一季度出口新车同比增长6.1%

4月9日,长城汽车(601633.SH)发布3月销量快报。数据显示,3月,受疫情持续性影响,长城汽车共销售新车6万辆,同比下降41.8%。不过与2月相比,回暖趋势明显,环比增长499%。至此,2020年第一季度,长城汽车累计销售新车15万辆。其中,3月份长城汽车出口汽车5,942辆,同比增长0.4%;一季度同比增长6.1%至1.3万辆。

图片来源:长城汽车产销快报公告截图

六、吉利汽车:已完成年销目标的15%

4月7日,吉利汽车控股有限公司(0175.HK)公布2020年3月及第一季度销量数据。数据显示,吉利汽车3月总销量为7.3万辆,环比增长245%,同比下滑41.4%。至此,吉利汽车今年第一季度的新车总销量为20.6万辆,同比下滑43.8%,就全年141万辆的销量目标而言,已完成15%。

领克方面,3月共销售7,369辆新车,第一季度累计销量为18,443辆,至此,领克产品投放市场两年来总销量已超过30万辆。

七、比亚迪:3月燃油车销量同比增长9.5%

4月8日晚间,比亚迪汽车(002594.SZ)公布了最新产销快报。数据显示,今年3月份受疫情影响,比亚迪汽车共销售3.1万辆新车,同比下滑34.7%;新能源汽车销量为1.2万辆,同比下滑59.2%;燃油汽车销量为1.8万辆,同比增长9.5%。

图片来源:比亚迪汽车产销快报公告截图

整个一季度中,比亚迪汽车累计销量为6.1万辆,同比下降47.9%。其中,新能源汽车的累计销量为2.2万辆,同比下降69.7%;燃油汽车销量则为3.9万辆,同比下降12.0%。

八、北汽新能源:一季度产量劲增101.02%

4月9日,北汽蓝谷(600733.SH)发布了3月份产销快报。数据显示,北汽新能源3月的产销量分别为3,876辆、5992辆,同比分别增长75.38%、-66.13%;一季度中,北汽新能源的产销量分别为5,733辆、9,000辆,同比分别增长101.02%、-64.1%。

图片来源:北汽蓝谷产销快报公告截图

九、江淮汽车:一季度纯电动乘用车跌幅超六成

根据江淮汽车(600418.SH)官方公布的产销快报数据显示,3月份,江淮汽车售出新车3.4万辆,同比下滑23.1%,其中纯电动乘用车销量较去年同期下滑69.8%,跌至1,998辆;今年一季度累计售出新车8.3万辆,同比下滑35.5%,其中纯电动乘用车销量较去年同期下滑67.2%,至4,926辆。

图片来源:江淮汽车产销快报公告截图

十、海马汽车:现仅有SUV产品在产

4月7日,海马汽车(000572.SZ)官方发布一季度产销数据。数据显示,3月,海马汽车共销售1,310辆新车,同比下滑30.4%;今年一季度中,海马汽车累计销量2,591辆,同比下降49.1%。值得注意的是,在海马对外发布的产销公告中,在产产品仅SUV一项,其他类别车型目前已处于停产状态。

图片来源:海马汽车产销快报公告截图

十一、一汽集团:自主乘用车一季度销量增速为正

4月8日,中国一汽发布2020年一季度汽车产销数据。统计数据显示,一汽集团共计生产整车55.69万辆,累计实现销售约60.8万辆;与去年同期相比,产量下滑27.6%,销量下滑22.6%。

自主品牌方面,红旗品牌一季度销量为2.5万辆,同比增长87.4%;奔腾品牌一季度终端零售实现2.2万辆,同比增长12%,成为今年一季度唯二销量正增长车企品牌。用车方面,解放品牌一季度累计销售新车超10.8万辆。

合资品牌方面,一汽-大众一季度产量为30.8万辆,整车实现销售32万辆;一季度一汽丰田产量为10.7万辆,销量为12.3万辆;一汽马自达第一季度销量为1.4万辆。

