兄弟,买车不要买杂牌。电动车作为日常交通工具,质量,安全,外观和舒适都要考虑在内。雅马哈完全达到您期望的要求和质量标准,液晶显示盘,精准电量和速度显示。起步沉稳上速快,操控手感一级棒。
雅马哈电动车拥有世界最一流雅马哈摩托车的技术和工艺,因而雅马哈电动车无论是从安全、质量、技术、工艺、外观还是档次,都是在我国将近4000个电动车品牌中的绝对第一,同时也是包括美国、欧洲、日本在内的全球范围内此类常规电动车中最优质、最顶级电动车。在没有人为破坏的情况下,其自然出现故障的概率微乎其微。
表面看,雅马哈是贵,但是日本鬼子的东西起码可以用个十年八年(当然电池要换)。
表面看,国产的是便宜,但是最多用个3年就不行了。
纯手打,望采纳。。。。。
2、新能源汽车价格表什么时候全国普及
京华时报讯中国今后要以纯电驱动为新能源汽车发展的主要战略取向,重点发展纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。近日,国务院办公厅印发《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》,部署进一步加快新能源汽车推广应用,缓解能源和环境压力,促进汽车产业转型升级。
新能源车想进入某地销售,车企须到本地投资设厂。类似此类设置门槛的做法,在很多城市并不鲜见。《意见》明确,各地区要执行国家统一的新能源汽车推广目录,不得采取制定地方推广目录、对新能源汽车进行重复检测检验、要求生产企业在本地设厂、要求整车企业采购本地生产的电池、电机等零部件等违规措施。这有利于新能源汽车市场产销规模扩大,减少车企投入成本。
《意见》明确,要加快充电设施建设,完善充电设施用地政策和用电价格政策,推进充电设施关键技术攻关,鼓励公共场所加快内部停车场充电设施建设,地方政府加大对充电设施建设支持。
我国将扩大公共服务领域新能源汽车应用规模,推进党政机关和公共机构、企事业单位使用新能源汽车。
我国将抓紧研究确定2016-2020年新能源汽车推广应用的财政支持政策,给予新能源汽车的车辆购置税、车船税、消费税税收优惠,制定新建新能源汽车企业准入政策,实行差异化的新能源汽车交通管理政策。
□焦点
价格新能源车至少再补贴6年
【问题】新能源汽车有多贵?举个例子,比亚迪新能源车E6定价31万到33万元不等,可比的比亚迪S6定价10万到13万元。记者比较几家车企发现,新能源车定价通常是可比汽油车定价的2倍到3倍。政府补贴是新能源车在市场上得以具备一定竞争力的重要原因。不过即便减去补贴,仍然要高出60%到100%不等。
【新政】新政提出研究完善新能源汽车车船税优惠政策并做好减免工作,同时要继续落实好汽车消费税政策。
新能源车贵主要原因是电池成本高,在电池成本无法迅速下降的情况下,政府推出税收优惠无疑将大大助力新能源车的推广。以10%的购置税率计算,光免征购置税,购买比亚迪E6这样的电动汽车,消费者就将少掏2万到3万元。
今年2月,有关部委通知明确,新能源车补贴2014年和2015年补助标准相比2013年分别降低5%和10%,而根据车型和续航里程的不同,补贴标准从几万元到十几万元不等。这一规定时间表到2015年截止。此番出台新政策明确,有关方面要抓紧研究确定2016至2020年新能源汽车推广应用的财政支持政策,争取2014年底前向社会公布,稳定企业和市场预期。
“这意味着新能源车的补贴至少在2020年前依然会存在,不过补贴数额将会随着时间推移而逐步减少。”中国汽车工业协会副秘书长许艳华说。
许艳华说,从长远看,车企还是要通过降低电池成本,让电动车在经济上更具竞争力。她透露,中汽协已联合一些车企成立动力电池研究院,预计未来几年我国动力电池成本有望降低一半以上。
充电北京2017年形成充电网络
【问题】尽管一些地方放出消息要大规模兴建充电设施,但受土地、产权等各种因素制约,未见明显效果。即便是北京、上海等一线城市,普通居民要找到方便的充电设施都十分困难。一些4S店已经兴建的充电设备,由于输电线路等原因处于闲置,此类情况很常见。
【新政】此番新政策的25条具体措施中,有7条内容专门针对“充电难”,从城市规划、充电设施用地、用电价格、关键技术攻关到落实具体责任等各方面对加快充电设施建设提出指导意见;新政还提出鼓励社会资本进入充电设施建设和运营领域。地方政府可通过给予特许经营权等方式保护投资主体初期利益,商业场所可将充电费、服务费与停车收费相结合给予优惠,个人拥有的充电设施也可对外提供充电服务,地方政府负责制定相应的服务标准。
3、2016年雅迪电动车最新款图片和价钱
你说的轮胎是绿色的,这个没关系的,绿色的那个是在电机上的,有反光的作用,但这也只是装饰用的,没实际意义,官网上的确有电机锁的,不过这个我到觉得相反,没电机锁好,这个锁的位置不好,时间长了容易坏,有泥水...
