3月份汽车销售量

1、2020年3月汽车销量大全

四月份过去了一半，3月份汽车销量才姗姗来迟，那么，三月份销量到底如何，各个品牌的具体车型销量如何？请看下图。

首先是轿车销量，三月份轿车同比大幅度下滑，第一名被新朗逸夺得，共销售24702辆。第二名为轩逸，共售出23937辆；第三名为新宝来，共销售22368辆。其他车型销量如图。

在国产品牌中，帝豪依然排名自主品牌首位，共销售11236辆车。第二名为逸动，3月共销售10432辆。第三名为比亚迪秦，共销售6802辆，其次为荣威i5，领克03和艾瑞泽GX。

接下来看SUV车型的排行榜。不出意外，哈弗H6共销售20319辆车，依然是第一名，雷打不动。而第二名被CS75夺得，共销售18424辆车，第三名为吉利博越，共销售15096辆车。而最可说道的是比亚迪宋，这款车改款后，销量一发不可收拾，经过2月份的低迷，三月份销量又爬到了第四的位置，共销售14444辆车，表现十分抢眼。

最后是MPV车型，第一名仍然是神车五菱，共销售10924辆车，第二名为东风风行，共销售4220辆。第三名为通用沃兰多，共销售2871辆，其他车型，表现不佳。希望4月份再有大的提升吧。

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2、3月汽车销量榜出炉！有四款车同比增长超100%

当你跌到谷底时，那正表示，你只能往上，不能往下!什么是都要统统放下，只有把过去的东西放下，我们才能轻装上路，走的更长、更远。一程风雨，一程花，一路美景，一路赏，带上美好的心情和新的梦想，出发！

今年的车市也是如此，随着国内疫情得到有效控制，防控形势稳中向好，许多城市已经开始复工复业，之前跌入谷底的汽车行业终于有了回暖迹象，这点我们从车企公布的3月销量数据便可以看出。据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新综合销量数据统计， 3月份国内狭义乘用车市场销量达104.5万辆，同比下降40.4%，环比增长317.3%；1-3月累计销量301.4万辆，同比下降40.8%。

其中，3月份轿车销量49.7万辆，同比下降42.0%，环比增长293.2%； 累计销量144.3万辆，同比下降42.4%。MPV销量6.8万辆，同比下降47.8%，环比增长268.5%； 累计销量18.4万辆，同比下降50.3%。SUV销量47.9万辆，同比下降37.4%，环比增长354.7%； 累计销量138.7万辆，同比下降37.4%。新能源狭义乘用车销量5.4万辆，同比下降48.8%，环比增长280.0%； 累计销量11.0万辆，同比下降56.1%。

从各大细分市场的车型来看，虽然绝大部分车型仍然呈现下滑的态势，但是由于3月份复产复销的推进，从榜单不难发现部分车型3月份已经实现了同比增长。那么有没有亮点呢？当然是有的，其中有四款车同比增长在100%以上，SUV中的比亚迪宋是最亮的同比增长363.7%。

新能源中的宝骏新能源同比增长213.2%，宝马5系PHEV同比增长125.4%，还有就是豪华车中的凯迪拉克CT6同比上升101.7%。

在SUV车型销量榜单中名次变化较大，主要是主流SUV的互相竞争和不甘示弱。从前十榜单来看，SUV榜单榜首依旧是哈弗H6，虽然位居榜首， 排名第二的长安CS75，3月份销量同比增长29.0%至17583辆，与哈弗H6仅有1508辆的距离，当然，榜单最大亮眼要属比亚迪宋，3月销量同比增长363.7%至14444辆。的确让人感觉意外，不过在去年上市的宋PRO产品力的提升也是有目共睹的。

宋Pro这款车可以说是比亚迪的一款全新力作，新车上市仅半年，销量便突破10万辆大关，月销量更一度突破20000辆，由此可见消费者对宋Pro的热情和宋Pro产品的强大竞争力和超高价值感。宋Pro不仅是SUV市场的一匹黑马，更成为A+级SUV标杆产品。

新能源车型方面，特斯拉Model 3以10160辆的销量位居榜首，成为3月新能源汽车销量冠军，同时也是唯一一辆销量过万的新能源汽车，比亚迪有两车型上榜，比亚迪秦EV以5066辆位居第二，比亚迪元EV以1901辆位居第六。值得一提的是，宝骏新能源和宝马5系PHEV这两款车，逆势上涨同比增加213.2%和125.4%。