十二、通用汽车:3月销量已恢复到去年75%

日前,通用汽车公布了2020年第一季度中国市场销售业绩。面对新冠疫情爆发导致的冲击,通用汽车在华一季度零售销量仅为46万辆,和去年同期相比下滑了43.5%。随国内疫情转机出现,进入3月以后,通用汽车在华销量出现明显复苏。相关数据显示,通用汽车3月在华销量达到23.8万辆,同比下滑25%,也就是说,通用3月在华销量已经恢复到了去年75%。

从具体品牌来看,上汽通用旗下的雪佛兰、别克和凯迪拉克一季度销量分别为:5.1万辆、13万辆和2.7万辆,同比分别下滑54.7%、42.5%和40%;作为通用在华的另一业绩支柱,上汽通用五菱旗下的五菱品牌和宝骏品牌一季度销量分别为:17.2万辆和8.2万辆,同比分别下滑34.3%和51.5%。

十三、宝马:一季度销量同比下滑30.9%

根据宝马集团官方公布的销量数据显示,今年第一季度,集团共向客户交付47.7万辆宝马、MINI以及劳斯莱斯品牌汽车,较去年同期下降20.6%。

在中国市场,宝马集团一季度共销售11.6万辆宝马和MINI汽车,同比下降30.9%,跌幅有所收窄,这意味着中国市场已出现复苏迹象。自3月底开始,宝马开始引导在华业务运营重回正轨。截至目前,95%的宝马经销商已恢复营业,展厅客流日渐提升;考虑到未来几个月国内的市场需求将逐渐恢复到正常水平,宝马沈阳生产基地也已恢复双班生产。

十四、奔驰:一季度销量同比下滑20.3%

4月8日,戴姆勒公布集团第一季度销量,梅赛德斯-奔驰第一季度销售了47.7万辆新车,较去年同期减少了14.9%;Smart第一季度销量同比下滑78.3%至5,863辆。

在中国市场,梅赛德斯-奔驰一季度共销售13.9万辆,减少20.3%。对此,梅赛德斯-奔驰全球销售与市场营销董事贝思格表示,中国第一季度业绩严重受到疫情影响,不过随中国地区经销店完全恢复营业,对于未来销量仍充满信心。

十五、沃尔沃:3月同比下滑16.2%

根据沃尔沃汽车官方公布的销量数据显示,今年一季度,沃尔沃汽车在全球共售出13.2万辆汽车,同比下降18.2%;其中,3月份沃尔沃在全球共交付4.6万辆汽车,较去年同期下跌31.2%,这主要是因为欧美地区的疫情于3月份开始大规模爆发,导致汽车消费受限。

不过,沃尔沃方面表示,相比较欧美地区,中国市场3月份的回升势头明显。3月初,沃尔沃汽车在华4家工厂开始复工,其在华销售门店的客流量也得到稳定回升,在此情况下,沃尔沃汽车整个3月在华共售出9,560 辆汽车,同比下滑16.2%;今年一季度,沃尔沃在华累计销售2.1万辆,同比下滑30.5%。

十六、本田:3月同比跌幅超五成

4月3日,本田汽车发布2020年3月在中国市场的终端汽车销量。数据显示,今年3月,本田汽车在华终端销量总计6万辆新车,较去年同期下滑50.8%。其中,广汽本田汽车有限公司3月终端销同比下滑50.1%至3.2万辆;东风本田汽车有限公司3月终端销量同比下滑下滑51.5%至2.8万辆。

2020年第一季度中,本田汽车在华终端销量总计22.2万辆,同比下滑33.8%。其中,广汽本田汽车有限公司第一季度终端累计销量为11.6万辆,同比下滑35.7%;东风本田汽车有限公司第一季度终端累计销量为10.6万辆,同比下滑31.5%。

