2017纯电动suv汽车价格

1、购车预算在20万左右都有哪些新能源SUV车型可供选购？

随着各大汽车厂商不断的对新能源汽车的研发，无论是插电混动还是纯电动的汽车也越来越多的在我们身边出现，再加以各方面政策的调控和各种补贴的优惠，也有越来越多的车友们考虑入手新能源车辆。

其实说到新能源车辆很多人第一想到的就是特斯拉，特斯拉作为全球知名的新能源车辆生产厂商一直在这方面处于遥遥领先的地步，尤其是在2017年年末又最新发布了特斯拉全新的SUV，电动超跑，甚至于是电动卡车，可以说特斯拉在新能源方面的技术确实是处于遥遥领先状态的，不过对于特斯拉动辄大几十万甚至于上百万的售价也着实不是一般的人可以承受的了的，那今天就来说一说那些预算在20以内就可以拿下的电动汽车到底有哪些！

首先登场的就是广汽传祺的GE3，该车官方给出的售价为22.28万元，国家补贴4.4万元，地方上补贴2.2万元，厂家再补贴4440元，全部都补贴完之后的售价为15.24万元，即使是高配版的要比其再贵2.3万元，也依然可以控制在20万以内的售价。

广汽传祺在近些年的汽车行业当中也可以说是大放异彩的一个品牌了，动感的造型设计和相当不错的性价比受到了非常多人的喜爱。广汽传祺GE3在外观的设计上非常的独特，整车采用了大量的三角形装饰元素，像包裹式的LED大灯组设计和保险杠下方的雾灯均采用了三角形的设计元素，第一眼看传祺GE3会感觉到非常的时尚，精致，富有科技感。

侧面整体线条非常的匀称，车身的比例也非常的恰到好处。整车的车身尺寸为4337/1825/1637mm，轴距为2560mm，该车的定位是一款紧凑型SUV，相比传祺GS3来说车身尺寸相差并不大。

内饰方面则是采用了双中控屏的设计，这也是在广汽传祺车型上唯一一款采用了双屏设计的车型。整体的内饰基本都是由圆角的线条构成，这样的设计也无疑增加了该车的亲和力。根据官方给出的动力参数，该车搭载了一台最大功率为180马力的电动机，官方公布的最高续航里程可以达到310公里，在续航能力方面的表现尤为出色。

还有一款车型就是比亚迪的宋EV300，说到比亚迪，绝对可以算是国内在电动汽车领域的佼佼者。相比传祺GE3，比亚迪宋EV300的售价要偏高一点，官方给出的指导价为26.59万元，除去国家补贴4.4万元，地方补贴2.2万元和厂家补贴的1万元，低配版的最终售价是在18.99万元，至于高配版则在20万出头。其实相比较高配版，低配版的配置并没有明显的短板，高配版就是在辅助驾驶功能方面多了一些全景天窗，电动调节座椅等功能。

比亚迪宋EV300的外观设计十分的动感，采用了双色的外形设计，前脸的X型的包围设计也非常的有张力，配合前头灯的组合也使得该车看起来非常的具有攻击力，并且在前往上面还采用了蓝色的镀铬装饰条以彰显其新能源车的身份。

侧面的造型与比亚迪宋DM的造型并没有明显的差异，溜背式的造型和流畅的线条也使得该车看起来更加的动感，同时车顶的白色和车身的蓝色双色设计也更凸显了该车的运动感。4565/1870/1720mm的车身尺寸和2660mm的轴距也为其提供了非常宽敞舒适的乘坐体验。

比亚迪宋EV300在内饰方面采用了大面积的软性材质覆盖，进一步的增强了其内饰的奢华程度，在缝线和拼板等细节方面的处理也都恰到好处，中控台的布局也十分的简洁明了，层次感非常的强烈，并且继承了比亚迪一贯的标注汉字的习惯，可以让驾驶者更快的熟悉这款车的所有功能。

在动力方面比亚迪宋EV300则是搭载了一部最大功率为218马力的电动机，根据官方给出的数据该车的最高续航里程可以达到270公里，相比较来说续航里程或许没有传祺GE3要多，但是在乘坐空间方面比亚迪宋EV300却是有着足够的优势。