4、赛鸽电动车2016年报价表
电动车没有什么报价表,不信你可以找找赛鸽的官网。因为电动车厂家一般只生产车子,(特别是一些小品牌)。然后批发给销售商,销售商自己再购买电瓶装车。这个价格当然是商家自己定的,外面很多同品牌同款式的车子价格都不一样。当然大品牌的车子可能稍微规范一点。
5、为什么电动汽车比一般汽车贵?
其实可以负责的说,电动汽车贵,就是因为“三电系统”成本贵!三电包括:电动机、电池、电控系统。
而其实三电系统里,电池是最贵的部分。它几乎占据了电动汽车价格超过一半的成本。因此电动汽车成本下不来,价格自然就贵了。
一台混动汽车,如果仅仅只是10度电的电池组,电池本身就已经差不多要4~5万元了。而纯电动汽车的电池容量更大。往往20~30度电的动力电池组,本身价格已经接近10万元。你说电动汽车总价格,怎么会下得来。只有以后发现了相对廉价的电池技术,电动汽车的价格才会降下来。
6、新能源电动汽车多少钱一辆
热烈祝贺北汽新能源2016年上半年全国纯电动汽车销量继续蝉联第一
7、纯电动汽车排名
纯电动汽车排名是:特斯拉Model X、北汽EU系列、日产的纯电动汽车、捷豹I-PACE、新款逸动EV 。
1、特斯拉Model X
如果你不用考虑预算,那么选择纯电动汽车当然要续航里程高的,而续航里程达到417-565Km的特斯拉Model X是比较好的选择,虽然它不是特斯拉续航最高的车型,但是造型和实用性都是相对较好的。
Model X最大的亮点莫过于后排电动鹰翼门设计,类似设计经常出现在超跑上,为鸥翼门,不过Model X的电动鹰翼门结构更加复杂,实用性也不错,后排乘客上下车提供了极大便利。
2、北汽EU系列
北汽EU5是在北汽绅宝D50的基础上进行改变,夸张的C型LED日行灯是最大亮点,整体感觉紧凑干练。动力方面,EU系列有丰富的选择,不同车型的续航里程也不一样,分别为300、416以及460Km。
3、日产的纯电动汽车
日产的纯电动汽车在全球销量非常不错,其中很大部分销量都是凭借日产聆风车型,不过聆风没有引进到国内,但是我们也可以尝试一下轩逸。造型方面和燃油版车型相似,同样在不容易观察的位置上增添了蓝色细节。动力方面,轩逸纯电版搭载了最大功率为80KW的电机,综合工况续航里程为338Km。
4、捷豹I-PACE
如果要从豪华品牌中选择一辆纯电动汽车,捷豹I-PACE值得考虑。充满捷豹家族设计的I-PACE,并没有因为是纯电动而科幻了外形设计,整体设计类似轿跑型SUV,车身更宽更低矮。动力方面,I-PACE前后分别有一台电动机,以此实现四驱功能,最大输出功率为294KW,电池容量为81 KWh,在欧洲NEDC工况下纯电动续航里程为500km。
5、新款逸动EV
新款逸动EV 是基于全新逸动来打造,整体造型和燃油版保持一致,同样使用了大量蓝色元素来表明自己新能源汽车身份。动力方面,逸动EV搭载了一台最大功率为100KW电机,综合工况续航里程为405Km。
购车技巧
1、明确付款方式
购车渠道多样化催生出各种购车付款方式,我们常见的有全款购车、贷款购车、以租代购等等,新手买车前要综合考虑,看哪一种付款方式更适合自己。如果是不差钱的土豪完全可以全款,预算不多或者没有足够流动资金的可以考虑贷款购车。
2、确定购车预算
现在的汽车市场竞争如火如荼,推陈出新速度越来越快,新旧品牌不胜枚举,价格从几万到上百万都有,所以买车的第一步要明确自己的消费能力,就是自己口袋里有多少钱可以用来买车,10万、15万还是25万,在确定好预算之后,再开始选择车型。
3、明确用途与喜好
针对不同的消费人群和用途,汽车又分为轿车、SUV、MPV、皮卡等车型,所以每一个价位下面都有几十款甚至上百款车可以选择,这时候就要看自己是喜欢哪一种车型了,是偏重乘坐舒适的轿车,还是驾驶视野更好的SUV,如果是商用则可以选择MPV和皮卡了。
8、电动车买来8万,更换电池要16万,电池组真要这么贵吗?
