红旗大汽车销售有限公司

1、成都市红旗汽车4s店最大服务最好最专业的店是哪一家？

成都市红旗汽车4s店都还是比较大，而且服务都还不错，专业

2、红旗轿车是哪家上市公司的产品

是由中国一汽集团总部直接运营的产品。

红旗品牌是由中国一汽集团直接运营的高端品牌，由中国一汽集团总部直接运营。1958年，红旗牌轿车诞生，成为国家领导人和国家重大活动的国事用车。

在六、七十年代，红旗轿车成为中国汽车工业的一面旗帜。改革开放之后，红旗在继续承担“国车”重任的同时，开始不断向市场化、商业化的方向冲击。

2018年1月8日，中国一汽发布新红旗品牌战略，以“中国式新高尚精致主义”为品牌理念。2018年7月31日，红旗品牌60周年庆典正式启幕。

(2)红旗大汽车销售有限公司扩展资料

中国第一汽车集团有限公司前身是1953年成立的中国第一汽车制造厂，总部位于吉林省长春市，是中国汽车行业中最具实力的汽车公司之一。旗下拥有红旗品牌乘用车、奔腾乘用车、解放商用车等汽车品牌。

业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、金融服务、汽车保险、移动出行等。中国一汽通过与德国大众、奥迪、日本丰田、马自达等国际知名企业合资合作，还产销大众、奥迪、丰田、马自达等品牌乘用车。 

2017年，中国一汽共销售汽车335万辆，同比增长7.7%，实现收入4,698亿元。中国一汽在努力推动中国汽车产业发展的同时，始终将践行企业社会责任作为企业发展的核心理念。

过去五年，中国一汽在公益方面投入3.6亿元人民币，支持了一百多个企业社会责任项目，覆盖了西藏、青海、四川等西北、西南诸多贫困地区，直接或间接帮助超过10万余人脱离了贫困，受益人群超过150万人。

3、红旗轿车这么大的公司这么多年竟然没把这么好的牌子的车做好,

没有自己的技术。东拼西凑哪能行。

4、红旗汽车好吗？

红旗汽车在1958年的时候正式的成立，需要注意的是红旗这两个字可是毛主席亲手所题的，而从那之后红旗也就成为了我国的国事用车。因为当时我国的工业基础相对来说是比较薄弱的，而红旗则是其中的佼佼者。红旗的V12发动机，这个也是在红旗L5上搭载使用的，不管是性能还是油耗都是完全不输外国品牌的，另外还有红旗的CA6GV系列，这也是非常厉害的，这对于国产汽车行业来说无疑是一个比较大的突破，正是这样红旗汽车也是成为了国产汽车的代表，所以才会说红旗发动机的产地厉害，因为就是我们自己的。
虽然最近这几年国产汽车在我国市场上的表现是非常出色的，像哈弗H6、比亚迪唐等车型都是非常畅销的，但是国产车目前大部分都是低端车型，价位也主要集中在十万左右，在高端市场上则是一片空白，而红旗的L5则是我国顶尖的豪华品牌，售价足足有五百万之多，代表了我国的高端汽车。
另外现在红旗也是开始走亲民路线了，像H5等车型的推出，在市场获得的反馈也是非常不错的。红旗车的底盘还是比较过硬的，有人吹嘘阿特兹的底盘如何如何，其实红旗轿车的底盘就比阿特兹的底盘略胜一筹。
底盘上则采用了麦弗逊式前悬架与多连杆独立后悬架。车内的空间还是比较宽阔的，皮质座椅材质细腻，车内的音响也采用了口碑较好的Bose，音质优良。特别是喜欢小众车的朋友，这款红旗H5还真是不错的选择。

5、红旗汽车：第一季度销量出炉

对于车市来说，2020年开年必然是惨淡的，原因众所周知，从相关的机构来说，1月汽车销量下降了约18%，而2月汽车销量下降了约78%，3月前3周销量下降了约40%。整体来说，2020年第一季度汽车销量下降是必然的。不过对于有一个品牌来说，2020年第一季度销量确真的是逆势增长的，这个品牌就是大名鼎鼎的红旗汽车。

一汽其实就公布了红旗汽车2020年第一季度的销量：红旗汽车1-3月累计销售25000辆，这数据就是同比增长88%。具体的月份销量为：1月销售12630辆，2月销售3752辆，3月销量约8618辆。老实说，如此的销量对于红旗汽车来说绝对算是优秀了。

在2019年，其实红旗汽车全年的销量也就是突破10万，但在2020年第一季度，红旗汽车都交出了平均每月8千多辆的数据，真不愧是国车啊。毕竟2020年第一季度，整体的汽车销量是暴降的，强如丰田，大众，福特，日产，BBA等都是暴降的销量，但红旗汽车反而是逆势增长，表现力非常强劲。