综合比较来说，每款车型都有着自己独特的卖点和一定的缺点，但是没有百分百完美的汽车，至于该如何选择还是应该从我们自己的角度来切合实际进行考虑。

2、2017纯电动汽车荣威值得买吗

荣威这款纯电动车的话，电池的续航能力比较一般，不推荐。

3、2017-2019，纯电动汽车都有哪些技术进步呢？2020年呢？

2017-2019电动车进步有多快？

这几年电动汽车的进步，一个很重要的原因就是国家及地方政府的扶持政策导向。2017年-2019年，这短短的三年间，国家对于纯电动汽车的补贴逐年退坡，但是技术门槛的要求则是逐年提高，包括续航里程，百公里电耗，动力电池能量密度等。下图是2019年国家补贴政策中对这三项技术指标的技术门槛值要求，相较于2018年，均有很大幅度的提升。

小编2017年在某造车新势力任职过，对于纯电动续航里程的进步有一个非常直观的体验。在2017年，纯电动汽车行业有一个“300公里俱乐部”的说法，那个时候，纯电动汽车的续航里程如果能够突破300公里，就是一个非常不错的续航表现了。当然，这个300公里的续航里程是要在NEDC综合工况下的而不是等速工况。到了2019年，尤其是年底上市的纯电动汽车，如广汽新能源的Aion LX等，NEDC综合续航里程都已经达到了650公里，足以见得，这几年续航里程进步是相当之快的。

当然，续航里程的进步很大程度上是要依赖动力电池能量密度的提升。如果想要补贴系数到1的话，2017年电池能量密度的门槛值为90Wh/kg；2018年，门槛值则上升到了120Wh/kg，而到了2019年，更是达到了140Wh/kg。短短三年时间，动力电池能量密度门槛值就已经提升了56%，这个进步还是非常快的。

2020年还会有哪些进步？

2020年，随着补贴的退坡，对于纯电动汽车而言，续航里程或者动力电池能量密度的提升会逐渐放慢脚步。那么2020年会有哪些技术会继续进步呢？小编觉得，主要有两类技术：大功率快充技术和自动驾驶技术。

大功率快充技术的实现需要车机端，充电桩端和电网端共同协同才行，对于纯电动汽车而言，如何提升动力电池管理系统BMS技术，从而防止动力电池在大功率快充下产生热失控，这个技术在2020年肯定会有所突破。同时，基于电动化平台下，如何实现汽车的智能化，如自动驾驶技术，将会在未来5-10年得到很大的技术突破，从而更快实现商业化应用。

小结

2017年-2019年，纯电动汽车动力电池能量密度大幅提升之后，续航里程也得到了很大的进步，到了2020年，大功率快充技术和自动驾驶技术将会得到进一步的发展，从而最大化的提升纯电动汽车的综合竞争力。

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4、计划买一辆纯电SUV，主要是上下班代步用车，求推荐？

在当下，新能源车越来越受到国人的认可，其中纯电动SUV又是该市场当中的新宠。尽管当下有很多的不成熟，但纯电SUV依然是SUV的底子，符合多数国人的审美。值得一提的是，尽管受技术限制，它们的续航里程不高，但满足日常通勤就非常合适，如果有自己的固定充电位，在使用成本上还是很有优势的。以下4款给您做参考：
一、江铃E400
官方指导价：16.38-17.58万 补贴后：8.98-10.98万

