自贡猎豹汽车销售商

1、猎豹汽车产家电话是多少呀

湖南猎豹汽车股份有限公司（简称“猎豹汽车”），是一家集整车及零部件研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商，隶属于长丰集团，总部设在湖南长沙，拥有湖南永州、安徽滁州两大整车制造基地，湖南长沙、衡阳、永州及广东惠州四大零部件生产基地，具备年产15万辆轻型越野车、SUV及5万辆皮卡车的生产能力。
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2、西藏猎豹汽车销售有限公司怎么样？

简介：注册资本600 万元，湖南长丰汽车制造股份有限公司出资570 万，占95%；张海林出资30 万，占5%。
法定代表人：王延军
成立时间：2003-01-10
注册资本：600万人民币
工商注册号：5400001000911
企业类型：有限责任公司
公司地址：拉萨市鲁定南路（西农集团斜对面）

3、猎豹汽车公司简介。

猎豹汽车是湖南猎豹汽车股份有限公司的简称，是一家集整车及零部件研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商，隶属于长丰集团，总部设在湖南长沙，拥有湖南永州、安徽滁州两大整车制造基地，湖南长沙、衡阳、永州及广东惠州四大零部件生产基地，具备年产15万辆轻型越野车、SUV及5万辆皮卡车的生产能力。
猎豹汽车是全国最大的轻型越野汽车生产厂家之一，拥有60余年军工传统和30余年的汽车生产制造经验，并延续多年军工制造积淀的品质优势，融入多年合资合作过程而吸收掌握的先进技术经验，为用户提供高品质的SUV及皮卡车产品，全面覆盖政府公务用车、军队指挥用车、行业商务用车以及个人家庭用车等细分市场，拥有较高知名度及良好市场口碑。
猎豹汽车坚持聚焦发展，以“专业全能”为品牌理念，建立起基于SUV和皮卡两大品类的专业产品、专业市场、专业技术及专营渠道，矢志打造SUV与皮卡专家品牌。截止2014年，旗下SUV车型主要包括猎豹Q6、猎豹黑金刚、猎豹飞腾、猎豹飞腾C5、猎豹CS6、猎豹6481等，皮卡车型有猎豹CT5、猎豹飞扬等。
众所周知，甘肃地貌复杂多样，山地、高原、平川、河谷、沙漠、戈壁，类型齐全，交错分布。猎豹汽车—黑金刚有这样一颗"心"，才能够在各种路况环境下行驶自如。甘肃省环保监察机构采购黑金刚的负责人也表示，之所以采购猎豹黑金刚，主要是因为该车对各种路面适应能力强，并且其宽大车身便于携带检测仪器。
猎豹黑金刚车身造型重塑设计：通过对越野车的潮流发展研究，对猎豹黑金刚车身进行了全新时尚重塑造型。采用国际最新非承载式腰鼓形车身，大大的提高了整车的空气动力学性能，降低了风阻系数，提高了整车高速状态下的稳定性。同时采用进口原装配件，针对中国的路况对车身进行了增强设计，提高了车身抗疲劳寿命。采用车身一体式大包围，更加适合泥泞、冰雪路面的行驶。

