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吉利博瑞2018款电动汽车价格

发布时间:2021-05-16 21:34:28

1、2018出厂吉利博瑞2.4L加长二手车值多少钱?

17款车型、18款没有2.4L版本车型,这车车况良好二手市场10w左右,具体价格需要看车况给价。

2、18.38万提了吉利博瑞插电混合,用车两年后,车主的真实感受

现如今,国内汽车市场当中的车型是越来越多了,像是经济实用和高端豪华的车型可谓是应有尽有,其中有些国产车型已经超越了同级别的合资车型,尤其是在新能源这类车型当中,国产车的选择更加丰富,就比如说这台吉利博瑞,实力也是完全不差的,我提的这台是2018款 1.5T PHEV 耀领版,当时2019年1月提车的时候裸车价格为18.38万元,因为这类车型是免除购置税的,所以落地价也仅需18.82万元左右,目前我已经行驶了14355公里,下面给大家谈谈我的整体驾驶感受。

选车理由:买车之前我也看了很久了,主要从价格和外观配置上面进行对比,也一直没有确定下来到底买哪款车,考虑了大众是比较保值的,日系车则是非常经济的,国产则有着非常高的性价比,经过对比以及有限的购车预算,最后还是选择了它,颜值气场这块是绝对不输给同价位车型的,家族式的进气格栅很有立体感,修长的车身以及溜背的造型,让它充满了运动气息,加上前后导流式的LED灯组,点亮之后能够彰显出不错的视觉效果,我选择它最满意的也就是它这样的外观了。

在空间方面,吉利博瑞的表现是非常出色的,无论是前排还是后排都非常宽敞,后排的中间地板也比较平整,就算是坐进去三个人也不会感觉到太拥挤,我1.8米的身高是绰绰有余的,后备箱的容积为502升,也是完全足够家用了,内饰上来看做工也丝毫不差,营造出的感觉也是非常有档次的,柔软的皮质座椅无论是摸上去还是坐上去都非常舒服,中控台也采用了软性材质进行覆盖,安全带卡口也都用了黑色阻尼面料进行包裹,为整个内饰打造出了比较静谧的环境,非常适合家庭。

在动力方面,这款车给我的感受是非常棒的,1.5T发动机在电动机的辅助下表现让人很是意外,纯电动模式起步相对比较平稳,在混动模式下起步那就冲劲十足了,市区等红绿灯的时候提速是非常快速的,加速不比2.0T的车型差,毕竟有着180匹的马力以及265牛米的扭矩,匹配的则是7挡双离合变速箱,低速行驶的时候基本上没有明显的顿挫感,这也是混动车型的优点,电耗方面基本上在13/KWH,纯电动市区能跑接近45KM,平均油耗在3.5L左右,这样的表现还是比较能够接受的。

最后总结:如果说到让我不满意的方面,那么就是减震效果了,相比同级别的日系品牌来说,调教是偏硬的,过减速带的时候颠簸比较明显,我认为大部分国人都是喜欢比较软的悬挂,毕竟这是一台家用轿车,不过整体来说性价比还是非常高的,而且城市当中对于这类车型不限号,非常方便,亲爱的小伙伴们,你们对于吉利博瑞这款新能源车型有什么看法呢?欢迎留言交流。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

3、想问一下有没有买吉利博瑞GE的楼主。落地需要多少钱。感谢,,

我来帮你大概的算一下价格吧,就以2018款1.5T MHEV耀享版为例,指导价为142800元,算上购置税、交强险、商业险及上牌费大概需要16万多,如果是贷款购买还会产生一些分期的利息,不过终端一般都会有一些现金优惠,全部办完上路应该在16万以内。

4、新款2020款博瑞GE 1.5Tphev耀享相比18款有哪些提高与不足?

国五、国六的区别

5、有谁知道吉利博瑞2018款的配置?