1、大家或许对江铃新能源E400这款车型还感到一头雾水，但陆风X2想必网友们应该都熟知。没错，江铃E400这款车是基于陆风X2改进而来的，而陆风又是江铃与长安的合资品牌，所以江铃E400在外观方面几乎保留了陆风X2的绝大部分设计，只在前脸处做了一点小改动。
2、在今年的5月初，江铃新能源E400将会上市三款不同配置车型，动力方面三款车型电池容量一致，不同的地方在于电机。此次试驾的江铃E400悦动型采用了较大功率的电机，峰值功率为90kW，最大扭矩285N·m，动力强劲但续航里程比另外两款车型低。而悦适与悦享车型则采用峰值功率为50kW，最大扭矩200N·m的小电机，换来较高的续航里程但动力也被削弱。据了解，江铃新能源在未来将会在悦动车型的基础上加大电池容量，保留动力的同时提高续航里程。
3、江铃E400拥有快慢两种充电接口，支持家用电充电、国标桩充电、快充三种充电模式，在快充模式下30分钟可以充电80%，国标充电桩充满需要6小时，家用电慢充则需要13-15小时。
4、车型小结：江铃E400的低配在享受补贴之后，入门价格不到9万元，可以说比部分汽油SUV还要便宜。按照官方所给的16.5kWh/100km电耗数据，百公里花费不到10元，确实比较吸引人，如果用来城市短途通勤的话还是不错的。
二、众泰T300新能源
官方指导价：17.99-19.99万 补贴后：9.18-10.98万

1、众泰T300 EV外观设计大体上和众泰T300燃油版一致，车身拥有不错的流线设计，中网是和燃油版区别最大的地方，六边形格栅里的蓝色涂装金属饰条强调了自己电动车型身份，两侧大灯有个上扬的造型趋势，看起来动感十足。悬浮式车顶设计是众泰T300 EV的亮点所在，腰线设计非常流畅，尾部的造型讲究简约风格。
2、众泰T300 EV内饰采用双色涂装设计手法，中控台整体布局有着自己品牌风格，和燃油版最大区别就是换挡机构为旋钮式，其余部分基本和燃油版车型相似。在高配车型中，众泰T300 EV的配置还是相当丰富的，像360度全景摄像头、原厂行车记录仪、车道偏离系统和盲区辅助等都有配备，即便是中配的车型，也有全景天窗、中控大屏和导航系统等，众泰T300 EV保持着燃油版车型的配置优势。
3、众泰T300 EV配备的电动机峰值功率为95kW，最大扭矩为260N·m，官方给出来的百公里加速成绩在12秒以内，其电池类型是三元锂电池，电池容量能达到42.7kWh。放眼看上去，整个动力系统不算特别出色，处在行业水平之内，不过看在它是首款纯电动SUV车型，在动力系统的挑选上以求稳为主。
4、买电动车之后的充电问题是不少人关注的焦点，众泰T300 EV提供了快充和慢充，其中在快充头设置在车头Logo下方，从20%的电池电量充到80%，仅需半小时，完全充满只需要一小时。而慢充接口设置传统燃油车的加油口处，充满时间大概要十四小时左右。
5、车型小结：众泰T300 EV对比燃油版，除了日常用车成本降低，那种安静、平顺的行驶质感也是燃油版所不可比拟的。另外在一些限牌城市而言，纯电动车型更加容易获得指标，对一些急着用车的朋友是个不错考虑，最后不得不提的是，众泰T300 EV的离地间隙和燃油版一致，行驶在一些路况不好的三四线城市不会感觉到压力。
三、云度π3
官方指导价：17.08-18.68万 补贴后：10.98-12.58万

1、云度新能源的第一款车辆π1在2017年10月份正式上市，而接近半年后，云度的第二款纯电车型π3上市。云度π3定位A0+级纯电动SUV，车身尺寸以及轴距都比π1更大。可以满足更多消费者对于空间的要求。
2、云度π3使用三元锂电池，电池容量为38.5kWh，综合工况下续航里程为251公里，60km/h等速情况下最大续航里程350公里。三电系统8年或15万公里质保，整车3年12万公里质保。
3、车型小结：作为新能源新生大军中的一员，云度π3在设计以及实用性方面都能够有正常的表现，而动力驾驶体验上，虽然底盘调教还有提升的地步，但城市中行驶也是可以接受的。
四、传祺GE3
官方指导价：22.28-24.58万 补贴后：17.66-19.96万

