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汽车销售有哪些软肋

发布时间:2021-04-11 22:45:17

1、汽车销售有什么技巧呢?

1、厉兵秣马
销售并非只是指能说会道,还应对市场做到心中有数。在面对顾客如“哪里有打折”、“哪里更便宜”的讯息时,能够从容应对。也可学习其他业务员的销售技巧和话术,取长补短。     
2、关注细节
热情并非只是单纯的满面笑容和语言上主动。其实这是一个错误的观点,什么事情都要有个度,过分的热情反而会产生消极的影响。热情不是简单地通过外部表情就能表达出来的,关键还是要用心去做。
3、借力打力
汽车销售就是一个整合资源的过程,如何合理利用各种资源,对销售业绩的帮助不可小视。作为站在销售第一线的终端推销业务员,这点同样重要。可采用和同事一起唱双簧的方式,特别是对一些非常有意向购买的顾客,可请领导出马,体现对客户的重视度。
4、见好就收
忌拖泥带水,不当机立断。很多销售员在顾客已有购买意愿时不能抓住机会促成销售,仍然在喋喋不休地介绍产品,结果导致了销售的失败。只要到了销售的边缘,一定要马上调整思路,紧急刹车,尝试缔约。
5、送君一程
认真地帮顾客打好包,再带上一声真诚的告别,如果不是很忙的话,甚至可以把他送到电梯口。一些微不足道的举动,会使顾客感动万分。要知道,老客户带来的生意远比你想象中的要多。

2、汽车销售的套路很多,都有哪些套路?应该如何破解?

随着社会的发展,汽车成为了很多家庭的必需品,人们对汽车需求也越来越大。但是在购买汽车的时候,相信很多人都遇到过一些套路。尤其是对于一些买车的小白来说,由于对于买车没有什么经验,所以更容易受到一些汽车经销店的套路。

汽车销售的套路,首先就是库存车。对于买汽车的人来说,汽车的库存车是谁都不想购买的,但是如果在买车的时候不仔细查看汽车的出厂日期的话就很有可能麻掉库存车,这些销售是不会主动告知的;其次,购车增加配置。很多人在买车的时候,都遇到过买车加配置的推销套路,销售会打着折扣优惠力度很大的旗号又到了我们对车辆增加配置,这也是常见的套路;最后,汽车分期金融服务费。在购买汽车的时候,很多人会选择分期付款,但是分期付款有很多的附加条件,而在店内购买保险和加收金融服务费就是最常见的套路。

一、推销库存车。

在购买汽车的时候,很多买车小白不注意查看车辆的出厂日期,这样的话就很有可能购买到库存车,虽然说库存车也是准新车,但是毕竟让人心里不舒服,所以说我们在买车的时候一定要查看车辆的出厂日期。

二、车辆的“大礼包”。

相信很多人在购买汽车的时候,都遇到过销售人员推销车辆大礼包的情况,这些大礼包打折优惠和折扣的旗号,听起来是非常优惠,其实也是一种套路,很容易贪小便宜吃大亏。

三、金融服务费。

很多人在买车的时候都会选择分期付款,但是分期付款的时候销售人员就会提及一个金融服务费,这个费用是国家明令禁止收取的,这个金融服务费也是很多人都会被套路的。

3、汽车销售领域有哪些乱象?

汽车销售领域乱象丛生,销售假冒伪劣,欺诈,加装卖高价,现象层次不从,难道我们就无能为力吗,接下来小编梳理下现在汽车销售领域的乱象,触目惊心呀!

通过梳理发现,目前汽车销售中使用的欺诈手段主要有低配车加装卖高价、涉险事故车当新车卖、以及更加恶劣的故意销售国家禁售车,致使不明真相的购车者因为不能挂牌合法营运,而血本无归。

此外,通常人们印象中普遍认为以次充好、销售假冒伪劣的都是一些不上档次、不上规模的小摊小贩或小店行为。但是,本报课题组调研发现,曾经占据全国汽车销售业绩冠军宝座、并于去年成功登陆A股市场的河北庞大汽贸集团股份有限公司(以下简称“庞大汽贸”)居然也深陷“欺诈门”。以空白合同让购车人先签字,然后将“购买”演绎成“租赁”、并把国家明令禁售的车辆经改装后充当正规车进行租售。