首先外观设计上,2018款吉利博瑞依旧采用了家族式设计,前格栅采用分体式设计,上格栅沿用了滴水涟漪式回纹进气格栅,下格栅调整为刀锋式双侧设计;再加上两侧犀利的前大灯和全新设计的前保险杠,运动感十足。侧面采用流畅的线条和犀利的腰线设计,无不透露着时尚动感的氛围。尾部采用了掀背式设计,与双边双出的大尺寸排气口,也让该车更具运动气息。尺寸上,博瑞长宽高为:4956/1861/1513mm,轴距2850mm,整体外观看上去比第八代凯美瑞更加拉风,尺寸也比凯美瑞大了一圈,轴距比凯美瑞多出了25mm,在同级别竞争车型中处于中上水平。
新车内饰的整体布局基本不变,现款车型上的环抱式飞机驾驶座舱、西湖拱桥仪表、水波纹中控面板、中央扶手、门板拉手以及回纹等中国经典文化元素设计也得到了保留。细节部分,7英寸全液晶3D动态组合仪表的显示界面经过重新设计,交互体验以及科技感都更强。此前8英寸高清电容触控屏升级为720P高清全贴合触控屏幕,并且原有的物理按键被纯平触控按键取代,整体风格更加简洁且具有科技感。舒适型配置方面,2018款博越保留了现款车型的NAPPA豪华真皮电动座椅、双区独立温控自动恒温空调、无钥匙进入以及一键启动等功能,还新增了副驾礼宾开关、尾门无钥匙开启、全车6-USB接口,并且加入了档位指示灯。此外新车还配备了以色列摩雷豪华音响娱乐系统。
动力方面,2018款博越搭载了2.0L自然吸气和1.8TD两款发动机,搭配6挡手动和澳大利亚DSI 6速手自一体两款变速器。其中,1.8TD发动机采用涡轮增压缸内直喷技术,最大马力达到184Ps /5500rpm,最大扭矩为285N·m/1500-4000rpm。此外,2018款博越搭载全新陆地行走系统与全新调校的减震系统,并提供配备博格华纳提供的NexTrac智能适时四驱车型,使得车辆的安全性、操控性和越野性能大大提升,具备全路况条件适应能力。
吉利汽车市场
仔细研究吉利汽车的产品布局,透过数据不难看出吉利在轿车和SUV领域发展的均衡实力,以及量与质的双丰收。在SUV方面,博越、帝豪GS等在各自细分市场打出一片天地;在轿车领域,新远景、新帝豪、帝豪GL和新博瑞实现了从A级车到B级车的全面覆盖。如果说吉利汽车随着SUV增速的市场红利快速崛起不足为其,那么在传统合资车企品牌林立而且整体下滑的轿车市场,吉利汽车旗下的轿车依然保持旺盛的发展势头。尤为值得关注的是,作为吉利汽车旗下唯一在售B级车,博瑞2018年开年第一个月售出3293辆,持续在B级车市场引领自主品牌的向上之路。截止2018年1月,博瑞总保有量已经超过13万辆。
纵观近年来汽车市场的发展,不少自主品牌主要凭借SUV发家,而在轿车方面少有建树,尤其是B级车市场。自2015年博瑞上市以来,自主品牌才真正在B级车市场实现突破性发展,博瑞也一路凭借持续稳定的销量缔造了博瑞现象,长期占据B级车自主品牌销量冠军。去年新博瑞全面升级上市,为博瑞持续热销注入了一支强心剂,截止目前,博瑞超过13万的保有量以及稳定的发展态势,已经带领自主品牌在B级车站稳了脚跟。

6、吉利热销车报价是多少?目前值得入手么?

吉利的热销车有博瑞,博越,嘉际等。

博瑞的官方指导价是: 11.98-17.98万

排量: 1.8T 2.4L

级别: 中型车

变 速 箱: 手自一体

车身类型: 三厢车

博瑞车子长度接近5米,宽度1.8米多,可以说是非常越级的尺寸了。尺寸大了后空间自然大,满足了我带家人宽敞舒适乘坐出游的需求,外观内饰很好看 。这属于各花入各眼了,我个人感觉博瑞外观很大气,中网及尾部溜背造型很有特色。内饰简洁耐看,车子个性不老气。博瑞在路上不多也不少,可以说远远就能看出是博瑞了。而且造型的关系在一众B级车里特立独行,很有运动感。乘坐舒适隔音很好。 博瑞的座椅是比较柔软的,虽然不及日产的大沙发,但也和帕萨特差不多。隔音是一流水平,有兴趣的可以看下博瑞拆车的视频,不计成本的配备了各种隔音材料,让整车的隔音效果非常棒。

