7月汽车新政策后汽车价格

1、车险费改新政策2019年7月

保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。

7月份汽车销售管理办法的出炉让很多准备买车的人看到了新的希望，但是还是有很多人不是太了解，下面笔者就侃侃最新的2017汽车保险政策，目前的汽车保险真的死贵死贵的，很多人买车已经大出血了，还要经受汽车保险的冲刷，就拿宝马全新5系来说吧，每年的保养和保险费用就要交上不少，但是，车险费改新政策2017最低降3.4折宝宝能买530le,下调费率浮动系数下限，降低车险费率水平，车险费用最低可降至3.4折。
改革让行业、车主切实受益
2015年6月，保监会在黑龙江等6地启动商业车险改革首批试点;2016年6月，商车改革在全国范围内实施。两年多来，随着条款创新通道、费率形成机制、产品与市场监管、技术基础支持这“四梁八柱”不断夯实，车险改革极大地激发了行业活力，令广大车主受益。
在条款方面，前期改革扩大了车险综合示范条款保障范围，将“倒车镜车灯单独损坏”等5个附加险责任、家庭成员人身伤害和台风冰雹等自然灾害责任并入主险责任范围，并配套实施了规范相关单证、简化理赔流程、增加车损险代位追偿约定等措施。
为减少同质化竞争，保监会还指导中保协建立“车险创新型条款”评估机制。“机动车钥匙丢失或损失费用补偿保险”和“机动车油污责任险”等两个条款已获保监会批复。
在费率方面，改革引入“渠道费率调整系数”和“自主核保调整系数”，赋予保险公司更多调价权，理论上对同一辆车，不同公司可给出相差1.83倍的报价。此外，对车损险保费定价，由按保额或新车购置价厘定转为按车型、车价、安全性和维修经济性等综合因素确定。
在监管方面，建立了商业车险费率回溯修订机制、现场检查与非现场测评联动工作机制，仅2016年就累计下发181份监管提示函，责令39家次保险公司停用或修改条款费率。
保监会财险部主任刘峰认为，前期改革主要获得三方面成果：改革激发行业活力。保险公司为适应改革要求，在内控、人力资源等方面投入增加，行业车险业务经营能力普遍提升。2016年全国车险保费收入为6834.55亿元，同比增长10.25%。首批试点启动后，全行业车险业务历史上首次扭亏为盈，目前减亏公司逐步增多，市场集中度稳中有降，市场活力增强。
作为上市主打[宝马5系]的车型来说，百姓能买530le也成为了事实。汽车保险的最新政策，未来会刺激国内汽车的销量，改革提高消费者获得感。除了根除“高保低赔”“无责不赔”“家庭成员人身伤害不赔”等顽症，车均保费下降5.3%，国内车主共少交保费250亿元;服务明显改善，未来的保险价格战才刚开始。