十七、日产:东风日产3月销量环比增334.5%

据日产汽车官方统计数据显示,在刚刚过去的3月中,日产在华共计销售新车7.3万辆,虽然与2019年同期相比跌幅仍高达45%,但环比2月份的1.5万辆,反弹明显;今年第一季度中,日产在华总销量为20.7万辆,较去年同期下滑39.9%。

图片来源:东风启辰

分品牌来看,东风日产3月新车销量累计达5.2万辆,环比2月份的1.2万辆增长334.5%;东风启辰3月共销售新车3,123辆,第一季度累计销量为1.3万辆。

十八、马自达:昂克赛拉3月销量超一汽马自达全系

近日,马自达品牌公布在华最新一季度零售销量。数据显示,2020年第一季度,马自达累计销量为3.6万辆,同比下滑30.7%。单月销量方面,马自达在华市场1月份销量2.1万辆、2月份2,430辆、3月份1.3万辆。

其中3月份,一汽马自达销量为5,314辆,长安马自达销量为7,644辆。一季度,一汽马自达销量为1.4万辆,长安马自达销量为2.2万辆。

单一车型方面,长安马自达3昂克赛拉销量表现最为突出,3月单月销量5,669辆,一季度累计销量1.7万辆,占长安马自达一季度销量份额的77.9%,同时也为马自达中国一季度贡献了48%的销量。

十九、现代集团:3月跌幅收窄至28%

根据日前现代汽车集团公布的销量数据显示,3月中,现代汽车和起亚汽车在华销售降幅减低至28%。其中,北京现代零售销量同比减少22%至3.5万辆;东风悦达起亚零售销量同比减少38%至1.5万辆。

图片来源:东风悦达起亚

但就东风悦达起亚官方数据显示,3月份其全系终端销量达到1.8万辆,同比下滑43.7%;第一季度中累计销量为4.3万辆,同比下滑48.3%。

二十、蔚来:一季度共交付3,838辆新车

根据蔚来官方数据显示,2020年第一季度,蔚来累计交付3,838辆。其中,1月交付量为1,598辆;2月受疫情影响,交付量为707辆;3月为1,533辆新车,同比上涨11.7%,环比上涨116.8%。

纵向来看,自2018年6月开始交付以来,蔚来累计交付3.6万辆,其中,ES8共交付2.1万辆,ES6交付1.5万辆。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

7、东风柳州汽车有限公司的介绍

介绍

东风柳州汽车有限公司是东风汽车集团有限公司的控股子公司,是国家大型一档企业。公司位于南国工业重镇——广西柳州,分别建有机加工基地、乘用车基地、商用车基地。

公司创立于1954年,1969年进入汽车生产领域,是中国最早从事汽车生产的企业之一。目前拥有从业人数7000多人,资产总价值82亿元,占地面积达88万平方米,已形成生产30万辆乘用车,8万辆商用车的生产能力,拥有“风行”、“乘龙”等自主品牌。

东风柳州汽车有限公司是广西第一家汽车生产企业,中国第一家中型柴油载货汽车生产企业,东风集团第一款自主品牌家用车生产企业,中国首批“国家整车出口基地企业”。



(7)柳汽2017年汽车销售扩展资料

企业文化

柳汽精神:自强自立、创优创新、同心同德、为国为民

经营理念:企业发展,员工幸福

核心理念:客户至上、质量优先、持续改进、创优创新、靠大靠强、海纳百川

车标

东风汽车公司的车标,是一对旋转的春燕,用夸张的手法表现出“双燕舞东风”

东风汽车车标的意境,使人自然联想到东风送暖,春光明媚,生机盎然,以示企业欣欣向荣,看上去像两个“人”字,蕴涵着企业以人为本的管理思想;戏闹翻飞的春燕,象象征着东风汽车的车轮飞转,奔驰在神州大地,奔向全球。

8、柳州市胜达汽车销售有限公司怎么样?