博越的官方指导价为: 9.88-16.18万

排量: 1.8T 2.0L

级别: 紧凑型SUV

变 速 箱: 手动 手自一体

车身类型: SUV

18款博越在配置上也进行了全方位的升级 比如智联型在老款的基础上增加了LED大灯,主驾驶电动调节座椅,座椅加热功能,PM2.5空气进化器。如果不追求配置对于家用来说智联型的配置可以说是性价比很高的吉利内饰做工真的是没话说 座椅包裹性舒适性 这个真的要亲自去体验。可以看到搪塑软质和仪表,皮质包裹门把手,中控扶手,都很有档次感。

嘉际的官方指导价为: 9.98-14.88万

排量: 1.5T 1.8T

级别: MPV

变 速 箱: 手动 手自一体 双离合

车身类型: MPV

售价方面,吉利嘉际的官方售价为9.98-18.28万元,最高售价高于上汽大通G50(8.68-15.68万元)和传祺GM6(10.98-15.98万元)。但新车整体售价偏高是由于插电混动版车型的加入,嘉际汽油版车型的售价在9.98-14.88万元之间,而超过15.98万元的车型(价格在15.98-18.28万元的车型)为嘉际插电混动版。

动力方面,新车提供包含1.5T和1.8T汽油版、1.5T轻混和1.5插混4种动力总成,其中1.5T发动机最大功率130kW,峰值扭矩255Nm,匹配6速手自一体变速箱,与其他竞品车型相比,新车最大功率占据优势。而1.5T插电混动车型综合功率190kW,峰值扭矩385Nm,匹配7速双离合变速箱。

7、2018款2.4L吉利博瑞保养多少钱一次

你好,保养分的类别很多,比如全车保养和单项保养,4S店和修理厂他们的收费都不一样,如果你车只做发动机保养的话,去小修理店就可以完成的,费用7百以内就够了,《好的机油+机油漓清+工时》

8、2018款吉利博瑞ge phev有国六版本的吗?

最新款的博瑞GE应该不是符合国6排放,而且符合国5第二阶段排放标准,您可以看该车子新车合格证,那上面家用标注该车的尾气排放的国几排放标准的。

9、最近想买吉利博瑞,有没有18款车主说下油耗

不要购买,油耗太高

10、PK吉利博瑞,比亚迪汉插电混动版预计卖18万起

网上车市从比亚迪北京地区4s店获悉:汉最早将在6月份上市,插电混动版预计18万元起,该车北京地区今年供货预计只有200台左右。主要竞争对手吉利博瑞插电混动版本目前官方指导价为18.18万-20.98万元,终端起售价格在16万元左右。

汉是比亚迪王朝系列继秦之后的第二款轿车,该车定位为B级轿车,是比亚迪旗下旗舰车型。其中,插电混动版前脸采用比亚迪家族式“Dragon Face”设计风格,纯电动版则采用封闭式格栅,并提供隐藏式门把手。

在自主品牌B级轿车中,吉利博瑞凭借综合实力成为该级别市场中的标杆车型,该车提供燃油版、轻混版以及插电混动版3个动力版本,比亚迪汉插电混动版在与博瑞PHEV竞争中预计在售价上略占优势。

车身尺寸方面,比亚迪汉插电混动版与纯电动版一致,长宽高分别为4980×1910×1495mm,轴距为2920mm。动力方面,汉插电混动版采用的是2.0T发动机与镍钴锰酸锂电池以及永磁同步电机的组合,最大输出功率能达到180kW,最大扭矩为330N.m。在纯电模式下,该车NEDC综合续航里程为81km。整备质量为2020kg,百公里耗电量17.1kWh。

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