汽车销售行业成本计价方法

1、汽车销售，成本个别计价，该怎么有效地分清楚所售车辆呢？

泡泡还是你啊
购车的时候,自己单计一本库存帐啊,分厂家,分车辆型号 大概分几种就行,太多就不好找了,进车的时候,让他们给财务拿入库单过来,吧进价跟大驾号登记上,然后就是日期,谁订的车,发票开没开等等,自己看着设计一下
来票的时候,肯定是拿给财务,一般一段时间内,厂家的票对应的那些车都有数吧 就是没写大驾号,你也应该能对上合计数,记得把票号记一下就行,因为汽车开票,折点销售的话,机动车统一发票经常比进票价低,即销项税小于进项税,税务局很可能以后要你提供复印件核对
销售部门卖车的时候,要他们拿出库单,(现在没有的话,告诉销售没有就不给开发票,哇嘎嘎)这样入库出库单,还有收据和付款单都可以合订在一起,基本上每辆车的流程都很清晰了
这样到月底, 销售收入 成本 库存都好查
财务不需要知道车辆配置价格,知道每辆车多少钱进的,多少钱卖的就行,配置什么的是销售的事情

另外跟车一起的来的,保修手册和合格证,让他们放财务,自己拿个本登记一下,写上日期和经手人,卖车的时候 拿走让客户签字,这玩意补的话很贵,别到处乱扔
现在知道怎么做了吧?
强烈要求加分,最少给个最佳没意见吧,哈哈

2、汽车销售4S店的成本计算

你没说什么品牌 无法预算

3、汽车生产企业成本核算方法及流程

按每台车的BOM清单核算成本，找你们公司技术部要一个BOM清单来，你就心里有数了。

4、汽车销售成本包括哪些？

汽车销售成本包括：广告费与公关费，免费保养的费用，驻外人员工资福利其余的成本等。

汽车销售用成本核算方法：
1、汽车零配件可选择先进先出。不同的产品，可以根据实据业务需要而选择不同的成本核算方法，一经选定，就不能轻易变更。
2、按要求，库存商品明细账是按不同型号。不同规格分开登记的。
3、建议用财务软件或者专门的仓库管理软件登账。

汽车销售（ Auto Sales ）是消费者支出的重要组成部分，同时能很好地反映出消费者对经济前景的信心。 通常，汽车销售情况是我们了解一个国家经济循环强弱情况的第一手资料，早于其他个人消费数据的公布。

因此，汽车销售为随后公布的零售额和个人消费支出提供了很好的预示作用，汽车销售额占零售额的 25% 和整个消费总额的 8% 。另外，汽车销售还可以作为预示经济衰退和复苏的早期信号。

5、如何计算销售成本

一、销售成本的计算程序，有顺算和倒算两种方法
1、顺算法：先计算商品销售成本，再据以计算期末结存金额；
计算公式：销售成本=销售数量×进货单价期末结存金额=期末结存数量×进货单价
2、倒算法：先计算期末结存金额，再据以计算销售成本；
计算公式：期末结存金额=期末结存数量×进货单价销售成本=期初结存金额+本期增加金额-本期非销售减少金额-期末结存金额
二、销售成本的计算方法
1、先进先出法
先进先出法是假定按最早购入的商品进价作为出售或发出商品成本的一种方法，即先购入先销售，这种方法一般适用于先入库必须先发出的商品，一般适用于经营品种简单的企业。
2、个别计价法
是以每一批商品的实际进价作为计算销售成本的一种方法，适用于直运商品和进货批次少、销售能分清进货批次的商品。
其计算公式如下：每批商品销售成本=每批商品销售数量×该批商品实际进货单价
3、加权平均法
是以每种商品库存数量和金额计算出加权平均单价，再以平均单价乘以销售数量和期末库存金额的一种方法，一般适用于经营品种较少，前后进价相差幅度较大的商品。
计算公式为：加权平均单价=（期初库存金额+本期购入金额）/（期初库存数量+本期购入数量）
本期商品销售成本=本期销售数量×加权平均单价
期末库存金额=期末库存数量×加权平均单价
4、移动加权平均法
在每次购入商品以后，根据库存数量及总成本算出新的平均单位成本的一种方法，一般适用于品种简单，前后进货单价相差幅度较大的商品。
其计算公式如下：
移动加权平均单价=（结存金额+购进金额）/（结存数量+购进数量）
5、后进先出法
按照每一种库存商品的最后购进的商品进价成本作为计算商品销售成本的一种方法，先按最后一次购进的进货单价计算，最后一次购进的商品销完了以后，再依次向上一次推进计算。
6、毛利率法
是一种对商品销售成本估算的方法，一般适宜于经营品种较多，月度计算商品销售成本有困难的企业。

