观致7汽车价格

1、定名观致7 观致发布全新SUV车型官图

日前，观致汽车将旗下全新紧凑型SUV车型正式定名为观致7，英文名为Qoros 7，该车型的定位要高于观致5和观致3。据了解，新车将在今年下半年正式上市。

外观方面，新车延续了MILE II概念车的外观设计语言，前大灯组和中网的造型都非常独特。车身侧面，线条非常流畅，并且车顶线条从A柱末端开始便呈现较大幅度的下滑，营造出近似轿跑SUV的效果。车辆尾部，尾灯组采用了“L”型元素。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4679mm/1897mm/1679mm，轴距为2720mm。

动力方面，新车将提供1.6T发动机和1.8T发动机两款，前最大功率为204马力，峰值扭矩为280牛·米；后者的最大功率为231马力，峰值扭矩300牛·米。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、观致汽车最近出了观致7 它的性能 操控怎么样 买了的大哥可以帮忙说一下吗？

观致，一个出生于奇瑞却高于奇瑞的品牌，这么多年的默默无闻，成功的走进了我们的视野盲区。 观致旗下目前在售的车型有观致3，观致5以及相关衍生的车型，但是它们的销量却是市场上极容易被忽略的存在。一个在诞生之初强调自己合资背景，一流技术实力的品牌近日将推出自己的第三款新车——观致7。动力是观致7的一大特点，虽然这台1.6T的发动机与奇瑞搭载在瑞虎8上的那台有点不谋而合的意味。但是别弄混了，它们完全出自不同的厂家之手。外观外观上跟现在的产品有较大的差异，前脸大面积的黑色蜂窝状中网，凸显出它不凡的运动性能，倾斜度较大的后挡风玻璃有点轿跑车的风格，双色的大尺寸轮毂和D柱配色设计，观致7在外观上可以说是做足了革新。 动力新观致7丢掉了使用了N年的奇瑞发动机，这次它找来了新的合作伙伴——宝马。新的1.6T发动机源于宝马，最大马力204匹，达到了目前主流1.6T发动机的动力水准。除此之外，1.8T的发动机可以输出高达231匹的马力，达到了很多主流2.0T发动机的动力水平，与两台发动机匹配的是7速双离合变速箱。这次，观致在动力总成上真的下了不少功夫。 内饰观致7在内饰上的亮点是智能化，全液晶的仪表和形似ipad的中央大屏，14.6寸的中央大屏诚意十足，时下流行的OTA在线升级功能也能完美支持。但是使用上能否较之于之前的系统有脱胎换骨的提升还不得而知。 用料和做工也是这个价位该有的水准，不过话分两头，若是这个一直标榜自己合资车身份的观致，在内饰做工上还不如十万级别的自主品牌好，那还有什么理由说自己是高于奇瑞的品牌呢？在对驾乘人员的保护上，新观致7也是不遗余力。主动刹车、车道偏离预警、盲区可视、道路交通标志识别等一应俱全。市场反响让我们拭目以待在有了宝能这个新大股东的资金支持下，观致希望借助全新观致7的推出，能重新树立起重回SUV市场的决心。其实如今的汽车市场里，只要产品有诚意，大家还是以敞开的环保就接纳观致的，怕不怕一切都只是徒有其表，毕竟消费者从来都不欢迎不认认真真造车只玩营销的车企。

3、产品很给力，价格很惊喜，方舟级SUV观致7来了

就在昨天，备受关注的观致7在广州宝能观致文化中心正式发布，共六款车型，预售价格区间为10.98万-16.18万元，值得一提的是，其惊喜的价格赢得了外界的一致好评，以至于不少网友表示想马上提车。

在发布会现场不仅有跳水世界冠军吴敏霞、体操世界冠军陈一冰等7位观致“7待官”（“期待官”）助阵，更有爆火全网的歌曲《少年》的演唱者梦然为观致7改编了一首主题曲《致少年》并在发布会现场献唱，让我们看到了观致汽车改变的不止是产品，还有更懂消费者的营销举措。

自宝能接手观致汽车以来，外界对观致汽车的评价褒贬不一，长时间没有新车的出现不免让人质疑观致汽车的造车初心，但随着观致7的出现，一切的流言蜚语都在此刻烟消云散，因为这款产品从外观设计到做工用料、从内饰配置到动力调校都展现出了强大的市场竞争力。