1、传祺GE3与GS3基于相同的平台研发，定位一款小型纯电动SUV，其最大续航里程大于310km，百公里耗电量在16.6kWh以内。GE3在造型设计上与GS3相比是另一种截然不同的设计风格，“Low-Poly”（低多边形）的设计灵感是来自于一张揉碎的纸，可以发现有很多三角形的元素，但彼此之间又和谐地共存，带来很强烈的整体感。
2、传祺GE3搭载的永磁同步电机，最大功率为132kW，最大扭矩达到290N·m，传动方面则配备了单速变速器，根据我们实测，其百公里加速成绩仅为8.53秒，性能对于家用是妥妥足够的了。
3、硬件方面，GE3采用了容积为47kWh的三元锂电池组，在NEDC标准下的综合续航里程为310km，据称60km/h匀速行驶状态下能够达到475km的续航里程。由于电池组置于车身下方，因此也具备了IP67的防水防尘等级。同时还带有液冷以及恒温系统，让电池组能工作在合适的温度，避免冬天环境里出现严重的电量衰减情况。
4、在实际的续航里程测试中，从82%的电量开始测试，由于续航低于20km时，行车电脑不再显示续航里程。考虑到电量彻底耗尽后，拖车会给测试带来的时间耗损，于是我们假定GE3的实测续航为已行驶里程+20km的剩余续航，数据仅供参考。
5、在市区平均时速24km/h的状态下录得续航里程为257km，由于频繁的起步和提速，加上空调等电器的消耗，对续航里程有比较大的影响，但是在八成电量能够获得这样的续航，已是非常不错。对于满电状态，且上下班来回双程30km的距离，并且严重拥堵的环境下，应付一个星期通勤还是没问题的。
6、至于充电的话，GE3分别支持快充、慢充以及家用220V三种充电方式。其中380V的直流快充能够在30分钟内充满80%的电量，而慢充则需要8小时才能充满。以慢充方式为GE3充电，从电量20%至充满需要7.07小时，费用为65.61。假如按照5天一充的频率，一个月的充电成本约为393元。
7、车型小结：传祺GE3作为一款纯电动SUV，性能方面的表现是值得肯定的，续航能力也很值得一说，满电状态下实际超过300km的续航里程就非常实用了，对于喜欢SUV的电动车准车主来说，传祺GE3是一个不错的选择，并且在加速性能方面还能超越许多燃油自主SUV，生活周边充电桩丰富的使用起来十分便利。

5、2017元比亚迪SUV新车价格多少

首先，你选择比亚迪元是很不错的。接下来我来告诉你它的价格以及怎么挑选，怎么砍价。

首先，这款车的1.5L自然吸气最低配价格为5.99万元，1.5L自然吸气顶配为7.99万元。

另外还有一款高功率发动机1.5T涡轮增压发动机版本，该款报价9.99万元。

如果您不差钱您可以选择顶配车型，但是我要说的是这是一款小型SUV一款1.5L自然吸气发动机足以对付所有事情。我推荐你购买1.5L自然吸气也就是那款7.99万元的，自动挡，开起来方便省事。另外还省油。

看这张图片，通过我仔细给你看别人的购买记录发现，最低价格为6.99万元。也就是说这款车最低价格能砍到7万元。您可以考虑首付购买。我给你算一下。

看首付购买的好处就是可以先少掏点钱，首付31000元，月供1472元。而且比全款购车只多了4000元。大大减少了您生活的压力。接下来我告诉你如何看车，如何砍价。先给你介绍如何看车。

首先，您走进4S店，这时候你千万不要直接去找经理说你要看哪个车，先别急，你就装不懂，随便转转，看看这个，摸摸那个，然后在聊天过程中，你告诉销售人员你已经去过好多家4S店了并且告诉他们几个4S店的名字，然后慢慢看车。过一会儿你就问4S店人员说我看比亚迪元不错。然后问多少钱，他说一个价格，你说我在别的4S店刚才看了这个车了，人家给我优惠的不少，你们这。。怎么怎么样？你就一直砍价就可以了。如果你说的不错，可以砍到7万元的。

最后看车的时候，最好找一位修车师傅帮你一起看。确认车车没问题了就可以付款。付款之前一定要有现车，千万不能说先给钱在给你车。绝对不行。必须要有现车。因为有的人你给了钱他不给你车。一定要记住。