6、汽车销售行业的会计处理方法具体点的

（一）汽车销售行业

配件销售

1.配件购入

借：库存商品-配

借：应交税费-应交增值税（进项税额）

贷：银行存

2.配件销售

借：银行存款/应收账款

贷：主营业务收入-配件销售收入

贷：应交税费-应交增值税-（销项税额）

3.结转成本

借：主营业务成本

贷：库存商品

（二）保险理赔

1.一般保险公司理赔先挂账

借：应收账款-**保险公司

贷：主营业务收入-维修收入

贷：应缴税费-应交增值税（销项税额）

2.保险公司回款（含三者修理费）

借：银行存款

贷：应收账款-**保险公司

贷：其他应付款-退三者修理费

3.退三者修理费

借：其他应付款-退三者修理费

贷：库存现金

4.结转维修成本

借：主营业务成本-维修成本

贷：库存商品-配件

5.收到保险公司的保险代理费

借：银行存款

贷：其他业务收入

贷：应交税费-应交营业税

（三）赠送购置税

1、汽车销售公司赠送给客户购置税，其实是为促销汽车而发生的一项销售费用，账务处理时，应将全部购车款（含赠送税款）一起确认收入，赠送税款作为销售费用处理。

借：银行存款

借：销售费用

贷：主营业务收入

贷：应缴税费-应交增值税（销项）

2、企业所得税处理根据《中华人民共和国企业所得税法》规定，企业实际发生的与取得收入有关的、合理的支出，包括成本、费用、税金、损失和其他支出，准予在计算应纳税所得额时扣除。
上述赠送客户的税款，可以理解作为业务宣传费用在税前限额扣除。

(6)汽车销售行业成本计价方法扩展资料

营改增处理

一、试点纳税人差额征税的管帐处理惩罚

（一）一般纳税人的管帐处理惩罚

一般纳税人提供给税处事，应在“应交税费——应交增值税”科目下增设“营改增抵减的销项税额”专栏，用于记录该企业因按划定扣减销售额而减少的销项税额；同时，“主营业务收入”、“主营业务成本”等相关科目应按经营业务的种类进行明细核算。

企业接受应税处事时，按划定答允扣减销售额而减少的销项税额，借记“应交税费——应交增值税（营改增抵减的销项税额）”科目。

对于期末一次性进行账务处理惩罚的企业，期末，按划定当期答允扣减销售额而减少的销项税额，借记“应交税费——应交增值税（营改增抵减的销项税额）”科目，贷记“主营业务成本”等科目。

（二）小范围纳税人的管帐处理惩罚

小范围纳税人提供给税处事，试点期间凭据营业税改征增值税有关划定答允从销售额中扣除其付出给非试点纳税人价款的，按划定扣减销售额而减少的应交增值税应直接冲减“应交税费——应交增值税”科目。

企业接受应税处事时，按划定答允扣减销售额而减少的应交增值税，借记“应交税费——应交增值税”科目，按实际付出或应付的金额与上述增值税额的差额，借记“主营业务成本”等科目，按实际付出或应付的金额，贷记“银行存款”、“应付账款”等科目。

对付期末一次性进行账务处理惩罚的企业，期末，按划定当期答允扣减销售额而减少的应交增值税，借记“应交税费——应交增值税”科目，贷记“主营业务成本”等科目。

7、汽车销售行业会计怎么做？

汽车销售公司就是一般的贸易型企业。 汽车销售企业的主营业务收入指汽车售价及其他收入，包括服务性收入等，现在的企业应当按照新准则记账比较好，当然用原企业会计准则也可以，它主要属于商业流通企业。主要缴纳营业税，所得税。贷款是属于借款类会计业务，不可混同销售业务，可以看做是借款和销售、采购业务分别做账。汽车记入存货科目，对存活总账科目一定要分别设置二级、三级明细帐。 会计处理流程：
如果企业的规模小，业务量不多，可以不设置明细分类账，直接将逐笔业务登记总账。实际会计实务要求会计人员每发生一笔业务就要登记入明细分类账中。而总账中的数额是直接将科目汇总表的数额抄过去。企业可以根据业务量每隔五天，十天，十五天，或是一个月编制一次科目汇总表。如果业务相当大。也可以一天一编的。