宝骏新能源

宝骏新能源产品宝骏E100、E200，以突出的便利性优势解决了城市短途出行停车难、成本高等痛点，迅速获得用户认可并成为新能源市场"爆款"。

在新能源汽车不断向上突围的今天，大尺寸、长续航、定位高端的产品屡见不鲜，宝骏新能源却选择了一条差异化的路径——不盲目追求长里程、快充，而是从用户的实际使用场景出发，提供城市短途出行的全新解决方案。

对比其他新能源的老派与新秀，宝骏新能源的市场路径也许更像当下新能源发展的缩影。也让大家看到纯电汽车在个人市场存在的需求和潜力，加之宏观调控对于新能源生态环境的战略性支持，个人消费市场有望得到更深层次的挖掘。

宝马5系PHEV

汽车产业寒冬之中，5系插混在销量排位提升，以1769辆，位列第七。其实自2019年7月以来，中国新能源汽车市场已经月同比8连降。春节期间，新冠疫情来袭，市场更是清淡。

但在这样的下行趋势之中，华晨宝马5系插混销量却逆势增长。从2018年以来，5系插混的月度销量，每月都是同比上涨。2019年，BMW新能源汽车完成累计第5万名客户的交付，全年实现34.1%的同比增长。这其中5系插混可以说居功至伟。

此外，5系插混再度升级，2月底，又推出里程升级版，纯电续航已经达到了95公里。自2015年以来，5系插混已有三代，纯电续航从58公里，到67公里，再到95公里，逐步提升。华晨宝马5系插混的历程，可以说宝马集团电动化策略的生动体现：既给了消费者充足的选择权，又持续推动电动化深入发展。在电动化早期，从宝马的实践来看，电动化采取插混切入策略，显然是最为顺利的。

从榜单不难看出，在3月份，BBA车型均有上榜，北京奔驰单月销量为5.1万辆，同比下跌1.9%；华晨宝马单月销量为4.1万辆，同比下跌12.9%。虽然BBA均有下滑，但是它们相比头部的二线合资品牌，下滑程度有非常明显的收窄。目前，奥迪A6、宝马5系和奔驰C级的下滑程度都有收窄。在3月的豪华轿车榜单，凯迪拉克CT6的成绩也是非常两眼的，在通用大幅下滑的情况下，CT6的销量依旧可以同比增长101.75。

凯迪拉克CT6

当下车市要说压力最大的当属二线豪华品牌，面对加价提车的雷克萨斯ES，还有不断下调入门门槛的BBA带来的压力，还有销量一路高歌的家用B级车，二线豪华品牌面对多重夹击，市场份额被不断挤压抢占，想要突出重围只能靠拼"性价比"。这一点从凯迪拉克和沃尔沃品牌身上就能看出。

之前国五清仓之际，靠着价格跳水的ATS-L怒刷了一波存在感，如今凯迪拉克CT6 ，在终端各店优惠都很大，基本都达到了8万的现金优惠幅度，原价37.97万起步的2020款CT6，现29.97万元起即可入手，这也是它能够同比增加101.7%的原因吧。

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3、2020年3月汽车销量排名完整版：450款车型，看看你的爱车排第几？

随着2020年3月销量数据的公布，各大汽车细分市场的销量排名也相继出炉了。在这个特殊的3月里，各车型的销量自然备受消费者关注。据乘联会发布的最新综合销量数据显示，2020年3月份国内狭义乘用车市场销量达104.5万辆，同比下降40.4%，环比增长317.3%；今年1-3月累计销量301.4万辆，同比下降为40.8%。

其中，3月份轿车销量49.7万辆，同比下降42.0%，环比增长293.2%；3月份SUV销量47.9万辆，同比下降37.4%，环比增长354.7%； 3月份MPV销量6.8万辆，同比下降47.8%，环比增长268.5%……虽然说3月的车市已逐渐收窄了下滑幅度，出现了一定的回暖，但同比下滑幅度依然超过40%。

那么，在这样一个特殊时期的车市，究竟哪些轿车、SUV、MPV车型取得的最好销量呢？接下来，我们一起看看3月最全榜单的销量排名吧（共计450款，其中轿车169款、SUV241款、MPV40款），看看你的爱车排在第几（Ps：以下数据来源于没车不行，表格制作没车不行）。

轿车销量榜：

SUV销量榜：

MPV销量榜：

看看你的爱车排在第几，欢迎在下方留言分享~~~~

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4、环比均大增，20年3月份汽车销量排行出炉

受疫情影响，整个2月份，汽车市场可谓是哀鸿遍野，销量惨不忍睹，这也难怪，隔离期间，谁还去买车呢？随着疫情的结束，3月份，汽车市场终于迎来了复苏的场景。几乎所有车企销量环比都大幅上升，近日，乘联会发布了部分车型的具体销量，究竟表现如何呢？