古话有云：“好饭不怕晚”，面对长安CS75 PLUS、荣威RX5 MAX这样的实力选手，观致7依然从设计、质感、调校等方面告诉消费者，如何用同样的钱买到更加价值感的产品。

从之前的观致3、观致5到今天的观致7，观致汽车在设计上永远都走在市场最前沿，把最流行的元素融入到产品之中，观致7造型设计源于“型有界，心无界（Beyond the Edge ）”、“方寸之间展无限细节之美”的“方界美学”设计理念。

观致7完美传承了观致MILE系列概念车的设计精髓，呈现出豪华优雅和时尚动感的潮流风格。把易于操控、符合人体工程学的功能与方界美学设计、更加感性的设计理念恰当融合。

方正饱满的宽体车身，结合石浪型面，以及饱满腰线，让新车显得中国味十足，用最简洁的语言彰显恢弘??。

在内饰方面，观致7采用源自“海岸线”灵感打造出别具心裁的空间，简约的设计风格并不简单，优雅的动感纹理装饰面板，配以一体贯通式出风口，让整个中控台层次分明。当然，观致7是针对年轻人打造的一款高品质SUV，自然在科技感方面不会有短板。

全新的液晶组合仪表呼应中央多媒体娱乐大屏幕，赋予优雅、运动的驾驶舱增添更多科技氛围。全液晶仪表采用12.3寸全高清IPS屏，显示内容丰富，除了有导航、音乐、蓝牙电话显示、14.6英寸高清智慧大屏，采用了高端专业电脑显示器使用的IPS面板，带来更流畅的触控体验、更大的可视角度、更逼真色彩显示、更出色的画面质感。

此外，观致7配备舒适Nappa头层小牛皮打孔座椅，这在同价位车型中是非常少见的，其中，座椅坐垫及靠背侧翼区域采取双硬度设定，提供动态侧向支撑性及包裹性，在乘员与座椅接触区域增加软泡材料，提升乘坐瞬间的柔软感及吸附感。媲美豪华车的丰富座椅调节功能全面领先同级竞品，主驾支持带记忆功能的8向电动调节、副驾4向电动调节，前排座椅加热，以及主驾腰托按摩等，媲美40万级别豪华。

同时，观致7提供全面的座舱空气质量管理，包括AQS空气质量管理系统、PM2.5过滤装置和负离子发生器，以及CN95级空调滤芯等，保护驾乘人员的出行健康。

观致７全新搭载1.6T和1.8T两款高效节能发动机，，采用Valvetronic连续可变升程技术和涡轮增压中冷直喷技术，具有动力强劲、低油耗和低排放等特性，全面满足国六排放标准。

与之匹配的是格特拉克7速湿式双离合变速器，保证了换挡积极性与燃油经济性。值得一提的是，观致7底盘采用LVC动态性能底盘，前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架结构，全系标配博世电子动力转向系统，极大提升了车辆的操控性。

一直以来，观致汽车都是行业内公认的有实力的中国新高端品牌，但在创立初期，市场的消费规模和形态还不足以支撑一个这样的品牌，所以观致就需要面对诸如如此高起点新晋汽车品牌能否在市场上活下来的种种疑问，而宝能的投资，为观致的未来发展奠定了夯实的基础。

据了解，在资金上，宝能已持续为观致投入了超过200亿元的资金，确保观致汽车稳步前行，新产品研发有序开展，在管理上，宝能引入日系管理团队，把日本汽车的“精益生产”、“精益管理”等贯穿到观致汽车各个环节，有效提升了效率。

在营销上，宝能充分利用旗下各板块资源为观致营销赋能。2019年12月正式启用的广州宝能观致文化中心，是观致践行品牌焕新的重要渠道；借助宝能综合开发板块，观致正在宝能全国各地的物业开设城市展厅，解决了不少渠道建设难题。

观致7的到来，对于观致来说无疑是一针强心剂，不仅是自身需要这样一款让大众惊艳的产品重拾信心，消费者同样需要观致7带来更丰富的汽车生活。随着更多产品布局的推进，我们对观致的全新产品都充满了期待。