4、猎豹汽车多少钱

图片 车型 指导价 经销商 排放 排量 油耗 参数 状态 对比 CS6 CFA2032A 2.5 MT 豪华型 柴油 22.98万 点击查看 欧III 2499ML 7.4L 查看 车型 结构 底盘 内饰I
安全 外饰 轮胎 内饰II 在产 对比 CFA2032AP 2.5 MT 标准型 柴油 20.98万 点击查看 欧III 2499ML 7.4L 查看 车型 结构 底盘 内饰I
安全 外饰 轮胎 内饰II 在产 对比 CFA6501A 2.4 MT 豪华型 四驱 20.58万 点击查看 欧III 2351ML 7.9L 查看 车型 结构 底盘 内饰I
安全 外饰 轮胎 内饰II 在产 对比 CFA6501AP 2.4 MT 标配型 四驱 18.58万 点击查看 欧III 2351ML 7.9L 查看 车型 结构 底盘 内饰I
安全 外饰 轮胎 内饰II 在产 对比 CFA6501B 2.4 MT 标配型 两驱 15.58万 点击查看 欧III 2351ML 7.9L 查看 车型 结构 底盘 内饰I
安全 外饰 轮胎 内饰II 在产 对比 CFA6501BP 2.4 MT 简配型 两驱 14.68万 点击查看 欧III 2351ML 7.9L 查看 车型 结构 底盘 内饰I
安全 外饰 轮胎 内饰II 在产 对比 骐菱 1.6 MT 尊贵型 8.68万 点击查看 － － － 查看 车型 结构 底盘 内饰I
安全 外饰 轮胎 内饰II 在产 对比 1.6 MT 舒适型 7.78万 点击查看 － － － 查看 车型 结构 底盘 内饰I
安全 外饰 轮胎 内饰II 在产 对比 1.6 － 点击查看 国III 1584ML 6.5L 查看 车型 结构 底盘 内饰I
安全 外饰 轮胎 内饰II 在产 对比 奇兵 CFA6473 2.4 MT 豪华版 两驱 － 点击查看 欧II 2438ML 10.5L 查看 车型 结构 底盘 内饰I
安全 外饰 轮胎 内饰II 在产 对比 CFA6473 2.4 MT 智能版 两驱 － 点击查看 欧II 2438ML 10.5L 查看 车型 结构 底盘 内饰I
安全 外饰 轮胎 内饰II 在产 对比 CFA6473 2.4 MT 标准版 两驱 － 点击查看 欧II 2438ML 10.5L 查看 车型 结构 底盘 内饰I
安全 外饰 轮胎 内饰II 在产 对比 CFA6473 2.4 MT 两驱 9.98万 点击查看 欧II 2438ML 10.5L 查看 车型 结构 底盘 内饰I
安全 外饰 轮胎 内饰II 在产 对比 黑金钢 CFA6470MP 2.4 MT 两驱 14.98万 点击查看 欧II 2351ML 12L 查看 车型 结构 底盘 内饰I
安全 外饰 轮胎 内饰II 在产 对比 CFA6470LP 2.4 MT 四驱 17.98万 点击查看 欧II 2351ML 12L 查看 车型 结构 底盘 内饰I
安全 外饰 轮胎 内饰II 在产 对比 CFA2030CP 3.0 MT 标准型 四驱 25.8万 点击查看 欧II 2972ML 14L 查看 车型 结构 底盘 内饰I
安全 外饰 轮胎 内饰II 在产 对比 CFA2030A 3.0 MT 标准型 四驱 23.98万 点击查看 欧II 2972ML 11.5L 查看 车型 结构 底盘 内饰I
安全 外饰 轮胎 内饰II 在产 对比 CFA2030B 3.0 AT 豪华型 四驱 30.3万 点击查看 欧II 2972ML 11.5L 查看 车型 结构 底盘 内饰I
安全 外饰 轮胎 内饰II 在产 对比 CFA2030A 3.0 MT 豪华型 四驱 29.8万 点击查看 欧II 2972ML 11.5L 查看 车型 结构 底盘 内饰I
安全 外饰 轮胎 内饰II 在产 对比 飞腾 CFA6400G 2.0MT 标准型 两驱 11.98万 点击查看 欧III 1999ML 7.5L 查看 车型 结构 底盘 内饰I
安全 外饰 轮胎 内饰II 在产 对比 CFA6400D 2.0 AT 豪华型 四驱 15.98万 点击查看 欧III 1999ML 7.3L 查看 车型 结构 底盘 内饰I
安全 外饰 轮胎 内饰II 在产 对比 CFA6400C 2.0 MT 豪华型 四驱 14.98万 点击查看 欧III 1999ML 7.3L 查看 车型 结构 底盘 内饰I
安全 外饰 轮胎 内饰II 在产 对比 CFA6400B 2.0 AT 标准型 四驱 14.98万 点击查看 欧III 1999ML 7.3L 查看 车型 结构 底盘 内饰I
安全 外饰 轮胎 内饰II 在产 对比 CFA6400A 2.0 MT 标准型 四驱 13.98万 点击查看 欧III 1999ML 7.3L 查看 车型 结构 底盘 内饰I
安全 外饰 轮胎 内饰II 在产 对比