最近,有位网友爆料,他当年以8万多元价格购买了一辆某自主牌纯电动车,最近汽车托底发生碰撞后,电池出了问题,到4S检测,4S说需要更换电池组,报价是16万。当然,有网友查询发现,这款车型的补贴前价格是15万多,16万换一套电池组是否属实,暂时未知。但如果这款车的零整比较高的话,加上工时费,16万的价格也完全有可能。一般大多车型的零整比在400%左右,个别车型会达到1200%。
但纯电动车一旦电池出问题,需要更换的话,价格肯定不菲。央广网也曾经报导,一位车主2016年以6.5万元的价格购买了一辆纯电动车,2018年在暴雨中涉水后,电池损坏,更换的价格是6.9万元。
虽然很多品牌对电池组承诺了比较长的保修期,甚至有的品牌提供终身质保。但要注意的是,这种质保只针对正常使用情况下。如果是涉水或者发生碰撞的话,就不属于保修范围,如果没有购买相应保险的话,不可避免需要自掏腰包修车,换电池的费用将是天价。
另外,电池组的正常衰减也不在厂家的保修范围之内。具体衰减的范围,则以各车型的保修承诺为准。除了更换电池组价格昂贵之外,纯电动车还需要注意的就是二手车贬值率。纯电动车普遍非常不保值。因此,等你想卖二手车时,会发现又损失一大笔。也建议纯电动车主还是多开几年再考虑换车。
有数据显示,目前一辆纯电动车中,电池成本占了40%左右。这就决定了更换电池的成本肯定高昂,二手车的话,由于电池处于不断衰减当中,保值率也肯定会比较低。而随着电池产业规模的扩大,成本也有望下降,有行业报告预测,最早到2025年,电池组的成本有望下降至目前的一半。如果真能实现,纯电动车的成本才有可能跟燃油车站在同一起跑线,甚至可能比燃油车更低,而上述更换电池成本高昂、保值率低的问题或许能得到解决。
9、热销电动汽车报价是多少?目前值得入手么?
电动汽车又叫新能源汽车,随着电池技术的不断升级,越来越多的汽车品牌开始生产新能源汽车,其中有一些车子质量还是很不错的,但是更多的质量方面真是一般,下面给大家推荐几款热门的电动汽车。
1特斯拉 Model 3 指导价:40.70-51.60万
特斯拉一直以来都是电动汽车行业的高端品牌也是领导品牌,旗下的Model 3在外形和性能上都要比其他电动车品牌高一大截,同样的价格方面也不是一般人能消费得起的。如果经济方面比较宽裕,并且就是喜欢新能源汽车可以考虑特斯拉的Model 3。
2比亚迪 唐新能源 指导价:23.99-32.99万
比亚迪唐可以说是国产新能源汽车的骄傲了,外观方面打破了国产车一直抄袭外国车的特点,原创的外观,非常时尚大气,并且空间方面可以满足大多数人的需求。续航能力方面也不用担心,比亚迪是中国电池的领导品牌,电池质量有保障,并且作为一款混动汽车,好处也就不言而喻了,省油又不用担心没电了怎么办的问题。
3名爵 名爵EZS纯电动 指导价:11.98万
这款车目前还没有销售,都是预售阶段,不过性能方面被炒的挺热的,很多人都在关注,纯电动汽车,个人不大相信能像宣传上那么好,但是既然很多人关注了,你也可以关注一下,毕竟是纯电动,而且价格方面比较亲民,建议上市一段时间后看看反响,再决定是否在购买!
4宝马 宝马i8 指导价:179.80万
宝马这个品牌就不用说了,i8也是一款混动汽车,从价格方面就知道属于高端车类型,外观什么的就不用说了,肯定是没问题。内部空间比较小,如果个头比较大,就不建议这款了,另外就是轿跑类型,混动汽车个人是真心不推荐,既然都话小两百万了就干脆买个普通的跑车不是更好!
10、赛鸽电动车2016报价表
哥们 你这个报表说的是卖货价还是进货价,卖货价每个地区每个商铺几乎都是不一样的,因人而异。进货价基本上你就不用问了...