6、进军新能源车市场，天美汽车首款SUV车型年内上市

早在2019年底，天美汽车就对外公布了“2+4+N”的产品战略规划，未来5年基于BE与CE整车平台，将推出四款新能源车型，其中首款SUV车型会在2020年上市。

天美汽车英文名为“Skywell”，是开沃新能源汽车的全资子公司，主要负责生产制造纯电动乘用车型。天美汽车的创始人黄宏生，是创维创始人、原创维集团兼创维控股董事局主席，他与TCL集团的李东升、康佳的陈伟荣号称我国家电行业的“华南三剑客”，名气大得很。

2011年，黄宏生与妻子林卫平共同打造的创源天地子公司南京创源天地汽车有限公司，与厦门金龙和南京东宇汽车集团签署了《关于南京金龙三方重组协议书》，共同出资重组南京金龙，黄出任南京金龙董事长。同年，开沃新能源汽车集团正式成立，至年末获得了新能源乘用车生产资质；待到2017年，开沃勇夺轻客、箱货型纯电动物流车细分市场的销量冠军……真是芝麻开花，节节高。

话说回来，前些日子我们从相关渠道获得了天美汽车电动SUV车型路试的照片，颇有眼前一亮的感觉。新车做了重度伪装，不过也能看出大体轮廓。全封闭式中网、L型的日行灯、溜背式设计和大尺寸五辐式轮圈，整车显得张力十足。值得一提的是，新车采用了当前比较流行的贯穿式尾灯设计，配合可点亮的“SKYWELL”LOGO，辨识度高。有消息称，新车长约4.7米，轴距约2.8米，已经达到入门级中型SUV的标准。至于更多的内饰细节、性能参数和预售价位，还是未知数。

当前，新能源乘用车领域的造车新势力超过50家，年交付能达到1万辆的只有几家，并且大部分都生存艰难。从发展布局来看，开沃汽车在三年内规划了410亿元左右的整车产能投资，在渭南、江苏和武汉等多地形成了超过100万辆的总产能规划，其中重卡产能3万辆（未标注是燃油还是新能源汽车）、电动卡车18万辆、专用车20万辆、乘用车40万辆和各种大中型客车4万辆，此外还有10万辆的轻型车产能。黄宏生表示，在总部南京，乘用车生产基地已经投资13亿元，拥有5万辆的产能。

讲真，像江淮、奇瑞等门类齐全的汽车集团，都未能达到100万辆的集团年销量，对黄宏生来说，未来的路还很长。在此，我们也祝愿天美汽车造的车，如同创维电视一样“All is Well”，毕竟天美是从商用车转型乘用车的，“先天优势”比其他造车新势力要好很多。

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7、新款电动SUV有哪些

1、江淮大众

江淮其第一款电动SUV的谍照已经在网上流传了，其车型很明显就是西雅特Ateca X-Perience。车长4660mm，轴距为2790mm，拥有600L的尾箱空间。

而且在定价方面，据大众官方和内部人士消息，在抵扣国家补贴后，应该在12万左右！这样一个售价，对于自主品牌是不小的挑战。目前该品牌的经销商网络初步选定10家省级代理商，说不定明年你就能看见其4S店。

2、比亚迪-唐

说起自主知名度最高的电动SUV，想必大家第一想到的就是4.9秒的比亚迪-唐。而这辆神车即将在明年进行更新换代，而且会有长足的进步。

老款比亚迪-唐经常被人抱怨太丑，外观有很浓厚的老款雷克萨斯RX的影子。新款则是毫无疑问的原创设计，车头沿用了大火的宋MAX的造型，而整体线条则和之前的王朝概念车差不多。

新一代比亚迪唐依然采用2.0T涡轮增压发动机+前后双电机的组合，其中2.0T发动机可以输出最高151kW功率（205马力），最大扭矩320牛·米。不出意外，新款唐将在明年5月与大家见面，它的最大对手则是荣威的中型电动SUV-Marvel X。

3、云度π3

自2016年以来，中国汽车市场出现了一个奇怪的现象，就是几乎每个月都有一个新品牌出现。比如云度汽车，它就是在2017年2月问世的，其将专注打造纯电动SUV车型。而云度π3作为云度新能源汽车品牌旗下的第二款产品，在定位上会比第一款产品云度π1略高，属于A0+级的纯电动SUV。