中汽协秘书长董扬认为中国汽车根本不存在产能过剩,当然有他的依据。可为什么经销商普遍亏损?长期以来,由于品牌的差异,经销商的总体经营状况是盈利、持平和亏损各占1/3。但从2012年开始,经销商亏损面开始加大,2013年,除个别高端进口车型和超豪华品牌,大多量产品牌都是“新车销售不挣钱”;到2014年“亏损销售”就成了经销商的主旋律。据庞大集团(601258,股吧)2014年三季度财报,集团营收465亿元,同比增长3%,但净利润只有9376万元,比去年同期的3亿元剧降70%。实力如此强大的经销商集团尚且如此,中小经销商的苦日子可想而知。

观察人士指出,很多企业因为不讲诚信、以次充好欺骗消费者,尽管能够风光一时,甚至可能短暂占据行业龙头地位。但是,一夜之间垮塌的例子,也是屡见不鲜,远的如具有百年老字号的冠生园食品,因为使用成年发霉的月饼做新月饼的馅被媒体曝光后,迅速倒闭;近的如三鹿奶粉曾经享誉国产婴儿奶粉第一品牌,因为使用掺有三聚氰胺的原奶,既坑害了众多婴儿的健康和生命,企业自己也最终自食其果,不仅瞬间倒闭,其老板还因此锒铛入狱。

首先单一销售模式也就意味着消费者购车基本都要去到4S店购买,而事实上,消费者对4S店可谓又爱又恨,一方面,4S店因其专业、信誉度高等诸多优点成为消费者购买汽车时的第一选择。另一方面,由于购车渠道单一以及相关法律政策的不完善,4S店反而存在收费不透明甚至于漫天要价等侵害消费者权益的现象。也正因如此,截止至12月20日为止,汽车投诉网在2017年共收到9132宗投诉,其中有关销售服务类的投诉高达5717宗,占比62.60%,可见销售乱象之巨。

4、常见的汽车销售方式有哪些?各有什么优缺点?

销售方式有很多:
1、顾问式
2、专家式
3、情感式
4、勤奋型

5、汽车销售具体都干什么?做好汽车销售需要具备哪些能力呢?

汽车销售需要先经过培训自己所在品牌的车型与汽车相关知识。

在接待客户的时候,通过销售技巧,分析客户的购买需求,为客户讲解他的意向车型,客户购车后为客户安排交车手续,并在客户用车过程中解答他关于本车的相关问题。

汽车销售顾问还要熟悉汽车购买,上牌,交税过程中的相关流程与手续,材料准备情况。

要做好汽车销售,至少要做到“六懂”,即:

一懂汽车掌握构造、性能、性价比分析工具

二懂市场掌握行业背景市场大局与市场动态

三懂营销掌握和恰当地运用市场营销的精髓

四懂销售掌握销售流程销售话术与销售技巧

五懂服务掌握销售过程服务与售后服务方法

六懂客户掌握客户心态消费心理与决策方式

要把汽车销售做优秀,还需要“三有”,即:

一有计划遵循销售规律有计划扎实推进工作;

二有技巧遵循客户心理针对性采取攻心战术;

三有恒心遵循成功规律不断改进工作和提升

6、起亚汽车的中国改变,有哪些成功,哪些失败?

现在的合资品牌汽车在进入中国市场投放车型的时候,往往会针对车型,做一些特别的改变。比如说丰田亚洲龙,汉兰达,国产之后就取消了海外版本的3.5升V6发动机,只剩下了2.5升的自然吸气发动机。雅阁取消了海外版本,10AT变速箱。还有一些车型,在进入中国市场之后会增加轴距,满足中国消费者对空间的需求。还有一些车型在进入中国市场之后会减配,比如说把一些铝合金的部件换成钢制。比如说本田思域,B柱断裂,机油增多等等。这些是不好的变化。

当然合资厂商针对中国市场的每一次变化都要承担一些风险,因为这些老外其实并不是特别了解中国消费者,而中方其实有些时候并没有很大的话语权,车型的投放和研发往往掌握在外国人手里。

本篇文章我想跟大家聊一聊,韩系品牌中的起亚,最近几年起亚汽车在中国市场投放的车型,几乎全部针对中国市场进行了改变。其中有很好的改变,也有一些不好的改变,因此本篇文章我们来客观的说一说,这些汽车在进入中国市场之后到底有哪些变化。



韩版KX7是一款什么车?