2、2019年7月起车险新政策

保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。

新版车险条款：7月新版车险上线新车险有哪些变化南方财富网小编为您提供最新新版车险条款相关资讯查询
导读：7月1日起全国开始实行新版商业车险啦！相信大家并不是很关心里面的细则，你们就关心一个字——钱！！！不是小编吓唬人，不认真看完的话下个月你们的车险费用很有可能……DUANG一下变很多哦~~
新车险将有三大变化
车险变化一：保险责任更宽
1、原来车辆没挂牌时出了事故是不在保险责任范围内的，新条例也可赔。
为满足保险消费者对保险单“即时生效”的需求，此次条款删除了保险单中“次日零时生效”的约定，遵循契约自由原则，允许投保人在“零时起保”或者“即时生效”之间做出选择。
2、自家车撞自家人的，可以获赔
新条款规定，因第三方对被保险机动车的损害而造成保险事故的，被保险人向第三方索赔的，保险人应积极协助，被保险人也可以直接向保险公司索赔。新条款扩大了保险责任范围，在商业车险条款责任免除中，将三者险中“被保险人、驾驶人的家庭成员人身伤亡”列入承保范围，也就是说开车撞了自家人也列入了承保范围。
3、意外导致车上人员撞伤的，可获赔偿冰雹、台风、暴雪等自然灾害和所载货物、车上人员意外撞击导致的车损也可以获得赔偿。
4、“高保低赔”问题得到调整
原来的高保低赔，即是投保车辆无论过了多少年，投保时都要按照新车购置价来缴纳保费，而在赔付时却只按比例进行理赔，但是在改革后，保费的确定就与新车购置价脱节了。比如新车一台价格是5万元，投保5万元，两年后按照折旧价格投保，不在是5万元。
车险变化二：费率与风险挂钩，出险频率有效降低什么是风险？
风险是和交警违章记直接联系，车子违章越多，次年保费就会越多。新的政策规定每个车的保费是不一样的，因为风险不同，跟驾驶员违章次数，出险频率都是有关系的。
规定指出，被保险车辆出险2次，其保费上浮25%;出险3次的上浮50%;出险4次的上浮75%;而如果一年之内被保险车辆出险5次，该车辆下一年的保费将翻倍。
建议：如果被保险车辆出险后，维修费用在1000元以下，建议大家不要走保险，如果走保险，那么明年被保险车辆的保费将提高1000元，有些得不偿失。因此对于一些小刮蹭或者小事故，私了可能更划算。
车险变化三：车损险可三种方式索赔
车主可以采用三种方式索赔车损险，既可以向责对方索赔，也可以向责任对方的保险公司索赔，还可以向自己车损险的保险公司申请先行赔付，再将向责任对方追偿的权利转让给保险公司。
车险三大误区让你哭都找不着调
1误区：全险=特省心，出了事全赔！
生活中我们经常会听到这样的话：没事，我这车买的可是全险，出什么事都赔！那么，事实是这样吗？上了“全险”，无论发生怎样的事故都不需要担忧了？
首先，我们得先明确“全险”的概念。其实全险是一个非常模糊的概念，从字面上理解，它是“保险全买上了，什么损失保险公司都可以赔偿”的意思。其实，在保险术语中根本不存在这个词语。保险公司的汽车险种有很多，以改革后车险条款为例，车险有两主险和附加险两大类别，其中主险共有4种（包括机动车损失保险、机动车第三者责任保险、机动车车上人员责任保险、机动车全车盗抢保险共四个独立的险种）;附加险有11种（这11项的附加险分别包括：1、玻璃单独破碎险2、自燃损失险3、新增加设备损失险4、车身划痕损失险5、发动机涉水损失险6、修理期间费用补偿险7、车上货物责任险8、精神损害抚慰金责任险9、不计免赔率险10、机动车损失保险无法找到第三方特约险11、指定修理厂险。）
那么，你理解的“全险”是什么呢？
一种情况是，有的人可能只购买了以上险种的一些主要险种，比如交强险、车辆损失险、第三者责任保险、盗抢险、不计免赔险等，就根据字面理解以为自己买了“全险”。
另一种情况，即便是你投保了全部的车险和附加险（共计15款），也不能说是“全险”，因为还有很多种情况属于保险除外责任。因此，消费者一定要正确理解“全险”的概念，可以说，并没有真正的“全险”存在，只是有的消费者购买的险种相对更为全面，提供的保障更多而已。
2误区只要总额在12万以下，交强险都赔
有些车主在选择保险时认为交强险已经有12万的赔偿了，按照这个数额，应该可以满足很多赔偿金额，因此仅投保了交强险，而没有投保其他的保险。但是这些车主却忽略了交强险是有限额这点。按照现行交强险限额的规定，在被保险人有责的情况下，医疗费赔偿的限额为10000元，死亡伤残类的限额为110000元，财产损失的限额为2000元;在无责的情况下，医疗费赔偿的限额为1000元，死亡伤残类的限额为11000元，财产损失的限额为100元。也就是说，交强险的赔偿是按照项目计算的，医疗费、营养费、住院伙食补助费等属于医疗费赔偿的限额，死亡赔偿金、伤残赔偿金、丧葬费、护理费、交通费、误工费等属于死亡伤残类的限额，因此122000元的限额不是所有的损失费用的简单相加，各个大类之间的限额不能混同。
3误区保险到期，过几天再续没关系
有些车主在交强险过期后忘了续保，也有些车主认为晚几天续保没关系，然而就因为心存这样的侥幸，就有可能造成巨大的损失。我国道路交通损害赔偿司法解释中明确规定，未依法投保交强险的机动车发生交通事故造成损害，当事人请求投保义务人在交强险责任限额范围内予以赔偿，人民法院应予支持。也就是说，在这段时间内，如果你不幸发生交通事故，当事人要求你赔偿12万元以下的金额都是成立的，而且这部分费用还得自己担！此外，投保义务人和侵权人不是同一人，当事人请求投保义务人和侵权人在交强险责任限额范围内承担连带责任的，人民法院应予支持。换句话说，如果没有投保交强险，即使发生事故时的驾驶人不是车主，车主和事故的发生没有任何关系，也要在交强险122000元的限额内与驾驶人承担连带责任，超出交强险限额的部分再由驾驶人承担相应责任。