5、猎豹汽车是属于那个公司旗下的？

猎豹汽车是国产品牌，属于长丰公司旗下的公司。
不同于捷豹～

6、猎豹汽车销售总公司在.哪里

现已发展成为山西省最具实力的猎豹汽车经销商。 公司占地面积6500㎡，其中汽车销售展厅1000㎡，维修车间3000㎡，停车场面积1500㎡，是猎豹汽车全国最大的专卖店之一。专卖店按照长丰汽车形象标识建造，设施齐全、环境优雅、完全符合现代化汽车专卖 店的要求。

7、猎豹汽车是什么旗下的什么地方有卖

这个猎豹汽车是湖南猎豹汽车股份有限公司的简称，它是一个综合性的汽车厂商，隶属于长丰集团，总部设在湖南长沙。

8、湖北猎豹汽车销售有限责任公司怎么样？

简介：注册资本500 万元，湖南长丰汽车制造股份有限公司出资475 万元，占95%；武汉市军赢汽车销售有限公司出资25 万元，占5%。
法定代表人：李天刚
成立时间：2001-09-25
注册资本：500万人民币
工商注册号：4200001142153
企业类型：有限责任公司
公司地址：武汉市汉口建设大道161号

9、经销商维权、消费者遭殃 “古稀之年”的猎豹或已时日不多

8月18日，一张署名“猎豹汽车维权临时委员会”的《关于停止中国境内猎豹汽车免费售后的声明》（以下简称声明）在网络上流传开来。从声明来看，全国约200余家在网猎豹经销商因厂家停止零配件供应，导致无法提供维修服务。从早期自主品牌中的翘楚，再到和大部队脱节，如今的猎豹汽车难道要走到尽头了？

图片来自网络

经销商：被断供无法提供免费服务

维权经销商在声明中表示，由于猎豹汽车厂家15个月以来对中国各猎豹4S店和销售服务店的种种侵犯，包括停止汽车生产、停止DMS系统的余额使用、停止配件供应、停止400电话接听等行为，在各店库存配件大部告罄的情况下，中国境内所有4S店将无法免费提供猎豹汽车质保手册上的各项免费保养、维修、质保（包括个别车型的终身质保）等服务。

经销商方面表示：“对于已经出现车辆故障，我们将在您允许的前提下，利用可利用的所有渠道有偿（将不高于配件成本和基础工时费总和）为您提供服务，各项免费项目则无法履行，对此我们表示深深而真诚的歉意。若厂方恢复供应配件及DMS系统，我们将第一时间通知您进厂维修，解决这段无奈之期的所有问题，并在厂家的授权下，对延误期内的损失进行适当补偿。”

据了解，目前全国400余家猎豹汽车授权经销商（包含退网经销商）推荐的50名4S店代表正聚集在长沙总部，希望和厂方领导和相关部门取得沟通，但截至2020年8月17日，厂方主要领导人拒绝回见代表。

买车网Buycar获悉，早在5月26日，全国40余家猎豹经销商就曾奔赴猎豹总部，希望就猎豹停产导致的新车断供、停止DMS系统余额使用、停止零配件供应以及对接人失联等问题与主机厂展开沟通。

