2014年4月汽车销售

1、汽车销售淡季和旺季都是在什么时间？为什么？

一般来说淡季在5月至8月，这个时候因为大家都很忙，忙于赚钱，加上天气过热，三伏天大多数人都懒得出门，更何况是去离着自家比较远的各大品牌4S店呢？就连出门打的出租车也是一件折磨人的事儿，所以人们通常会选择在秋季冬季买车。  

再者，各大的车商和品牌商，都不喜欢选择夏季作为新车型的发布时间点，而基本上会选择在4月到6月份发布， 那么新车型有时尚品的属性，4月到6月去看车的人自然是很多的，但七八月份新车型都被看的不看，摸的不摸，试得不试了，自然人们也就不乐于那么大热天去看车。

旺季在10月到2月，大家一年的付出，都有收成，有了收成，购买的人相应就多，加上年底，临近春节，大家都想这时候购买新车或者换更好的车，开回家过年，有面子。  

(1)2014年4月汽车销售扩展资料

新手提车注意事项

1、在提车前把相关文件带好，如预付款收据，预定合同，身份证，驾驶证。

2、去提车时，最好要求将两辆款式相同的车放并排同时点火，以便对发动机的声音进行比较。

3、尽量在阳光充足的时间提车，以便观查外观。在检查外观时注意，当车上的有些污点不敢确认是否是划痕时，最好找一条湿润的布擦拭，切记不要用手指去抠。

4、一定要不厌其烦的去了解与目前驾驶密切相观的问题，如机盖和油箱如何开启，如何使用自动门锁及空调，如何调座椅和后试镜，磨合期的理想时速等等，如果对这些不了解会给自己造成很多麻烦，所以千万别不好意思问，另外，提车时最好两个人同去，以便问得更全面。