对于红旗汽车来说，目前在售的主要有5款车型：中型车——红旗H5，中大型车——红旗H7，中型SUV——红旗HS5，中大型SUV——红旗HS7，新能源汽车——红旗E-HS3。对于这5款车来说，走辆的车型目前来说主要就是两款：红旗H5和红旗HS5。

现在来说，红旗H5与红旗HS5月销基本可以稳定在4千-5千辆，整体的表现力还是不错的。老实说这两款车确实足够出色了，红旗H5作为中型车，14万出头的价格，豪华度不比凯美瑞，帕萨特，迈腾等，BOES音响加持。而红旗HS5来说，作为中型SUV，2.0T发动机是中国心十佳发动机，并且来说18万出头的价格，比起汉兰达，大众探岳等来说还更具性价比，所以他们确实是深受消费者的喜爱。

其实在徐留平上任之后，红旗就加快了步伐，接连发布的车型都深受消费者的喜爱，红旗HS5就不说了，是热销的产品。而红旗HS7来说，作为中大型SUV，都才34万多起，却全系V6发动机，整体的豪华度性能等，丝毫不弱于80万级别的宝马X7，奥迪Q7，雷克萨斯RX等，其竞争力看得见。

本身红旗定位就是高端车，除了上面说的几款车，红旗H9也正式官宣了，红旗H9这款车定位也是旗舰车，对标的是奥迪A6L，宝马5系，奔驰E级等。对于红旗汽车来说，他确实是大获成功，可以说是目前国产车中高端走的最成功的品牌。领克，星途，WEY等远不能与之相比。

从红旗汽车公布的第一季度销量来看，也可看出这个品牌的魅力，真不愧是有“国车”的称号。在国产车中，红旗汽车确实称得上是我们的骄傲，其豪华程度是完全可与BBA，雷克萨斯，捷豹路虎等一战的，并且价格确实亲民，如此的红旗也获得了成功。

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6、红旗汽车怎么样

红旗车的底盘还是比较过硬的，有人吹嘘阿特兹的底盘如何如何，其实红旗轿车的底盘就比阿特兹的底盘略胜一筹。或许有人会感觉红旗车是高高在上的味道，毕竟是领导坐过的车，特别是在国庆大典礼、大阅兵时，红旗已经是领导的专用车，所以红旗车的质量还能差吗？
这一点，更是举证了红旗车是中国国产车的旗帜，给人高贵的感觉是在所难免的。但是现在国民的福音来了，红旗H5出来以后，发现红旗H5的价格也并不是那么的昂贵了，比较亲民接地气了。价格不是那么高了，基本上是在二十万以下了。
不过这个车目前的销量还是有点平平了，有可能还是受到伟人的影响，价格低下来了，大部分人还不知道或者是难以相信这是真的。再说这车买会去后，也是有一种情怀在里面。

7、郑州大展红旗汽车销售有限公司怎么样？

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8、银川大世界红旗汽车销售有限公司怎么样？

银川大世界红旗汽车销售有限公司是2013-09-12在宁夏回族自治区银川市贺兰县注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于银川德胜工业园区德鑫路宁夏大世界汽车市场10号楼3段01号房。

银川大世界红旗汽车销售有限公司的统一社会信用代码/注册号是916401220738233587，企业法人宋丽娟，目前企业处于开业状态。

银川大世界红旗汽车销售有限公司的经营范围是：红旗品牌汽车销售；汽车配件、汽车用品、润滑油、摩托车及配件的销售；汽车装潢、装饰服务；汽车信息咨询服务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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9、红旗汽车一月销量继续破万，十多万辆新红旗，街头能见度为何很低

过去的一月份，因为特殊的时间节点，中国车市产销出现了环比同比的双下降，整体表现可以说非常不理想。但是部分品牌依然能逆势而上，显示出强大的实力。一汽红旗汽车就继续表现出色，不仅继续保持增长，而且是工作日只有十七天的一月，销量突破一万的。

作为中国自主的高端品牌，红旗汽车之前的销量不是太理想，所以，市场保有量也不算很大。但是，2019年红旗品牌终端销量突破十万，加上进入2020年一月份和之前红旗汽车的销量，全新的红旗车型，应该也有十几万的销量了。

十几万的数据在中国汽车市场几亿辆的保有量面前，确实不算什么，但是，红旗属于很有个性的品牌，十几万的新车进入市场终端，应该也有一定的分量。但是有个奇怪的现象，很多消费者总有相同的感概，为何红旗汽车现在卖得这么好，但是街头红旗汽车的产品能见度，却非常之低呢？

比如我所在的安徽省的一个较大的城市，作为专业的汽车人，在马路上，似乎也没见过一辆全新的红旗。这到底是什么原因呢？红旗作为中国唯一的自主高端品牌，十几万的销售数据显然不会是假的，那么，为何会出现红旗新车能见度很低这种现象呢？