它的动力方面，将会搭载一台定额功率31kW，匀速下最大里程可达到300公里。

4、北汽EX400

EX是北汽新能源旗下的纯电动SUV产品系列之一，这个系列的前一款车型是EX260，这款车在纯电动SUV中也算是元老级人物了。EX400新车从官方公式的图来看，其外观造型基本与EX260一致，外观变化不大，这是细节方面进行了优化，采用上下分体式造型，上进气格栅内部单横幅饰条由蓝色元素包裹，彰显其新能源汽车身份。

北汽EX400车身尺寸长宽高分别为4110mm*1750mm*1583mm，轴距为2519mm，与现款EX260车型保持一致。

动力方面就是EX260的升级版，新车EX400搭载一台最大功率可达80KW的电机，相比现款EX260车型提升了27KW，最高时速100km/h。至于续航方面，从北汽新能源的命名风格来看，这款车最大续航将可能达到400KM。

5、比亚迪元EV

比亚迪曾对外“夸下海口”，在2018年，“Dragon Face”设计语言将全面覆盖王朝车型，形成统一的家族风格。但是在此次比亚迪元EV新车图看来，比亚迪元EV并没有采用“Dragon Face”设计语言

元EV外观与燃油版比亚迪元保持了较高的一致性，外观几乎没有变化，车身尺寸长宽高分别为4360*1785*1690mm，轴距为2535mm。动力方面，新款比亚迪元EV搭载了一台额定功率为80KW，峰值功率为160KW的驱动电机，最高时速为140KM/h。