首先是轿车方面，对比2月份，3月份的销量上升还是比较明显的。排名首位的依然是合资车，大众旗下新朗逸3月份共售出26014辆车，环比大增，但同比去年3月份，销量下降不少，同比下跌超过30%。

第二名为日产轩逸，共售出25251辆。同比去年3月份，也出现了34.4%的下降幅度。轩逸跟朗逸这对冤家，经常在排行榜的前两名碰面，可谓是相爱相杀。

第三名同样来自于大众集团，为新宝来，共售出19352辆车，新宝来为为数不多同比增长的车型之一，同比增长9.1%。

第四到第十名分别为卡罗拉，速腾，雷凌，英朗，凯美瑞，桑塔纳和帝豪系列。值得说的是，帝豪系列为唯一闯入排行榜前十的自主品牌车型（逸动如果按系列算，是超过帝豪系列的）！

作为曾经大火的车型，SUV这个月表现也是相当不俗，没有意外，第一名还是被哈弗H6夺去，3月份共销售19091辆车，但同比下降31.8%，而且被后面第二名第三名追的很狼狈。

销量排行榜第二名为长安CS75系列（包括老CS75和CS75PLUS），三月份共售出17583辆车，同比增长29%，能有这个成绩，还是非常可喜可贺的，它也成为了榜单第一名的有力争夺者。

第三名为比亚迪宋，整个三月份销量14444辆，同比暴增363.7%，能有这个销量，一点都不奇怪。比亚迪为为数不多具有正向研发能力的车企之一，比亚迪宋要颜值有颜值，要动力有动力，大卖不足为奇。

第四名到第10名分别为博越，欧尚，探岳，长安CS35，奔驰GLC，丰田RAV4，本田CRV。其中，奔驰GLC为唯一入围前十名的豪华品牌SUV车型。另外，那个探岳是什么鬼？

在MPV（包括面包车）方面，老大依然是那个大杀四方的五菱宏光，无人可撼动。当然了，他这是一个系列的车型。

第二名为别克GL8，共售出7868辆车，同比下降38.8%，作为一款真正的MPV车型，能有这个销量表现，还是证明了它的产品力和综合竞争力方面的优势。

第三名为宝骏730，这个曾经可以和五菱宏光媲美的面包车，现在销量下滑明显，上有神车五菱，下有比亚迪宋的竞争，宝骏730压力很大，如果单从产品力来看，730能有这个销量，简直是上辈子拯救了地球。

第四到第十名分别为风行，瑞风，宝骏360，宝骏RM5，奥德赛，传祺GM6,和艾力绅。传祺GM6如果质量再可靠一点，是非常有希望硬抗GL8的。

随着疫情的结束，车市也会慢慢恢复正常，而有关部门也出台了刺激汽车消费市场的政策，相信接下来的几个月，销量会节节攀升的。

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5、3月汽车综合销量 Model 3稳居高端轿车榜首

回望3月，国内新冠病毒狙击战取得了显著成效，为了促进国内经济发展和社会秩序的稳定，各地都在抓紧复工复产、公布多项促进汽车消费的政策，但似乎消费者并没有拉近与汽车的距离，故3月以来汽车的销售表现没有迅速回升，只是缓缓上升，但是总体趋势优良。

据中国汽车流通协会汽车市场研究分会的数据统计，3月份国内狭义乘用车市场销量达104.5万辆，同比下降40.4%，环比增长317.3%；1-3月累计销量301.4万辆，同比下降40.8%。

其中：

轿车销量49.7万辆，同比下降42.0%，环比增长293.2%；累计销量144.3万辆，同比下降42.4%；

SUV销量47.9万辆，同比下降37.4%，环比增长354.7%；累计销量138.7万辆，同比下降37.4%；

MPV销量6.8万辆，同比下降47.8%，环比增长268.5%；累计销量18.4万辆，同比下降50.3%；

新能源狭义乘用车销量5.4万辆，同比下降48.8%，环比增长280.0%；累计销量11.0万辆，同比下降56.1%；

虽然面临了诸多困难以及一系列问题的出现，国产特斯拉竞争力仍然在不断提升，相比3月份销量环比增长了近200%，突破万辆。目前，国产特斯拉Model 3 入门款车型的价格已低至30万一下，无论是对国内新能源车型还是传统燃油车都带来了非常大的影响，如今又推出国产长续航版本补贴后价格底至33.9万元，这一定价对国内造车新势力而言压力颇大。

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6、2019年3月份汽车品牌销量排行榜

目前已经没有什么汽车下乡优惠政策。都是一样的待遇，只不过新能源政策补贴不一样。

7、求2019年3月份各个汽车品牌的大概销量？

汽车品牌各档次怎么区分？ 此排名左右有先后顺序，只包含广为人知的品牌，底回下有详细解说，让我们答先睹为快：S1：布加迪，帕加尼，柯尼塞格S2：劳斯莱斯，法拉利，兰博基尼，迈凯伦，宾利，阿斯顿马丁A1：保时捷，奔驰，玛莎拉蒂，宝马，奥迪A2：...