5、提车时注意看里程表公里读数：一般为8—10公里，及看水箱散热片有无杂物、座位保护包装及车头塑料纸是否完整、车内乘驾位及仪表等是否有污秽物。

6、提订货车时要注意看出厂日期和提货日期是否相距太长时间，如相距时间过长此车有可能为展示车（放在展览大厅供客人展览）或翻新车（试驾车）。

7、提车时记得索要生产日期和运输日期详细比对所提车辆。

8、买车后交车给4S店销售办牌和各种手续，记得抄里程表，不给销售开着车满大街溜车。

2、最全的4月汽车销量排名，共涉及444款车型，你的爱车上榜了吗

近日，乘联会公布了4月销量快报。数据显示，2020年4月，中国乘用车销量达153.6万辆，环比增长45.6%，同比下降2.6%。1-4月，乘用车共销售新车443.3万辆，同比下降35.3%。从车市整体销量数据来看，车市大盘开始复苏，极大细分市场销量环比均出现不小幅度的增长，而同比下滑趋势在减小。今天我们统计了轿车、SUV和MPV三大细分市场的销量数据，共涉及444款车型。接下来，就让我们来看看各细分市场的表现吧。
轿车市场（统计车型166款）：4月轿车销量69.3万辆
数据显示，4月轿车销量69.3万辆，同比下降9.4%，环比增长39.3%。
具体排名方面，轩逸单月销量41470辆，同比大增48.6%，这也让其超越朗逸再夺第一，朗逸销量35591辆，排名第二，神车卡罗拉以31285辆的成绩排名第三。另外英朗、宝来、思域、雷凌、速腾和雅阁也都进入榜单前十，本月英朗排名第四，同比猛增97.4%，得益于1.5L四缸车型的加入，看来还是四缸机有优势。
中国品牌方面，帝豪月销量20945辆，排名第七，是榜单前十中唯一的中国轿车。另外本月逸动销量也很不错，月销量12192辆，排名第二十位。另外缤瑞、荣威i5、比亚迪秦、吉利远景、领克03、嘉悦A5等也都有不错的市场表现。
中高级车市场上，雅阁再夺冠军，月销量18912辆，也是唯一进入榜单前十的中级车。另外帕萨特本月销量回勇，单月销量16942辆，凯美瑞、迈腾、新君威也都表现不错，月销超过万辆，之前表现不错的亚洲龙和天籁，本月销量未能突破万辆大关。
豪华品牌方面，奥迪A6以单月15421辆的销量成绩占据榜首，宝马3系、奔驰C级紧随其后，另外奔驰E级、宝马5系和奥迪A4也都进入榜单前三十，豪华品牌还是BBA的天下。
SUV市场（统计车型237款）：4月销量66.1万辆
4月SUV市场销量66.1万辆，同比增长2.2%，环比增长37.6%。
具体排名方面，哈弗H6以24018辆的销量卫冕冠军，并拿下了第83个月SUV销量冠军。CR-V以21333辆的销量表现排行第二，CS75继续神勇，以20113辆的销量位居第三。另外博越、比亚迪宋、哈弗M6也都进入榜单前十，进入榜单前十的还有丰田RAV4、大众途观、本田XR-V、逍客。
中国品牌月销过万的车型还有哈弗F7、荣威RX5、长安CS35、帝豪GS、长安欧尚X7等车型，另外红旗 HS5表现日渐向好，其月销量已经无限迫近万辆大关。
豪华SUV市场方面，本月奔驰GLC以月销量13148辆的成绩夺得冠军，另外，宝马X3和奥迪Q5也都月销过万，成为最畅销的豪华品牌SUV。另外，宝马X1也月销近万辆大关，除了BBA之外，豪华品牌SUV销量最好的就是凯迪拉克XT5了，它月销量达到了6413辆。
MPV市场（统计车型41款） ：4月销量7.5万辆
4月MPV销量7.5万辆，同比下降26.4%，环比增长9.9%。
排名方面，MPV的销量冠军依然是毫无悬念，五菱宏光虽然同比下滑20.9%，但依然以18347辆的单月销量绝对优势夺冠。别克GL8单月销量9150辆，排名第二，作为利润率最高的MPV车型，它的表现让艾力绅和奥德赛羡慕不已。另外进入榜单前十的车型还有东风风行、宝骏730、江淮瑞风、传祺GM6、长安欧诺和比亚迪宋MAX。
合资品牌方面，奥德赛和艾力绅也都进入榜单前十。值得一提的是，之前表现不错的新宝骏RM-5、吉利嘉际、宝骏360以及沃兰多等车型均落榜前十。
备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源，作者李一宸。文中部分图片来源于网络，数据整理来自汽车天涯，版权归原作者所有！
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3、全球汽车市场4月降幅将加大 欧洲或降80%

据《福布斯》报道，受新型冠状病毒疫情影响，西欧市场今年3月份轿车和SUV的销量骤降50%以上，市场萎缩程度超过美国，后者同期下降近40%。

据分析人士预测，这两大市场4月的销量降幅会更大，不过他们仍然抱有“V”型复苏后一切都会好起来的希望。包括德国、英国、法国、意大利和西班牙等所有大型市场在内的西欧，本月销量或下降80%。相比之下，而美国市场或将“仅”下降60%。

根据LMC Automotive的数据，3月份西欧汽车销量同比下降52.9%，至774280辆，年销量降至660万辆，同比下降22.1%。

其中意大利市场萎缩最为严重，降幅高达85%，其次是法国下降72%，英国和德国则分别下降44%和38%。美国销量下降38.6%，至983174辆，略好于金融危机后2009年2月41.4%的降幅。

LMC预测专家奥古斯托·阿莫林（音译，Augusto Amorin）在一份报告中指出，“美国4月份和5月份的业绩将更加惨淡，全年轻型汽车销量预计将降至1420万辆。

相比之下，LMC在3月初的预测为1650万。此外，面对这场空前未有的新型冠状病毒疫情，其不可预测性意味着我们不能排除对预测结果的进一步修正。”