在沟通后，猎豹汽车承诺向每位经销商支付5万元，并承诺将DMS中入账部分的余额按照2:2:3:3的比例，分4期向经销商清偿。但买车网Buycar了解到，双方约定第一笔20%的款项应不晚于2020年7月31日到账，但目前经销商仍未能收到这笔款项。因此，目前全国400余家猎豹授权经销商，希望同厂方领导和相关部门取得沟通，并履行此前约定的DMS系统入账款项清偿。

关于声明中指出的停止汽车生产、停止DMS系统的余额使用、停止配件供应、停止400电话接听等问题，买车网Buycar首先致电了官方400客服电话，但未发现停止电话接听等问题。与官方客服取得了联系后获悉，猎豹汽车目前的确有部分车型的零配件出现短缺，但消费者依然可以前往当地售后服务站进行相关的维修与保养业务。如果出现零配件短缺的问题，售后服务站依然可通过内部系统向厂方订购所需零件，猎豹汽车会尽最大可能保证消费者用车权益。

此外，买车网Buycar也联系了北京地区两家猎豹汽车授权服务站，其中针对燃油车型的服务站表示，暂时未收到将停止免费维保等服务的信息，依然可以针对猎豹旗下车型进行相关维修与保养服务；而另一家针对新能源车型的授权服务站，则并未有工作人员接听电话，目前实际情况尚不清楚。

不过，面对官方的回应，猎豹汽车维权经销商也表示：“对于广大车主而言，我们作为经销商投资人感到十分抱歉。但巧妇难为无米之炊，仅以我本人的店铺举例，截止目前已经过了一年多无车可卖的日子，所有维修零配件消耗殆尽。若车主有需要，我们仍能提供维修服务，但《质保手册》上的免费项目已经无力提供。”

对于上述问题，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在和接受买车网Buycar的采访时表示，经销商面对这种窘境应当积极与厂方取得交流，并采取适当的法律措施，以维权名义单方面宣布暂停汽车质保手册上的各项免费保养、维修、质保（包括个别车型的终身质保）等服务的行为不可取。

留给猎豹的时间不多了

买车网Buycar针对此事也联系了猎豹汽车公关部，但截至发稿，对方并未有所回应；作为一家拥有60余年军工传统和30余年的汽车生产制造经验的老牌车企，猎豹汽车曾是全国最大的轻型越野汽车生产厂家之一，在军用车、官方指定用车、普通家用车、越野车等领域都有着不错的表现。但随着中国汽车工业的大步迈进，猎豹汽车的产品研发逐渐脱离大部队，旗下多款车型也频繁曝出大量有关质量问题的投诉信息。

2019年，猎豹汽车共销量新车3.32万辆，同比下跌61%。目前，猎豹汽车拥有六款产品，分别是猎豹CS10、猎豹CS9、猎豹CS9新能源和Mattu、硬派SUV猎豹Q6以及皮卡猎豹CT7。但由于国五与国六切换、公司经营等问题，部分产品已经停产。

为了维持基本生产，猎豹汽车曾采取调整员工薪资、出让土地、以及政府筹集资金等方式，降低运营成本。据悉，猎豹汽车已决定将旗下三个生产基地出售或移交地方政府，只保留永州生产基地。今年4月，吉利汽车也官宣托管猎豹汽车长沙工厂的消息，该工厂将会专注于新能源汽车的生产和销售。根据此前的消息，猎豹汽车已经全面公布自救计划，但一场突如其来的疫情，却为整个中国车市按下了暂停键，这也在一定程度上影响了猎豹汽车的自救计划。

崔东树在接受采访时说到，目前2020年车市整体呈现回暖趋势，边缘车企面临的危机在下半年会有所改善。不过，猎豹汽车依旧面临研发能力羸弱，核心技术不强，营销不到位等问题，甚至连国六产品都十分缺乏。作为一支始建于1950年的老牌车企，进入古稀之年的猎豹汽车时间已经不多了。

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