8、官宣！2020年3月份汽车销量排行榜公布：销量回暖，大众朗逸夺冠

导读：刚刚乘联会发布了3月份汽车销量数据报告，根据报告可以看出，国内汽车市场受到疫情的影响有所减弱，销量也出现了小幅回升。其中，3月份轿车类销量表现最好的是大众新朗逸，紧随其后的是日产轩逸和大众宝来；3月份SUV类销量表现最好的是哈弗H6，排名前三的还有长安CS75和比亚迪宋；而3月份MPV类销量表现最好的是五菱宏光，别克GL8和宝骏730再次位居前三。下面来看下各细分市场的具体销量排名，最新！3月份汽车销量排名1-15出炉，朗逸夺冠，哈弗H6卫冕，奇骏落榜！

1、2020年3月份汽车销量排名1-15：MPV类榜单

乘联会数据显示，3月份MPV类销量表现最好的是五菱宏光，单月大卖23383辆，同比下滑25%，而别克GL8和宝骏730再次排名前三，3月份销量分别是7868和4275辆。同样突破4000大关的还有风行，而宝骏360、比亚迪宋MAX和欧诺都出现了60%以上的同比暴跌。

2、2020年3月份汽车销量排名1-15：轿车类榜单

乘联会数据显示，3月份轿车类销量表现最好的是大众新朗逸，单月售出26014辆，同比下滑30.4%，而紧随其后的是日产轩逸和大众新宝来，日产轩逸突破2.5万辆大关，大众新宝来也是接近2万辆。而令人意外的是，丰田旗下的几款轿车依然表现突出，像丰田卡罗拉排名第4，丰田雷凌排名第6，丰田凯美瑞排名第8，看来丰田“乳化门”对它的影响并不大。而最令人意外的是，此前一直排名前十的本田雅阁和大众迈腾，此次却都跌出榜单。官宣！3月份汽车销量排名1-15：朗逸夺冠，哈弗H6卫冕，雅阁落榜！

3、2020年3月份汽车销量排名1-15：SUV类榜单

乘联会数据显示，3月份SUV类销量表现最好的是哈弗H6，单月大卖19091辆，同比下滑31.8%，而排名二三位的是长安CS75和比亚迪宋，而长安CS75同比大增29%，比亚迪宋更是同比暴增363.7%！另外，此次国产车上榜数量较多，上榜的还有吉利博越、长安欧尚X7、长安CS35、哈弗M6和吉利远景SUV。合资SUV只有大众探岳、奔驰GLC、丰田RAV4、本田CR-V、宝马X3和大众途观上榜，而日产奇骏和日产逍客则双双跌出榜单。

小结点评：根据乘联会发布的数据来看，3月份国内汽车销量表现还算不错，而各细分市场的排名变化也不是很大，而大众朗逸、哈弗H6和五菱宏光也是再次夺得各细分市场的销冠。

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9、3月汽车销量再次暴跌40%！老百姓为啥不愿意买车了？

三月份大部分车企都已经正常复工复产了，2月份由于疫情和春节原因，4S店都没怎么卖车，很多乐观的汽车从业者都预测，3月汽车销量将迎来报复性增长！然而乘联会最新发布的三月汽车厂商销量，真的让人大跌眼镜，我们看到除了广汽丰田销量同比微跌3.3%以外，其他厂商销量跌的最少的都在20%以上，而上汽大众、长城汽车、广汽本田等厂商销量已经腰斩！要知道这些上榜的都是中国卖的最好的十五名汽车厂商，排行榜之外的其它车企销量只会更惨淡，3月全国狭义乘用车综合销量仅为104.5万辆，同比下跌了40%！

说好的汽车销量报复性增长呢？老百姓为啥不愿意买车了呢？我想有三点原因：

1、很多人没钱买车了

好百姓不是不想买车，是真的没钱买车！近两年由于房价高涨，已经掏空了很多家庭的钱包，毕竟对于年轻人来说，没车子还可以接受，但没房子就不能结婚。年轻人没什么积蓄，日子本来就过得紧巴巴，今年加上这场突如其来的疫情，很多行业都受到了毁灭性的打击，很多朋友这两个月的工资都大幅缩水，接下来还可能有失业的风险。而现在最便宜的小车办下来都要接近10万元，哪里还有余钱买车呢？

