微型涡轮增程汽车价格

1、13.98万起买增程式电动SUV？东风风光E3 EVR了解一下

对于不少一二线限牌限行地区的消费者来说，如果没有足够好的运气或者是“祖传”的燃油车指标的话，基本买车这事儿是没太大选择余地的，要么是跟随大趋势买纯电动车，要么真的就只是为了一张绿色F开头的牌照，选择加油当电车开的PHEV或者增程式电动。

不过问题在于如果您原本计划买“燃油车”是刚性需求，也就是家里唯一一台车的话，想必此时大部分人的购车预算并不会太富余，十几万的范围是最多的；但是，绝大部分PHEV和增程式的价格其实都不便宜，尤其是SUV，就以增程式来说，理想ONE，口碑很好，销量也很好，但是价格直接去到了30万+的区间。

那么，有没有在15万以内，传统燃油SUV价位的增程式SUV产品呢？

答案是真有，东风风光E3 EVR，车长超过4米3的“准紧凑级SUV”，增程式纯电驱动，后驱，最大163马力，300牛米扭矩，纯电续航100公里，充满仅需3小时，同时如果您不充电使用的话，1.5L发电增程器仅需92号油即可，油箱容积56升，因为增程式低油耗特性，一箱油的续航甚至超越传统同级别燃油车。

颜值部分，东风风光E3 EVR因为有增程器的存在，依然采用了传统中网的设计，内部保留有冷却器等结构，如果不看车尾的标识和额外多出来的充电口，您甚至很难看出来这是一台电动车。

当然，从主观角度来说，东风风光E3 EVR颜值还是很好看的，甚至在车身侧面角度来看，因为电池组续航仅100公里，是小电池组，也就没有像一些其它纯电SUV那样影响离地间隙，事实上，E3 EVR的最小离地间隙有170mm，与传统燃油SUV一致，通过性OK。

内饰部分，东风风光E3 EVR采用对称式悬浮布局方式，中控大屏位置很符合人机工程学要求，特别值得一提的，因为是电动车，所以没有采用传统的档把，而是采用了类似捷豹路虎的可升降式旋钮换挡，逼格和科技感十足。

机械部分，东风风光E3 EVR的1.5L增程器完全不参与驱动，仅负责发电，动力部分由位于后轴的电机完成，所以是后轮驱动，最大163马力，最大300牛米扭矩，与1.5T高功率涡轮机动力接近，同时，为了给后轮电机预留位置，后悬架还升级为了多连杆悬架，舒适性和操控性表现更好。

配置部分，虽然是一台很便宜的增程式电动SUV，但是东风风光E3 EVR的配置一点不低，像是车道偏离预警、前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、全景天窗、手机无线充电、电动座椅带加热、中控互联大屏、LED自动大灯、自动空调、自动雨刷等等都是一应俱全，配置非常高。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、微型涡轮喷气发动机哪里有得卖 价格是多少

那个东西价格昂贵，在航模店有的卖！很多都超过1万元了！

3、谁出售二手微型涡轮喷气发动机 推力14KG以上 价格多少，要能用的哦

2万

4、微型涡轮发电机增程器+超级电池是什么意思

就是电动车，加装一个增程器而已。

5、什么网上可以买到微型涡轮喷气发动机？？

淘宝
或者凯德航空，苏州的一家公司，好像还是德企，2-55kg都有

6、续航超800km售价32.8万，交付了一千辆，增程式汽车被大众接受了

新年新气象，车知事的朋友圈也再一次被“2020年，请对我好一点”的文案刷屏，在定下新目标许下新愿望的同时也不禁想八卦一下，大家之前的目标是否已经实现。当然，作为一名汽车小编，最关心的肯定是各个车企的年销量目标是否完成，在去年承诺的是否已经兑现。今天我们先不说各大车企的年销量，我们要说一下在2019年最后一天怒刷了一波存在感的理想汽车。