图片来源于观致品牌官方

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4、观致全新旗舰SUV 这辆观致7让人有点小期待

说起观致汽车，就会想起曾经众人追捧的神剧——《爱情公寓》。因为《爱情公寓》里面的外景并不多，而观致3却在里面出现多次，所以令人印象非常深刻。

遗憾的是，强如《爱情公寓》，却还是没能带火观致汽车。其旗下卖得最好的观致3巅峰期也不过4千辆出头，而且只维持了短短两个月，其余时间基本在三位数徘徊。

后来的观致汽车又经历了什么，基本上就是人尽皆知的事情了。不过，即便观致过得再不好，但它就好像一只打不死的小强，仍然坚持着至少一年推出一款新车，这种态度真的非常令人敬佩。

放眼现在，由于今年受到疫情影响，前三个月的新车市场俨然相当低迷。但对于观致汽车来说，他们似乎依然很乐观。就在近日，观致汽车还发布了旗下的一款全新SUV——观致7，并附上了实车官图。

观致汽车旗下SUV车型已经有观致5，那么观致7是一款什么样的SUV呢？稍微有些让人意外，观致7并非是大家想象的中型SUV，而是依然定位为紧凑型SUV，其英文命名为Qoros 7，同时观致7也将替代观致5成为观致品牌新战略下的全新旗舰车型。

从官图来看，观致7和观致5相似度极低，其在外部造型、内饰都采用了非常新颖的设计，让人眼前一亮的感觉。从细节来看，前脸部分的大灯组非常独特，尤其是旁边的L形立体饰件似乎与大灯融为了一体，看起来尤为犀利。

侧面部分，观致7车身侧面，一条腰线从翼子板一直延伸至尾灯位置，让侧面多了一些层次感，同时侧面还采用了悬浮式车顶设计，以及尺寸较大类似于钻石切割造型的轮辋，不乏运动气息。车尾部分相对比较保守，甚至似曾相识，有一点丰田荣放的既视感。不过整体来说，车尾也算是棱角分明，落落大方。

相比外观，观致7的内饰感觉更有个性。第一眼，绝对会被中控那块硕大的屏幕吸引住，虽然官方还未表明这块屏幕尺寸到底多大，不过肉眼猜测和特斯拉model X上面那块差不多。相信这么大块屏幕肯定不是摆设，让人非常期待它到底搭载了一些什么样的高科技。

其次比较抢眼的是，中控屏幕台上边那个“小东西”，目前不知道会有什么作用，猜测应该和蔚来ES8上面的那个AI机器人类似，想必会很有趣。此外，尺寸不小的全液晶仪表，两幅式的平底方向盘，尺寸不大的电子档把，也让人有想早一点体验到实车的冲动。

在其他部分，咱们就不得而知了。但有媒体透露，观致7将搭载两款全新的动力总成，包括全新的1.6T和1.8T发动机，其中，1.6T发动机最大功率150千瓦，最大扭矩280牛·米。1.8T发动机最大功率170千瓦，最大扭矩300牛·米。从参数来说这两台发动机都已经超过了目前市面上大多数同排量发动机，如果属实，相信在驾驶感受上一定会给消费者带来意想不到的惊喜，也将有可能称为观致7最大的卖点。

写在最后

根据观致汽车官方介绍，观致7计划将在2020年下半年才正式上市销售。个人认为这个时间点对于观致7来说算是一个比较好的机遇，怎么说呢？今年上半年已经过去一半，由于疫情的影响，许多车企已经放慢了推出新车的速度，而随着疫情好转，汽车市场虽然无法重回巅峰，但一定会大肆反弹，只要观致7足有诚意，想要抓住这个机会不难。当然，到底如何还需时间来见分销，在这里先祝福观致汽车能够走上好运。

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5、观致7 SUV正式上市 售10.98-15.98万元，搭1.6T/1.8T引擎

9月17日，观致7正式上市，新车共推出1.6T、1.8T版本共计6款配置车型，售价10.98万-15.98万元，部分车型相比预售价便宜2千元。观致7外观采用全新家族式设计语言，整体趋向年轻、运动化，配置方面更是全系标配了12.3英寸全液晶仪表和14.6英寸中控大屏。