3、2019年7月汽车保险新政策

保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。

7月份汽车销售管理办法的出炉让很多准备买车的人看到了新的希望，但是还是有很多人不是太了解，下面笔者就侃侃最新的2017汽车保险政策，目前的汽车保险真的死贵死贵的，很多人买车已经大出血了，还要经受汽车保险的冲刷，就拿宝马全新5系来说吧，每年的保养和保险费用就要交上不少，但是，车险费改新政策2017最低降3.4折宝宝能买530le,下调费率浮动系数下限，降低车险费率水平，车险费用最低可降至3.4折。
改革让行业、车主切实受益
2015年6月，保监会在黑龙江等6地启动商业车险改革首批试点;2016年6月，商车改革在全国范围内实施。两年多来，随着条款创新通道、费率形成机制、产品与市场监管、技术基础支持这“四梁八柱”不断夯实，车险改革极大地激发了行业活力，令广大车主受益。
在条款方面，前期改革扩大了车险综合示范条款保障范围，将“倒车镜车灯单独损坏”等5个附加险责任、家庭成员人身伤害和台风冰雹等自然灾害责任并入主险责任范围，并配套实施了规范相关单证、简化理赔流程、增加车损险代位追偿约定等措施。
为减少同质化竞争，保监会还指导中保协建立“车险创新型条款”评估机制。“机动车钥匙丢失或损失费用补偿保险”和“机动车油污责任险”等两个条款已获保监会批复。
在费率方面，改革引入“渠道费率调整系数”和“自主核保调整系数”，赋予保险公司更多调价权，理论上对同一辆车，不同公司可给出相差1.83倍的报价。此外，对车损险保费定价，由按保额或新车购置价厘定转为按车型、车价、安全性和维修经济性等综合因素确定。
在监管方面，建立了商业车险费率回溯修订机制、现场检查与非现场测评联动工作机制，仅2016年就累计下发181份监管提示函，责令39家次保险公司停用或修改条款费率。
保监会财险部主任刘峰认为，前期改革主要获得三方面成果：改革激发行业活力。保险公司为适应改革要求，在内控、人力资源等方面投入增加，行业车险业务经营能力普遍提升。2016年全国车险保费收入为6834.55亿元，同比增长10.25%。首批试点启动后，全行业车险业务历史上首次扭亏为盈，目前减亏公司逐步增多，市场集中度稳中有降，市场活力增强。
作为上市主打[宝马5系]的车型来说，百姓能买530le也成为了事实。汽车保险的最新政策，未来会刺激国内汽车的销量，改革提高消费者获得感。除了根除“高保低赔”“无责不赔”“家庭成员人身伤害不赔”等顽症，车均保费下降5.3%，国内车主共少交保费250亿元;服务明显改善，未来的保险价格战才刚开始。