柳州市胜达汽车销售有限公司是2008-02-21在广西壮族自治区柳州市柳江县注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于柳州市柳江区基隆开发区南环路柳汽三基地旁。

柳州市胜达汽车销售有限公司的统一社会信用代码/注册号是91450221672452149Y,企业法人陈洪敏,目前企业处于开业状态。

柳州市胜达汽车销售有限公司的经营范围是:汽车(不含品牌汽车)销售及售后服务;汽车配件、工程机械配件、五金交电、日用百货、汽车洗涤用品及装饰用品、轮胎销售;汽车装饰服务;商务信息咨询服务;机动车辆保险、意外伤害保险代理服务。在广西壮族自治区,相近经营范围的公司总注册资本为192982万元,主要资本集中在100-1000万和1000-5000万规模的企业中,共467家。本省范围内,当前企业的注册资本属于良好。

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9、的卡车已经占领越南市场,你猜是谁

中国车企一直以来都奋战在与国外品牌的“你挣我夺”中似乎总取“防守之势”

但是从“中国-东盟博览会”中得知中国一家车企已经成功占领越南市场这么6,它是谁呢?

东风柳汽 乘龙汽车

东风柳汽

2017年9月12日至15日,中国-东盟博览会、中国-东盟商务与投资峰会在南宁如约召开。作为本土企业,此次东风柳汽携乘龙H7牵引车、乘龙H7智能渣土车、乘龙T7牵引车、新乘龙M3亮相。据东风柳汽海外市场的负责人介绍,乘龙汽车在越南、菲律宾等地的市场占有率很高,越南更是占到了市场的前三甲,当地用户对乘龙汽车的产品非常认可。

据了解,尽管博览会刚刚开始第二天,但是已经受到了各界的关注,并且也有不少的外宾前来咨询了解。面对众多卡车产品,乘龙汽车何以脱颖而出呢?

作为中国重卡制造领域的佼佼者,东风柳汽卡车产品以品质赢市场。东风柳汽卡车产品以承载力强、耐用著称,龙骨框架结构驾驶室更是创造了安全的驾驶环境,此外,在产品设计上,乘龙汽车还运用人体工程学、四点悬浮等技术进一步提升驾乘人员的舒适性,黄金动力的最佳匹配也是节油高效的最佳保障。

同时,围绕客户需求,东风柳汽持续改善,通过轻量化升级、经济性升级、安全性升级,全力打造乘龙汽车2.0时代产品,为客户带来最大收益。尤其加强对细分领域的强势入驻,在轿运车市场、快递车市场领域打造高效、高可靠的产品标签。

正是因为有了对产品和服务网络的深耕细作,东风柳汽近两年的市场销量持续提升,今年更是制定了5.5万台的销量目标。在市场的开拓中,东风柳汽在注重国内市场的同时,也一直在大力开拓海外市场,尤其是东南亚地区一直都是东风柳汽的主攻市场。

和国内市场的用车需求不同,东南亚国家多处于发展中经济,基础建设较多,因此输送到东南亚市场的车型也多以工程车为主。为了更好的服务东南亚市场用户,东风柳汽深入当地的使用环境,有针对性的进行车辆定制化改装,满足用户的实际需求。

“东南亚国家一般天气炎热,而且暴雨很多,因此在车辆使用的轮胎橡胶就必须耐热,包括雨刷的品质也有所提升。”东风柳汽负责人介绍说,除了在产品上的定制化外,在服务上也严格执行国内的服务水平和标准。

目前,东风柳汽已经在越南、菲律宾建立了完善的服务网络体系,基本实现24小时配件、服务人员到位,48小时完成维修的要求,其他地区的服务体系也在有序开展当中。

此次东风柳汽在东盟博览会的亮相,一方面展示了企业优秀的产品资源,同时也是企业开拓东南亚市场信心的最好表达。

相信,随着东风柳汽在东南亚市场销售量不断攀升、市场渗透率不断提升,东风柳汽依托东盟博览会,进一步开拓国际市场的战略步伐将会走得更加稳健,在向世界展现中国制造同步欧洲技术的高端卡车风采中,企业在东南亚市场的开拓也在逐渐的站稳脚跟。


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