10秒读懂新车

1、定位A+级SUV，是宝能集团入股后的首款战略车型；

2、全系标配12.3英寸全液晶仪表和14.6英寸中控大屏；

3、采用宝马王子系列1.6T、1.8T发动机。

外观方面，观致7保车身线条圆润流畅，运动感和时尚气息并存。外部配置方面，全系车型标配立柱阵列式全LED大灯、流水转向灯以及伴我回家功能等，起步车型采用18英寸轮圈，中配和顶配则升级至19和20英寸。全景天窗、感应式电动尾门、外后视镜加热/自动折叠、车窗一键升降功能也在除入门版的车型上出现。

内饰方面，观致7采用环抱式设计，配备电子档把，并且全系标配同级别少有的12.3英寸全液晶仪表和14.6英寸中控大屏，顶配车型还配备Nappa小牛皮打孔座椅以及手机无线充电等功能。其他方面，观致7内置Mr.Q智慧人机交互系统，支持在线导航、在线音乐、手机互联等。驾驶辅助上，全系标配主动限速、定速巡航、驾驶员疲劳预警以及BA刹车辅助系统等安全功能。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4679×1897×1679mm，轴距为2720mm。动力方面，观致7搭载宝马王子系列1.6T和1.8T两款发动机，最大功率为150kW、170kW，最大扭矩280N·m、300N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱。

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6、在宝能赋能之下，观致汽车再出新车型，观致7这款车如何？

1.个人建议您，除非是出于对此类车的情怀或者是单纯喜欢，否则不建议购买小众品牌。
2.观致车卖了很多年一直不温不火，也会导致在后期有一些不如人意的地方。
3.一套整车下来，如果销量一般，那么车主购买此类车的性价比就会较低，后期维护配件还是技术相对价格高，换车时原车买不上价格，不保值。
（仅代表个人观点）

7、观致7销量大涨，越级车品质，10.98万，丐版就配1.6T

观致这个汽车品牌起步时间比较早，但是由于旗下的观致3等车型没有在市场上打开知名度，使得观致车企在国内市场的表现很低调。

不过，从观致转变经营思路之后，推出的首款车型 观致7表现足够亮眼，因为这款车在开启预售后，销量大涨，上市没几天就卖出400多台。观致7能被广大车友认可，主要是因为这款车给用户带来越级车的品质，10.98万的车型配备了1.6T发动机，诚意满满。

观致7的车头并没有采用贯穿式设计，黑色涂装的中网搭配两侧椭圆形的大灯，让车头具有了一定的新鲜感。大灯内部搭载的是LED照明单元，灯光照明距离和亮度都是表现不错的。

尺寸方面，4679x1897x1679mm是观致7这款车的长宽高，轴距为2720mm，尺寸上达到了越级车的标准。侧面车身因为融入了跨界车的元素，能够体现出外观的运动感。

观致7的内饰造型很简单，12.3英寸的液晶仪表盘能根据驾驶模式切换不同的主题风格，让内饰具有浓郁的科技气息。

观致7搭载的1.6T发动机，能输出150kw的最大功率，最大扭矩达到280nm，与7速湿式双离合变速箱搭配，性能表现不错。总结：观致7这款车能被车友认可，主要是因为价格便宜，配置高，大家觉得呢？

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8、观致7值得入手吗？

观致汽车成立于2011年，相对奇瑞独立的运营体系、完全正向研发的定位、专业的全球团队，以及直接挑战国际认可的一流标准的魄力，让它在那个年代基本代表了国产汽车的最高水平。
2013年11月，首款量产车观致3上市，同年获得了Euro NCAP最高五星评级，并被评为Euro-NCAP 2013年度最安全小型家用车。这对自主品牌汽车来说还是第一次，可谓是开了头了。
相比之前的观致产品，观致7貌似是一款“务实”的作品，但真的是这样吗？
首先从价格来看，预售10.98万元的起售价比同级的长安CS75(参数|询价) Plus要低，但也仅仅是5000元而已。
可以说，宝能起码意识到了，观致的品牌已经撑不起之前观致5时期的定价了。
但区区5000元的差价，观致7全系都没有配L2级自动驾驶功能。
而在核心总成方面，观致7选择了宝马王子系列的1.6T和1.8T两款发动机，这个发动机倒是值得说道说道。
早期的时候，宝马是没有小排量的发动机的，而PSA虽然有小排量发动机的研发经验，但是技术不算一流。后来宝马入门车型要配1.6T发动机，又想分担成本，就找到了PSA共同研发。王子系列发动机是2006年推出的，这款发动机配备了宝马的变气门正时技术，以及缸内直喷技术，在当时性能是非常出色的，后面还“扩缸”推出了1.8T的版本。
王子系列发动机的起点相当高，推出之初就连续获得沃德十佳的奖项，设计也比较有前瞻性，一直到现在性能也不落伍。望采纳，谢谢！