在2019年的最后一天，理想汽车CEO李想在官方App中发文，称理想ONE首月产量为1530辆，其中交付量已达到1000辆。很明显的感受到，在这只言片语中，李想激动的心情溢出了屏幕，同时也感谢了用户们的包容。

理想ONE在2018年10月18日就正式发布了，只不过一直到今年的4月10日才正式上市，补贴后售价为32.80万元，今年10月份，2020款理想ONE正式上市，售价没变，已经订购2019款的客户也可以直接升级为2020款，只是从最初承诺的交付时间由今年11月延期至到了12月。好在理想ONE也算是如约交付给了消费者。

坦白讲，作为国内首款量产上市的增程式汽车，既是出自一家造车新企，又是小众而特别的新技术，从这个层面上来说的话，交付一千辆，已经算是成功的跨出了第一步了，我们再来回顾一下这款车，确实是有很多足以打动正在观望的消费者的亮点。

在外观部分，理想ONE的设计是极具未来感的，侧面给人的整体感觉也是很有力量感。值得一提的是它的尺寸，理想ONE的长宽高分别为5020*1960*1760mm，轴距达到了2935mm。作为一辆五米多长的大车，近三米的轴距，在空间方面的表现绝对是毋庸置疑的，对于国人而言，分分钟心动。

车内部分，理想ONE整个设计也是充满科技感与简约风，大面积皮革包裹营造出满满的舒适豪华感。当然，最吸人眼球的一定是它的大屏组合，12.3英寸仪液晶仪表、16.2英寸中控屏、12.3英寸副驾娱乐屏以及中控下方10.1英寸的控制面板，非常符合当下造车新势力的风格。

最后就是理想ONE的最大优势——续航里程。由于采用了增程式驱动结构，理想ONE搭载了一台1.2L涡轮增加发动机+前后双电机，综合最大功率240kW，最大扭矩530N·m，百公里加速6.5s。官方给出的综合续航里程超过了800km，可以说是一款完全没有续航忧虑的电动车，即使不使用增程器纯电行驶也可以开180km，非常的吸引人。

写在最后

总的来说，理想ONE的综合实力还是很不错的，对比起目前比较红火的蔚来来说，也丝毫不差。而对比起最近正在与国内车厂合作生产对接中的贾跃亭，李想显然也是风光了许多。但是对于未来的汽车市场而言，无论是传统车企还是新生力量，都面临着很多的挑战，能否在激烈残酷的竞争下存活才是重中之重，而理想的路才刚刚开始……

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7、请问，那种微型汽车，就是只能坐两个人的汽车叫什么车，多钱，在哪里买，

你好这种微只能能做两个人的汽车叫smart

发动机有两种排量分别是1.0自然吸气70马力，价格从11——14万之间。

1.0T涡轮增压。1.0T涡轮增压又分84马力和102马力

84马力价格13——17万之间

102马力价格接近20万。

在奔驰的4S店就能买到。

还有一种就是国产的双环小贵族汽车，价格4万左右。

8、微型涡轮喷气式发动机5-20KG推力的大概需要多少钱？那里有卖？请具体一点，谢谢~

淘宝有，20KG国产要15000左右，进口的5万左右，进口的时间长，能用50个小时

9、微型车可以装，涡轮增压吗？，1.5的

你好！作为一个维修师傅我是不建议你加的，真的没有用，加了反而有害。原车的涡轮增压都是经过测试，和汽车电脑匹配的，有些小地方给你进气道加个风扇就说涡轮增压，或者其他的电力涡轮增压，真的没卵用还有安全隐患，微信车动力完全够用，我家微型车发动机的三轮货车，拉一吨货轻松彪到80以上

10、最近打算买一辆微型新能源汽车，大家有好的推荐么？

买电动汽车不能只看外观，关键还是电池、动力、续航里程，这些一定要问店员讲清楚。其次自己肉眼可看的就是做工，一般做工精细的制造工艺好，这样车子安全性就高，微型电动汽车看里程、动力，够用就好，关键就是安全，这点上德瑞博做得很好。