8、2017年新能源汽车有哪些车型

北汽新能源ARCFOX-1
ARCFOX-1为国内首例使用多材料车身的轻量化车型，并采用了全新电动后驱平台，其定位为专属个性化时尚人群的定制化互联电动车。超级轻量化车身框架，ARCFOX-1整车轻量化设计，全铝车身及多材料复合应用，能耗更低、续驶里程更长。再加上笼式框架式车身，航天材料和工艺标准，为驾乘提供全面保护。通过ARCFOX-1解剖车身可以看到e-Motion Drive超级电驱平台。多种组合驱动模式，最大可提供高达500KW，1050Nm的动力输出，相当于8L排量燃油车动力输出。别看车型这么小巧，最低续航达到180公里。
广汽传祺GS4 EV/PHEV
GS4 EV于2015年的广州车展正式发布，新车在燃油版GS4的基础上增加了多处标志着新能源的蓝色元素，轮毂也采用了新的蓝色设计，极富科技感。动力方面，搭载了最大功率为105KW的电动机，峰值扭矩达到了250NM。配备了一组锂电池系统，官方宣称的最大续航里程为240公里。
GS4 PHEV于今年7月左右曝光出了一组申报图，新车同样在燃油般的基础上增加蓝色元素，并在车辆尾部增加了PHEV的混动标识，并为消费者提供了多种轮毂选择。新车搭载了一台1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统，发动机最大功率为70KW，峰值扭矩达到了126.5NM，匹配一台自动变速箱。
宝骏E100
宝骏E100造型十分小巧酷似奔驰SMART，车头设计颇有层次感，凸起的大灯组造型夸张，并以一条黑线连接，灯组内配有类似日间行车灯的灯带。新车采用双门四座设计，中控台配有大屏显示器，新车采用14.9KWH锂电池作为动力来源，时速100公里，续航160公里，使用家庭220V电压充满电需时不到八小时。
东风风神A60 EV
东风风神A60EV将在明年推出第二代产品。现款A60 EV配备了容量为28KWH的锂离子动力电池组，一次充电最大续航里程为200KM。而第二代A60 EV有望对电池组进行升级，最大续航里程将达到300KM。新车在外观方面，预计与现款A60EV设计风格保持一致，大灯组与格栅相连，尾部搭配贯穿式的镀铬饰条。在格栅内和尾部LOGO使用蓝色装饰，以区分燃油版车型。
雷诺风诺E300
东风雷诺计划在2017年底，在中国市场发布第一款轿车型电动车，这款车型预计为风诺E300。风诺E300搭载永磁同步电机和锂离子电池组，并采用前置前驱布局。续航里程预计将达到300KM。外观方面，新车基于雷诺风朗打造，不过针对一些细节设计进行了改进，例如尾灯的样式，以及全新的品牌LOGO等等。
宝沃BX5EV/PHEV
宝沃旗下紧凑型SUV-BX5长宽高分别为4483*1876*1677mm，轴距是2685mm，将于明年推出EV（纯电动版），PHEV（插电混动版）车型。新车在外观方面采用家族式的六边形格栅设计，其中PHEV车型搭载的1.4T发动机，最大功率为105kW，峰值扭矩240Nm；电动机最大输出功率85kW，最大扭矩195Nm，传动方面匹配7速双离合变速箱，纯电动模式下的最高时速为55km/h。
奥迪Q7 E-TRON
奥迪Q7E-TRON基于现款汽油版Q7打造，在外观方面细节处进行调整，前翼子板上还增加“E-TRON”家族标识，凸显其新能源特质。新车基于MLB EVO平台打造，搭载一套2.0T插电式混合动力系统，其综合最大功率达270KW,峰值扭矩为700NM，与之匹配的为8速TIPTRONIC变速器。奥迪官方称，Q7 E-TRON 2.0 TFSI QUATTRO在纯电动模式最大续航里程为53KM，百公里油耗仅为2.3升。新车长宽高分别为5050*1970*1740MM，轴距2990MM，上市后将与宝马X5XDRIVE40E展开竞争。
全新BMW X1插电式混合动力
华晨宝马新X1插电式混动版外观设计基本维持了普通版X1车型的造型，仅在细节方面有所不同。而在尺寸方面，新车长宽高分别为4565*1821*1613MM，轴距为2780MM，同样与普通版车型一致。动力方面，新车搭载了一套插电式混动系统，这套混动系统由一台三缸1.5T发动机与一台电动机组成，综合最大输出功率为111KW，扭矩达385NM。新车的官方0-100KM/H加速时间为7.4秒，而官方综合油耗为1.8L/100KM。
之诺60H
之诺60H在外观方面继承了之诺CONCEPT NEXT概念车的设计语言，前脸部分采用了双横幅进气格栅，多边形的大灯采用了透镜式设计。在车身尺寸方面，新车定位于一款紧凑型SUV，其长宽高分别为4582*1820*1609MM，轴距为2780MM。动力方面，新车将搭载由一台1.5T涡轮增压发动机和一台同步电机组成的插电式混合动力系统，最大综合功率111KW。官方信息显示：新车0-100KM/H加速时间为7.6秒，综合工况下的百公里油耗为1.8L。在纯电驾驶模式下，其最大续航里程可达到60KM。
沃尔沃S90 T8
沃尔沃S90T8版本车型搭载一台插电式混动系统，由2.0T发动机和电动机组成，传动系统匹配8速手自一体变速箱。新车在外观上与燃油版车型保持高度一致，大尺寸前格栅两侧为雷神之锤前大灯，尾部则为较为扁平的设计。与燃油版车型不同的是在左前翼子板处增加了充电接口，此外，还将提供三座版车型。新车长宽高分别为5083*1879*1450mm，轴距为3061mm，相比此前进口版车型，在长度上增加了120mm。
起亚极睿
在今年的广州车展上，起亚带来了一款全新新能源SUV—Niro（中文名极睿）。新车长宽高分别为4355*1805*1545mm，轴距为2700mm。定位为紧凑型SUV，级别介于KX3和KX5之间。外观方面，极睿采用了起亚汽车全新的虎啸式前进气格栅造型，显得十分霸气。车尾部分，新车也采用了带有LED光源的尾灯组。新车动力系统由一台1.6L阿特金森循环自然吸气发动机和电动机组成。这套动力总成的综合输出功率为104kW，峰值扭矩为265Nm，传动系统则匹配6速双离合变速器。百公里综合油耗为4.2L。
现代IONIQ
IONIQEV和IONIQHEV在外观方面基本保持一致，采用圆滑流顺的外壳与斜背设计，风阻系数仅有0.24Cd。其中，IONIQEV搭载的是28kW·h的锂电池，以及89kW的电动马达，最大续航里程约为250km，同时匹配单速变速箱。IONIQHEV搭载由全新Kappa 1.6GDI四气缸汽油发动机和电动机组成的混动系统。其中发动机最大功率78KW，峰值扭矩148Nm；电动机最大功率32kW；综合总功率105kW。传动方面，新车匹配6速双离合器变速箱。www.okeycar.com
荣威ei6
荣威是插电混动版车型，基于荣威Vision-R概念车打造，其前脸设计运用了荣威家族式的造型风格，新车的车身整体造型比例协调匀称，车尾部分也保持了较为简洁的处理手法。相比i6车型，ei6前格栅尺寸更大。动力方面，新车搭载三缸1.0T发动机并匹配电动机的动力系统。在车身尺寸方面，长宽高分别为4671*1835*1464mm，轴距为2715mm。