北德意志州银行分析弗兰克·施沃普表示，西欧汽车市场将在本月几乎陷入停滞。德国的公共生活至少在4月19日之前都将处于停滞状态，汽车销量也将出现空前的下滑，降幅超过80%，欧洲也同样如此。另外，美国4月的销量也将至少会下滑60%。

德国总理默克尔此前宣布，自3月22日起生效的针对人员自由流动和企业关闭的限制措施将至少持续到4月19日，也就是复活节后一周。

LMC表示之前从未出现过这么大幅度的市场萎缩。该机构分析师乔纳森·波斯基特在另一份报告中直言：“在一个成熟稳定的地区竟然出现这种程度的下降简直见所未有。

新型冠状病毒疫情的蔓延是导致销量下滑的关键因素，政府普遍实行封锁，工厂关闭，对汽车行业的需求和供应方面都产生了深远的影响。”

但业界预测，2020年下半年将出现“V”型复苏。波斯基特进一步指出，年初的销售疲软与2019年12月的提前销售有关，但这与疫情的破坏性影响相比相形见绌。该机构预测，一旦疫情得到控制，市场将出现V型复苏，2020年下半年销量将会上升。

LMC表示，在2019年增长0.7%之后，西欧的汽车和SUV销量将在2020年下降18.3%。

波斯基特表示，目前对2020年的年度预测为1170万辆，但若继续停产或进一步扩大停产，市场可能远低于2013年欧元区危机期间的1150万辆。随着工厂继续停工，欧洲汽车行业预计将再次呼吁政府通过旧车换现金计划提供帮助。

但也有分析机构对“V”型复苏持怀疑态度。法国咨询公司Inovev表示，危机过后，消费者可能并不会把换车列为优先事项。

也有人会担心，新型冠状病毒很可能会重新出现，从而使经济和工作生活发生翻天覆地的变化。另外，因疫情停产所造成的最初损害可能会导致贸易保护主义、国有化和政府的全面干预。

市场预测机构IHS Market相对比较乐观。该机构预计，西欧和中欧销量将在2020年下滑13.6%，至1560万辆，但2021年、2022年和2023年将分别回升4.2%、4.3%和1.4%。

另外，就美国而言，2020年的最坏情况为1164万辆，而2019年则为1708万辆。如果经济复苏，到2022年将接近1600万辆。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、一汽车销售公司，今年4月份销售了250辆A型汽车，5月份销售A型汽车的数量比4月份下降了20%，预计6月份的销

5月份销售A型汽车：250（1-20%）

6月份销售A型汽车：250*（1-20%）（1-5%）

5、2020年4月汽车销量排名完整版：444款车型，看看你的爱车排第几？

随着2020年4月销量数据的公布，各大汽车细分市场的销量排名也相继出炉。在经历了2月车市触底，3月艰难挺进，4月的车市是否出现了逆转？这也是备受广大消费者和整个行业关注的大事情。据乘联会发布的最新销量数据显示，4月份全国乘用车市场零售达142.9万辆，虽同比下降5.6%，但环比增长达36.6%，让车市看到了回暖的迹象。1-4月全国乘用车市场累计销量达444.5万，受特殊情况影响相较于去年零售同比减少了216万辆。可以看到的是，4月随着复工复产及各地经销商基本已经恢复到常态，销售热情也是像夏日来临一般，渐渐升温。
接下来，就让我们一起来看下4月份这份沉甸甸的最全销量榜单，你的爱车排第几呢？（Ps：以下数据来源于汽车天涯）
轿车：环比大增39.3%
SUV：环比大增37.6%
MPV ：环比增长9.9%
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、汽车销售淡季和旺季都是在什么时间?

