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黔西人和贵阳的汽车销售价一样吗

发布时间:2021-03-06 06:26:34

1、同款车型每个地区的销售价格都不一样,这是为什么呢?

为啥全国汽车零售价不统一呢?去北京买车划算不?

为啥汽车全国零售价不统一?

每款汽车在上市的时候都会公布“市场指导价”,比如丰田凯美瑞,市场指导价是18.78万到32.98万,而到了终端销售也就是4S店,就不会按照“市场指导价”去卖车了。别说北京与上海同一款车的零售价不同,就是在一个省份内的各个城市,车价也是有差别的。

首先,汽车行业讲究区域营销,所有中国汽车厂家也包括进口车商,都会把中国市场划分五六个区域管理,比如东北区,华北区,华东区,华南区,西南区等等,这些区域各自管理自己区域里的经销商,价格也根据自己区域的销售情况自行调整。如果上述说的有些专业,那就打个比方,就像各个省,省长管理自己省内事物一样,各个区域在不违背厂家整体价格规则下,自己调整自己区域内每款车的价格,比如北京摇号,车子不好卖,就多优惠吸引那些摇到号的人购车,如果你所在的地方不限购,那就不用优惠那么多了!

此外,以上海通用为例,它在华东地区是最有影响力的汽车企业,产品认知度高, 那当地经销商即使优惠很少,也照样有当地众多消费者追捧购买,既然有人追捧干嘛还优惠那么多呢,这就解答那位消费者的疑问!同理,邢车博士所在的东北地区,一汽大众产品知名度高,所以一汽大众产品在东北不用优惠太大,照样卖得好!

第三,汽车销售讲究“区域限制”,比如你是上海户口去北京买别克汽车,原则上北京的经销商是不允许把车子卖给非北京户口的消费者,而一旦被厂家发现上海户口的消费者在北京买车,并开到上海地区上牌,那北京的经销商会受到厂家的重罚,这个罚款可不是几千、上万能解决的!

这也就解释了消费者去店里买车,经销商会问你是不是当地户口或者有没有暂住证的原因!

去北京买车可以不?

北京地区4S店多,竞争压力大,因此汽车价格较二三线城市要低一些,特别是对于一些高端豪华车型,北京的价格要更低一些,这也就是很多买豪华车的消费者会选择去北京买车提车的原因。起码从网上的报价就直观看出北京汽车价格便宜,这也吸引很多消费者考虑去北京买车提车。

但是,现在网上车价真假难辨,有些超低报价不排除是骗人的。这些“超低价”并非是北京当地正规4S店的报价,而是当地一些二级代理商的报价,甚至是虚假宣传,专门欺骗外地消费者来京购车。新闻也报道多起北京当地二级汽车代理商欺诈外地消费者来京购车的案例。

所以,打算在北京买车,首先要去汽车品牌的官方网站查询,北京当地那个报价特低的经销商是否是厂家授权的正规4S店,而且一定要去4S店购车,不要去二级代理商那里购车。当然除非您很有“路子”,关系很硬很靠谱,否则就别去尝试所谓的“超低价”新车。

异地购车注意啥?

厂家所谓的禁止经销商向非当地户口消费者出售汽车的规定,很多地方已经打破了,所以异地买车不是不可能,但前提是先打电话问问那家异地4S店是否允许这样操作,省得麻烦。

有条件的话最好是先找当地的朋友帮忙去当地4S店询价,而且多询几家店,综合比对价格差距。如果消费者决定去异地提出,要把往返路费和食宿费用都算上,如果往返及食宿费用加一起,与自己所在城市4S店砍价后省的钱差不多,那就真没必要去异地买车了,不但要搭更多钱,还要浪费宝贵时间。

2、汽车在全国各地的4s店的销售价格都是统一的吗?有没有地区差别

有啊~ 4S店也是属于各地的代理商的。 不过价格差价一般不会大于6000。

3、请问下我是黔西人,在贵阳购车挂贵阳牌照好点还是挂黔西牌照好点

必须是黔西的好些。一:贵阳二环牌晚上和周末才进城,很不方便。外地牌照,开四停四内,四天随便走,另外容四天基本也不去一环,里面堵死了。二:主要是,如果你摇号成功了,黔西的可以直接换牌照。如果是贵阳二环牌,则不能换,必须重新买车。