2、买车的后期费用太高了

都说买车容易养车难，买一辆车不能只算购车费用，后期还有油费、保险费用、车位费用、过路费、年检费用、日常保养费用，这加在一起真的是个不小的数字，并且这些费用几乎每年都在涨价。不少买过车的朋友开玩笑说，买了车就成了唐僧肉，谁都惦记着想咬你一口。

3、中国的用车环境太差了

第三点就是中国的交通环境实在太差了，特别是在城市里面堵车特别厉害，每天早晚高峰期开车实在急死人，现在地铁、公交都很发达，很多时候骑自行车都比开车快，买辆车子很多时候停车都是难题，稍不注意就被贴罚单了，很多朋友根本就没有买车的必要。

以上三点原因决定了汽车销量短期内很难有报复性增长。汽车行业是国家的支柱性产业，若想汽车行业能够快速复苏，从政府层面应该多拿出点诚意来，比如出台取消汽车购置税、取消家用小车年检等真正有利于消费者的政策。

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10、3月汽车厂商综合销量排名：南北大众居首 吉利汽车进入前三

根据乘联会公布的销量数据显示?，2020年3月份?全国狭义?乘用车销量?为104万辆?，同比?下降40.4%?，环比增长317.5%?。

其中轿车销量为49.9万辆?，同比下降41.8%?，环比增长294.9%?;SUV销量为47.7万辆?，同比下降37.7%?，环比增长352.6%?;MP v销量为6.8万辆?，同比下降47.4%?，环比增长271.2%?

通过以上数据可以看出?，进入3月份?，国内车市回暖迹象明显?。下面我们来看一下?3月份销量比较好的汽车厂商?，就有哪些。

第5名?长安汽车?

长安汽车?3月份销量为?67334辆车?，同比下降21.6%?。从3月份的整个市场情况来看?，长安汽车?下滑的幅度?还算是比较小的?。作为国内?知名度比较高的?汽车品牌?，长安汽车的销量?一直都不算低?。自从去年?长安CS75PLUS上市?，更是让长安汽车?无论从?销量还是?品牌影响力上?得到了进一步的提升?。销量同样?不错的车型还有长安CS55?、长安CS35?以及长安逸动?。

第4名?上汽通用?

上汽通用3月份销量为?69206?辆车?，同比下降42%?。上汽通用旗下虽然品牌不少?，包含凯迪拉克?、别克以及雪佛兰?。但是真正能够走量的品牌?，还是别克汽车?，其次就是雪佛兰的?科鲁泽了。作为豪华汽车品牌?，凯迪拉克优惠的力度虽然很大?，销量依旧上不去?。而别克品牌?，目前销量?比较好的车型主要是?别克GL8?、昂科威?和君越这三款车?。

第3名?吉利汽车?

吉利汽车3月份销量为?69869辆车?，同比下降40.1%?。受肺炎疫情的影响?，即便是像吉利汽车这样?的一线自主汽车品牌?，下滑的幅度也不小?。但是能进入?汽车厂商销量?排行榜?第3名?，也说明了吉利汽车?依旧十分强大?。旗下的?帝豪?、博越、缤越、帝豪GS以及远景X6这些车型?，销量都非常的好?。

第2名?上汽大众?

上汽大众3月份?销量为85200?辆车?，同比下降45.2%?。作为曾经?销量最好的汽车厂商?，上汽大众此次的销量下滑幅度很大?。除了疫情?的影响?，可能也会?跟?之前中保研?碰撞测试成绩差有一定关系?。即便如此?，上汽大众旗下的朗逸?、桑塔纳?、途观L、途岳和帕萨特等车型销量依旧很高?。遗憾的是?，斯柯达这个品牌太不争气了?。

第1名?一汽大众?

一汽大众?3月份销量为?115909?辆车，同比下降24.9%?。从销量上可以看出?，一汽大众?以绝对优势位居厂商?销量冠军?。自从有了SUV车型后?，一汽大众的销量?便猛增，很快便超越了?上汽大众?。旗下的宝来?、速腾?、迈腾以及探岳?、探歌等车型?本来销量就不错?，再加上捷达品牌成立后?，销量更是一路走高?。

南北大众?销量排第一?，是意料之中的事情?。吉利汽车?能超越上汽通用?，也说明了自主汽车品牌的?日益强大?。在这里?，车快评?也希望有更多的自主汽车品牌能像吉利汽车一样?做大做强?。

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