春天属于汽车销售淡季，十一和春节前都是销售旺季

7、4月份奇瑞的汽车销售量怎么样？

今年4月国内车市继续回暖，火爆异常。十大轿车厂家中有7家月销量创新纪录。

上海大众、一汽大众、上海通用和北京现代销量超过5万辆，其中上海大众首次突破6万辆，蝉联月度轿车销量冠军。

据上海大众提供的数据，上海大众4月销量破纪录地达到60425辆，在上海大众历史上首次突破6万辆大关。旗下大众和斯柯达两大品牌表现良好，1.6升及以下车型表现抢眼，其他车型表现稳定。

一汽大众4月份销量达到创纪录的57047辆，捷达、新宝来、速腾三款以1.6升排量为主的车型贡献突出，占大众品牌总销量的90％。中高级轿车奥迪销量连续两月刷新月度纪录。

据上海通用汽车公布的数据，4月份上海通用汽车单月销量达到55246辆，较去年同期增长30％，创下2008年以来的单月最高销量纪录。

北京现代4月份销量首次突破5万，达到50215辆。这是北京现代继3月份以41881辆的成绩打破历史最好销售成绩后，再次刷新该纪录。

东风日产4月销量达到4.38万辆，同比增长59％，创造了成立以来的最高月度销量。

在出口大幅下滑的形势下，奇瑞汽车大力开拓国内市场，4月销量突破4.2万辆，再创月度新高。

比亚迪4月销量达到3.2万辆，创出月度最好成绩之一。

吉利汽车4月销量达到25615辆，创出单月销量新纪录。

8、2020年4月份汽车销量？

2020年4月份汽车销量同比去年上涨了3%个点。总的销售量还是比较不错的，非常乐观。

9、工信部部长苗圩：4月国内汽车销售量207万辆，同比增长4.4%

5月20日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，工业和信息化部部长苗圩出席发布会并介绍了统筹推进疫情防控和产业转型升级，促进制造业通信业稳定发展的有关情况。

工业和信息化部部长苗圩
苗圩表示，汽车是我们国家国民经济重要的支柱产业，它产业链条长、关联度广、全球化程度也很高，受这次疫情的冲击和影响是比较大的。我们在抓好防疫特别是医疗物资保供的同时，也着力从三个方面推动汽车产业链复工复产。从整体来看，疫情对我国汽车产业发生的影响是阶段性的，汽车产业长期向好的发展态势并没有改变。
一是全产业链协同复工复产。我们重点监测并帮助15家整车汽车和52个关键零部件企业同步复工复产，涉及到26个省市、130多家企业。与地方密切协同，打通了物资和人员返岗运送这两条线。聚焦企业的生产保供、产品审查、资金需求这三个重点，帮助协调解决了各类实际问题。经过各方共同努力，4月份我国汽车产量达到了210.2万辆，比去年同期增长了2.3%，这是21个月以来第一次实现了正增长。
二是行业管理方便企业出实招。我部及时调整了工作程序，比如对企业申报《道路机动车辆生产企业及产品公告》，简化了一些手续，允许有条件的企业在自我检测并提交报告的情况下代替第三方的重复检测。对于一些仅仅是整车参数的扩展变更，可容缺受理、采用先办后补检测报告的办法。
三是促进供需对接，力保产业链、供应链稳定。我们建立了产业链供需对接的信息平台，从3月10日平台上线到现在，平台的点击量超过了2.9万多次，7家整车企业反映23个零部件配套需求的问题全部得到了协调解决。为了化解国际疫情影响带来的进口零部件断供的风险，我们与相关部门协调解决了国际采购当中所遇到的运输问题、运费上涨问题、报关周期过长等问题。今年2月份以来，我们还积极地研究提出了稳定和扩大汽车消费的政策措施，在国务院的部署下，各部门相继出台了调整国六排放的实施时间，比如完善新能源汽车购置的相关财税支持政策，比如加快老旧柴油车的淘汰报废更新，比如畅通二手车的流通交易，比如用好汽车消费金融等政策措施。在地方政府层面，目前已经有广东、上海、北京等10多个省市出台了具体的扶持政策，有力地推动了我国汽车销量实现止跌回升，4月份销售量达到了207万辆，同比增长4.4%。