4、为什么各地区的汽车价格会差那么多

各地区的汽车价格差异很大是综合因素导致的。
一:厂家对汽车经销商的底价不一样。
经济发达省份或城市的经销商由于销量比较好,在生产厂家一订购汽车就是上百辆甚至买断销售。而经济欠发达的经销商由于销量不好,在厂家订购汽车时也就是十几辆或最多几十辆。
厂家对经销商的政策其实就如我们团购一样。对那些销量好的地区,厂家汽车底价放的比较低,反之就放得高一些。所以就出现了经济越发达的地方经销商的汽车越便宜,经济越欠发达的地区经销商的价格反而贵的现象。就好像小卖部卖啤酒一样,他每个月卖啤酒比较多,他到经销商那里拿货多,经销商给他的底价就相对其他小卖部便宜,所以进价低的小卖部啤酒就卖2.3元。反之销量不好,进价高的小卖部就卖2.5元。
二:厂家对汽车销售的返点不一样。每个汽车生产厂家,年底都会对他的经销商按照汽车销售数量的多少进行返点,厂家会对那些销量好的经销商返点高。反之那些销量差的返点就低。这样销量好的经销商就有了更多的利润,从而导致这些经济发达地区的经销商就有了更大价格空间与其他地区的经销商拼销量了。而销量不好的欠发达地区的经销商销量不好,年底厂家返点又低。所以更没有本钱去和那些发达地区的经销商比价格,比让利优惠了。
综上所述,朋友们应该对汽车价格地区差异有一定的认识了吧。
北京,上海,广州等发达汽车比我们便宜,是因为别人城市经济发达,买汽车的人多。汽车销量好。经销商在厂家订购汽车数量大,厂家卖给他们的车,比卖给其他省或其他地区的车底价便宜。而且经销商的销量也大。厂家给的政策和返点高,所以这些城市的经销商就有本钱经常调价,而且这些发达城市一个汽车品牌往往有几个甚至十几个经销商和4S店,他们之间需要争夺客户,提高销量,所以就会经常有汽车销售价格上大战。
所以说,不要把不同地方的汽车报价进行对比了,还不如在同地区不同的品牌进行对比,从而进行挑选,这样才能挑到自己中意的汽车。

5、贵阳新车和重庆新车价格是一样吗?

价格是不一样的,因为各个省的物业定价是不一样,所以他们的价格也是不一样的。

6、贵州黔西县消费

LS的,你也外地人????不知道别乱说~!黔西是少数民族县??回??是的话还不成自制答县???无知~!我们黔西就是因为汉族多过少数名族,所以没得到自制县··· 回答楼主的问题,黔西的消费贵,黔西消费和贵阳差不到多少~!·黔西人工资大部分在1000左右,吃个早餐就5元~!算算吧···

7、同一款汽车价格为什么各地区价格不同

因为汽车行业讲究区域营销,

所有中国汽车厂家也包括进口车商,都会把中国市场划分五六个区域管理,比如东北区,华北区,华东区,华南区,西南区等等,这些区域各自管理自己区域里的经销商,价格也根据自己区域的销售情况自行调整。

如果上述说的有些专业,那就打个比方,就像各个省,省长管理自己省内事物一样,各个区域在不违背厂家整体价格规则下,自己调整自己区域内每款车的价格。

(7)黔西人和贵阳的汽车销售价一样吗扩展资料:

所谓区域营销是指区域政府或政府联盟以及各种区域利益相关者为了增强区域竞争力利用市场营销理念和方法将整个区域进行企业化、品牌化经营.整合区域内各种资源。以吸引和满足各类目标客户需求和愿望的同时最终实现本区域发展目标的过程。

区域营销内容

1、 营销推广:主要是由分支机构实施的区域性营销推广活动,比如区域性的消费者促销、广告宣传、终端促销等推广活动,这是分支机构提高销售额或者品牌的重要工作,在区域营销计划中占有重要的内容。

2、 客户开发:这是分支机构的基础性工作,包括与经销商建立合作关系,向批发商和零售商铺货,这些都是客户开发的重要工作,目的就是要是产品拥有最广泛的市场覆盖面,营销计划中可以用重点客户档案和铺货率来予以要求。

3、 渠道管理:是指通过建立管理制度对经销客户进行管理,前一点是将产品推入市场,而本点则是通过管理提高产品的流通速度,其关键在于提高经销客户的管理水平,引导他们的行为模式,与他们建立战略联盟关系,从而确保产品的顺畅流通。

4、指出了区域营销者是区域政府或政府联盟以及各种区域利益相关者。

5、指出了区域营销的目的是为了提高本区域的竞争力保持竞争优势。为了增强区域竞争力。扩大或提升自身实际和潜在利用.占据的资源.区域有必要自觉地开展各种各样的营销活动来吸引、控制和转化区域外部资源.有效挖掘区域发展潜力.获得持续竞争优势的能力。

6、指出了区域营销实际上是市场营销理论和方法在区域发展中的应用。区域可以借鉴企业市场营销的理论和方法.结合区域特点并整合区域内各种资源来开展各种营销活动。

7、指出了区域营销的实质是将整个区域进行企业化、品牌化经营,从而吸引和满足各类目标客户需求和愿望。

8、区域营销:基于对区域网络媒体的持续分析研究和资源整合,建立强大的传播和整合营销平台,依托强大的技术后盾--网站数据智能分析系统和媒体价值分析系统,使得区域精准营销成为可能。

8、我黔西县的在贵阳买车要什么手续

如果只是在贵阳买车,应该不会要什么手续,但如果要上贵阳牌照,就需要规定的手续咯。

9、为什么贵州汽车销售价位要比其他城市要高

汽车价格=生产成本+其它成本(运输)+消费税+利润。
生产成本包括汽车配件材料、运输、组装等。
同等型号同一厂家的汽车在贵阳的价格应该要高于昆明的价格。主要是运输成本较高,贵阳的物流条件是远不如昆明便利。


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