4、2017年7月汽车新规定后价格会上涨吗

新规定是约束卖车的，对消费者比较有利，而不是抬高车价的，这个你完全不用担心

5、7月份买车会不会比较优惠？

7月1日，汽车新政策正式实施，随着一些汽车超市的推出，很多人似乎都在说，不论是国产车还是进口车，7月份将是买车最便宜的时候，甚至会越来越便宜。这里我想说，如果你说7月份买车便宜，这是对的，但是说越来越便宜，我想说，那是忽悠人呢。为什么这么说呢？

今天说了，和汽车新政策没关，单纯讲政策的话，基本上所有的上有政策下都有对策，即便是罚款，除非真的能罚痛了，不然只是羊毛出在羊身上。好了，继续说为啥说7月份买车便宜，因为是淡季。很多人懵了，怎么7月成淡季了，不是金九银十和年底才是淡季要降价的吗？

如果说十年前金九银十可能真的是降价促销，但是现在的金九银十和双十一有区别吗？都打着降价的招牌，实际上呢？而7月则不同，准确来说，7月之所以是淡季是因为五一那一波旺季过了，十一那波旺季还没到，这个时候又不能不卖车，所以，这个时候很多厂家都在冲销量，至少要保证年中计划的顺利完成。

不论是国产车还是进口车，当到年中的时候，车企都会做盘点，任何一家企业不会说把所有的销量都寄托在年底，所以年中的时候，一般车企都希望完成半年的销量，而7月，成为冲单的重点。所以，7月表面看上去谁都不在乎，其实是车企最着急的月份。只有这个时候销量保证了，才敢9、10月份玩大的。

当然，这个7月注定和往年会不同，除了原有基础上的降价外，汽车超市的出现，势必带来一波超级价格波动吧。所以，2017年7月对于车市来说，绝对是动荡，但是之后的价格真的说不准，个人更倾向于涨价。

6、2017年7月汽车新规定后价格会上涨吗

这个机动车的价格上涨，这个可能性不大，会有一定程度的下降，但是这个湘江幅度到底有多大，这个谁也说不准，只能说理论上有一定的可能性。

7、现在车都有很大的优惠，听说七月份实行新政策！今年买车是七月之前买还是之后好？

那新闻我也在腾讯新闻上看了，感觉还是七月份以后买的好

8、7月国家对汽车有哪些新规定

2017年7月新规定有哪些
简化增值税税率结构减至三档
7月1日起，简并增值税税率有关政策正式实施，原销售或者进口货物适用13%税率的全部降至11%，涉及农产品、天然气、食用盐、图书等23类产品。同时，对按照17%税率征税的农产品深加工企业购入农产品维持原扣除力度不变，避免因进项抵扣减少而增加税负。[详细]
商业健康保险个税试点7月1日起全国实施
自今年7月1日起，将商业健康保险个人所得税试点政策推广到全国范围实施。对个人购买符合规定的商业健康保险产品的支出，允许在当年(月)计算应纳税所得额时予以税前扣除，扣除限额为2400元/年(200元/月)。
区域性股权市场监督管理试行办法7月1日起实施
《区域性股权市场监督管理试行办法》明确界定中央和地方监管职责，充分发挥中央和地方两个积极性，这有利于完善监管协同机制，防止监管空白和监管套利，严厉打击各类违法违规行为，保护投资者合法权益，防范和化解金融风险，促进区域性股权市场健康稳定发展。[详细]
《证券期货投资者适当性管理办法》：保留对普通投资者特别保护
《证券期货投资者适当性管理办法》，自2017年7月1日起施行。该办法考虑到我国资本市场以普通投资者为主，且普通投资者相对于专业投资者在各方面处于弱势地位，为实现实质公平，应给予特别保护，因此保留了相关规定。
新测绘法：互联网地图无法再"任性"严格无人机准入制度