9、比亚迪k8纯电动公交车侧面玻璃多少钱一块？2017款的车型

目前已提供给深圳公交集团使用的比亚迪K9纯电动公交车，价格基本围绕这个价格制定：200-250万元每台。 比亚迪K8原售价为180万一辆 但通过国家补贴 也得80多万 。 K9纯电动客车车身长12米，整体设计遵循以人为本的设计理念。地板采用一级踏步的低...

10、纯电SUV现在比较推荐哪个牌子呢，是新势力还是老牌子啊？

荣威

指导价：27.18-29.68万元

补贴后售价：19.88-22.38万元

荣威ERX5是2017年唯一一款销量过万的纯电动SUV，无论是在颜值还是配置方面，都具有很强的竞争力。车身尺寸长宽高分别为4554×1855×1716mm，轴距为2700mm，提供了更宽裕的乘坐空间。

荣威ERX5配备的10.4英寸的中控大屏非常抢眼，搭载的互联网系统已全面接入支付宝，能提供目的地智能预测、路线自动优化、3D全景路况、充电桩等服务，另外还标配全景天窗、定速巡航、倒车影像和后倒车雷达等实用配置。

荣威ERX5搭载了48.3kWh的三元锂电池，综合续航里程达到320km，等速最大续航里程则能达到425km，而且直流快充能在40分钟内充至80%的电量，相比其它电动SUV具有很大的优势。

比亚迪宋EV

指导价：26.59-27.59万元

补贴后售价：19.99-20.99万元

2017年比亚迪累计售出新车113669辆，同比增长13.4％，并超额完成10万辆的销量目标，完成率高达113%，作为中国新能源汽车的引领者，比亚迪连续第四年夺得中国新能源汽车单一品牌销量冠军。

比亚迪宋EV凭借着时尚的外观设计和丰富的配置，2017年全年共销售4013辆，在纯电动SUV排名第二。在售车型宋EV300配备了全景天窗、360°全景影像、TPMS胎压监测系统、遥控驾驶等，其搭载的8英寸多媒体显示屏，支持多点触控和手机互联等实用功能。

比亚迪是目前全球唯一一家同时掌握新能源汽车电池、电机、整车制造等核心技术的企业，从宋EV300可以看出比亚迪新能源汽车强大的产品力。其搭载的电动机最大功率为218Ps，峰值扭矩为310Nm，工信部续航里程为270 km，0-60km/h的加速时间为4.8秒。

传祺GE3

指导价：22.28-24.58万元

补贴后售价：15.02-17.32万元

作为广汽传祺旗下首款纯电动SUV传祺GE3，外观设计上使用大量的三角形元素，辨识度极高。长宽高分别为4346/1825/1637mm，轴距2560mm，说不上很宽裕，但不会感到拥挤。

传祺GE3除了配备全液晶仪表盘、旋钮换挡机构、座椅加热、主驾驶座电动调节、电子手刹、后排空调出风口等实用功能外，仪表盘上还专门设计一个小屏，搭载了一个主人公——“广小祺”，可实现人机交互功