这个问题，在网络上应该已经有很多讨论。第一个原因，肯定是红旗品牌的市场保有量，相对合资和自主一线品牌来说，确实很低。这是客观事实。红旗品牌2019年才过了十万大关，加上之前的市场保有量，整体市场保有车型应该不会超过二十万。

二十万单独拿出来，确实觉得很多，但是，我们可以对比下中国汽车市场的保有量和其它品牌的销量。现在中国汽车市场上保有车辆应该有几亿了。而一汽大众2019年的销量，是两百万，南北大众加起来，2019年估计有三四百万。那么推断，大众品牌在中国的市场保有量，应该有数千万辆之多。

和整体市场的数亿保有量和大众品牌的数千万级数据相比，二十万的市场保有车型，不要说在中国全国市场，就是在北京上海这种千万级市场容量的城市，分散开来，估计也不容易多见。

市场保有量少，所以能见度较低，这是红旗品牌目前的一个重要现状。还有一个让红旗品牌能见度很低的原因，估计就是红旗品牌现在的客观的网络布局了。

红旗品牌虽然和奔腾品牌分开已经不少年了，但是，因为产品定位的关系，红旗品牌网络渠道的开发进度，其实并不很快。全国范围内，红旗品牌目前覆盖的城市数量，还相对较少。比如安徽，除了合肥有两家红旗店，和皖北部分市场有红旗的展厅，整个皖南，红旗品牌的销量网点，都是空白。

这种不太完善的网络分布，就导致红旗汽车的销量其实是由部分城市和部分区域的经销商来完成的。而没有红旗经销商的城市，消费者购买红旗汽车的便利性和可能性，都会降低，所以，没有红旗品牌销售展厅的城市，很难看到红旗汽车，就非常正常了。

一个是保有量确实太少，另外一个原因，是销售网络分布还不是非常广泛，这两个因素，就导致红旗汽车在过去的一年里，虽然说销量一直在增长，但在全国大部分区域，还是很难看到全新的红旗汽车。

这是很多车友的疑惑，也是红旗汽车目前存在的客观事实。不过，如果红旗品牌能保持这这种旺销态势，在2020年能达成二十万的销量，想必那时候全国范围内，各个城市的街头，应该就都能看见红旗新车了。

?加油吧，红旗，加油，中国自主汽车！

小叶闲话，汽车话题的即兴表达。图片源自网络，如有侵权反感，请联系删除。

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10、复兴之路?红旗销售公司或与一汽集团品牌公关部合并

传一汽集团品牌公关架构调整，相关职能并入红旗销售公司。

9月10日，有媒体报道称，一汽集团品牌公关部已经与红旗销售公司合并，一汽红旗销售公司总经理陈旭出任合并后的“一把手”。

此前品牌公关部属于一汽集团直辖，与红旗销售公司属于平行单位，而此次红旗市场销售、品牌公关部门合并后，将大幅提升整个红旗营销体系的运营效率。

车语者联系到一汽集团品牌公关部相关负责人核实上述事项，对方表示对此事并不知情。

而据中国一汽的官网公开资料显示，一汽集团品牌公关部和红旗销售公司（营销中心）依然属于平行部门，并未进行合并。

值得一提的是，早在今年4月，一汽集团进行的人事调整中，原一汽丰田的常务副总经理王刚被调回一汽集团，负责一汽红旗的销售业务，并担任一汽出行科技有限公司董事长，王刚的加盟，也让一汽红旗的销量节节攀升。

据悉，4月份一汽集团架构调整中，除公关处并入一汽集团党委办公室外，相关职能均并入销售公司。

其实，将品牌公关部并入销售公司的案例并不少。早在2019年4月，长安福特也做过类似架构调整。杨嵩出任NDSD（长安福特全国销售服务机构）总裁后，将长安福特公关部被并入NDSD，与市场部、销售部协同作战。调整后，长安福特的终端零售量开始大幅度回升，特别是5、6月，长安福特连续两个月零售量环比增长，平均增长率超过30%。

若此次一汽集团公关部与红旗销售公司合并属实，一方面凸显“红旗”品牌在一汽集团内部的重要地位以及一汽红旗冲击高端化道路的决心。

另一方面，也将改变一汽红旗品牌形象、产品与市场定位，使其销量继续走高。据官方数据显示，一汽红旗的8月销量突破2.1万辆，同比增长110%。1—8月累计销量已达10.85万辆，同比增长108%，已超2019年全年销量。

今年红旗的销量目标为20万辆，目前的完成率约为54%。若在剩下的几个月里，销量能保持8月份2.1—2.2万辆增长势头，那么完成20万辆的销量目标也指日可待。

一汽集团公关部与红旗销售公司合并无疑承载着一汽集团对于红旗品牌销量持续攀升的厚望。2020年，红旗用一路的表现和成绩为民族品牌打下了夯实的样板。有道是：为者常成，行者常至，在引领民族汽车工业奋进向上的路上，从未止步的红旗，未来一定还会带给我们更多的惊喜。

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