9、观致7上市，联动云多了款新车

车界“巨子”观致

2007年，观致汽车横空出世，这家由奇瑞汽车和以色列集团共同出资成立的汽车公司自问世之日起就以超越合资汽车品牌，向高端汽车品牌发起冲击为己任。

历史证明观致汽车真的这样做了，高端的团队、顶尖的技术、一流的生产工艺、高昂的售价。总之，合资车该有的项目观致汽车也有，而它所做的一切都是已瞄准合资车，甚至超越合资车为目标。一时间观致汽车成了"国产车的希望"。

理想很丰满，现实很骨感，当时的消费者满脑子都是合资汽车"真香"，一个才成立没多少年的新兴自主品牌又怎么能与之竞争。于是，观致汽车逐渐沦落到了叫好不叫座的地步。

车界“弃子”观致

地主家也没有余粮，"资本"不是做慈善，观致汽车销量没有起色，始终不见盈利，家大业大的奇瑞和以色列集团再留着它也没用。于是，奇瑞把观致一脚踢开，成立十年之际的观致汽车被宝能"接盘"。

至此，观致从"国产车的希望"变成"国产车的失望"。不过观致汽车也给中国汽车工业史留下来浓墨重彩的一笔，最起码它划时代的眼光和敢于合资品牌对着干的勇气就值得大家敬佩。毫不避讳的说，如今的自主汽车高端化品牌领克、WEY、星途等就是再次走观致走过的路和观致未走完的路。

宝能接盘观致3年，联动云成为观致的“新家”

2017年，宝能控制观致51%的股权，成为观致汽车主要股东，掌握绝对话语权又财大气粗的宝能开始对观致进行"重塑"。

2017-2020年，3年时间宝能对观致的动作不断。首先，观致5S、观致3国六版陆续上市。今年，宝能又在全国各地兴建观致直营店，目标是年底发展至1000家，不得不感叹："好大的口气"！不过这3年中观致一直没有全新车型上市，直至观致7的亮相。

值得一提的是，在这3年中观致汽车的销量有两次大的变动。第一次是2018年，观致全年累计销量6.3万辆，同比增长320%；第二次是2019年，观致全年累计销量22695辆，同比下滑63.4%。这里主要说一下观致汽车在2018年卖的6.3万辆车去哪里了。没错，全国各大城市随处可见的联动云共享汽车就是这批车的最大"买家"，或许你在你所在的城市开过或者见过联动云共享汽车——观致5。

需要注意的是，宝能就是联动云的股东之一，而联动云的这批采购也算救活了奄奄一息的观致汽车。

观致7，宝能接手观致后的首款新车

7月27日，宝能接手观致后的首款新车观致7正式亮相，并于今年下半年上市销售。观致7采用了与以往观致家族都不同的设计语言，大嘴进气格栅、溜背的侧面、双出的排气布局，一系列造型都在证明它向时尚、运动方向靠拢，不过前大灯确实有点不伦不类的感觉。至于内饰造型也符合当下潮流，简约风中透漏出的科技感也算耐看，至于做工和功能性还有待考究。动力方面，观致7将搭载1.6T或1.8T涡轮增压发动机，最大马力分别为204匹和231匹。

观致7定位于紧凑型SUV，可如今的紧凑型SUV市场是强者林立，可就目前看观致7的竞争力似乎并不强，产品同质化严重，更关键的是品牌和线下的销售渠道，观致都没有和当今主流自主品牌相比的能力。届时，观致7会不会又是昙花一现？

不过话又说回来，观致汽车折腾十几年最终却靠共享汽车养活，也算是车界独一份。如今，联动云的那批观致5共享汽车也快到了使用年限，那么观致7是不是该迎头顶上？看来能不能开上观致7就要靠联动云共享汽车了。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

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