在韩国市场并没有KX7这款车,而是有一款中型SUV叫做索兰托,这款车在韩国市场的知名度还是很高的,销量超过了现代胜达。对于这款车型,我们只要记住几个重点就行了。

第一,这款车型在2014年的时候就已经停产了。

第二,这款车型在2014年停产之前,只有柴油的版本分别是2.2升,涡轮增压柴油发动机以及2.0升涡轮增压柴油发动机,匹配的是6速自动变速箱。

第三,它的轴距只有2700毫米,虽然也提供三排的座椅布局,提供7个座位,但是乘坐空间在同级别中型SUV当中并不是很大。但是也能够满足临时的乘坐需求,因为韩国市场汽车的普及率很高,因此7个中型SUV并不算是刚性需求。这个尺寸对于韩国市场来说是可以的。



国产KX7有什么变化?

2017年在海外版本停产三年之后,东风悦达起亚将索兰托,重新换了一个新的外观和内饰,进行国产。国产之后轴距并没有发生变化,依然是2700毫米,在合资中型SUV当中尺寸不算大。虽然它的起步价只有17.98万元,是合资中型SUV当中性价比比较高的。但是上市之后市场表现销量平平。而目前在各大汽车网站上,这款车已经是停产的状态,看来从2017年到2019年,这三年的时间,这款车并没有多少存在感,只能默默的退出市场。KX7在进入中国市场都有哪些变化呢?

第一,全新的外观和内饰非常的粗矿,并没有海外版本的设计语言,那样的细腻和柔和。尺寸也并没有什么变化。

第二,没有了柴油发动机的版本,采用2.0升自然吸气,2.4升自然吸气以及2.0T涡轮增压,三款不同的发动机,全系匹配6速手自一体变速箱,售价是17.98~27.68万元。在退市之前,经销商处普遍有3万元左右的优惠。

KX7是起亚汽车在中国市场最高级别的SUV,也是售价最高的车型。可以看成是起亚汽车在中国市场向中高端,迈进和转型的一次尝试。不过就目前来说,这次尝试没有成功的。我想主要原因还是因为起亚并没有将最新一代的索兰托国产,而是将已经停产的车型国产。而同级别的中型SUV,不管是汉兰达,冠道,还是途观L基本上都是海外最新的版本。



韩版KX5是一款什么车?

起亚只有一款紧凑型SUV叫做狮跑,但是由于起亚汽车曾经在中国市场多代同堂,因此目前的紧凑型SUV改名叫KX5。这款车型重点需要大家了解的就是以下几点。

第一,这款车型在海外,有2.0升自然吸气。2.0T柴油,1.6T柴油,三款发动机。2.0升自然吸气发动机匹配的是6速自动变速箱。2.0T柴油发动机匹配的是8速自动变速箱。1.6T柴油发动机匹配的是7速双离合器变速箱。

第二,2.0T柴油发动机匹配,8速自动变速箱的版本是最顶配的车型。这也是海外市场为数不多的将8at用在紧凑型SUV车型上的代表。

第三,海外版的车型在外观和内饰上面依然强调时尚,以驾驶者为中心,中控台的设计也是微微向驾驶员一侧倾斜的。



国产KX5有什么变化?

由于国产KX5在中期改款之前,沿用了韩国版本的外观设计,这种设计并不太符合中国消费者的审美需求,因此市场销量比较一般,所以中期改款之后KX5针对中国消费者的需求做了新的外观设计,我认为还是比较成功的。但是在中国市场宣传,宣传是“新一代”,就有点儿夸张了。因为这只是一次中期改款。

第一,国产版使用2.0升自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机,自然吸气发动机匹配的是6速自动变速箱,而1.6T涡轮增压发动机的版本使用的是7速双离合器变速箱。

第二,国产KX5在外观设计以及底盘包括动力配置方面使用的都是韩国最新的技术,因此这款车也是目前起亚车型当中最有竞争力的车型,而15.48万到18.18万元的售价也比主流的合资紧凑型SUV要便宜一些,我觉得是可以值得推荐的车型。



韩版起亚奕跑是款什么车?

