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汽车销售重卡轻卡好卖吗

发布时间:2021-04-12 00:26:08

1、重汽轻卡怎么样?

不错啊
重汽集团 中国重汽主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车、专用车、发动机及机组、汽车零部件、专用底盘,整车制造企业。

2、卖轻卡对以后去4s店做汽车销售有帮助么?(找了很多家都要有经验的,卖轻卡算有经验么?)

算有,不过你进去了。还是的从头做起。 毕竟大车和小车有区别。不过做汽车销售的看你的亲和力。交际能力。和细心。和客服聊天,抓住他想要的关键方面着手。只要卖的多就行了

3、现在做大货车销售怎么样 本人现在想做大货车销售的业务不知道怎么样 能否赚钱 !

你说的是重卡吧,未来这几年是销售旺季,楼主值得花精力去做的。中国重汽负责人指出,“2011年延续了去年趋势,1月就成为销售大月。其实2009年及以前,重卡的旺季通常出现在春节以后。由于2010年旺季提前到来,我们措手不及,根本来不及准备生产,错过了一些市场机会。所以2010年底,我们已经开始预备生产。”中国重汽山东地区一位经销商表示,“2010年底已经囤了一些重卡。”
中国重汽不仅不打价格战,反而率先调高价格,这不仅由于需求增长,也由于成本提高。首先,重卡对于钢材价格波动极为敏感,据相关测算显示,钢材价格一旦上涨1000元/吨,则重卡平均生产成本将上升3%-3.5%。而目前涨价幅度尚不足以弥补成本上涨幅度。其次为旺季提早到来。
多位重卡企业高层表示,尽管旺季提前到来,淡季并不会同样提前到来。2010年以来,重卡市场的月波动幅度开始放缓,全年仍保持较快增长。中国汽车工业协会副秘书长顾翔华表示,2010年,在货车市场上,重卡增速远远高于中、轻、微卡。数据显示,2010年重卡销量达101.74万辆,同比增长59.93%,增幅高于2009年同期42.22个百分点。
面对大量的重卡需求,各大重卡企业纷纷制订了宏伟的目标。中国重汽负责人表示,“2011年,中国重汽拟销售重卡23万辆,同比增长18%,目标是销售收入过千亿元。‘十二五’末期,中国重汽希望销售收入达到2000亿元,成为以重卡为主的全系列商用车企业。” 陕汽重卡制订了“2011年保13万辆、争15万辆”的目标。
至于价格差嘛,什么汽车网上报价都是低于下面经销商的报价的,各地经销商成本也是不相同的(包括地域性差别),呵呵,给你提些建议,价格尽可能卖得低些(因为你的收入大部分来自于厂家给你的提成,而不是客户的钱),服务态度要好,承诺的售后要好。。。

4、如何做好重卡汽车销售

我是卖轻卡的,可以说和你职业差不多

卖卡车,关键还是要推荐给客户的车型要对客户胃口,比如说,看客户的职业来判断客户对哪些方面比较在意,比如,货运公司,注重的是油耗,空间,但是配置不一定在意,因为是驾驶员在开,公司只讲求成本,那么推荐那些经济型的车型,价格便宜点的车型

私人跑运输的,对油耗比较在意,舒适度和配置有的也会比较在意,因为毕竟是自己在开,肯定讲究舒适度的,另外,私人对价格也会比较在意,毕竟自己掏钱,那么看客户的购买能力,购买能力好的,介绍配置高的车子,购买能力不行的介绍便宜点,实惠点的车子

事业单位,这些单位钱不是问题,关键要的是品牌,质量,派头,那肯定挑尊贵型的车子推荐

还有,卖卡车,价格表一定要背熟,卡车,车型,吨位,箱式,栏板等等,价格很多,这个一定要花苦功夫背熟,不要客户问起价格还去拿价格表看

还有,对竞争品牌的优缺点要了解

不知道你卖的神恶魔品牌,不然可以帮你参谋下销售话术了

5、请问重汽轻卡销售部做销售怎么样啊?前景好吗?

内部消息,前景一片大好,

6、买了个轻卡货车,一直没活干,我是卖掉还是坚持

可以用狮桥二手车,发布很方便,能免费评估检测,全国的车都能卖,给的价格不错,卖的也快

7、卖配件重卡好还是轻卡好

载重量区别:一类是8吨以上的重卡;还有一类是载重量0.86-3.275吨的轻卡。

8、卖汽车卖重卡和卖轿车哪个发展前途好?

重卡一年买不了多少,尽管提成高,另外圈子也比较窄,好多人买重卡基本不换牌子。坏境基本是室外。

轿车不一样,环境好,来往的客户也多,你了解的产品内容也多,另外,很多客户会在不同品牌直接比较,机会也多。
接触的人多,也锻炼人,先把轿车买好了,再去卖重卡,

9、重型汽车销售---应该怎么做?

我在销售重卡的公司干了几年,他们的主要客户就是当地的运输公司,其实销重卡最重要的是了解各个品牌的重卡在价格、性能方面的不同。比如一个客户想要260马力的车,重汽豪沃有266的解放大威也有。那个更适合客户呢?你开过车,你应给知道跑什么样的路用几驱的车省油,
总之,多站在客户的角度出发就能成功!!

10、(汽车)销售大卡车需要了解哪些知识?

一楼废话 二楼不全 三楼一般

首先 你要了解整个买卖流程!!!!! 不要以为这是废话 恰恰相反 这是重点 不了解买卖流程 就是废物
你要了解的有几方面 一个是 都用到什么法律 法规 条文条律 (自己去学 推荐 《汽车信贷与保险》上海大学出版社 汽车售后服务 机械工业出版社的 汽车营销 人民邮电出版社 这些书我都看过 我学汽车维修与售后的 相信会对你有用 关注它上面的法律条文和规定 尤其是时间 数字 以及特殊条款)
另外 人家买车的总是喜欢多快好省 你老不熟悉流程 1天办的事 你老拖3天 谁也受不起不是?

其次 了解客户 分两方面
第一 客户的需求 人家要什么车? 车型不同 比如日本车 艹他妈 超重一点就不行 人家要是准备多拉就不行 (毕竟有些人还是不那么守法 咱也管不着 咱不犯法就完了)而如果要过高速 有检查的 你就不如推荐日本车了 犭句曰的就是省油 这不得不承认 要是老跑山区 就是德国车 虽然德国车一般较重 而且费油 但他皮实不抛锚啊···而且德国车重 结实 跑山路难免刮蹭 德国车很占便宜的)

第二 客户习惯 有的客户以砍价为乐 对付这种人 就漫天要价一点一点磨吧 而有的客户人家时间紧 就是一口价 行就掏钱 不行人家都不问 转脸就走 这要看你识人了 不是说说的事情

最后 尽可能的给客户方便··· 比如联系一个卖保险的 客户随时买车就上保险 熟人肯定很快 常备各种合同 拿起来就签 熟悉各个检测场 随时可以陪客户去验车 牌照那是必须的 有的客户他还就烦上牌 麻烦 你一辆车多收点 又多挣 又给客户方便

而口才什么的对于新人比叫重要 只是忽悠新客户比较管用 而服务才是重点 发展一个新客户所要的投资是保留一个老客户的3倍!!!注意服务态度 不要生气 学会发泄 把气发在该发的地方···
希望对你有帮助


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