具体内容：
1、每个月所要做的第一件事就是根据原始凭证登记记账凭证（做记账凭证时一定要有财务（经理）有签字权的人签字后你在做），然后月末或定期编制科目汇总表登记总账（之所以月末登记就是因为要通过科目汇总表试算平衡，保证记录记算不出错），每发生一笔业务就根据记账凭证登记明细账。
2、月末还要注意提取折旧，待摊费用的摊销等，若是新的企业开办费在第一个月全部转入费用 。计提折旧的分录是借管理费用或是制造费用贷累计折旧，这个折旧额是根据固定资产原值，净值和使用年限计算出来的。月末还要提取税金及附加，实际是地税这一块。就是提取税金及附加，有城建税，教育费附加等，有税务决定 。
3、月末编制完科目汇总表之后，编制两个分录。第一个分录：将损益类科目的总发生额转入本年利润，借主营业务收入（投资收益，其他业务收入等）贷本年利润。第二个分录：借本年利润贷主营业务成本（主营业务税金及附加，其他业务成本等）。转入后如果差额在借方则为亏损不需要交所得税，如果在贷方则说明盈利需交所得税，计算方法，所得税=贷方差额*所得税税率，然后做记账凭证，借所得税贷应交税金--应交所得税，借本年利润贷所得税（ 所得税虽然和利润有关，但并不是亏损一定不交纳所得税，主要是看调整后的应纳税所得额是否是正数，如果是正数就要计算所得税，同时还要注意所得税核算方法，采用应付税款法时，所得税科目和应交税金科目金额是相等的，采用纳税影响法时，存在时间性差异时所得税科目和应交税金科目金额是不相等的）。
4、最后根据总账的资产（货币资金，固定资产，应收账款，应收票据，短期投资等）负债（应付票据，应附账款等）所有者权益（实收资料，资本公积，未分配利润，盈余公积）科目的余额（是指总账科目上的最后一天上面所登记的数额）编制资产负债表，根据总账或科目汇总表的损益类科目（如管理费用，主营业务成本，投资收益，主营业务附加等）的发生额（发生额是指本月的发生额）编制利润表。
（关于主营业务收入及应交税金,应该根据每一个月在国税所抄税的数额来确定.因为税控机会打印一份表格上面会有具体的数字）
5、其余的就是装订凭证,写报表附注,分析情况表之类
6、注意问题：
a、以上除编制记账凭证和登记明细账之外，均在月末进行。
b、月末结现金，银行账，一定要账证相符，账实相符。每月月初根据银行对账单调银行账余额调节表，注意分析未达款项。月初报税时注意时间，不要逾期报税。另外，当月开出的发票当月入账。每月分析往来的账龄和金额，包括：应收，应付，其他应收。

报表问题：
汽车销售企业会计报表包括四个报表，除了资产负债表和利润表之外还利润分配表和现金流量表。而利润分配表只需要在年末编制，因为只有在年末企业才会对所盈利的利润进行分配。而现金流量表只是根据税务部门的要求而进行编制，不同地区不同省要求不同。在四月年检时税务部门会要求对你提出要求的。（管理，财务，营业，制造等费用月末没有余额 ，结帐方法采用表结法下，损益科目月末可留余额；制造费用如果有余额，是属于在产品的待分配费用，在负债表上视同存货。钟书补充)你要看你在利润表有的东西，只要你的账上有你就结转利润，这样不容易错 ，利润表的本年利润要和资产表的相吻合。

细节补充：
1、增值税，企业所得税在国税报（2002年1月1日以后注册的企业才在国税办理；个人所得税和其他税在地税报)
2、月末认证（进项税）；月初抄税（销项税）
3、以工资为基数100%，福利费为14%，工会经费2%，职工教育费2.5%，（税法规定：建立工会组织的企业、事业单位、社会团体，按每月全部职工工资总额的2%向工会缴拨的经费，凭工会组织开具的《工会经费拨缴款专用收据》在税前扣除。凡不能出具《工会经费拨缴款专用收据》的，其提取的职工工会经费不得在企业所得税前扣除）。
4、三险一金：住房公积金，养老保险金，医疗保险金，失业保险金
5、流通企业运输费，装卸费，合理损耗，检验费均计入营业外支出。

8、汽车销售的成本怎么核算

商品成本核算法有“移动加权平均法”、“先进先出法”、“后进先出法”、“个别计价法”。
1、移动加权平均法是指以每次进货的成本加上原有库存存货的成本，除以每次进货数量与原有库存存货的数量之和，据以计算加权平均单位成本，以此为基础计算当月发出存货的成本和期末存货的成本的一种方法。
2、先进先出法，是指根据先入库先发出的原则，对于发出的存货以先入库存货的单价计算发出存货成本的方法。采用这种方法的具体做法是：先按存货的期初余额的单价计算发出的存货的成本，领发完毕后，再按第一批入库的存货的单价计算，依此从前向后类推，计算发出存货和结存货的成本，这就是先进先出。
3、后进先出法成本流动假定之一。假定存货成本按照其发生的相反次序流动，即首先发生的成本作为期末存货成本：先买进来的后卖出去。付出存货成本计算的后进先出法：是在存货的流动中计算销售和耗费的存货成本时，以最后收进存货成本作为最先付出存货成本的原则，依次类推，用对确定本期付出存货成本总额的方法。
4、个别计价法：采用这一方法是假设存货的成本流转与实物流转相一致，按照各种存货，逐一辨认各批发出存货和期末存货所属的购进批别或生产批别，分别按其购入或生产时所确定的单位成本作为计算各批发出存货和期末存货成本的方法。在这种方法下，是把每一种存货的实际成本作为计算发出存货成本和期末存货成本的基础。
注：系统的成本计算方法只能在期初确定，一旦开始使用，不允许再修改。

9、4S店的成本核算是用什么方法?

你没有更改啊，只是增加多一种核算方法而已。针对不同价值使用不同计价方法，我觉得可以。一个是成品库，一个是零件库。而且你的方法也是正确的，汽车价值大，是应该用个别计价法；而零件多，价值低，就用加权平均，也很正确。