奕跑在韩国叫做stonic,是起亚汽车在韩国市场唯一的一款小型SUV。因此起亚汽车是把这款车型当作一款精品小车来打造的,而且这款车型除了韩国以外也在欧洲市场销售。所以从定位上就跟国产的奕跑有一些区别。

第一,这款车型在韩国市场有1.4升自然吸气,1.0T3缸,1.6T三款发动机。其中除了1.4升自然吸气发动机使用,6速自动变速箱以外。MT三缸发动机和1.6t发动机使用的都是7速双离合器变速箱。

第二,这款车在海外版本的配置非常高,我们可以看到有ACC自适应巡航,这样非常高级的配置。因此它并不是一款廉价的小型SUV。



国产起亚奕跑有什么变化?

国产起亚夜跑与韩国版本在外形设计上并没有很明显的区别。主要区别还是在于定位和售价方面。

第一,国产的版本在定位上已经变成了比较廉价的小型SUV,他只有两款车型分别是6.98和7.98万元。在合资小型SUV当中算是性价比很高的。

第二,只有一款发动机,1.4升的自然吸气发动机匹配5速手动和6速自动变速箱。此外在配置方面也没有海外版本那么丰富,但是消费者基本上常用的配置还是都有的。

由于国产起亚车型当中还有一款小型SUV叫做KX3,所以起价奕跑在中国市场又叫做KX1。目前是定位最低的起亚旗下的小型SUV,所以它的价格性价比非常高,这款车型也是值得推荐的,预算不多的消费者可以考虑。



韩版全新K3是款什么车?

起亚k3在韩国市场其实可以与思域或者丰田卡罗拉进行市场竞争的车型,在新一代车型上主要有这几个大的变化。

第一,在外观设计上沿用起亚的家族设计语言,整体风格偏时尚,而且在细节设计方面也能够看出一些科技感,比如说大灯组里的“X”的造型。

第二,换装了全新的1.5升自然吸气发动机,匹配cvt变速箱。效率非常的高。也很平顺,是可以与思域和卡罗拉进行竞争的车型。

第三,在配置方面,新一代k3,有取有舍,在安全性方面使用了ACC自适应巡航这项高级的配置,但是却没有使用电子手刹还是机械手刹,可能韩国人觉得机械手刹更加成熟可靠吧。



国产全新K3有什么变化?

国产全新一代的起亚k3,第一,在外观方面就与海外版本有非常大的区别,国产版本的更加的凶悍,更加的夸张。并不会觉得很时尚,反而是觉得很运动。

第二,在动力方面依然是使用了1.5升自然吸气发动机和CVT变速箱,这是与海外版本是一样的。所以,这款动力总成还是很值得推荐的。

第三,起亚K3针对中国消费者的喜好,更加突出了豪华感和舒适感,比如说国产版就使用了电子手刹而取消了机械手刹,而且车内的屏幕尺寸也更大了,满足了中国消费者对于科技感的这种需求。

总结:

上面说的这些车型都是起亚汽车最近几年在中国市场推出的车型,大家可以发现,无一例外全都针对中国市场进行了改变,而并不是原版的引进。其中有一些变化是很好的,但有一些变化是不太好的。比如说我觉得KX5包括全新一代的K3,针对中国市场进行外形设计的改变,并且沿用了海外版本最新动力系统的车型就是比较好。而KX7把停产的车型进行国产的,就不是好的现象。

7、做汽车销售有些什么要求?尽量回答详细点,谢谢

言语吐字清晰,善于与人交谈,注意自己仪表,热情开朗,有一定头脑

8、对汽车销售行业有什么见解和看法?

如果你喜欢做透明的车行的话,那就去4S店吧。
首先你要了解车身、车价、车性等方面,其次你要了解客户买车的用途:是自用还是什么目的。
车店也是必须的考虑范围。
回头客往往比新客户要好得多,抓住客户的需求。
搞好同事关系。


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